27/06/2016

74 BayWindow Bus, part 9

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9e partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 8e épisode était consacré principalement au coin à l'aile arrière droite, planchers de cabine et un hayon neuf
Cette fois ci c'est rebouchage du toit ouvrant qui avait été rajouté par après  ...
Dégarnissage du toit ... Découpe, ajustage et soudure d'un morceau de toit récupéré sur un autre combi

Vous ne verrez pas de photo du remplacement de la porte latérale ... désolé, j'étais absent frown
Là, il est en carrosserie pour la préparation et la peinture ... 
 
La suite au prochain épisode ... Et après la peinture, on parlera certainement du remontage ...  





9th part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 8th episode
was mainly dedicated to the right rear corner and fender, half cab floor and fitting a new liftgate 
This time it is patching sunroof that was added afterwards ...
Roof stripping ... Cutting, fitting and welding of a recovered piece of roof from an another bus

You will not see any pictures of the replacement of the lateral slidding door ... sorry, I was absent frown
Now, there he is in bodywork for preparation and painting ...
 
See you on the next episode ... and after painting, we certainly talk reassembly ...

25/06/2016

Karmann Rally project ... Peking to Paris news ...

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Voici les dernières news de la Karmann 66 de rallye de notre client...
Voiture qui est actuelle engagée au 6ème Pekin to Paris Challenge 

A l'heure où vous lirez ces lignes, la voiture a déjà quitté la Chine, traversé la Mongolie et est entrée en Russie
ils en seront à 1/3 parcours et plus de 4800km parcourus sur un total de 13695km (réalisé en 36 jours)
et il figure en très bonne place dans le classement de la catégorie "pré 1975" (équipage 65)
  
Je ne saurais trop vous encourager à visiter les différents liens qui traitent du sujet
vous y retrouverez des voitures dans des paysages plus qu'inhabituels pour des voitures aussi anciennes 

Vous retrouverez toutes les infos sur le site organisateur : 6ème Pekin to Paris Challenge
Les news de la Karmann sont mises à jour sur son weblog : http://rallykarmann.blogspot.be
et de très sympathiques photos dans la galerie de Gerald Brown : http://gerardbrown.photoshelter.com

A très bientôt pour d'autres news ...






Here is the latest news of the '66 Karmann rally of our client ...

Car that is currently engaged in the 6th Peking to Paris Motor Challenge 2016

At the time you read this, the car has already left China, through Mongolia and entered into Russia 
They are 1/3 courses and more than 4800 km traveled on a total of 13695km (on 36 days)
and he figures prominently in the ranking of the "pre 1975" category (crew 65)
  
I would strongly encourage you to visit the links dealing with the subject
you will find lot of cars in realy unusual landscapes and situation for old cars

You will find all the info on the host site: 6th Peking to Paris Motor Challenge 2016
News of the Karmann are updated on his weblog: http://rallykarmann.blogspot.be
and lot of very nice pictures of the race in the Gerald Brown gallery : http://gerardbrown.photoshelter.com

see you soon for other news ...

30/05/2016

69 High Roof Bus, part 22

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22 ème partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'
Le dernier post était consacré à la création et au montage de la porte dans le toit ...
Ce post ci est consacré au remontage de la porte latérale ...
dont les divers éléments ont été patiemment restaurés, les pièces d'usures remplacées et l'ensemble remonté 
 
On reparle de la suite du remontage ... très prochainement ...  



 

22th part of this '69 HighRoof Bay Window Bus restoration project
The last post was devoted to the creation and installation of the door in the roof ...
This post is dedicated to reassembling the side door ...
Whose various elements have been painstakingly restored, the wear parts replaced and all reassembled

There, the reassembly is on the way for a while ... we'll talk soon ...

26/05/2016

74 BayWindow Bus, part 8

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Huitième partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 7e épisode était consacré principalement à la mise à nu de l'arrière et divers travaux sur la jupe arrière
Aujourd'hui on s'attaque au coin arrière droit et à l'aile arrière droite ...
Découpe des différents éléments, réparation des zones internes endommagées et traitement
suivi de l'ajustement et la soudure des nouveaux panneaux de remplacement ...
On termine avec le remplacement de demi planchers de cabine et l'ajustement d'un hayon neuf (de T2 Brésilien) 
 
La suite au prochain épisode ... et il me semble bien que ce sera encore de la tôlerie ...





8th part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 7th episode
was mainly dedicated to put the back of the bus to bare metal and work on the rear skirt.
Today we attack the right rear corner and right rear fender ...
Cutting different elements, repair and treatment of damaged internal areas 
Followed by adjusting and welding of new replacement panels ...
We conclude with the replacement of half cab floor and fitting a new liftgate (from Brazilian's T2)
 
The next episode ... and it seems to me that it will be even sheet metal ...

20/05/2016

69 High Roof Bus, part 21

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21 ème partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'
Le dernier post était consacré au remontage de la boite et du moteur
Aujourd'hui on poursuis avec quelques finitions intérieures et extérieures
et on crée le cadre de la porte de rehausse ... mise forme, découpe et soudure du profilé d'acier
On termine avec le collage du panneau sur le cadre de cette "porte supplémentaire" ...   
 
On reparle de la suite du remontage ... très prochainement ...  

 

21th part of this '69 HighRoof Bay Window Bus restoration project
The last post was devoted to the assembly of the gearbox and enginer on the bus
Today you see some finition inside and outside
Follewed by the creation of the additional highroof door frame ... shaping, cutting and soldering of the frame
We ending with the bonding of the panel on the "new door" frame ...

There, the reassembly is on the way for a while ... we'll talk soon ...

16/05/2016

74 BayWindow Bus, part 7

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Septième partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 6e épisode était consacré au remplacement du bas de panneau gauche jusqu'au passage de roue arrière
Aujourd'hui on met à nu l'arrière du combi et on s'occupe de la renfort de la jupe arrière.
On y retrouve des traces d'une précédente réparation ... et du travail de la rouille
Découpe des parties endommagées, mise en forme, ajustement et soudure des pièces fabriquées
On traite le tout et on referme en ajustant et pointant la jupe arrière en place ...
Et on termine pour aujourd'hui avec le remplacement d'un morceau de bas d'aile arrière.  

La suite au prochain épisode ... et pas de doutes, on parlera toujours de tôlerie ...





Seventh part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 6th episode
was dedicated to the bottom of the left side panel replacement
Today we put the back of the bus to bare metal and work on the rear skirt reinforcement.
We find traces of a previous repair ... and work the rust
Cutting of damaged parts, shaping, fitting and welding of home made sheet metal parts
Treat the whole and close by adjusting and pointing up the rear apron.
And ends for today with the replacement of a part of low rear wing.

The next episode ... and no doubt, we always talk about sheet metal ...

02/05/2016

74 BayWindow Bus, part 6

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Sixième partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 5e épisode avait été consacré aux passage de roues avant et à la réparation des points d'ancrage de ceintures
Aujourd'hui c'est le remplacement du bas de panneau gauche jusqu'au passage de roue arrière
Découpe, traitement, ajustement, soudure (attention à la surchauffe) et meulage ...  

La suite au prochain épisode ... et pas de doutes, on parlera encore de tôlerie ...





Sixth part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 5th episode
was mostly devoted to front Wheel arches and the belt anchor points repairs
Today we replace the bottom of the left side panel to the rear wheel arch
Cutting, treatment, adjustment, welding (beware of overheating) and final grinding ...

The next episode ... and no doubt, we will speak again sheet metal ...

28/04/2016

69 High Roof Bus, part 20

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20 ème partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'
Le dernier post était consacré au remontage du tableau de bord et des éléments qui y sont attachés
Aujourd'hui voilà les photos de l'installation du réservoir, de la transmission (boite et cardans) et du moteur
(Là, c'est le moteur d'origine "dans son jus" mais un 1915cc (ou plus) devrait le remplacer un peu plus tard)   
 
On reparle de la suite du remontage ... très prochainement ...  

 

20th part of this '69 HighRoof Bay Window Bus restoration project
The last post was devoted to the assembly of the dashboard and elements that located around
Today you see the pictures of the assembly of the fuel tank, transmission (gearbox and IRS) and engine
( Here is the original "not restored" engine ... but a 1915cc engine (or more) should replace it later )

There, the reassembly is on the way for a while ... we'll talk soon ...

22/04/2016

74 BayWindow Bus, part 5

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Cinquième partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 4e épisode avait été consacré à la soudure des planchers cargo et la réparation du bas de la baie de pare-brise
Aujourd'hui on démarre avec les points d'ancrage des ceintures arrières qui sont remplacés,
On continue avec les montants de portes et les passages de roues avant qui sont ajustés et soudés en place
et on termine avec le remplacement des point d'ancrage de ceinture avant ...  

La suite au prochain épisode ... et pas de doutes, on parlera encore de tôlerie ...





Fifth part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 4th episode
was mostly devoted to cargo floor panels welding and the bottom of the windscreen bay repairs
Today we start with the rear belt anchor points shall be replaced,
We continue with the door pillars and the front wheel arches which are fitted and welded in place
and ends with the replacement of the front belt anchor points ...

The next episode ... and no doubt, we will speak again sheet metal ...

20/04/2016

Projet 70 Standard, part 14

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14ème partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox standard de 1970.
L'épisode 13 était consacré au remontage de la direction, du réservoir et de nombreux éléments extérieurs

Dans ce post ci vous retrouverez les photos du remontage de 
La boulonnerie d'origine et les diverses pièces brutes ont été traitées et chromatées.

La suite très prochainement ...  avec très certainement quelques sujets consacrés au remontage ...
Vous retrouverez tous les posts consacrés à ce projet en cliquant sur le lien : Projet 70 Standard





14th part of this project about the restoration of a '70 Standard beetle
Episode 13 was devoted to t
he assembly of the steering column, fuel tank and lot of exterior parts 

In this post you will find photos of the assembly of the 
The original bolts and various raw parts were chemically treated and chromated.

Following soon ... with certainly some topics devoted to reassembly ...
You will find all the posts devoted to this project by clicking on the link :  '70 standard beetle project

14/04/2016

69 High Roof Bus, part 19

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19ème partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'

Le dernier post était consacré au remontage du circuit électrique et de divers éléments électriques
Cette semaine est consacrée au remontage du tableau de bord et des éléments qui y sont installés
(compteurs, boite à fusible, mécanisme de commande et tuyaux de ventilation, boite à gant, etc ...) 
 
On reparle de la suite très prochainement ... 


 

19th part of this project about the restoration of a '69 HighRoof Bay Window Bus.

The last
post was devoted to the reassembly of the electrical circuit and various electrical elements 
This week is dedicated to the assembly of the dashboard and elements that located there
(Odometer, fuse box, Heather control mechanism and vents, glove box, etc ...)

We'll talk of following soon ...

08/04/2016

74 BayWindow Bus, part 4

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Quatrième partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 3e épisode avait été consacré aux réparations au niveau des pare-boue et des traverses de plancher
Aujourd'hui ce sont les planchers cargo qui sont ajustés et soudés (bouchonnage) aux traverses ...
Ensuite auquel on rajoute les platines de fixation des sièges et les pates de fixation du panneau intérieur ...
Et on termine par le bouchage des trous inutiles dans la face et la remise en état du bas de la baie de pare-brise

La suite au prochain épisode ... et on parlera certainement encore de tôlerie ...





Fourth part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The third episode
was dedicated to the repairs on the mudguard and cargo floor cross members

Today it is the cargo floor panels which are fitted and welded (Plug seam welding) to the crossmember ...
Then which is added the seats mounting plates and the inner panel brackets ...
And end with the sealing of unnecessary holes in the front and the restoration of the bottom of the windscreen bay

The next episode ... and we certainly still speak sheet metal repairs ...