Riverside MOTORS & Econo PARTS by PAT

A vendre, Cox "1200 Standard" de 1972, couleur "Brillant Orange" (L20B) 

Voiture en peinture d'origine et qui n'a jamais été restaurée, 
Pas de corrosion perforante, mécanique récente et bien entretenue   
Intérieur d'origine, Moquette neuve, Ciel de toit en très bon état
Volant Nardi, Harnais SIMPSON, Levier de vitesse BERG, Compte-tour AUTOMETER Sport-Comp + Shift Light

Moteur 1915cc (171CV au banc) assemblé par PAT
Arbre à came W130 avec pignon à taille droite, poussoirs allégés, Segments TOTAL SEAL, 9.5 de Rapport Volumétrique
Culasse 044 retravaillées, pipes d'admission SCAT Big Beef, Carburateur WEBER 48 IDA
Allumage MSD avec boitier d'allumage MSD 6AL, Pompe à essence HOLLEY avec régulateur
Embrayage KENNEDY Stage 2, Échappement Magnaflow A-1, Boite de vitesse KCR 8x31 ré-étagée et renforcée 
Support de boite supplémentaire BERG, Freins à disque à l'avant + Line Lock,
Kit de réglage Sway-a-Way sur train avant d'origine, Fusées décallées, Amortisseurs KONI, Barres de torsion renforcées, 
Capot arrière cabriolet, T Bar en Aluminium, Vitres latérales Pop-Out
5 "rares" jantes en alliage RIVIERA d'époque (originales) en 4.5" à l'avant et 5.5" à l'arrière en excellent état
avec pneus récents en 145 R 15 et 205/70 R 15 en très bon état, 

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Prêt à parcourir toutes distances
Actuellement immatriculée en Ancêtre (Old Timer) en Belgique

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For sale, '72 Beetle "1200 Standard" , "Brilliant Orange" color (L20B)

Car in original painting and which has never been restored,
No perforing corrosion, well-maintained mechanical 
Original interior, New carpet, Headliner in very good condition
NARDI steering wheel, SIMPSON harness, BERG gear lever, AUTOMETER Sport-Comp tachometer + Shift Light

1915cc engine (171CV on the bench) built by PAT
W130 camshaft with straight cut camgear, light-weight lifters, TOTAL SEAL rings, 9.5 Vol. Ratio
044 reworked cylinder heads, SCAT Big Beef admission pipes, WEBER 48 IDA carbs
MSD ignition with MSD 6AL ignition box , HOLLEY fuel pump with regulator
KENNEDY Stage 2 clutch , Magnaflow A-1 exhaust , KCR 8x31 re-stepped and reinforced gearbox
Additional BERG gearbox support, Front disc brakes + Line Lock,
Sway-a-Way lowering kit on original Front beam, dropped spindles, KONI Shock Absorbers, Reinforced Torsion Bars,
Cabriolet Rear Hatch, Aluminum T Bar, Pop-Out Side Windows
5 "rare" vintage (original ) RIVIERA alloy wheels in 4.5" in the front and 5.5" in the back in excellent condition
With recent tires in 145 R 15 and 205/70 R 15 in very good condition,

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Ready to travel all distances
Currently registered in "Old Timer" in Belgium
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