29/10/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 26

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

Poursuite de notre Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on coupait la routine avec un petit entracte "moteur".
Cette semaine on poursuit le remontage des différents éléments sur la voiture.
Le volant restauré a retrouvé sa colonne, les phares eux aussi restaurés ont retrouvé leurs logements.
On termine avec la remise en état des armatures de siège dont les fixations n'étaient plus très en forme ... 

La suite dans un prochain épisode ...

 

 

 

Continuation of our '56 356 Speedster Project

In the last post we would cut the routine with a small "engine" interlude.
This week we pursue the reassembly of different parts on the car.
The restored steering wheel has regained its column, headlights also restored have found their housings.
It ends with the restoration of seat frames whose bindings were not in great shape ...

More in an upcoming episode ...

23/10/2014

Projet 70 Standard, part 01

 cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 70 standard,riverside motors,70,1970,standard,cox standard,1200,cox 1200

 cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 70 standard,riverside motors,70,1970,standard,cox standard,1200,cox 1200

 cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 70 standard,riverside motors,70,1970,standard,cox standard,1200,cox 1200

 cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 70 standard,riverside motors,70,1970,standard,cox standard,1200,cox 1200

Première partie de ce nouveau projet consacré à la restauration d'une cox standard de 1970.
Au programme : démontage, décaissage, grattage, découvertes, découpages "et plus si affinités "...

Là, le démontage a juste commencé ...

Vous retrouverez progressivement les posts consacrés à cette restauration en cliquant sur ce lien : Projet 70 Standard





First Part of this new project about the restoration of a '70 Standard beetle
Program: Dismantling, Body off, Scraping, discoveries, cutting "and more if we find affinities ..."

There disassembly is just beginning
...

You will find all the posts devoted to this restoration by clicking on
this link :  '70 standard beetle project

28/08/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 25

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

Poursuite de notre second projet de restauration de Porsche 356 : Le Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec le remontage du réservoir et de ses accessoires
Cette semaine on continue avec le moteur dont le remontage des accessoires se poursuit



La suite dans un prochain épisode ... 






Continuation of our second Porsche 356 restoration project: The '56 356 Speedster Project

In the last post we finishing with reassembly of the fuel tank and the accessories
This week we pursuing with the engine whose accessories reassembly continues



More in an upcoming episode ...

22/08/2014

69 High Roof Bus, part 15

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

Quinzième partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'
Dans le dernier épisode on terminais avec le traitement des bas de portes et de hayon

Aujourd'hui, on s'attaque au pare-chocs arrière qui n'est pas très en forme ... et qui n'existe pas en repro' !
Cela va nous obliger à retravailler un p-c de Bus split dont la forme et les fixations ne correspondent pas aux Bay'

Les plaques de fixation sont supprimées et des trous de fixations sont percés pour correspondre aux ferrures de Bay'
Et le plus important visuellement, les pointes de lame de pare-chocs sont aussi modifiées !
Celles de split sont découpées et remplacées par celles du pare-chocs d'origine
Une fois préparé et repeint ... qui pourra dire que c'est un pare-chocs de bus split !?

La suite au prochain épisode ... 



 

Fifteenth part of this project about the restoration of a '69 HighRoof Bay Window Bus.
In the last episode we clodse the post with the work on low parts of doors and tailgate

Today, we tackle the rear bumper wich is not in great shape ... and that does not exist in reproduction!
This will force us to rework a Split bus bumper whose shape and attachments do not match the Bay '

Mounting plates are removed and mounting holes are drilled to match the fittings Bay '
And most important visually, ends of blade bumpers are also modified!
They from Split are cut and replaced by those from the original bumper
Once prepared and repainted ... who can say that it is a split bus bumper !?

More on the next episode ... 

20/08/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 24

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts

porsche,356,speedster,1956,not a replica,steel,restauration,reparation,pat vw shop,aircooled,projet 356 speedster 56,riverside motors,econo parts 

Poursuite de notre second projet de restauration de Porsche 356 : Le Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec les glissières et les bases de sièges
Cette semaine on poursuis les dernières vérifications de l'armature de bâche (qui avait été réparée) avant sa peinture
Et le remontage du réservoir et de ces accessoires ... 

La suite dans un prochain épisode ... et ce sera de moteur que l'on parlera  

 

 

 

Continuation of our second Porsche 356 restoration project: The '56 356 Speedster Project

In the last post we finishing with slides and seat bases
This week we pursuing with final checks on the cover frame (that was rebuilt) before painting
And reassembly of the fuel tank and the accessories ...

More in an upcoming episode ... and it will be about the engine that will be discussed

14/08/2014

69 High Roof Bus, part 14

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,food truck,toproad

Quatorzième partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69' 
Dans le dernier épisode on terminais avec le traitement des bas de portes et de hayon
Ici on recommence avec la structure de la rehausse et la création de la découpe pour l'accès au bar !

Après avoir été réparé et renforcé, le renfort central est remis en place au milieu du toit sous la rehausse
Mesures et découpe de la trappe dans la rehausse en polyester
Un profilé rectangulaire est cintré et soudé pour créer le cadre qui supportera la fixation et l'articulation de la trappe 
Prise de mesures et création d'un 1er gabarit en carton suivis d'un 2e "plus fonctionel" réalisé en tôle
Les compas définitifs sont découpés au laser, pliés puis fixés à la trappe et au cadre support ... et cela fonctionne !
Prochaine étape "sur le toit" : la création d'un cadre de trappe pour la rigidifier et permettre un verrouillage efficace.  

La suite au prochain épisode ... 



 

Forteenth part of this project about the restoration of a '69 HighRoof Bay Window Bus.
In the last episode we finishing the repairing some parts of doors and tailgate.
Here we start with the structure of the roof and the cuting for creation an full access to the bar!

After being repaired and strengthened the central support has been set in the middle of the roof 
Measures and cutting of the hatch in the polyester upper section
A rectangular profile is bent and welded to create the framework which will support the hinge and the hatch
Taking measurements and creating a 1st compass cardboard template followed by a 2nd "more functional" in sheet metal
Final compass are laser cut in heavy steel, folded and attached to the door frame and support ... and it works!
Next step "on the roof": the creation of a hatch frame for rigidity and allow an effective lock.

More on the next episode ... 

11/07/2014

Projet Karmann 1971 US ... dans le Super VW

pat vw shop,pat,vw,volkswagen,nostalgia,super vw,magazine,news,econo parts,riverside motors,article,karmann 71 us,restauration,projet,coupe,karmann,new,71,1971,silver metallic,us,import,import us

pat vw shop,pat,vw,volkswagen,nostalgia,super vw,magazine,news,econo parts,riverside motors,article,karmann 71 us,restauration,projet,coupe,karmann,new,71,1971,silver metallic,us,import,import us

pat vw shop,pat,vw,volkswagen,nostalgia,super vw,magazine,news,econo parts,riverside motors,article,karmann 71 us,restauration,projet,coupe,karmann,new,71,1971,silver metallic,us,import,import us

Les abonnés au Super Vw l'ont certainement déjà en main et pour les autres il sera en kiosque dans quelques jours.
Le numéro 300 du Super Vw magazine.

Vous aurez aussi le plaisir d'y découvrir l'histoire plus que rocambolesque d'une karmann 71 US
A la lecture de l'article, les plus assidus de ce blog se souviendront certainement de cette voiture
Car c'était notre projet Karmann 1971 US ...  (vous pourrez retrouver toute la restauration en cliquant sur le lien !)
( Et les photos de cette Karmann prises par Julien David Collombet dans le show-room rendent vraiment bien ! )

J'ai placé une copie des 2 doubles pages "en grand format", histoire de pouvoir lire le contenu de l'article
page 44-45 en grand format et page 46-47 en grand format .... ou en cliquant sur les 2 photos !    

Bonne lecture à tous ...





Super Vw's subscribers have certainly already in hand and for others it will be on newsstands in a few days
Number 300 of the French Super Vw magazine.

You will also be pleased to discover the incredible story of a '71 U.S. Karmann
After reading the article, the most assiduous of this weblog might remember this car
Because it was our '71 US Karmann project ... (you can find all the restoration process by clicking on the link!)
( And the photos taken by this Karmann Julien David Collombet in the showroom are realy nice ! )

I have placed a copy of the 2 double-pages "in large format," just to be able to read the contents of the article
page 44-45 in full size and page 46-47 in full size .... or by clicking on the 2 pictures !

Happy reading ...

1373677785.jpg

 

28/05/2014

Projet 1303 Big Gold, part 12

523885774.2.jpg

 

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,big serie,serie big

12ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Après le placement des bandes latérales "BIG" du 11e épisode
On retourne au remontage ... avec le retour des ailes, pare-chocs et des feux arrières ... 
Le remplacement de l'insonorisant de sol, de la roue de secours et du carton de coffre avant
Nouvel entracte "finition" avec le masquage et peinture en noir satiné des Jantes Fuchs réplica "Flat4"
Montage des pneus et placement des roues sur la voiture ... et paré pour un premier essai routier avec le 1915 cc
  
La suite dans un prochain épisode ... avec du remontage ou des finitions ???


  


12th part of the Gold 1303 Big project 
After the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car on the 11th episode
We return to the reassembly ... with the return of the rear wings, bumper and tailights
Fitting the floor insulation kit, spare wheels and cardboard trunkliner 
New "
Finishing" interlude ... with the detailling, masking and painting in satin black of the "Flat4" Fuchs replica wheels
Monting and balancing tires, fitting the wheels on the car ... and ready for a first road test with the 1915cc engine 
 

More in an upcoming episode ... with reassembly or finishing ???

28/04/2014

69 High Roof Bus, part 13

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad

riverside motors,69 high roof bus,pat vw shop,vw,volkswagen,bus,combi,baywindow,highroof,combi bar,toproad 

Treizième partie de ce projet consacré à la remise en état d'un Bus Bay Window HighRoof 69'
Aujourd'hui, on termine les gouttières, les 2 profilés sont réunis, ajusté et soudés en place ...
l'ensemble a ensuite été traité à l'acide, séché et protégé ...

Il est temps de s'attaquer aux défauts des éléments externes, comme la réparation des portes et hayon.
Des éléments qui semblent pourtant être en bon état ... à première vue !
Mais pour l'œil et le touché d'une personne expérimentée recèlent quelques soucis internes
(c'est à peine perceptible et difficile à vous le montrer en photo sans encadrer l'endroit)

Ces légers creux ou gonflement de la tôle sont la preuve que la rouille s'est installée derrière !
entre deux couches de tôle et qu'elle creuse ou pousse derrière ...

Découpe d'une zone autour des défauts, nettoyage, meulage, traitement à l'acide, protection interne ...
Découpe d'un morceaux de substitution, soudure, meulage, traitement à l'acide, protection externe.
Et on recommence partout où ce n'est pas parfaitement lisse !

La suite au prochain épisode ... 



 

Thirteenth part of this project about the restoration of a '69 HighRoof Bay Window Bus.
Today we finished the roof gutters, 2 sections are combined, adjusted and welded in place ...
the whole was then treated with acid, dried and protected ...

It is time to tackle defects in external elements, such as repairing some parts of doors and tailgate.
Elements that seem to be in good condition ... at first sight!
But for the eye and the touch of an experienced person contain some internal problems
(this is barely noticeable and difficult to show you a picture without frame the area)

These mild hollow or swelling of the sheet are proof that the rust is installed behind !
between two layers of sheet and hollow or pushes it behind ...

Cutting zone around defects, cleaning, grinding, acid treatment, internal protection ...
Cut a piece of replacement, welding, grinding, acid treatment, external protection.
And again wherever it is not perfectly smooth 

More on the next episode ... 


14/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 11

523885774.2.jpg

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,stickers,big serie,custom made

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,stickers,big serie,custom made

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,stickers,big serie,custom made

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,stickers,big serie,custom made  

11ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Les 8ème, 9ème et 10ème épisodes étaient consacrés au remontage. 
Aujourd'hui, petit entracte "Finition" avec le placement des bandes latérales de cette série spéciale "BIG" ...
Voici les bandes autocollantes reproduites à l'identique et placées par notre spécialiste local.  
  
La suite dans un prochain épisode ... avec ???




  


11th part of the Gold 1303 Big project 

The 8th, 9th and 10th episodes where devoted to reassembly ...
Today, "Finishing" interlude ... with the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car  
These adhesive strips are identically reproduced and placed by our local specialist

More in an upcoming episode ... with ???

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors,stickers,big serie,custom made

Nous avons profité de l'occasion et fait réaliser d'autres kits de bandes "BIG" identiques ...
Si vous avez une Big et voulez lui rendre son aspect d'origine ... maintenant, vous savez où vous adresser !


We took advantage of the opportunity and did made ​​other identical "BIG" adhesive strips kit ...
So, if you have a "Big" beetle and want restore its original appearance ... now you know where to go !


04/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 10

523885774.2.jpg

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

1303,big,limited edition,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,projet 1303 big,l98c,hellas metalic,projet 1303 big gold,riverside motors

10ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 8 lançait l'étape "remontage" ... dans le 9ème, l'opération se poursuivait ...
Pas de raison que cela change dans le 10ème !? 
Retour du réservoir, placement d'un échappement discret mais plus qu'adapté à la nouvelle motorisation.
Un CSP "Super Comp" (inox) avec collecteur 4 en 1 et les 2 silencieux placés le long des caches culbuteurs,
mais dont les 2 sorties sortent dans la jupe arrière "comme d'origine" ! 

Idéalement et discrètement placé derrière la jupe avant ajourée (jupe prévue pour les 1303 avec air-conditionné) , 
un radiateur d'huile supplémentaire fixé au châssis vient compléter le refroidissement de ce 1915cc.
  
La suite dans un prochain épisode ... mais peut être pas avec du remontage !?
  


10th part of the Gold 1303 Big project 

Episode 8 launched the "reassembly" stage ... in the 9th it continued ...
No reason to change that in the 10th !?
Fuel tank is back on the car, fitting a new exhaust system,
discreet but more than adequate to the new engine
"Super Comp" (stainless steel) CSP with 4 in 1 manifold, 2 silencers placed along the rocker covers
But with 2 outputs out in the rear apron "as original"!

Conveniently and discreetly placed behind the perforated front skirt (skirt for 1303 beetle with air-conditioning )
an additional oil cooler is fixed to the frame for a better cooling of the new 1915cc
  
More in an upcoming episode ... but perhaps not with more reassembly?

02/04/2014

Karmann Cabriolet 68 ... Garnissage ...

 karmann,cabrio,cabriolet,convertible,pat vw shop,tmi,garnissage,garnish,housses,cover,seat,siège,moquette,carpet,karmann 68,1968

 karmann,cabrio,cabriolet,convertible,pat vw shop,tmi,garnissage,garnish,housses,cover,seat,siège,moquette,carpet,karmann 68,1968

karmann,cabrio,cabriolet,convertible,pat vw shop,tmi,garnissage,garnish,housses,cover,seat,siège,moquette,carpet,karmann 68,1968

karmann,cabrio,cabriolet,convertible,pat vw shop,tmi,garnissage,garnish,housses,cover,seat,siège,moquette,carpet,karmann 68,1968

Aujourd'hui , Un travail de saison avec cet entracte "garnissage" sur ce sympathique Karman Cabriolet 68 blanc.
Petite remise en configuration d'origine sur ce Karmann arrivé chez nous avec 2 sièges baquets modernes RECARO ...
Fourniture de deux sièges d'origine d'occasion, qui ont étés recouverts de nouvelles housses TMI, tout comme        la banquette.
Et d'une moquette neuve pour remplacer celle qui en avait bien besoin ... et qui n'était plus d'origine non-plus.

Mais peut être serez-vous aussi intéressé par...
les étapes du collage des moquettes : Un peu de garnissage en 2012
ou par les étapes du re-houssage des sièges : Projet Karmann 70 cabriolet, un peu de garnissage en 2011.

A très bientôt avec d'autres "news" de l'atelier ...
 

 

 

 

Today, a "seasonal" work with this "upholstery" interlude on this nice white '68 convertible Karman
Back to the original configuration for this Karmann, who came to us with 2 RECARO modern bucket seats RECARO ...
Replaced by two second-hand original seats that we cover with new black TMI covers (bench included)
And a brand new TMI carpet kit to replace the carpet from the 70's which badly needed it ...


But you maybe will be interested too...
by the "step by step" carpet kit bonding: Some upholstery in 2012
or by the "step by step" seat cover replacement'70 Karmann convertible project, some upholstery in 2011.

See you soon with other "news" of the workshop ...