28/08/2015

Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ?

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Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ? ... ça bosse ... tout le monde n'est pas en vacance !

Histoire de terminer la semaine en beauté ... voici quelques photos d'ambiance : " Cette semaine à l'atelier"   
Et comme souvent il y en a vraiment pour tous les goûts ...et de quoi faire plaisir à tout le monde ... 
VW : Combi's Split et BayWindow, Cox, Cox cabriolet ... Porsche : 356 speedster, coupé et cabriolet ... 
 

 

And if not ... What's new in the workshop? ... We work ... everyone is not on vacation !

Story to end the week in style ... here are some atmosphere pictures : "This week in the workshop"
And as often there really for all the tastes ... and something to please everyone ...
VWSplit and baywindow combis, Beetle, Beetle convertible ... Porsche : 356 speedster, coupe and convertible ...

06/08/2015

Sunny Walifornia ...

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Dans la série : "Juste un autre jour en Walifornie" ... Voici quelques photos d'ambiance de la semaine.

Entre les attelages de clients qui viennent chercher leur bus split après travaux à l'atelier ...
D'autres en "essai routier" qui passent chercher l'info ou la pièces manquante pour terminer la voiture
ou ce superbe ensemble de jaune et d'orange ... avec les voitures qui attendent patiemment leurs propriétaires

Il y a toujours matière à faire une petite photo dehors ... quand il y a du soleil ...
( Le soleil, un élément qui est toujours le bienvenu ici ... Mais malheureusement, il vient vraiment quand il veut, lui ...)

 

 

 

From the series : "Just another day in Walifornia" ... Here are some atmosphere pictures of the week.

Between customers with trailer who pick their split bus after work in the workshop ...
Others in "test drive" which pass for seek information or some missing parts to complete the car
or this superb set of yellow and orange ... with customers cars waiting patiently for their owners

There is always something to make a nice picture outside ... when it's sunny ...
(The sun, something that is always welcome here ... But unfortunately, it really comes when he wants, him ...)

04/08/2015

Apal coupé

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Autre jour, autre voiture ... et congés scolaires ou pas, on arrête pas à l'atelier
Voilà le coupé Apal ( superbement réalisé ) que vous avez pu apercevoir à l'atelier il y a quelques jours.
Pour son premier passage ici, rien d'exceptionnel : un entretien et quelques adaptations et modifications ...
Comme par exemple rajouter un peu de mordant pour une utilisation sportive & circuit à ces deux 2 kits disques CSP
Deux jeu de plaquettes RS Pagid Racing (les bleue) bien rodées devraient solutionner cela.
Et on clôture les travaux avec un test de puissance sur le banc : 
Ici pas de gain possible : 85cv pour ce Type 4 2.0L qui était déjà parfaitement réglé après son entretien chez nous ...  





Another day, another car ... and school holidays or not, no one stops in the workshop
That's this (superbly finished) Apal coupe that you could see on pictures at the workshop a few days ago.
For his first visit, nothing exceptional: maintenance and a few adaptations and modifications ...
For example add some grip for racetrack and sport use to these 2 CSP discs brake kits
Two set of Pagid Racing RS brake pads (the blue one) properly broken should solve this problem.
And we finish the work with a power test on the bench :
No possible gain here : 85cv for this 2.0L Type 4 engine which was already perfectly tuned after his maintenance ...

02/08/2015

Cherchez l'intrus ...

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Cherchez l'intrus ...
Non ... nous n'avons pas changé de spécialité (et restons fidèles aux VW et Porsche 4cyl aircooled !)
Mais il arrive que Pat profite d'un pont et d'une soirée de libre pour entamer un travail qui ne se finalise pas en un soir !
( Révision du freinage, 4 ressorts courts, fusées décalées et adaptation d'une ligne d'échappement sur "La Malibu" )




Looking for the intruder ...
No ... we have not changed of specialty (and remain faithful to 4cyl aircooled VW 's and Porsche !)
But sometimes Pat benefits from free evening and a lift to begin a job that does not finalize in one evening!
( Brake revision, 4 shorts springs, dropped spindles and adaptation of an new exhaust line on "The Malibu wagon" )

 

29/07/2015

Porsche 356 Coupe BT6 1963

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Autres jours, autres voitures ...voilà le coupé 356 BT6 de 63 que vous avez pu apercevoir à l'atelier il y a quelques jours.
Celle ci n'en est pas à sa première visite chez nous et cette fois venait principalement pour un upgrade au freinage :
Révision des pivots et placement d'un kit frein à disques CSP à l'avant
Pour rappel : un kit CSP qui se place "sans modifications à la voiture" et qui permet un retour à l'origine sans traces 

La voilà de retour sur ses roues ... il reste encore a s'occuper des quelques autres petits détails ... 





Other days, other cars ... Here is the '63 356 BT6 coupe that you see on the workshop some days ago.
This one is not on his first visit at the workshop and this time she came mostly for a brake upgrade :
Link pin revision and placing a CSP front brake disc kit 
Reminder: a CSP kit that fits "without modification to the car" and allows a return to the origin without traces

Now, the're back on its wheels ... he still has to take care of few other little détails ...

27/07/2015

Radio retrosound dans une 1303

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Voici les photos d'un montage d'une radio Retrosound réalisé à l'atelier dans une coccinelle 1303 de 1973
Le choix s'est porté sur une Radio Retrosound Model 2 B (Cadre noir - Boutons Noir)
et une Face Avant "Euro 68-85" Black-Chrome et des boutons "Blaupunkt Style"  

Le tableau de bord de celle ci avait la chance de ne pas avoir été attaqué par un précédent montage
et la face bouchant l'emplacement radio était toujours présente !  deux bon points de départ !
Un contour de montage spécifique aux 1303 (disponible en stock) a été utilisé et le branchement électrique réalisé
puis le berceau du "cadre de montage Din Retrosound" verrouillé dans le tableau de bord ...
il ne restait plus qu'a fixer le reste du "Kit DIN" sur la radio avec sa façade et de pousser le tout dans la découpe !
Et voilà le résultat !

Plus d'info sur les Autoradio "vintage look" Retrosound sur le site Retrosound.be








Here are somes pictures of an Retrosound radio installation made in a '73 VW Super Beetle (1303 Model)
A RetroSound Model 2 B radio (Black Frame - Black buttons)
and Black-Chrome "Euro 68-85" front panel and "Blaupunkt Style" control knobs are used

The dashboard of this one was lucky not to have been attacked by a previous installation
and the face plugging the radio location was always present two good starting points !

A special 1303 radio plastic mounting frame (in stock) was used and electrical connection was made
and the cradle of "
RetroSound DIN size cut radio installation" locked in the dashboard ...
It has remained secure the rest of the "DIN kit" on the radio with its front face and push all in the cut !
And here's the result !

More info about Retrosound "vintage look" car radio on Retrosound.be

21/07/2015

63 Beryl Green ...

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Voici quelques photos de cette cox 63' découvrable Beryllgrun (L478) qui était à l'atelier la semaine passée

Au programme : Rabaissement, freinage plus puissant et un nouveau jeu de jantes ... 
A quelques détails près ... c'est le même travail que sur la sympathique 57' CapriBlau du mois passé 

Placement d'un Kit Sway-a-way sur le train avant, celle ci reste à hauteur d'origine derrière 
Freinage plus récent à l'arrière et un kit frein à disque maison à l'avant ... 
Pour rappel, notre kit "maison" se place sur les fusées d'origine, nul besoin de changer pour des fusées "pour disque"
le tout passé en perçage 5x130 Porsche (et en gougeons) pour le placement d'un jeu de jantes FUCHS replica by Flat4
Jantes en 5.5" à l'avant et 6" à l'arrière qui ont été détaillées en noir et une 4.5" non détaillée en roue de secours   

Et même si elle n'est pas parfaite ... comme cela, elle est tout de suite bien mieux !  





Here are some pictures of this '63 ragtop beetle (Beryl Green L478) that was in the workshop last week

On the menu : Lowering the front, more powerful braking and a new wheels set ...
Almost the same work as the friendly 57 'CapriBlau that you see here the past month


Sway-A-Way Kit on the front beamthis one remains at original height on rear
Late model brake at the rear and a home made disc brake kit at the front ...
As a reminder, our "home made" kit is design to put on the original spindles, no need to change for "disc" spindles
All on 5x130 porsche lug patern (and studs) for the fitment of a FLAT4 Fuchs 911 replica wheels set 
Wheels 5.5" on front and 6" at the back which were detailed in black and a 4.5" not detailed wheels in spare tire

And although it is not perfect ... like this, it is immediately much nice !

 

19/07/2015

Outlaw 001 wheels inspiration

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Certain de nos clients vont parfois assez loin dans la recherche de l'originalité et de la personnalisation ...
Voilà un exemple avec le jeu de jantes que l'un d'entre eux a réalisé avec l'aide d'un usineur
un modèle largement et librement inspiré par les jantes "Outlaw 001" crée par Magnus Walker et Fifteen52
Depuis leur sortie, Nombreux sont les fans de VW a avoir rêvé de voir un tel jeu de jantes sur une cox 

L'ombre du design des Fuchs étant très présente dans le design des jantes "Outlaw 001"
Il est normal que notre client soit partis d'un jeu de jantes Fuchs réplica ... pour créé ces jantes
Et c'est même un sauvetage ... quand l'on voit la forme anguleuse des branches de ces copies "noir & polie"
Aucun remord à s'attaquer à une telle forme de copie ! 

Le résultat final plaira ou pas ... (car, les avis sont toujours partagés)
Certains diront : "moi, je les aurais peint en ? plutôt qu'en doré et détaillé jusque là, j'aurais plutôt usiné là et là " 
Mais toutes ces remarques ne s'appliquent pas ... car "ils" ne l'ont pas fait ... lui, oui !
Et l'originalité (même si elle inspirée) reste incontestable !




 
Some of our customers sometimes go far enough in seeking the originality and personalization ...
This is an example with the set of rims that one of them realized with the help of a machinist
A model widely and freely inspired by the "Outlaw 001" rims created by Magnus Walker and Fifteen52
Since their release, Many fans of VW have dreamed of seeing such a set of rims on a aircooled beetle

The shadow of the Fuchs wheels design is very present in the design of the "Outlaw 001" rims
It is normal that our client was start from a set of Fuchs replica rims for created these rims ...
And this is even a rescue ... when we see the angular shape of the spokes of these "black and polished" cheap copy
No remorse to tackle this form of copy !

The end result will appeal or not ... (because, opinions are still divided)
Some will say: "? I would have painted them in ? rather than golden and detailed so far, I would have machined here and there"
But all these remarks do not apply ... because "they" have not done ... it, yes !
And originality (although inspired) remains indisputable!

13/07/2015

Last week ...

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Juste pour vous prouver que tout le monde n'est pas en vacance !
et qu'a Nivelles nous ne sommes pas là que pour manger des glaces et pour profiter du soleil ...

voici quelques photos d'ambiance : " La semaine passée à l'atelier"   
Une belle lignée de couleurs et de modèles sur les ponts
Combi's, Ovale découvrable, 1303 cabriolet, Karmann's, coupé Porsche 356 et même une Apal coupé ...
Pas à dire ... il y en avait pour tous les goûts !   

 

Just to prove to you that everyone is not on holiday!
and in Nivelles we are not there only to eat ice cream and enjoy the sun ...

Here are some atmosphere pictures : "Last week on the workshop"
A beautiful line of colors and car models on the decks
Combi's, Oval ragtop, Convertible super beetle, Karmann's, Porsche 356 coupe and even a Apal coupe ...
Nothing to say ... there was something for everyone taste !

25/06/2015

Made in Brazil ...

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Ce post est consacré à un cabriolet de 1971 et son moteur 1.6L VW d'origine neuf "made in Brazil" ...
Moteur "VW d'origine" neuf ... dont la qualité n'est pas toujours celle attendue pour une pièce annoncée d'origine !
Ainsi après peu de kilomètres parcourus, un bruit est apparu au niveau de la distribution de celui ci
Nous obligeant à déposer le moteur pour procéder à une analyse du problème
et découvrir une usure prématurée au niveau d'un poussoir !
ce "défaut" entrainant un démontage nettoyage et remontage complet du moteur et à remplacer quelques pièces :
Arbre à came, poussoirs et coussinets de vilebrequin et d'arbre à came ... abimés par la limaille du poussoir défaillant

Ce que l'on pourrait retirer de cette histoire ... est que tout ce qui est neuf n'est pas forcément de qualité !
et qu'il faut souvent préférer un moteur d'époque "made in Germany" refait à un moteur VW neuf "made in Brazil"
c'est probablement pour cela que nous ne proposons pas ce genre de moteur neuf ou d'échange standard ! 




This post is dedicated to a '71 convertible and its brand new "Made in Brazil" 1.6L original VW engine ...
Brand new "original VW" engine ... whose quality is not always that expected from an advertised original parts !
So after a few kilometers, a noise appeared at the distribution of this one
Forcing us to drop the engine to carry out an analysis of the problem
And discover premature wear at one lifter !
This "defect" resulting in a fully disassembly, cleaning and reassembly of the engine and replacing parts:
Camshaft, Lifters, crankshaft and camshaft bearings ... damaged by the filings of the failed lifter

What one could withdraw as teaching of this story ... Everything that is new is not necessarily quality !
and must often prefer a remade "made in Germany" vintage engine to a new "made in Brazil" VW engine
that's probably why we do not offer this kind of new or remanufactured engine !

19/06/2015

Porsche 914 orange

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Voici quelques photos de cette sympathique Porsche 914 orange de 1973 qui était à l'atelier depuis quelques jours

Il était prévu un passage en perçage 5x130 avec des disques de frein neufs pour placer les jantes Fuchs en 14"
Mais le remplacement du maitre cylindre, des flexibles et la révision des étriers se sont rajoutés en cour de chemin 
( sur une voiture de plus de 40 ans ... ce n'est jamais "cela va aller vite, il y a juste ça et ça à faire sur la voiture !"

  


Here are some pictures of this friendly '73 orange Porsche 914 that was in the workshop for some days

A "4 to 5 bolts conversion" (5x130) with new brake discs to fit the 14" Fuchs wheels was originally planned on the car
But the replacement of the master cylinder, brake hoses, and the revision of the brake calipers were added during the work
(On a car more than 40 years ... it is never "this will go fast ... there just this and that to do on this car !") 

15/06/2015

57 Capriblau ...

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Voici quelques photos de cette cox 57' découvrable Capri blau (L335) qui était à l'atelier depuis quelques jours

Au programme : Entretien général moteur et révision complète de la mécanique,
Kit Sway-a-way sur le train avant, freinage plus récent à l' arrière et un kit frein à disque maison à l'avant ... 
le tout en perçage 5x130 pour le placement d'un jeu de jantes FUCHS replica by Flat 4 qui ont été détaillées en noir

Et même si elle n'est pas parfaite ... comme cela, elle est vraiment très très sympathique ...
Au point de lui consacrer quelques clichés à l'extérieur ! 





Here are some pictures of this '57 ragtop beetle (Capri Blue L335) that was in the workshop for some days

On the menu : Engine full maintenance and complete mechanics revision,
Sway-A-Way Kit on the front beamLate model brake at the rear and a home made disc brake kit at the front ...
All on 5x130 lug patern for the fitment of a FLAT4 Fuchs 911 replica wheels set which were detailed in black

And although it is not perfect ... like this, it is really really nice ...
At the point to dedicate some pictures outside !