10/08/2016

Une 65 vitaminée ...

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Voici quelques photos de la sympathique Cox 65' de Valentin
Une voiture entièrement restaurée (avec soin) et modifiée (avec goût) par son propriétaire
Elle était chez nous pour son premier entretien (après le placement du moteur 2.4L assemblé par Pat)
Un entretien qui s'est finalisé par une mise au point moteur sur notre Dyno' SuperFlow...
Quelques chiffres ? : 190 CV et 244 Nm et une vitesse de pointe de 273 km/h sur le banc ! (à 7.000 tr/min) 

Il n'est vraiment pas certain qu'elle puisse atteindre cette vitesse de pointe là sur l'asphalte (sans risques)
Mais avec sa boite 5 Berg, il y a certainement  moyen de prendre beaucoup de plaisir à son volant sur la route 




Here are some pictures of the friendly Valentin's '65 beetle
A car (carefully) fully restored and (tastefully) modified by its owner !
She was here for his first service (after the installation of his new 2.4L engine built by Pat)
An service that was finalized by an engine tuning on our SuperFlow Dyno' bench...
Some numbers ? 190 HP and 244 Nm and a top speed of 273 km/h on the bench ! (At 7000 rev/min)

There really is not sure she can reach this top speed on asphalt (safely)

But with its Berg 5 gearbox, there certainly means taking a lot of fun driving it on the road

23/07/2016

Haut-parleurs à encastrer Retrosound

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Illustration de la différence de profondeur entre les haut-parleurs 13cm "Flat HQ" et les "standard"
Illustration of the difference of depth between "Flat HQ" and "standard" 13cm speakers

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Autre "nouveauté" 2016 dans notre catalogue de pièces ( et ... en stock actuellement )
Nous proposons actuellement 3 références de haut-parleurs encastrables Retrosound
Des modèles destinés a être encastrés dans un panneau de porte, dans un panneau latéral ou en plage arrière
Et là où la profondeur d'encastrement pourraient aussi être un problème, nous avons la solution pour vous

*1: Haut-parleurs de 13cm de diamètre, coaxial 2 voies de 50W max (vendus par paire sans grilles ! )
destinés à un montage derrière un panneau perforé ou tout autre montage où une grille n'est pas nécessaire
*1B ... Nous proposons aussi en option des grilles pour le montage apparent de ces 13cm vendus sans grilles !

*2: Haut-parleurs de 13cm de diamètre, coaxial 2 voies "Flat HQ" de 80W max,
Haut-parleurs puissants ayant une faible profondeur d'encastrement et vendus par paire avec grilles frontales !

*3: Haut-parleurs de 16cm de diamètre, coaxial 2 voies de 50W max (vendus par paire avec grilles !)   
 
Tous nos kits de haut-parleurs sont livrés avec les vis de montage et les câblages de connexion  
Vous retrouverez l'ensemble des solutions proposées par Retrosound pour vos VW
dans la catégorie "Haut-parleurs" de notre site Retrosound.be  




Another 2016' NEWS to our parts catalog ( and ... in stock now )
We currently offer 3 references of Retrosound panel mounting speakers
These models are intended to be recessed into a door panel, a side panel or rear shelf of your car
And where the mounting depth could also be a problem, we have the solution for you

* 1: 13cm (5.25") diameter speakers, coaxial 2-way 50W max (sold by pairs without grills!)
intended for mounting behind a perforated or other mounting panel where a grills is not necessary
*1B ... We also offer optional front grills for surface mounting of these 13cm (5") sold without grills!

* 2: 13cm (5.25") diameter speakers, 2-way coaxial "Flat HQ" 80W max,
Powerful speakers with low mounting depth and sold by pairs with front grills !

* 3: 16cm (6.50") diameter speakers, 2-way coaxial 50W max (sold by pairs with grills!)
 
All our speakers kits come with mounting screws and connecting wiring
You will find all the solutions proposed by RetroSound for your VW
in the "Speakers" category of our Retrosound.be website

11/07/2016

Haut-parleurs "double bobine" Retrosound

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Concernant les haut-parleurs Retrosound, nous n'avions en stock que les 3 kits destinés aux VW
Les kit destinés aux cox de 1958 à 1977, Bus split de 1955 à 1967 et Karmann Ghia de 11956 à 1974
ces 3 kits sont animés par le haut parleur de 16.5 cm (6,5") double bobine (2 x 4 Ohm) "100W max"
( Ces haut-parleurs double bobine permettent d'y brancher les sorties gauche et droite de votre radio ! )

Mais nous proposons maintenant d'autres haut-parleurs "double bobine" séparément : 
un haut-parleur rond de 13cm (5.25") d'une puissance maximum de 30W
un haut-parleur ovale de 10x20 cm (4x8") d'une puissance maximum de 120W
et le haut-parleur rond de 16.5cm (6.5") d'une puissance maximum de 100W
livré avec câblage, vis de fixation et une tringle très pratique qui se visse sur l'aimant à l'arrière du haut-parleur
Mais ils sont vendus sans grilles extérieure ! ils sont destinés à un emplacement (central) au tableau de bord !  

Les possibilités de montage sont très étendues ... aussi bien en matière de VW que d'autres voitures anciennes
Par exemple: le 16,5cm peut aussi convenir aux bus VW Bay-Window (avec adaptateur) et au VW Type 3 (?)
L'ovale 10x20cm pourrait intégrer le tableau de bord d'une cox ovale (53' à 57') et d'une Porsche 911 ou 912
Il a une forme et une dimension très proche de ceux qui équipaient de nombreuses voitures allemandes 50'-70' 
le 13 cm et le 16.5cm ont de multiples applications ... selon la taille et l'espace disponible dans le tableau de bord
Et ... une entretoise "sur mesure" peut aider à placer un haut-parleur plus petit dans une découpe plus grande   
 
Vous retrouverez l'ensemble des solutions proposées par Retrosound pour vos VW
dans la catégorie "Haut-parleurs" de notre site Retrosound.be  



Concerning the Retrosound speakers, until now we stock only the speaker kits dedicated to VW
Kit for '58 to '77 beetle, '55 to '67 Split window bus and '56 to '74 Karmann Ghia Dashboards
These 3 kits are all animated by the 16.5 cm (6.5") Dual coil and dual tweeter speaker (2 x 4 ohm) "100W max"

( These dual coil speakers allow to plug the left and right outputs of your radio ! )

But we offer now other "dual voice coil" speakers separately :
a 13cm (5.25") round speaker with a maximum power of 30W
an 10x20 cm (4"x8") oval speaker with a maximum power of 120W
and the 16.5cm (6.5") round speaker with a maximum power of 100W
They comes with wiring, mounting screws and a handy rod that screws onto the magnet to the back of the speaker
But they are sold without front grills ! they are made for a (central) dashboard location!

The mounting options are extensive ... both for VW and other euro and US classic cars
For example: the 16.5cm can also be fitted on a VW Bay Window bus (with adapter) and maybe VW Type 3
Oval 10x20cm could integrate the dashboard of an oval window beetle (53 'to 57') (?)
and a 911 or 912 Porsche
It has a size and shape very similar to those that equipped many '50-'70 German cars !
13 cm and 16.5cm have multiple applications ... depending on size and available space in the dashboard
And a "custom" adapter plate can help put a small speaker in a larger cuttings  

You will find all the solutions proposed by RetroSound for your VW
in the "Speakers" category of our Retrosound.be website

01/07/2016

Haut-Parleurs Retrosound pour Karmann Ghia

Retro DVC 16 01.jpg

Il existe actuellement plusieurs solutions "discrètes et intégrées" pour vos VW anciennes
Je vous avais déjà parlé des kit destinés aux cox de 1958 à 1977 et aux Bus split de 1955 à 1967
ces kits sont tous animés par un haut parleur de 16.5 cm (6,5") double bobinne (2 x 4 Ohm) "100W max"
vous pourrez donc y câbler les 2 sorties avant (G+D) de votre radio

Ce 3ème kit est destiné à trouver place dans le tableau de bord d'une Karmann Ghia de 1956 à 1974
il comprend le woofer "double bobine" et son double tweeter coaxial (16.5 cm (6,5") 2 x 4 Ohm) "100W max")
qui se place en lieu et place du haut-parleur d'origine dans l'emplacement central du tableau de bord ! 

Vous retrouverez l'ensemble des solutions proposées par Retrosound pour vos VW
dans la catégorie "Haut-parleurs" de notre site Retrosound.be  






There are currently some "discrete and fully integrated" solutions for your old VW
I had already spoken of the kit for '58 to '77 beetle and '55 to '67 Split window bus
These kits are all animated by a 16.5 cm (6.5 ") Dual coil and dual tweeter speaker (2 x 4 ohm) "100W max"

so you will be able to wire the 2 front outputs (L + R) from your radio


This third kit is made for fit in the ('56 to '74) Karmann Ghia Dashboard 
it includes the 16.5 cm (6.5 ") "dual coil" woofer (2 x 4 Ohm) woofer and its dual coaxial tweeter " 100W max "
and which is placed instead of the speaker on the original central location in the Dashboard !

You will find all the solutions proposed by RetroSound for your VW
in the "Speakers" category of our Retrosound.be website

21/06/2016

OUI ... c'est reparti ...

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Vous avez été nombreux à nous contacter en rapport avec l'absence de sujets et posts sur ce Weblog ... (si, si ...)
Nous vous remercions de votre assiduité et à l'intérêt porté à nos projets et travaux ...

La raison était assez simple, le photographe et rédacteur de cette page (Teddy, moi !) était absent !
(petite opération chirurgicale et un mois de convalescence ... rien de grave, je vous rassure ... )
Difficile pour moi de prendre les photos à l'atelier, rédiger les sujets et répondre à vos mails ... de chez moi !

La machine est en route, nul doute que vous aurez la suite des projets entamés et d'autres news ...
D'ici quelques heures, jours ...

Amicalement votre,
Teddy




Many of you to contact us in relation to the absence of topics and posts on this Weblog (yes, really )
Thank you for your attendance and interest in our projects and work ...

The reason was quite simple, the photographer and editor of this webpage (Teddy, me !) was absent!
(Small surgery and 1 month of recovery ... nothing serious, I assure you ...)
Hard for me to take the pictures in the workshop, write topics and answer your emails ... from my home !

The machine is started, no doubt you will have the following projects started and other news ...
within a few hours, days ...

Sincerely yours,
Teddy

12/05/2016

Red Mamba n'est plus "Red" ...

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Première séance de test sur les rouleaux du Dyno pour ce drag' Karmann ...
Le drag Français "Red Mamba" a changé de propriétaire et de couleur ... 
il appartient maintenant à Laurent.D que beaucoup connaissent déjà sur la piste avec son "Holey Moley"
Et il est maintenant "vert" ... (et de nom ? : Green Mamba ou ? ) 
Ceci n'était que la 1ère séance d'une bonne série pour réaliser la mise au point de ce moteur Autocraft

On en reparle très prochainement dès que l'on a des chiffres intéressants à l'écran et des résultats ...





First test session on the dyno for this Dragster Karmann ...
The French drag "Red Mamba" changed of owner and color :
It is now owned by Laurent.D that many already know on the track with his "Holey Moley" beetle
And it is now "green" ... (and changed of name ?: "Green Mamba" or ?)
This was the first session of a good series to complete the development of this engine Autocraft

We'll talk in the near future as soon as one has interesting numbers on the screen and results ...

24/04/2016

Quelques "News" ...

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Malgré quelques incidents de parcours et grâce aux interventions de l'assistance ...
la voiture a pu reprendre la route chaque fois et au final a réussi à terminer le rallye  
Le team termine 41e au classement général de la catégorie Car/Buggy/Ssv
et 4e de la catégorie Buggy

En attendant leur retour et leurs photos
vous trouverez toutes les infos, de nombreuses vidéo et de nombreuses photos se retrouvent sur :
La page FB du team : https://www.facebook.com/Patvwracingteam
Le site "live" du Libya Rally : http://www.libya-rally-live.com/en/
Et ... la page FB du Libya Rally : https://www.facebook.com/Libya-Rally-657146341020325/









Despite some hiccups and thanks to the assistance interventions ...
the car could hit the road each time and finally managed to finish the rally
The team finished 41nd place overall in Car/Buggy/Ssv category
and 4th in the Buggy category

Until they return and their photos
you will find information, many video and numerous pictures can be found on:
Our team FB page : https://www.facebook.com/Patvwracingteam
"Live" Libya Rally website : http://www.libya-rally-live.com/en/
And .. Libya Rally FB page : https://www.facebook.com/Libya-Rally-657146341020325/

12/04/2016

Pat's Off-road ... en route vers le Libya Rally ...

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Voilà c'est fait ... Ce samedi ils ont pris la route vers le Maroc ...  
( et aux dernières nouvelles ... ils étaient déjà arrivés en Espagne au soir )

La course démarre jeudi 14 avril ... 
Et une application (à télécharger sur vos Smartphones Android, iPhone, iPad ) a été créée pour suivre le rallye
Progression du rallye en temps réel , Descriptif des étapes, Equipages, Classement et photos du jour 

Et donc ... si vous voulez suivre l'équipage 345 : "PAT VW RACING"
voilà les liens où vous pourrez télécharger gratuitement cette application :   
Apple App store : https://itunes.apple.com/app/libya-rally/id1098668949
Android Google store : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.competi...
(je n'ai malheureusement pas trouvé de lien sur le site du rallye qui permette de suivre cela sur l'écran d'un PC !)


On en reparle très prochainement ... dès que j'ai des informations ou des photos pour vous ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Here, it's done ... This Saturday they took the road to Morocco ...
(And the last I heard ... they had already arrived in Spain in the evening)

The race starts Thursday, April 14 ...
And an application (to download on your iPhone, iPad or Android Smartphones) was developed to follow the rally
Rally progress in real time rally, description of the stages, Crews, Rating and pictures of the day

So ... if you want to follow the crew 345: "PAT VW RACING"
here the links where you can download this application:
Apple App Store: https://itunes.apple.com/app/libya-rally/id1098668949
Google Android store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.competi...
(I did not find a link on the rally website ... which would track it on the screen of a PC or Mac !)

We hear about it very soon ... as soon as I have information or photos for you ...

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10/04/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 8

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Dernière ligne droite avant le départ pour le Maroc ce weekend, 
Dans l'empressement de publier les photos de la déco sur la cox la semaine passée ...
j'avais oublié de vous poster les photos de la séance au banc réalisée juste avant ... les voilà ...
On termine avec quelques photos des moyeux de gonflage et dégonflage "in board" conçus par Pat 

Ce sujet clôture la liste des sujets consacrés aux "modifications " pour ce Libya Rally 2016 
Quand vous lirez ces lignes, ils seront déjà sur la route vers le Maroc ...
On en reparle très prochainement ... dès que j'ai des informations ou des photos pour vous ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Final straight before start for Morocco at this weekend,
In the rush to publish pictures of decoration on the beetle last week ...
I forgot to post to you pictures of the dyno test just made before, here they are ...
We end with some pictures of "in board" tyre inflation and deflation system designed by Pat

Thats closing the list of topics devoted to "modification" made for the Libya Rally 2016
When you read this, they will already be on the road to Morocco ...
We hear about it very soon ... as soon as I have information or photos for you ...

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02/04/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 7

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Dernière ligne droite avant le départ pour le Maroc en fin de semaine prochaine, 
Voici quelques photos de la déco sur la cox, un dessin de Pat ... Très Baja 70's ... "on dirais une Tamiya"
Et surtout une superbe réalisation de damien "Dams Grafix

On en reparle très prochainement ... il ne reste plus beaucoup de temps avant le départ !  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Final straight before start for Morocco at the end of next week,
Here are some pictures of the decoration on the beetle, drawing by Pat ...Very 70's Baja : "we would say a Tamiya"
And above all ... a superb realization of Damien from "Dams Grafix

We talk about it soon ... there is not much time before the start !

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23/03/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 6

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Voici les dernières news de la Cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Rien de très visuel cette semaine en dehors du montage de la boite 5 vitesses BERG qui est "enfin" dans la voiture

On en reparle très prochainement avec la suite des modifications ...  

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Nothing very visual this week apart the mounting of the 5-gear BERG gearbox ... which is "finally" in the car

We
talk again about it soon with the rest of upgrades ... 

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09/03/2016

Pat's Off-road ... 2016 Upgrade, part 5

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat en vue de sa participation au Libya Rallye 2016.

Le précédent post était consacré au montage à blanc des éléments de carrosserie polyester et à de la mécanique
On poursuis aujourd'hui avec le montage des portes et ailes polyester après leur passage en carrosserie
Comme annoncé, bye bye les vitres latérales ... Bonjour les filets de protection DIEST
En attendant l'arrivée de la boite 5, montage et tests de la boite de vitesse de remplacement
(Une boite 4 vitesses avec rapports de 3e et 4e raccourcis et différentiel ZF )
Vous retrouverez aussi les photos du montage final du radiateur externe avec ventilateur,
du réservoir d'essence supplémentaire (Pour satisfaire à l'autonomie exigée lors de certaines étapes)    
et celles du séparateur d'eau et des pompes à essence FACET qui ont été déplacés dans le flanc arrière droit 

Comme annoncé dans le précédent post, la prochaine étape sera probablement le montage de la boite 5 ...
On en reparle très prochainement avec la suite des modifications ...

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle for his participation in Libya Rally 2016.  

Previous post was devoted to the dry mounting of polyester body elements and some mechanics
Now we follow 
with the installation of fiberglass doors and wings after passageway in body shop
As announced, "bye bye" the side windows ... "Hello" DIEST Window safety nets
While awaiting the arrival of the 5-speed gearbox, installation (for tests) of the "replacement" gearbox
(A 4-speed gearbox with 3rd and 4th shortened ratios and ZF differential)
You will also find pictures of the final assembly of the external cooler with fan,
the additional fuel tank (To satisfy the required autonomy in some rally stages)
and those of the fuel-water separator and the two FACET fuel pumps that have been moved in the right rear

"As say in the previous post", the next step will probably be the mounting of the 5-speed gearbox ...
We
talk again about it soon with the rest of upgrades ...

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