02/08/2015

Cherchez l'intrus ...

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Cherchez l'intrus ...
Non ... nous n'avons pas changé de spécialité (et restons fidèles aux VW et Porsche 4cyl aircooled !)
Mais il arrive que Pat profite d'un pont et d'une soirée de libre pour entamer un travail qui ne se finalise pas en un soir !
( Révision du freinage, 4 ressorts courts, fusées décalées et adaptation d'une ligne d'échappement sur "La Malibu" )




Looking for the intruder ...
No ... we have not changed of specialty (and remain faithful to 4cyl aircooled VW 's and Porsche !)
But sometimes Pat benefits from free evening and a lift to begin a job that does not finalize in one evening!
( Brake revision, 4 shorts springs, dropped spindles and adaptation of an new exhaust line on "The Malibu wagon" )

 

30/05/2015

Spa Classic 2015 ... les photos ...

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Bon ... le weekend il y a les meeting VW ... mais il n'y a pas que cela, non ?
Le weekend passé, il y avait le Spa Classic 2015 ... sur le circuit de Francorchamps 

Pat nous a immortalisé l'évènement avec de très nombreuses photos ... (+ de 150) 
que j'ai placé dans une Facebook galerie (mais qui est accessible à tous, utilisateur de Facebook ou pas )

et une petite vidéo , histoire que vous ayez aussi quelques secondes du son des bolides ...  




Well ... the weekend there is the VW meeting ... but there is not only this, right ?
Last weekend, there was the Spa Classic 2015 ... on the Francorchamps race circuit

Pat immortalized for us the event with numerous pictures ... (more than 150)
that I placed in a picture gallery on Facebook (but is accessible to all, Facebook user or not ...)

and a small video history of that you have a few seconds as the sound of cars ...




24/05/2015

Pat's Off-road, quick round trip to Morocco

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat.

Le dernier post était consacré aux modification de l'échappement et des amortisseurs
Cette fois ci on parle réserve d'air embarquée avec l'ajout et la fixation d'une cuve en plus du compresseur

Tout est prêt pour le départ ... prêt à traverser Belgique, France et Espagne pour prendre le ferry à Almeria
Malheureusement la ballade dans le désert Marocain fut de très courte durée pour Pat et Vanessa
Un bruit inquiétant au niveau de la boite est survenu lors d'un franchissement ... après une 1/2 journée de piste
Le bruit s'amplifiant, il ne reste pas d'autres options que de renoncer et de retourner au port par la route
Tout alla "tant bien que mal" jusqu'à 10km du port ... où une dépanneuse fut nécessaire pour terminer le trip

Bref ... voilà les photos du coupable: le différentiel à glissement limité ZF ... et de sa soupe de pignon ! 
     
La suite, très bientôt ... 
 

 

 

 

Here is the latest news of the Pat's "Off-road" beetle.  

The last post was devoted to modification of the exhaust and shock absorbers
This time we talk onboard air reserve with adding and attaching a tank and a compressor

Everything was ready for the start ... ready to cross Belgium, France and Spain for the ferry in Almeria
Unfortunately the ride in the desert of Morocco was very short for Pat and Vanessa
A disturbing noise at the Transmission occurred at a oued crossing ... after a half day trail
The noise grew louder and the problem was real, there is not other option but to give up and return to port by road
All went "so-so" until 10km from the port ... where a tow truck was needed to complete the trip

Anyway ... here are the pictures of the guilty party: the ZF limited slip differential ... and his gear soup !

Following soon ... 

29/03/2015

New quality steel plate and tube in stock ...

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Je profite de leur arrivée pour vous annoncer de nouvelles pièces de tôlerie de qualité "En stock Maintenant" ... 

Cette fois ci je vous propose des semelles de longeron pour cox avant 7/70' ou après 8/70'
(avec un embouti très réaliste et réalisé dans un acier qui n'a rien à voir avec les pièces "courantes")

Et quelques profilés tubulaires en acier destinés à la restauration des bus Split et BayWindow :
Tube de chauffage pour bus Split et BayWindow T2A jusque 71' 
Tube de tringlerie de boite pour bus split et tout bus BayWindow de 55' à 79' 
Tube guide de câble de frein à main , d'embrayage ou d'accélérateur pour bus split de 55' à 67'
( D'un diamètre, d'une épaisseur et d'une longueur précise parfaitement adaptée à chaque utilisation )

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...






I take advantage of their arrival to announce new quality sheet metal "In stock Now" ... 
 
This time I show you some heating channel bottom plate for before 7-'70 or after 8-'70 VW beetle
(with a very realistic stamped and realized in a quality steel that has nothing to do with the "commun" plate)

And some steel tubular sections for Split and baywindow bus restoration :
Heater tube for split bus and T2a baywindow bus until '71
Transmission linkage tube for '55 to '79 split bus and all baywindow bus 
Handbrake, clutch or Accelerator cable guide tube for '55 to '67 split bus
( On the precise diameter, thickness and length perfectly suited to each use )

See you soon for another new parts ...

15/03/2015

Quand il fait beau, tu fais quoi le dimanche ?

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Dis, toi ...tu fais quoi le dimanche matin ???
Quand il  fait beau ... pourquoi pas un petit tour à Braine l'Alleud ? pour le DreamCollector !
Un évènement organisé sur le parking du MediaMarkt ...
(de début avril à fin octobre)
Oui, juste en face de la grande brocante du carrefour à Waterloo (l'ancien Bigg's)

Et dimanche 5 avril c'est l'ouverture de la saison 6 ! 

Expo d'ancêtres (+ de 25 ans), bourse d'échange et de collection de tout ce qui roule, qui vole et qui ...  
de pièces détachées et divers objets de collection (et plein d'autres choses ... Collectibles, Curiosa, JukeBox)
"il parait aussi que c'est l'endroit idéal pour prendre l'apéritif (avec modération) et que le mojito fraise est d'enfer !"
 
La meilleure chose à faire avant de vous y rendre:
consulter leur site pour y capter toutes les info's, possibilités et modalités d'accès
(prévoyez quand même quelques euro pour y exposer votre ancêtre ou vendre !)

Et pour les plus pressés ... il y a une pré-ouverture de la saison 6 avec un rallye le 29 mars
inscription et paiement avant le 20 mars ! (vendredi ) Formulaire d'inscription : ICI
tous les détails du contenu et du parcours du rallye sur le site de TopRoad : http://www.toproad.be

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Le site : http://j2.dreamcollector.be et http://www.toproad.be
La page Facebook : https://www.facebook.com/groups/dreamcollector...

18/02/2015

Pat's Off-road, More evolution

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Voici les photos des derniers travaux réalisés sur la cox "tout terrain" de Pat.

Le VW Africa trophy 2015 change d'itinéraire et de destination ... 
( le climat socio-politique actuel en Afrique du Nord n'est pas au beau fixe ... et les risques d'annulation des autorisations en dernière minute (et frais liés) ne pouvaient qu'inquiéter les organisateurs et certains participants) 

De leur coté, Pat et Vanessa n'avaient pas envie d'un tour d'Espagne off-road se terminant au Portugal ...  
Bref, ce raid là n'est donc plus à leur programme pour 2015

Pas question de baisser les bras pour autant ... il faut être prêt pour la prochaine occasion qui se présentera !
il y a 15 jours, on parlais d'arceau ... cette fois ci ce sera échappement et amortisseurs
Les 4 amortisseurs Koni de Bay Window de la version 2013 ... laissent la place en 2015 à 6 combinés Fox racing 
Le doublement des combinés à l'arrière n'étant pas compatible avec l'encombrement avec l'ancien silencieux
celui ci laisse la place à un remplaçant plus compact en inox réalisé et assemblé sur mesure       
 
La suite, très bientôt ... 
 

 

 

 

Here are the last pictures of the work on the Pat's "Off-road" beetle.  

VW Africa trophy 2015 route and destination changes ...
(The current socio-political climate in North Africa is not perfect ... and the risk of last minute cancellation of authorizations (and related costs) will be worried the organizers and some participants)

On their side, Pat and Vanessa did not want an Off-road Tour of Spain ending in Portugal ...
In short, this raid there is therefore no longer in their program for 2015

No question of giving up so far ... we have to be ready for the next available opportunity!
there are 15 days, we talked roll bar ... this time it will exhaust and shock absorbers
The 4 KONI Bay Window bus shock absorbers from version 2013 ... give way in 2015 to Fox racing shocks absorber
Sadly to double of the shock absorbers at the rear are not compatible with the old muffler space
this one gives way to a stainless steel more compact replacing which has been achieved and assembled "to measure"

Following soon ... 

02/02/2015

Pat's Off-road, First 2015 evolution

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Le VW Africa trophy 2015 se rapproche de plus en plus ...  ( il reste 3 mois avant le 1er mai ).
Voici les photos des derniers travaux réalisés sur la cox "tout terrain" de Pat.

Le mois passé, on découvrais les premières photos de la création de l'arceau ...
Aujourd'hui voici les modifications pour rajouter les raccords d'arceau filetés
Et on termine avec l'avant-après le passage à l'époxy, les soudures finales et retouches de l'arceau dans la cox 

La suite très bientôt ... Promis ...
 

 

 

 

 
VW Africa trophy 2015 is approaching more and more ...... (there are 3 months before May 1)
Here are the last pictures of the work on the Pat's "Off-road" beetle.

Last month, we discovered the first pictures of the creation of the roll bar ...
Now here are the changes to add the roll bar connecting threaded joints
And ends with the before-after the move to epoxy paint, final soldering and touch up of the roll bar in the beetle

F
ollowing soon ... 

20/12/2014

Dreamcollector Christmas Drink @ Pat ... les photos ...

 

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Voici quelques photos du drink de Noêl qui était organisé dimanche passé à Nivelles
Du soleil, des voitures de tous styles et l'occasion de prendre un dernier verre entre passionnés ... 

Vous retrouverez plus de photos dans la galerie photo crée sur Facebook (accessible à tous)

Passez de bonnes fêtes ... et à l'année prochaine pour d'autres meeting ...  




Here are the pictures of the "After Work" cocktail party organized last friday by DreamCollector on the shop 

Here are the pictures of the Christmas drink which was held last Sunday in Nivelles
Sun, cars of all styles and the opportunity to take a last drink with other enthusiasts ...

You will find more pictures in the photo gallery hosted on Facebook (but open to all)

Have a great holiday ... and we meet next year for other meeting ...

18/12/2014

Pat's Off-road, Last 2014 evolution

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Le VW Africa trophy 2015 approche doucement ...  ( il reste 5 mois avant le 1er mai ).
Il est temps de continuer les travaux réalisés sur la cox "tout terrain" de Pat.

Voilà les photos des derniers travaux sur l'arceau
L'ensemble des tubes est maintenant cintré, découpé, installé et prêt à être soudé ... 

La suite très bientôt ... Promis ...
 

 

 

 

 
VW Africa trophy 2015 approches slowly ... (there are 5 months before May 1)
It's time to work on the Pat's "Off-road" beetle.

Here are the pictures of the latest work on the rollbar
All the tubes now bent, cut, installed and ready to be welded ...

Following soon ... 

13/12/2014

RAPPEL ... Dreamcollector Christmas Drink @ Pat

 

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Petit rappel concernant notre drink de demain ! 
Si vous cherchiez une dernière occasion pour une ballade avec votre ancêtre ou classic car ... c'est le moment !

Rendez vous le Dimanche 14 décembre de 10h à 14h chez Pat
Et ... pour ceux qui ne le sauraient pas encore ... nous sommes au 8, rue de la Maîtrise (Zoning Sud) à 1400 Nivelles

N'hésitez pas à vous inscrire (ou à confirmer votre passage) sur la page Facebook de l'évènement :
https://www.facebook.com/events/1572386426323889

05/12/2014

Dreamcollector Christmas Drink @ Pat

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Un dernier drink avant les fêtes ?
Une dernière ballade avec votre ancêtre ou classic car ...

Rendez vous le Dimanche 14 décembre de 10h à 14h chez Pat
Et ... pour ceux qui ne le sauraient pas encore ... nous sommes au 8, rue de la Maîtrise (Zoning Sud) à 1400 Nivelles

N'hésitez pas à vous inscrire (ou à confirmer votre passage) sur la page Facebook de l'évènement :
https://www.facebook.com/events/1572386426323889

02/12/2014

Pat's Off-road, 2014 evolution ...

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Le VW Africa trophy 2015 approche doucement ...  ( il reste moins de 6 mois avant le 1er mai ).
Il est temps de reparler des travaux réalisés depuis quelques temps sur la cox "tout terrain" de Pat.
Depuis le dernier post en avril , il y a eu quelques weekend et quelques modifications et améliorations ... 

Le moteur a été ouvert et entièrement révisé, l'arbre à came a été remplacé par un Raptor de chez JPM.
Un modèle réalisé sur mesure pour conserver le couple à bas régime et obtenir plus de performance.
La boite de vitesse a été ouverte et entièrement révisée.
Les trains roulants, le freinage, etc ... ont entièrement été révisés, les pièces d'usures vérifiées ou remplacées.

Niveau suspension, les bras obliques ont étés modifiés pour obtenir un carrossage négatif.
Le but de cette modification étant d'apporter plus de stabilité à haute vitesse.
Les 4 amortisseurs Koni de la première édition ont étés remplacés par 6 amortisseurs FOX à gaz.
A l'arrière, modification des ancrages et rajout d'une cloche pour accepter l'arrivée du 2e amortisseur par roue ! 

Là, on termine pour aujourd'hui avec le début de la réalisation de l'arceau.
Pas uniquement là pour des raison de sécurité, mais aussi pour renforcer les ancrages des amortisseurs arrières, 
la structure de la caisse n'étant réellement pas prévue pour supporter une telle charge.    

La suite très bientôt ... Promis, on continue avec l'arceau ...
 

 

 

 

 
VW Africa trophy 2015 approches slowly ... (there are less than six months before May 1)
It is time to talk of the work made from some time on the Pat's "Off-road" beetle.
Since the last post in April, there has been some weekends and some modifications and improvements ...

Engine was open and fully revised, camshaft has been replaced by a JPM Raptor
A custom made camshaft to preserve the low-end torque and more performance
Gearbox was open and fully revised

Rolling trains, brakes, etc ... have been completely revised, the wear parts checked or replaced

On Suspensions, Trailer arms have been modified to obtain a negative camber
The purpose of this modification is to bring more high-speed stability
4 Koni shock absorbers of the first edition have been replaced with FOX gas shock absorber
At rear, adding a second recessed attachment point to accept the coming of second shock per wheel !

There is completed for today with the beginning of the creation of the home made rollbar
Not just there for security reasons ! but also to strengthen the anchorages of rear shock absorbers,
The rear body structure is actually not designed to support such a charge at this location

Following soon ... I promise, we continue with the rollbar ...