31/07/2014

Rappel, le Bug show, c'est ce weekend !

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Petite vérification pour le Manx Vert ... histoire d'être prêt pour ce weekend ...
Avec le Manx orange de Pat, il y aura "au moins" 2 Manx pour fêter les 50 ans du Buggy avec Bruce Meyers ...
Rendez-vous à Francorchamps ce weekend ...

Small check for the Green Manx ... just to be ready for this weekend ...
With Pat's orange Manx, there will be "at least" 2 Manx to celebrate the 50th anniversary of Buggy with Bruce Meyers
See you at Francorchamps this weekend ...


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Et donc ... petit rappel ... le Bug Show, organisé sur le circuit de Spa Francorchamps, c'est ce weekend ! 
(http://www.vwbugshow.be)

Et donc le shop sera fermé le vendredi 1er aout à partir de 16h et le samedi 2 Aout !
   





So ... little reminder ... The "Bug Show" VW meeting on Spa Francorchamps racetrack, is this weekend 
(
http://www.vwbugshow.be)


And the shop will be closed on Friday 1 August from 16h and Saturday, August 2!

29/07/2014

Workshop news with this '63 Bahamas Beetle

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Voilà un petit post : "Cette semaine à l'atelier" en cette saison des congés scolaire 
Avec cette cox 66' Bahamas Blue "1er propriétaire" en super état d'origine !
Juste sortie du garage où elle dormait depuis 10 ans par le fils de la propriétaire qui nous l'a amené par plateau ...
Remise en route après ce temps d'arrêt ... et une vérification complète des éléments de sécurité de la voiture 
Quelques pièces usées par les années (soufflets, bourrages, roulements, rotules, etc ...) et du freinage ...
Et un re-jointoyage complet du bloc moteur qui en avait bien besoin !



 

Here's a quick post: "This week at the workshop" on this "school holidays" season
With this "first owner" Bahamas Blue '66 beetle in really great and original condition !
Just out of the garage where she slept for 10 years by the son of the owner who brought us by trailer ...
Re-start after this downtime ... and a complete full check of the security elements of the car
Some worn parts by the years (Axle boot, oil seal, bearings, ball joints, etc ...) and braking ...
And a full re-grouting of the engine block that needed it !

25/07/2014

Moteur 2276cc pour un type 3 ...

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Poursuite et fin de ce projet moteur, un 2276cc destiné à un type 3
Voilà les dernières photos de ce projet ...
Du montage à blanc des tôles moteur avant peinture et de leur remontage après peinture
Des premiers tours de chauffe du moteur au banc (voir vidéo) ... le montage de la pompe à essence électrique
Pour terminer avec le placement du moteur dans la voiture ... 

Voilà, maintenant c'est fini ... 

 

 

 

Continuation and end of this new engine project, a 2276 cc for a type 3 ...
Here are the latest pictures of this project ...
Dry mounting of the tin before paint reassembly after paint
First warm up laps of the engine on the bench (see the video) ... mounting the electric fuel pump
To finish with the placement of the engine in the car ...

Well, now it's over ...




23/07/2014

Workshop news with another '70 Westy

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Voilà un petit post : "Hier à l'atelier" en cette saison des congés scolaire 
Avec un autre produit de saison ... un Westy 70' sur lequel un kit freins à disque avant CSP est installé
Et l'entretien et une vérification de tous les éléments de sécurité : direction, suspension et freinage ... 
pour qu'il soit prêt à prendre la route ... ça aussi c'est de saison ... 



 

Here's a quick post: "Yesterday at the workshop" on this "school holidays" season
With another seasonal "product" ... a '70 Westy on which a CSP front disc brake kit is installed 
And engine service and verification of all safety elements: steering, suspension and braking ...
to be ready to hit the road ... it is also the season ...

20/07/2014

Bitburg, le weekend passé ...

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Voici un petit compte rendu de ce "Street Eliminator Germany" qui a eu lieu à Bitburg le weekend des 12 et 13 juillet 2014
(http://1on1-motorsports.de)

Désolé, les photos ne sont pas nombreuses ... mais il est difficile de rouler et de profiter du meeting ...
Mais vous aurez malgré tout un tout petit échantillon des choses sympathiques que l'on croise sur la piste lors de tel meeting
(Pour les amateurs du genre, il y avait vraiment beaucoup plus de belles choses à voir ... )
Elles sont placées dans une galerie sur Facebook ( mais accessible à tous )

Très bon temps pour Pat et sa 58' ... dont les essais se poursuivent avec le NOS : 10.34 sec au 400m

( La météo était pluvieuse en Belgique ce weekend là ... et à Bitburg il n'a plu que la nuit de samedi à dimanche ! )



Here is a short report of this "Street Eliminator" that took place in Bitburg on the weekend of July 12 & 13, 2014
(http://1on1-motorsports.de)

Sorry, the pictures are not numerous ... but it is difficult to ride and enjoy the meeting ...
But you will nonetheless a very small sample of cool things that you come across on the track at such meeting
(For fans of the genre, there really were many more things to see ...)
They are placed in a gallery on Facebook (but open to all)

Nice 2014 Drag season for Pat and his '58 beetle ... which complete his test with NOS
and as the best time of the weekend ... a 10.34 sec at 1/4th mile

(The weather was rainy in Belgium this weekend ... and at Bitburg it only rained the night from Saturday to Sunday!)

19/07/2014

DreamCollector, Special 50ans du Buggy ...

 

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Dis, toi ...tu fais quoi dimanche ? (demain ... dimanche 20 juillet)
S'il fait beau ... pourquoi pas un petit tour à Braine l'Alleud ? pour le DreamCollector "Special 50ans du Buggy" !
Un évenement organisé sur le parking du MediaMarkt ...
(de début avril à fin octobre)
Oui, juste en face de la grande brocante du carrefour à Waterloo (l'ancien Bigg's)

Expo d'ancêtres (+ de 25 ans), Bourse d'échange et de collection de tout ce qui roule, qui vole et qui ...  
de pièces détachées et divers objets de collection (et plein d'autres choses ... Collectibles, Curiosa, JukeBox)
"il parait" que c'est l'endroit idéal pour prendre l'apéritif (avec modération) et que le mojito fraise est d'enfer !"
 
La meilleure chose à faire avant de vous y rendre:
consulter leur site pour y capter toutes les info's, possibilités et modalités d'accès
(prévoyez quand même quelques euro pour y exposer votre ancêtre ou vendre !)

Le site : http://j2.dreamcollector.be
La page Facebook : https://www.facebook.com/groups/dreamcollector...

17/07/2014

Moteur 2276cc pour un type 3, la voiture ...

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Poursuite de ce projet moteur, un 2276cc destiné à un type 3

A l'heure qu'il est ... l'assemblage du moteur est presque terminé et il doit bientôt faire ses premiers tours sur le banc
Mais en attendant ... voici un petit intermède électro-mécanique avec le type 3 auquel il est destiné
Type 3 qui profite du placement du moteur à l'atelier pour subir un passage en 12 Volt en même temps

Remplacement du moteur d'essuie-glace, Ampoules, Relais, Régulateur, Batterie, Démarreur, Dynamo, etc ...
Modification de la cloche de boite pour le volant moteur 12V et passage en pompe à essence électrique pour le 2.3L
  
La suite, très prochainement ... 

 

 

 

Following this new engine project, a 2276 cc for a type 3 ...

At the time it is ... the motor assembly is almost complete and will soon make his first laps on the bench
But in the meantime ... here's a little 
electro-mechanical interlude
with the type 3 which it is intended
He took advantage of his visit to the workshop to undergo a 12Volt conversion

Replacing the wiper motor, Bulbs, Relay, Regulator, Battery, Starter, Dynamo, etc ...
Modification of the gearbox case for the 12V flywheel and switch to electric fuel pump for the 2.3L

The rest will follow soon ... 

16/07/2014

VENDU, Buggy Apal "Long" 1960 jaune, SOLD

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VENDU: Buggy APAL 1960, châssis LONG, couleur Jaune  
Véhicule entièrement remis à neuf il y a quelques années et qui a parcouru très peu de km depuis !

Buggy Homologué avec carte grise APAL et actuellement immatriculé en Ancêtre en Belgique

Moteur 1915cc quasi neuf (à peine un peu plus de 1000 km parcourus)
Arbre à cames ENGLE W110, Pompe à huile à gros débit avec filtre externe, Allumeur 009
Double Carburateurs Dellorto 40, Echappement 4 en 1 et silencieux réalisé sur mesure

Châssis restauré et repeint ... Peinture complète de la coque avec intégration des feux arrière de Fiat coupé 
L'ensemble des éléments mécanique ont été vérifiés et ou remplacés !
Rotules de direction et suspension neuves, Boitier de direction neuf, Amortisseur direction et suspension KYB neufs
Train avant PUMA à rotules neuf, Fusées pour disques neuves, Kit Frein à disques avant neuf, Frein arrière neufs

Harnais 2 points SIMPSON, Siège Baquets COBRA "Classic", Banquette arrière assortie réalisée sur mesure
2 coffres de rangement : derrière et sous la banquette arrière (la batterie est sous le repose-pied passager)
Volant GRANT, Levier EMPI, pédalier et levier de frein à main chromé, rétroviseurs obus, bouchon d'essence "Aston"
Repose pied chauffeur & passager et de nombreuses finitions réalisées sur mesure en aluminium
Instrumentation complète AUTOMETER: Compteur, Compte-tours, Jauge à essence, Pression & température d'huile
Cadre de pare-brise raccourcis avec vitre teintée verte
Jantes en tôle RITTER 6x15" et 8x15" sablées et repeintes en noir, Pneus 195/60R15 et 255/60R15 en excellent état

Buggy très bien réalisé et très bien fini ... il est actuellement en excellent état !
On remarque aux diverses finitions que les travaux ont étés réalisés par des professionnels passionnés
Très bon rapport poids/puissance ... Buggy procurant beaucoup de plaisir de conduite !
 
Désolé, ce buggy est vendu ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   


 

 

 

 

SOLD: 1960 APAL Buggy "LONG body model", Yellow color
Vehicle fully reconditioned there a few years ...  and has traveled very few miles since !

Homologated
 Buggy with APAL certificate, currently registered on "Oldtimer" in Belgium

1915cc "almost new" engine (only traveled slightly more than 1000 km since his built)
Engle W110 camshaft, High flow oil pump with external filter009 distributor,
Double Dellorto 40 Carburetor , "Custom Made" 4 in 1 Exhaust and silencer

Restored and painted frame, Body was full painted with "Fiat Coupe"
taillights integrated
All mechanical components have been checked and or replaced!
NEW steering and suspension knuckles,, NEW steering box, NEW steering and suspension KYB Shocks, 
NEW "Ball joint" PUMA front axle, NEW spindles for disc brakes, NEW front disc brake kit, NEW rear brake

SIMPSON 2-point harness, COBRA "Classic" bucket seat and "custom made" matching rear bench seat
2 storage lockers: behind and under the rear seat (the battery is under the passenger footrest)
GRANT steering wheel, EMPI lever, Chrome pedals and hand brake lever, Chrome mirrors, "Aston" gas cap 
Driver & passenger footrest and many finishes was "custom made" in aluminium
Full AUTOMETER instrumentation : Odometer, Tachometer, Fuel Gauge, Oil pressure & temperature,  
Shorted windshield framework with green tinted glass 
6x15" & 8x15" RITTER steel wheels sanded & black painted, 195/60R15 and 255/60R15 tires in "like new" condition

Buggy very well made and very well finished ... it is now in excellent condition !
T
he quality of the various finishes indicate that various work was made ​​by passionate professionals !
Very good power / weight ratio ... Buggy providing a lot of
driving fun !

Sorry, this buggy is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

15/07/2014

Projet 58, 2014 upgrade ...

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" Projet 58 " ... Le retour ...

Voilà longtemps (2 ans) que je ne vous avais pas parlé de cette 58 que nous avions remonté pour un client
La voilà de retour pour un petit upgrade ... Le placement d'un radiateur d'huile supplémentaire sur le circuit d'huile
Histoire de gagner quelques degrés quand le 1915 est "un peu" sollicité sur la route ...  

Vous retrouverez les divers étapes de ce projet terminé en cliquant sur ce lien ...






'58 project " ... The return ...

That's a long time (2 years) I did not have you talked about that 58 project we finish for a client
Here it back for a small upgrade ... The placement of an additional cooler on the oil circuit
Story to win a few degrees when the 1915 is "a little" solicited on the road ...

You will find the various stages of this completed project by clicking this link ...

13/07/2014

Le Mans Classic 2014, les photos ...

 

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La dernière édition du "Le Mans Classic" a eu lieu le weekend passé
Pat, Vanessa et Xavier avaient décidés il y a quelques mois de faire le déplacement jusque là ...

Le spectacle était vraiment partout ... Autant sur le parking que dans les stands, que sur la piste "naturellement"
Il y avait de la Sport car et de la Classic car partout ! même sur les routes des alentours !   

110.000 personnes avaient fait le déplacement pour voir cet évènement ! et ce, malgré une météo des plus mitigée !
Voici les Photos que Pat et Vanessa ont pris durant ce weekend
450 photos réparties dans 3 galeries placées sur Facebook (mais accessibles à tous) :

1* Le Mans Classic 2014, Sur la route et autour du circuit
2* Le Mans Classic 2014 , Sur la piste
3* Le Mans Classic 2014, Dans les stands




 

 

 

 

The last edition of "Le Mans Classic" was held last weekend
Pat, Vanessa and Xavier had decided there a few months ago to make the trip up there ...

The show was really everywhere ... On the parking, in the pits and on the track "of course"
There was Sport cars and Classic cars everywhere ! ... even on the roads around the racetrack !

110,000 people had made the trip to see that spectacular event ! despite a weather of the most
mixed...
Here are the pictures that Pat and Vanessa took during this weekend
450 pictures placed in 3 galleries on Facebook (but open to all):

1*
Le Mans Classic 2014, On the road and around the racetrack
2* Le Mans Classic 2014 , On the track
3* Le Mans Classic 2014, On the Paddok

 

11/07/2014

Projet Karmann 1971 US ... dans le Super VW

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Les abonnés au Super Vw l'ont certainement déjà en main et pour les autres il sera en kiosque dans quelques jours.
Le numéro 300 du Super Vw magazine.

Vous aurez aussi le plaisir d'y découvrir l'histoire plus que rocambolesque d'une karmann 71 US
A la lecture de l'article, les plus assidus de ce blog se souviendront certainement de cette voiture
Car c'était notre projet Karmann 1971 US ...  (vous pourrez retrouver toute la restauration en cliquant sur le lien !)
( Et les photos de cette Karmann prises par Julien David Collombet dans le show-room rendent vraiment bien ! )

J'ai placé une copie des 2 doubles pages "en grand format", histoire de pouvoir lire le contenu de l'article
page 44-45 en grand format et page 46-47 en grand format .... ou en cliquant sur les 2 photos !    

Bonne lecture à tous ...





Super Vw's subscribers have certainly already in hand and for others it will be on newsstands in a few days
Number 300 of the French Super Vw magazine.

You will also be pleased to discover the incredible story of a '71 U.S. Karmann
After reading the article, the most assiduous of this weblog might remember this car
Because it was our '71 US Karmann project ... (you can find all the restoration process by clicking on the link!)
( And the photos taken by this Karmann Julien David Collombet in the showroom are realy nice ! )

I have placed a copy of the 2 double-pages "in large format," just to be able to read the contents of the article
page 44-45 in full size and page 46-47 in full size .... or by clicking on the 2 pictures !

Happy reading ...

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Les bouteilles sont au frais ...

 

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Oui, les bouteilles (de NOS) sont au frais ... parées pour une première recharge "au shop" 
Les rares endroits qui permettaient de remplir ces bonbonnes en Belgique ne sont pas nombreux et ou proches ...
Maintenant le soucis est résolu, nous avons notre propre station de recharge (et du NOS!) au shop ! 

La 58 de Pat est parée pour la piste de Bitburg ce weekend ... et vous ?   





Yes, the (NOS) bottles are in a cool place ... ready for a first refill "at the shop"
The few places that allowed to refill this kind of bootle in Belgium were not numerous and or close from us ...
Now the problem is resolved, we have our NOS refill station (and NOS!) at the shop!

The '58 Pat's drag is ready for Bitburg track this weekend ... and you?


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