20/04/2016

Projet 70 Standard, part 14

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14ème partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox standard de 1970.
L'épisode 13 était consacré au remontage de la direction, du réservoir et de nombreux éléments extérieurs

Dans ce post ci vous retrouverez les photos du remontage de 
La boulonnerie d'origine et les diverses pièces brutes ont été traitées et chromatées.

La suite très prochainement ...  avec très certainement quelques sujets consacrés au remontage ...
Vous retrouverez tous les posts consacrés à ce projet en cliquant sur le lien : Projet 70 Standard





14th part of this project about the restoration of a '70 Standard beetle
Episode 13 was devoted to t
he assembly of the steering column, fuel tank and lot of exterior parts 

In this post you will find photos of the assembly of the 
The original bolts and various raw parts were chemically treated and chromated.

Following soon ... with certainly some topics devoted to reassembly ...
You will find all the posts devoted to this project by clicking on the link :  '70 standard beetle project

12/04/2016

Pat's Off-road ... en route vers le Libya Rally ...

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Voilà c'est fait ... Ce samedi ils ont pris la route vers le Maroc ...  
( et aux dernières nouvelles ... ils étaient déjà arrivés en Espagne au soir )

La course démarre jeudi 14 avril ... 
Et une application (à télécharger sur vos Smartphones Android, iPhone, iPad ) a été créée pour suivre le rallye
Progression du rallye en temps réel , Descriptif des étapes, Equipages, Classement et photos du jour 

Et donc ... si vous voulez suivre l'équipage 345 : "PAT VW RACING"
voilà les liens où vous pourrez télécharger gratuitement cette application :   
Apple App store : https://itunes.apple.com/app/libya-rally/id1098668949
Android Google store : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.competi...
(je n'ai malheureusement pas trouvé de lien sur le site du rallye qui permette de suivre cela sur l'écran d'un PC !)


On en reparle très prochainement ... dès que j'ai des informations ou des photos pour vous ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Here, it's done ... This Saturday they took the road to Morocco ...
(And the last I heard ... they had already arrived in Spain in the evening)

The race starts Thursday, April 14 ...
And an application (to download on your iPhone, iPad or Android Smartphones) was developed to follow the rally
Rally progress in real time rally, description of the stages, Crews, Rating and pictures of the day

So ... if you want to follow the crew 345: "PAT VW RACING"
here the links where you can download this application:
Apple App Store: https://itunes.apple.com/app/libya-rally/id1098668949
Google Android store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.competi...
(I did not find a link on the rally website ... which would track it on the screen of a PC or Mac !)

We hear about it very soon ... as soon as I have information or photos for you ...

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10/04/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 8

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Dernière ligne droite avant le départ pour le Maroc ce weekend, 
Dans l'empressement de publier les photos de la déco sur la cox la semaine passée ...
j'avais oublié de vous poster les photos de la séance au banc réalisée juste avant ... les voilà ...
On termine avec quelques photos des moyeux de gonflage et dégonflage "in board" conçus par Pat 

Ce sujet clôture la liste des sujets consacrés aux "modifications " pour ce Libya Rally 2016 
Quand vous lirez ces lignes, ils seront déjà sur la route vers le Maroc ...
On en reparle très prochainement ... dès que j'ai des informations ou des photos pour vous ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Final straight before start for Morocco at this weekend,
In the rush to publish pictures of decoration on the beetle last week ...
I forgot to post to you pictures of the dyno test just made before, here they are ...
We end with some pictures of "in board" tyre inflation and deflation system designed by Pat

Thats closing the list of topics devoted to "modification" made for the Libya Rally 2016
When you read this, they will already be on the road to Morocco ...
We hear about it very soon ... as soon as I have information or photos for you ...

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06/04/2016

Projet 70 Standard, part 13

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13 ème partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox standard de 1970.
L'épisode 12 était consacré à l'électricité et au remontage du moteur .
Dans ce post ci vous retrouverez les photos du remontage de la colonne de direction et des éléments connexes,
Montage du réservoir, pare-brise, vitres latérales, phares, clignoteurs, grilles de klaxon et baguettes ...

La suite très prochainement ...  avec très certainement quelques sujets consacrés au remontage ...
Vous retrouverez tous les posts consacrés à ce projet en cliquant sur le lien : Projet 70 Standard





13th part of this project about the restoration of a '70 Standard beetle
Episode 12 was devoted to 
the electricity and engine installation.
In this post you will find photos of the assembly of the steering column and related items

Assembly of the fuel tank, windshield, side windows, headlights, flashers, horn grills and body molds ...

Following soon ... with certainly some topics devoted to reassembly ...
You will find all the posts devoted to this project by clicking on the link :  '70 standard beetle project

02/04/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 7

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Dernière ligne droite avant le départ pour le Maroc en fin de semaine prochaine, 
Voici quelques photos de la déco sur la cox, un dessin de Pat ... Très Baja 70's ... "on dirais une Tamiya"
Et surtout une superbe réalisation de damien "Dams Grafix

On en reparle très prochainement ... il ne reste plus beaucoup de temps avant le départ !  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Final straight before start for Morocco at the end of next week,
Here are some pictures of the decoration on the beetle, drawing by Pat ...Very 70's Baja : "we would say a Tamiya"
And above all ... a superb realization of Damien from "Dams Grafix

We talk about it soon ... there is not much time before the start !

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23/03/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 6

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Rien de très visuel cette semaine en dehors du montage de la boite 5 vitesses BERG qui est "enfin" dans la voiture

On en reparle très prochainement avec la suite des modifications ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Nothing very visual this week apart the mounting of the 5-gear BERG gearbox ... which is "finally" in the car

We
talk again about it soon with the rest of upgrades ... 

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19/03/2016

Quoi de neuf à l'atelier ?

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Et sinon, quoi de neuf à l'atelier ? ...  
Voici donc quelques photos d'ambiance de ces dernières semaines à l'atelier.
Vous avez vu beaucoup de sujets consacrés aux 3 projets "bay window" mais il y avait aussi d'autres véhicules ...
Entre autre, il y avait de la 550 spyder replica, plusieurs cox, du Variant, du 181 et des karmann : 
Le projet Karmann 66 de rallye est passé pour quelques travaux entre deux manches d'essai avant le départ ...
et on retrouve aussi la Karmann cabriolet auquel était destiné : "un autre 1915 cc pour une Karmann

Promis, on reparle plus en détails du karmann cabriolet et de son 1915 ... très prochainement ... 

 
 

 

What's new in the workshop? ... Here are some atmosphere pictures : "Last week at the workshop"
You saw a lot of topics devoted to our "bay window" projects but there were also other vehicles ...
Among others, there was 550 Spyder replica, several cox, Squareback, VW thing and karmann:
The '66 Karmann rally project went for some work between two test innings before the start of his next rally ...
and we also find the Karmann convertible which was intented the Another 1915cc engine for a Karmann 

I promise, we'll talk more in detail about this karmann convertible and its 1915 engine ... soon ...

15/03/2016

Kit de montage "radiateur huile supplémentaire"

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Dans le post consacré au moteur 2276cc pour une cox 61, il était question d'un radiateur d'huile externe
Voilà les photos du montage "spécial" ... et le descriptif du produit développé par un de nos partenaires locaux

Un kit qui permet le montage aisé, discret mais surtout efficace d'un radiateur d'huile externe
Peu encombrant et ne gênant pas la mécanique et qui se place sur cox, Type 3 et Karmann Ghia 

L'ensemble a été conçu pour se fixer sur un tube de barre de torsion sous la voiture 
(il y a deux kit de fixations différents : pour les anciennes ou récentes ... selon le diamètre du tube )
Ce kit est composé de deux pattes en alu usinées dans la masse, des brides de fixations,
d'un radiateur d'huile spécifique et d'une tôle découpée au laser et formée pour canaliser le flux d'air

Notez aussi qu'il est fortement conseillé de rajouter un thermostat d'huile extérieur à ce montage
Il ne vous manque pour réaliser le montage que le tuyau et les raccords d'huile ... que nous proposons aussi
( Le tuyau en caoutchouc, les raccords en cuivre ... ou les durites et raccords "aviation" sont en stock ! )  




In the post dedicated to the 2276cc engine for a '61 beetle, i spoke to you about an external oil cooler
Here are pictures of the "special" assembly and description of the product developed by one of our local partners

A kit that allows easy assembly, discreet but especially effective of an external oil cooler
Compact and not annoying to the car mechanics and dedicated to Beetle, Type 3 and Karmann Ghia

The assembly was designed to be fixed to a torsion bar tube under the car
(There are two different fixings kit: for old and recent car models ... according to the diameter of the tube)
This kit consists of two machined aluminum supports, Fastening clamps,
A specific oil cooler and a laser cut and formed metal sheet for channeling the air flow

Please note that it is strongly recommended to add an oil thermostat at this assembly
You lack to realize mounting the oïl pipe and fittings of oil ... that we propose also
(The oil rubber hose, copper fittings ... or "aircraft" reinforced hoses and fittings are in stock!)
 

09/03/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 5

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Le précédent post était consacré au montage à blanc des éléments de carrosserie polyester et à de la mécanique
On poursuis aujourd'hui avec le montage des portes et ailes polyester après leur passage en carrosserie
Comme annoncé, bye bye les vitres latérales ... Bonjour les filets de protection DIEST
En attendant l'arrivée de la boite 5, montage et tests de la boite de vitesse de remplacement
(Une boite 4 vitesses avec rapports de 3e et 4e raccourcis et différentiel ZF )
Vous retrouverez aussi les photos du montage final du radiateur externe avec ventilateur,
du réservoir d'essence supplémentaire (Pour satisfaire à l'autonomie exigée lors de certaines étapes)    
et celles du séparateur d'eau et des pompes à essence FACET qui ont été déplacés dans le flanc arrière droit 

Comme annoncé dans le précédent post, la prochaine étape sera probablement le montage de la boite 5 ...
On en reparle très prochainement avec la suite des modifications ...

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Previous post was devoted to the dry mounting of polyester body elements and some mechanics
Now we follow 
with the installation of fiberglass doors and wings after passageway in body shop
As announced, "bye bye" the side windows ... "Hello" DIEST Window safety nets
While awaiting the arrival of the 5-speed gearbox, installation (for tests) of the "replacement" gearbox
(A 4-speed gearbox with 3rd and 4th shortened ratios and ZF differential)
You will also find pictures of the final assembly of the external cooler with fan,
the additional fuel tank (To satisfy the required autonomy in some rally stages)
and those of the fuel-water separator and the two FACET fuel pumps that have been moved in the right rear

"As say in the previous post", the next step will probably be the mounting of the 5-speed gearbox ...
We
talk again about it soon with the rest of upgrades ...

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25/02/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 4

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Le précédent post était consacré a des modifications plutôt esthétiques et techniques ...
On continue avec le montage à blanc des portières en polyester puis on passe à la mécanique :  
A l'avant, montage de platines CSP pour adapter étriers et disques de cox récentes (68-) sur les fusées de 181
Avec passage en plaquette FERODO "Racing" histoire de gagner en endurance ...
Et on remplace l'amortisseur de direction par un amortisseur FOX à gaz plus performant  

A l'arrière, les bras obliques ont entièrement été révisés, nouveaux CTC, nouveaux roulements ...
et montage de nouvelles lames Sway-a-Way et du kit disques CSP

La prochaine étape sera probablement le montage de la boite 5 ...
Car les arbres de la boite rallongés et les pièces du "Kit 5 vitesses" viennent juste de revenir de chez BERG.
On en reparle très prochainement avec la suite des modifications ...

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Previous post was devoted to changes mostly aesthetic and technical ...
We follow today with the dry mounting of polyester doors and go back to the mechanics:
At the front, mounting of CSP adapter plates to fit recent beetle calipers & discs (68-) on VW 181 spindles
With shift to FERODO"Racing" brake pads, for gain endurance ...
And the steering damper was replaced with a FOX gas damper more efficient.

At the rear, trailing arms have been completely revised, new bushings, new bearings, etc ...
and installation of new Sway-A-Way blades and CSP brake discs kit

The next step will probably be the assembly of 5-speed gearbox ...
As the lengthened gearbox mainshafts and parts of "5 Speed conversion kit" just come back from BERG.
We
talk again about it soon with the rest of upgrades ...

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24/02/2016

Blaupunkt vs. Retrosound radio

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Vous recherchez peut être une radio d'époque pour votre ancêtre ? Peut être une Blaupunkt ?
Blaupunkt est ici la marque de radio d'époque citée en exemple, mais cela fonctionne aussi avec Becker !
(ou d'autres marques et modèles d'autoradio moins représentatives que ces deux marques ... )
Les radio "Sapphire" (XV) vendues par VW sont aussi très proches visuellement des Blaupunkt 70's !

 
Nous n'avons malheureusement pas de radio d'époque "d'occasion" ou "révisées" à vous proposer ...
Mais nous avons un produit qui s'en rapproche très fort "visuellement" !
Avec l'avantage non négligeable d'être équipé de toute les possibilités d'un autoradio actuel (et bien plus ...)
Et qui, une fois éteint est bien difficile à différencier d'un autoradio "d'époque" !
 
Le Retrosound "Model 2" n'est pas seulement l'autoradio le plus avancé technologiquement pour votre ancêtre
 C'est aussi le seul autoradio "Made-For-iPod®/iPhone®" pour Oldtimer
 Le seul aussi avec une connectivité Bluetooth® avec kit mains-libres et streaming audio A2DP incorporé
 ( compatibles avec iPod®/iPhone®, Smartphones et lecteurs audio équipés de la connectivité Bluethooth® )
 Il possède un afficheur à 32.000 couleurs pour assortir la radio à l'éclairage de votre tableau de bord
 2 ports USB pour les iPod®/iPhone® et cléfs USB (MP3/ WMA)
 2 entrées auxiliaires "3.5mm standard" compatibles avec les lecteurs portables (MP3/ WMA)
 Il possède un amplificateur de puissance 4 x 25 watts incorporé
 ainsi que des sorties RCA avant, arrière et subwoofer pour le montage de 3 amplificateurs externes
 Il s'installe sans problèmes dans votre voiture ancienne grâce à son système modulable breveté "InfiniMount"
 
Vous retrouverez toutes les caractéristiques de ce modèle et les possibilités d'installations
dans divers marques et modèles de voitures anciennes que cette marque propose sur notre page Retrosound.be
 
 
 
 
 
You may be looking for a vintage radio for your old timer car ? May be a Blaupunkt ?
Blaupunkt is here the brand of vintage car radio cited as an example, but it also works with Becker !
(or other brands or models of car audio less representative than these two German brands ...)
The "Sapphire" radio (XV) sold by VW are also very close visually from 70's Blaupunkt !
 
Unfortunately we do not have a "Used" or "Revised" vintage radio to offer you...
But we have a product that comes verry close "visually"!
With the significant advantage of being equipped with all the possibilities of a moderncar radio (and more ...)
And that, once turned off is difficult to distinguish from a "vintage" car stereo!
 
The RetroSound "Model2" is not only  the most technologically advanced car radio for your vintage car
It is also the only car radio "Made-For-iPod /iPhone ®" dedicated to oldtimer car
Also the only one with a Bluetooth connectivity with hands free and audio streaming A2DP incorporated
(Compatible with iPod ®/iPhone ®, Smartphones and audio players equipped with Bluethooth® connectivity)
It has a display with 32,000 colors to match the radio to the lighting in your dashboard
2 USB ports for iPod ®/iPhone ® and USB keys (MP3 /WMA )
2 auxiliary "standard 3.5mm" inputs compatible with portable media players(MP3 /WMA)
It has a 4 x 25 watts power amplifier incorporated
and front, rear and subwoofer RCA outputs to connect 3 external amplifiers
It installs without problems in your old car with its patented modular system "InfiniMount"
 
You will find all the features of this model and the possibilities of installation
in various makes and models of classic cars that this brand offers on our Retrosound.be page

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22/02/2016

Projet Bamboo 59, part 04

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Quatrième post consacré à ce projet : le remontage d'un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241)
Un remontage n'est jamais qu'un remontage ...
Certains éléments démontés et sablés ... doivent être retravaillés avant d'être repeints ...
Voilà le parfait exemple avec ces assises de sièges !
dont les articulations doivent être dégrippées et dont la structure doit être réparée ou même reconstruite !

La suite très prochainement ...
Vous retrouverez l'ensemble des posts consacrés à ce projet en suivant ce lien : Projet Bamboo 59





Fourth post dedicated to this project: reassembly of a '59 bamboo (L241) convertible beetle  H
A reassembly is never just a reassembly ...
Some elements disassembled and sanded ... must be reworked before being repainted ...
That's the perfect example with these seats structure !
whose joints must be loosens and the structure must be repaired or even rebuilt !

Following soon ...
You find all posts devoted to this project by following this link: 
'59 Bamboo beetle project