14/10/2010

Bitburg, les autres ...

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Voilà la 3e et dernière partie de ces photos de Bitburg ... avec des voitures plus "exotiques" ... (pour nous)
et même si vous n'avez pas l'habitude de voir des corrado ou des 205 Gti sur ce blog ...  elles existent bel et bien sur la piste
La corrado "vitaminée" est dans le bas des 11" et la 205 à mécanique 405 Mi16 "affutée" fait un respectable 10.87" au 400m ...
je ne parlerais pas d'une fameuse Polo (à l'avant GONFLé par ses slicks) qui fait régulièrement des 9.65" et des 9.80" au 400m! 
de quoi mettre à mal l'ego de certains conducteurs de Porsche 911, corvettes et autres Viper ... venus parfois de loin ...
se faire battre par une petite caisse sur-vitaminée ...

Mais comment terminer cela sans vous placer une photo qui remettra tout le monde d'accord: un petit Rod Ford 30' !bb110.jpg

13/10/2010

Bitburg, quelques US cars ...

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Voilà la 2e partie de des photos de ce King of the Hill ce week-end à Bitburg
avec quelques "ricaines" vitaminées bien sympathiques ...

Street machines, muscle cars qui burnent quasi sans effort (grace à la puissance)
mais au wheeling beaucoup plus faiblard que les petites Vw aircooled
(elles ont comme handicap à ce jeu là , un mega contrepoid placé à l'avant du chassis appelé "V8" ...)
Mais bon ... des pareilles à celle là, nous on aime cela ...

Rendez-vous demain ... avec quelques photos de voitures un peu plus "exotiques" sur la piste ...

12/10/2010

Bitburg, Quelques photos ...

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Voilà les premières photos de ce week-end ensoleillé pour le "King of the Hill" à Bitburg 
on commence par quelques VW "connues et moins connues" ... les ricaines et les "autres" viendront par après ...

08/10/2010

Bitburg, Last chance for 2010 ...

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C'est le moment, c'est l'instant, c'est la dernière occasion pour cette année ...
Un dernier petit Bitburg ... entre amis ...

Il y aura certainement un peu moins de VW (et de participants) qu'au DDDAy#8 le mois passé ...
mais il y aura certainement du beau spectacle sur la piste (et du soleil ...)
"King of the Hill" ... qui sera le roi de la montagne ???

Venez ... quelques uns d'entre nous y seront ...
Pour plus d'info: http://www.1on1-motorsports.de

PS: le shop est malgré tout ouvert le samedi matin ...   


07/10/2010

Big Boys Toys

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" La différence entre les hommes et les enfants est le prix de leurs jouets ... "
ou bien ... La différence entre les hommes et les enfants est la taille de leurs jouets ... ???

Mais en matière d'automobile ... la taille des jouets (d'adultes) importe peu ...
"On en trouve de toutes les tailles et leur prix en est bien souvent assez disproportioné "

04/10/2010

Race Muffler ... for race use only ...

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Certaines pistes de drag-racing imposent aux participants d'avoir un silencieux d'échappement sur le véhicule (et d'autres, pas ...) 
Pour eux, pas question de rouler sur la piste avec votre stinger "adoré" ... celui qui libère 165 db* (pas plus ...)  
Et pour vous, pas question de placer un silencieux "routier" ... qui vous ferais perdre quelques innestimables 1/10 de seconde ...
Chez nous, on soude des silencieux Flowmaster RACE Super 10, Super 44 ou Outlaw sur une sortie Stinger ...
et le tour est joué ... 

Cela suffit emplement à rendre heureux le juge au contrôle technique "Drag Race" ... (et vous aussi ... au passage)
mais ... pas forcement vos voisins en cas de test moteur sur le pas de la porte de votre garage ;-)
... Qui peut se venter de rendre tout le monde heureux ? (des voisins, quels voisins ?)

28/09/2010

*** VENDU *** Moteur à vendre ...

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L'ami Shrek vend son moteur ... donc si vous rêviez d'un moteur "abouti" et juste rodé ... c'est l'occasion ...
lui, passe à quelque chose d'encore plus sérieux pour la saison prochaine
  
Voici la liste des courses pour la recette du jour : 
Moteur 2332cc avec carter Highroof et shuffle pin
Culasses CB PERFORMANCE "Comp Eliminator" Ported polisched by Head's Up (Roger Crawford)
Vilbrequin et volant moteur DPR "wedge mated" , Arbre à camme FK89 + poussoirs SCAT "Lobe Lube"
Bielles SCAT "H Beam" 5.5 , Pistons et Cylindres AA RACING , Segments TOTAL SEAL
Pompe à huile 30mm + Full Flow BERG , Embrayage KENNEDY Stage 2
Ressorts Chevy K-MOTION, Culbuteurs 1.5 PAUTER et tiges poussoirs BERG
carbu IDA 51.5 JAYCEE + Cornets BERG , Tringlerie + Block Off + Remplissage d'huile JAYCEE  

pour un 11.60" au 400m avec une voiture de 930kg (pilote compris) qui lève "comme il faut" au départ  
si vous êtes intéressés par l'engin ... contactez nous : PAT.be    

Update ... IL est VENDU ... 

24/09/2010

Drivers are requested ...

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3 de ces 4 kirkey sont déja vendus ... mais, le dernier sera peut être le vôtre ? qui sait ?
Et, vu le nombre de tailles et de modèles c'est un produit que nous n'avons pas souvent en stock ...

Mais, une simple commande et le prochain pourrait être à vous ... 
(que ce soit ce modèle là pour votre drag ou un Vintage bucket avec sa housse vinyl noire rembourée pour votre Porsche 356
Attention, vu le volume (pas le poids ... 5kg) de ce produit "Made in USA" sa livraison ne se fait pas en 1 semaine ...

Soyez prévoyants ... Noêl approche à grands pas ... ;-)

21/09/2010

DDDay#8 ... quelques photos ...

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Voilà ... c'est passé ... le DDDay#8 à vécu ... et on en est revenus ...
Soleil, piste, Vw de tous types et toutes couleurs ... moteurs de toutes tailles ... que rêver de mieux ?
un grand nombre de participants et de visiteurs ... de toutes nationalités: Norvège, Suède, Suisse, Italie ... etc ...
  
Ces photos ne sont qu'un faible échantillon de ce l'on pouvais y croiser ... une toute petite part !
mais vous n'aurez aucun mal à en trouver bien plus en "googuelant" un peu avec le terme DDDay sur le web ...  

18/09/2010

Dit ... c'est un 1600cc ?

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Voilà un bloc "en construction" qui devrait très prochainement faire un heureux ... (hein, Hervé ...)
ce "petit" 2.4L suralimenté grâce à un compresseur DickLandyInd. et un carbu Holley risque de développer quelques chevaux ...

mais aussi un bloc (une tour...) qui ne passe plus aussi aiséement que cela sous le capot d'une cox ... même entrouvert !
cela passera probablement un peu mieux sous le capot moteur (ou juste sous le toit ?) du Vw Variant auquel il est destiné ... ;-)
" Oui, plutôt ... juste un peu en dessous du toit ... "

" Mais ... on y rajoute prochainement une paire de culasses et quelques tuyaux et on s'en reparle"

17/09/2010

Venez ...

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Oui, ce week-end c'est là que cela se passe ...  
pour ceux qui ne savent pas encore où c'est : http://www.autobahn.be/ddday/index.html ou http://www.1on1-motorsports.de/
Et pour ceux qui hésiterait encore à y aller ... je vous ai trouvé une petite vidéo résumant assez bien l'édition de l'an passé ...



à samedi ...


 

16/09/2010

Strong as swedish steel ...

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Il ne faut pas toujours chercher dans les gros catalogues ou les marques célèbres pour trouver la pièce moteur qui "ira bien" ...
c'est le cas ici avec ce nouvel abre à camme Raptor fabriqué en suède par JPMotorsport
et dont la diffusion est vraiment "discrète" dans notre partie de l' Europe
mais loin là bas ... sur les pistes "plus dans le nord" c'est un nom assez renommé
(c'est certainement pour avoir vu les performances de l'engin que Pat en place un dans son prochain moteur ... )

Un simple coup d'oeil au reste de leurs produits sur leur site pour se rendre compte de la qualité et de leur niveau de finition ...
( cet arbre à camme RAPTOR n'est pas encore référencé sur leur site )
http://www.jpmotorsport.se/e_default.htm

Maintenant ... les produits JPMotorsport, vous savez où en trouver ...