18/07/2015

Support your local VW aircooled club !

 

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Dis, toi ...tu fais quoi ce dimanche ?
C'est l'été, Il fera probablement beau ... pourquoi pas un petit tour à Braine l'Alleud pour le DreamCollector
Ce dimanche c'est "Meet Waterloo's Muscle Beetles !"... Le "Der Autobahn Scrapers" VW club de Waterloo s'y réunis
il devrait y avoir quelques belles VW cox musclées et quelques dérivés VW aircooled ... 
Et c'est certainement une bonne façon de rencontrer tout ses fans de VW en dehors d'un meeting VW Drag ... 
 
Un évènement organisé sur le parking du MediaMarkt de Braine L'alleud 
( Chaussée de Charleroi 18 ... de 9 h à 14 h ! juste en face de la grande brocante du carrefour (l'ancien Bigg's) )

Pour rappel c'est une expo d'ancêtres (+ de 25 ans), Bourse d'échange et de collection de tout ce qui roule ...  
de pièces détachées et divers objets de collection (et plein d'autres choses ... Collectibles, Curiosa ...)
"Et il parait que c'est l'endroit idéal pour prendre l'apéritif ... et que le mojito est d'enfer ! " 

Plus d'info : info@dreamcollector.be ou http://j2.dreamcollector.be

17/07/2015

Momo Prototipo au catalogue ...

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Je vous avais déjà parlé des volants Nardi Classico lors de leur retour dans notre gamme de produit 
J'avais en mains un Momo Prototipo, un nouveau produit au catalogue, alors pourquoi ne pas vous le montrer !?
( Légendaire modèle de la gamme MOMO ... que l'on retrouvais dans de nombreuses sportives depuis les 60s ! )
Disponible en 35cm de diamètre, garni de cuir noir (coutures Blanche) et branches en finition "Alu brossé" ou "Noir"  

Celui ci est placé dans une Porsche 912 
Un client qui voulait un volant sportif et classique adapté à l'intérieur de sa voiture
Un modèle qui aurait sa place dans de nombreuses voitures ... Porsche 911, 912, 914 ou même une coccinelle
Auquel on voudrait rajouter une touche "circuit" ou pour un usage "circuit" (sans être trop moderne)    

Un produit disponible sur commande ... 
(il existe des moyeux adaptateurs pour de nombreux modèles et marques ... tous disponibles sur commande)

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...







I had already talk about Nardi Classico steering wheels when they return to our product line 
But then i had in my hands a MOMO Prototipo, a new product in our catalog ... So why not show it to you!?
(Legendary model of the MOMO range MOMO ... we found in many sport cars from the 60s ...)

Available in 35cm diameter, in black leather (with white seams) and "Brushed Aluminium" or "Black" finish spokes

This one is placed in a 60's Porsche 912
A customer who wanted a sporty and classic steering wheels fitted the Inside of his car
A model that would fit in many cars ... Porsche 911, 912, 914 or even a beetle
Which one would like to add a "racetrack" or "sporty" touch or for a "racetrack" use (without being too modern)

A product available on order ...
(there are adapters hubs for many makes and models ... all available on order)

See you soon for more news parts ...

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13/07/2015

Last week ...

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Juste pour vous prouver que tout le monde n'est pas en vacance !
et qu'a Nivelles nous ne sommes pas là que pour manger des glaces et pour profiter du soleil ...

voici quelques photos d'ambiance : " La semaine passée à l'atelier"   
Une belle lignée de couleurs et de modèles sur les ponts
Combi's, Ovale découvrable, 1303 cabriolet, Karmann's, coupé Porsche 356 et même une Apal coupé ...
Pas à dire ... il y en avait pour tous les goûts !   

 

Just to prove to you that everyone is not on holiday!
and in Nivelles we are not there only to eat ice cream and enjoy the sun ...

Here are some atmosphere pictures : "Last week on the workshop"
A beautiful line of colors and car models on the decks
Combi's, Oval ragtop, Convertible super beetle, Karmann's, Porsche 356 coupe and even a Apal coupe ...
Nothing to say ... there was something for everyone taste !

08/07/2015

VENDU, Cox 1303 Kansas red, SOLD

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La Cox 1303 Kansas red de 1973 que nous proposions depuis quelques semaines a trouvé un acheteur ce lundi.
Celle-ci restera à proximité du shop ... pour la plus grande joie de son nouveau propriétaire ...   

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The 1973 Kansas red Beetle that we offer for sale for few weeks have found a new owner this monday.
This one will remain close to the shop ... to the delight of its new owner ...


Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

25/06/2015

Made in Brazil ...

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Ce post est consacré à un cabriolet de 1971 et son moteur 1.6L VW d'origine neuf "made in Brazil" ...
Moteur "VW d'origine" neuf ... dont la qualité n'est pas toujours celle attendue pour une pièce annoncée d'origine !
Ainsi après peu de kilomètres parcourus, un bruit est apparu au niveau de la distribution de celui ci
Nous obligeant à déposer le moteur pour procéder à une analyse du problème
et découvrir une usure prématurée au niveau d'un poussoir !
ce "défaut" entrainant un démontage nettoyage et remontage complet du moteur et à remplacer quelques pièces :
Arbre à came, poussoirs et coussinets de vilebrequin et d'arbre à came ... abimés par la limaille du poussoir défaillant

Ce que l'on pourrait retirer de cette histoire ... est que tout ce qui est neuf n'est pas forcément de qualité !
et qu'il faut souvent préférer un moteur d'époque "made in Germany" refait à un moteur VW neuf "made in Brazil"
c'est probablement pour cela que nous ne proposons pas ce genre de moteur neuf ou d'échange standard ! 




This post is dedicated to a '71 convertible and its brand new "Made in Brazil" 1.6L original VW engine ...
Brand new "original VW" engine ... whose quality is not always that expected from an advertised original parts !
So after a few kilometers, a noise appeared at the distribution of this one
Forcing us to drop the engine to carry out an analysis of the problem
And discover premature wear at one lifter !
This "defect" resulting in a fully disassembly, cleaning and reassembly of the engine and replacing parts:
Camshaft, Lifters, crankshaft and camshaft bearings ... damaged by the filings of the failed lifter

What one could withdraw as teaching of this story ... Everything that is new is not necessarily quality !
and must often prefer a remade "made in Germany" vintage engine to a new "made in Brazil" VW engine
that's probably why we do not offer this kind of new or remanufactured engine !

17/06/2015

65 beetle Dynotest

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Passage au banc pour cette cox de 65' et son 2180cc samedi passé

J'ai vraiment peu d'information sur les composants ce moteur 2180cc ( que nous n'avons pas assemblé )
mais les voilà : Arbre à came ENGLE FK8 et une paire de Weber 44 IDF Webers.

Test & tune pour cette voiture et un résultat de 138 CV avec 190 Nm de couple lors du dernier test
Un couple disponible sur une très large plage ... vraiment idéal pour ce moteur routier.  




Dyno test for this '65 beetle with its 2180 cc engine last saturday

I have very few information about composition of this 2180cc engine ( that we have not build )
but here goes: Engle FK8 Camshaft and a pair of 44 IDF Webers.

Test and tune for this car and a result of 138 HP with 190 Nm of torque at the last test
A torque available over a wide range ... really ideal for this road engine.



13/06/2015

Et un 1674cc alors ...

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Après les divers moteurs de bus et de Porsche 356, que diriez vous d'un petit 1674 cc pour une ovale ?

Voilà la liste de quelques pièces qui composent ce moteur : 
Bloc VW d'origine 1500cc révisé et usiné, l'ensemble des pièces mobiles est équilibré
Vilebrequin d'origine, Volant moteur 6V allégé, Arbre à cames ENGLE 100, Poussoirs FEBI
Bielles d'origines, kit pistons/cylindres A/A, Culasses d'origine 1300cc Double admission révisées,
Pompe à huile avec filtre intégré, Embrayage 200mm,
Des pipes d'admission CSP et une paire de carburateurs WEBER 36 IDF pour compléter l'ensemble  

A très bientôt pour d'autres moteurs ... et certainement le retour d'une plus grosse cylindrée ! 






After the various engines of busses and Porsche 356, how about a small 1674cc for an oval beetle ?

Here is the list of some parts that make up this engine:
Revised and machined 1500cc VW orignal case, all moving parts are balanced
Original crankshaft, Lightened 6V flywheel, Engle 100 camshaft, FEBI lifters, Original VW connecting rods,
A/A pistons-cylinder kit, Revised original 1300cc twin admission cylinder heads, Oil pump with integrated filter,
200mm Clutch, CSP intake pipes and a pair of carburetors WEBER 36 IDF to complete the set

See you soon for other engines ... and certainly 
the return of bigger ones ...

11/06/2015

VENDU, Cox JEANS 1974 , SOLD

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VENDU : Cox série spéciale "JEANS" de 1974, couleur "Marino Gelb" (L20A) en état exceptionnel !
Entièrement restaurée par un passionné : Peinture complète intérieur-extérieur de la caisse,
La caisse a été séparée du châssis et le châssis restauré et repeint,
L'ensemble de la mécanique est restaurée et toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des neuves :
Freins, roulements, rotules, 4 amortisseurs KYB, Camber compensator
Moteur 1200cc d'origine en très bon état, la voiture roule super bien ! 
La voiture a été remontée comme à l'origine excepté un léger rabaissement à l'avant avec des fusées décalées
et le placement de freins à disque à l'avant
Pneus en excellent état sur jantes Lemmertz"Champion du Monde" restaurées et repeintes,  
Intérieur comme neuf : Panneaux de porte d'origine ... les housses de siège, moquettes et ciel de toit sont neufs.
L'ensemble des joints de la voiture sont neufs ! 

Les dessous sont aussi beaux que l'extérieur ... Cette voiture est presque "Comme neuve" !  
Véhicule qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toutes distances

Désolé, cette voiture est vendue ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   

 




SOLD : 1974 Original "JEANS" limited edition, Marino Yellow (L20A) in exceptional condition !
Fully restored by a passionate: Inside-Outside full painted car,
Body off car, chassis frame was restored and painted,
The mechanics was restored and all wear parts have been replaced with new ones:
Brakes, bearings, ball joints, 4 KYB shock absorbers, Camber compensator
Original 1200cc engine in very good condition, the car is running great !
The car was reassembled as originally except a slight lowering in the front with dropped spindles
and disc brakes was added on front
Tires in excellent condition on Lemmertz "World Champion" full restored and painted wheels,
Interior is like new: original door panels ... seat covers, carpets and headlining are new.
All the body rubber are new car!

The underside are as beautiful as the outside ... This car is almost "Like new"!
Vehicle driving very well and is ready to go any distance

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

03/06/2015

Lundi à l'atelier ...

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Dans la série "cette semaine à l'atelier" : voilà la photo de lundi avec de la VW, de la Porsche.
Un combi BayWindow 75', Une Cox Cabriolet 79' et une Porsche 356 BT5 Cabriolet (by Reutter) de 1960 ...


In the serie "this week in the workshop": there is some picture of monday with VW and Porsche.
A '75 baywindow combi, a '79 convertible super beetle and a '60 Porsche 356 BT5 Convertible (by Reutter...
 

  

28/05/2015

VENDU, Cox 1303 Kansas red, SOLD

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A vendre : Cox 1303 Kansas red de 1973, Voiture super saine avec 69013 km au compteur
Moteur 1300cc, Entretien réalisé dans notre atelier il y a peu de temps (carburateur neuf)  
Voiture partiellement en peinture d'origine
Intérieur en très bon état avec sièges à appuie tête et housses TMI récentes
2 Haut-parleurs sur la plage arrière

Véhicule qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toutes distances
Voiture actuellement en immatriculation "Old Timer" Belge (équivalent à la CG collection Française)

Désolé, cette voiture est vendue ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 







For sale : 1973 Kansas red Super Beetle , Verry healty car with 69013 km on odometer
1300cc engine, serviced on our worrkshop there is little time (with a brand new carburetor)
Car partially in original paint
Interior in very good condition with headrest seats and almost new TMI covers
2 speakers in the rear tray

Vehicle driving very well and is ready to go any distance
Car currently on "old timer" Belgian registration 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

Projet 70 Standard, part 12

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Douzième partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox standard de 1970.
L'épisode 11 était consacré au nettoyage des dessous, traitement des corps et re-caissage la voiture 

Maintenant on s'occupe de l'électricité ... avec la remise en place du circuit électrique d'origine qui avait été restauré
et on poursuit avec le placement de l'insonorisant dans le compartiment moteur ... suivit de près par le moteur .

La suite très prochainement ...  avec très certainement quelques sujets consacrés au remontage ...
Vous retrouverez tous les posts consacrés à ce projet en cliquant sur le lien : Projet 70 Standard





Twelfth part of this project about the restoration of a '70 Standard beetle
Episode 11 was devoted to underneath cleaning, hollow body filling and put the body on the chassis

Now we take care of the electricity ... reinstalling the original electric circuit that had been cleaned and restored
and continued with the placement of the soundproofing in the engine compartment ... followed closely by the engine.

Following soon ... with certainly some topics devoted to reassembly ...
You will find all the posts devoted to this project by clicking on the link :  '70 standard beetle project

24/05/2015

Pat's Off-road, quick round trip to Morocco

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat.

Le dernier post était consacré aux modification de l'échappement et des amortisseurs
Cette fois ci on parle réserve d'air embarquée avec l'ajout et la fixation d'une cuve en plus du compresseur

Tout est prêt pour le départ ... prêt à traverser Belgique, France et Espagne pour prendre le ferry à Almeria
Malheureusement la ballade dans le désert Marocain fut de très courte durée pour Pat et Vanessa
Un bruit inquiétant au niveau de la boite est survenu lors d'un franchissement ... après une 1/2 journée de piste
Le bruit s'amplifiant, il ne reste pas d'autres options que de renoncer et de retourner au port par la route
Tout alla "tant bien que mal" jusqu'à 10km du port ... où une dépanneuse fut nécessaire pour terminer le trip

Bref ... voilà les photos du coupable: le différentiel à glissement limité ZF ... et de sa soupe de pignon ! 
     
La suite, très bientôt ... 
 

 

 

 

Here is the latest news of the Pat's "Off-road" beetle.  

The last post was devoted to modification of the exhaust and shock absorbers
This time we talk onboard air reserve with adding and attaching a tank and a compressor

Everything was ready for the start ... ready to cross Belgium, France and Spain for the ferry in Almeria
Unfortunately the ride in the desert of Morocco was very short for Pat and Vanessa
A disturbing noise at the Transmission occurred at a oued crossing ... after a half day trail
The noise grew louder and the problem was real, there is not other option but to give up and return to port by road
All went "so-so" until 10km from the port ... where a tow truck was needed to complete the trip

Anyway ... here are the pictures of the guilty party: the ZF limited slip differential ... and his gear soup !

Following soon ...