11/05/2011

Bache de Cabriolet - part 2

 vw, volkswagen, beetle, convertible, cabriolet, cover, headliner, work, pat vw shop, capote cabriolet 1303

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Voici les images de la seconde partie de ce sujet : le remplacement d'une capote sur un Cabriolet 1303
Qui avait démarré avec le remontage de l'armature et l'installation du ciel de toit ...
Voici maintenant les clichés de l'étape suivante :
Mise en place et fixation des sangles, la fixation de la toile et de la matelasse, pour terminer par le dépliage de la bâche.   

La suite ... très prochainement ... car il y encore du travail !



Here are pictures of the second part of the top replacement on a 1303 convertible
It started with the frame reassembly and the headliner installation
Here are the pictures of the second step:
Setting and fixing the straps, fixing the pad and the fabrix, and unfolding of the hood.


More, Very soon ... because there is still work to do!

02/05/2011

Yellow BayWindow or Yellow Submarine ???

Pat Vw Shop, Vw, Volkswagen, Bus, BayWindow, Combi, Rouille, Tolerie,

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Les travaux de tôlerie sur des bus se suivent mais ne ressemblent vraiment pas ...
Après la restauration complète du "21 fenêtres" et du "Split Double Cabine", voici celle du "Yellow BayWindow
dont les dessous ne sont réellement pas au mieux de leurs formes ...

" L'histoire commence ici avec quelques découvertes et les premières découpes au scalpel "


Some more Bus Sheet metal work ... 
After the complete restauration of the "21 windows" and the "Double Cab", here is the one of the "Yellow BayWindow"
Its underside is not in the best shape ...

" The story begins here with a few discoveries and the first scalpel cuts " 

29/04/2011

Bache de Cabriolet - part1

Vw, Volkswagen, Beetle, convertible, cabriolet, cover, Headliner, work, Pat Vw Shop

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Voici les premières images de ce nouveau sujet : le remplacement d'une capote sur un Cabriolet 1303
Qui démarre avec le démontage de l'armature qui a ensuite été sablée, redressée, ressoudée puis repeinte en carrosserie
suivent alors le remontage de l'armature et l'installation du ciel de toit ...

La suite ... très prochainement ...


Here are the first pictures of this new subject: the top replacement on a 1303 convertible
We start with the frame dissassembly, wich was sanded, straightened, rewelded then repainted
We then follow with the frame reassembly and the headliner installation

More ... Very soon ...

14/04/2011

'57 Dove Blue 11 windows ... heather channel ...

 

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Les travaux sur le projet "dove blue 11 windows" se poursuivent ... avec une heureuse découverte !
Celle de l'état du tuyau de chauffage qui passe sous le véhicule ... qui, une fois déballé se révelle être "comme neuf" ...
Il suffit de voir la couleur de l'intérieur de la housse d'isolant d'origine qui le recouvrait jusque là pour s'en  convaincre ...

Les 9.000 km au compteur du véhicule ne seraient donc peut être pas qu'une légende. ;-)
109.000 km était une option plus crédible pour un véhicule de 50ans mais certaines pièces sont dans un tel état, que ?

La suite, dans un prochain épisode ...


Work on the dove blue 11 windows project continues ... with a happy discovery !
Once unpacked, the heather tube that runs under the vehicle turns out to be "like new"
Just look at the colour of the original insulation cover inside for proof ...   

So maybe this bus really has done only 9.000 kilometers ;-)
109.000 kilometers was amore credible option for a 50 years vehicle but some parts are in such state, that ...

More in the next episode ...

04/04/2011

Split bus ... new rear disc brakes

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Projet dove blue 11 windows ... Freins arrières ...
Après le placement du kit d'adaptation des bras obliques de cox, il est temps de placer le kit frein à Disque arrière CSP ... 

Dove blue 11 windows project ... rear brakes ...
After the placement of the I.R.S. beetle arms kit, It's time to put the CSP rear disc brake kit ...

02/04/2011

Zwitter's welding

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Petit travail de tôlerie et de soudure sur cette caisse de Zwitter de 1953. 
Nous avons réalisé cette modification pour un client qui ne se sentait pas à la hauteur du travail à effectuer,
Sauver cette zwitter "rose métal" de la déchéance en rebouchant la découpe du toit ouvrant qui y avait été réalisée il y a quelques années.

"Réaliser un gabarit, découpe d'un morceau de feuille de toit, mise en place et petits ajustements,
suivi d'une très longue séance de soudure en douceur "watercooled", un bon meulage et une petite couche d'apprêt "


A bit of body and welding work on this '52 zwitter beetle
We made this for a customer who didn't feel up to the task...
Save this "pink metallic" zwitter from doom by filling the blank left by a sunroof modification made some years ago

"Make a template, cut a piece of sheet roof, install and adjust ...
followed by a very long and slow session of "watercooled" welding, some grinding and a coat of primer"

30/03/2011

Doka project, canvas cover ...

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Suite du projet Doka ... qui est chez le sellier pour la réalisation de la Bâche ...
ici, réalisée avec une toile "Canvas" très très proche de celle d'origine.

La suite, au prochain épisode ...


Follow-up of the Doka project ... wich is at the upholster for the new canvas ...  
This one is made with a canvas verry verry close to the original.

More in the next episode ...

24/03/2011

21 windows ... the last episode ...

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Voilà ... il est parti ... le feuilleton "projet 21 Fenêtres" se termine ici ...
Voilà une série qui finit bien ... ou plutôt qui démarre bien ... par une première coupe lors de sa première sortie
lors du meeting Freddy Files 2011, ce dimanche à Ninove !

Et pour ceux qui ne l'auraient pas vu ce dimanche ... ils pourront le voir à Nivelles lors de notre "Open Day" en juin, promis ...  


There .. it's gone ... the "21 windows project" series ends here ...
It's a series that ends well ... or rather starts well for its owner ... with a first trophy on is first outing
at the Freddy Files 2011 meeting in Ninove this sunday !

And for those who have not seen it this sunday ... they'll be able to see it in Nivelles at our "Open Day" in june, promised ...

18/03/2011

Split bus new gas tank ...

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Voici le dernier produit rajouté à notre catalogue de pièces de qualité
un réservoir d'essence pour Bus Split (modèles de 55' à 67') de chez WolfsburgWest
une tôle de belle épaisseur, forme identique à l'original et peinture de finition bien comme il faut ... un produit qui nous a tous séduit !
( on se demanderais presque si ceux placés sur les véhicules à l'époque étaient aussi bien finis ? )

il ne reste plus maintenant à Pat qu'a l'installer dans son bus ...


Here is the latest product that we've added to our quality parts catalog :
a Split bus fuel tank ('55 to '67 model) from WolfsburgWest
thickness sheetmetal, identical shape to original, clean finish and paint ... we're convinced !
(one can even wonder if those installed at he factory were as well finished ? )

Pat just need to install it in his bus now ...  

15/03/2011

21 windows ... wheels and tires ...

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Voilà la suite du projet "21 fenêtres"... 
les jantes étaient repeintes depuis un moment et n'attendaient plus que les pneus ... c'est maintenant chose faite ... 
Mais trouver des pneus à filet blanc avec un profil ancien et sympa n'est pas toujours une mince affaire, surtout dans certaines tailles !
Parfois, il ne reste que la solution de devoir les importer des USA ...  et patienter un peu que le volumineux colis n'arrive!

Here are some news of the "21 windows" project ... 
the rims were painted a while ago and only waiting for the tires ... but they're done now...
But finding narrow whitewall tires with a nice and old profile is not always an easy task, especially in some specific sizes !
Sometimes there is only the solution: importing a set from the USA ... and wait a bit until the big package arrives!

12/03/2011

Dove blue 11 windows motor ...

Motor, moteur, 2275cc, 2.3L, dove blue, bus, split, vw, volkswagen, utilitaire, pat vw shop, 57, 1957, dove blue 11 windows
Autre jour, autre moteur ...
après le 2,3L carter sec de la 356 Outlaw hier, c'est au tour du 2,3L du "dove blue 11 windows projet" ...
Bloc Alu, Vilbrequin Okrasa 82.4, Kit Pistons A/A 94, Bielles Carillo 5.3, arbre à came C45 Scat, 
des Culasses 044 en 42x37.5 retravaillées "façon Round Port", Culbuteurs 1.25 et une paire de Weber 44 IDF

Another day, another engine ...
after the dry-sumper 2.3L for the Outlaw 356 of yesterday, it's now the turn of the 2.3 L for the "dove blue 11 windows project" ...
Aluminium case, Okrasa 82.4 crankshaft, A/A 94 Pistons, 5.3 Carillo rods, Scat C45 camshaft,
reworked "Round Port Style" 044 cylinder head, 42x37.5 valves, 1.25 rockers and a pair of 44 IDF Webers

11/03/2011

Projet 356 C Outlaw

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Voici un moteur original qui est à l'assemblage chez nous ...
un "petit" 2275cc , culasses 044 "Ultra Mag Plus" et Weber 48 ida ... mais un montage "carter sec"
(dont on aperçoit la bache à huile en alu brossé posée sur la table derriere le bloc)
un bloc qui devrait donner 180cv ... qu'il sera certainement amusant de retrouver dans la 356 typée "Outlaw" à laquelle il est destiné
une fois que celle-ci sera sortie de carrosserie et reposée sur ses trains roulants ...

La suite de ce montage "356 outlaw" au prochain épisode ...


Here is an original engine that is currently being assembled...
a "small " 2275cc, 044 Ultra Mag Plus heads and 48 IDA Webers ... with a "dry sump"
(you can see the brushed aluminum oil sump on the table behind the block)
the engine should put out around 180cv ... which will be fun in the back of an "Outlaw" typed Porshe 356
once it is out of the bodyshop and receives its running gear ...
Follow this "356 outlaw" project in a next episode ...