10/02/2017

Cette semaine ... à l'atelier ...

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Sinon ... cette semaine à l'atelier ...
Des VW et Porsche ... quelques combi, de la cox, de la 912 ... comme d'habitude ou presque ...
* Démontage du moteur de la 912 pour évaluer son état général ...
Au final celui ci devrait être avantageusement remplacé par un moteur VW Type 1 de 2.3L 
* Le Bay tolé blanc est là pour préparer son futur échange moteur ( le 1967 cc pour un Bay )
et le remplacement de sa boite par une boite de cox   
* Le Westfalia beige était là pour un entretien et un léger rabaissement ( -6cm : fusées décalées et décrantage )  

On se retrouve très prochainement avec plein d'autres voitures à l'atelier ...




Otherwise ... this week at the workshop ...
some VW's and Porsche ... some combi, beetle, 912 ... as usual or almost ...
* Disassembling the engine of the 912 to evaluate its general condition ...
In the end this engine should be advantageously swaped by a 2.3L VW Type 1 engine
* The White panel baywindow is there to prepare its future engine swap (the 1967 cc for a Bay)
And the replacement of its gearbox by a Beetle (type 1) gearbox
* The beige Westfalia beige was there for a maintenance and a slight lowering
(-6cm: dropped spindles and adjusting the rear torsion bar suspension)

We meet very soon with lots of other cars in the workshop ...

06/02/2017

Préparation pour un tour du monde

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Les plus assidus de ce weblog auront certainement reconnu le combi pour lequel Pat avait assemblé un 1915cc
A l'époque on avait appelé ce projet : un 1915 cc pour un tour du monde ... et c'était à juste titre !
Car le projet de tour du monde se finalise : le départ est annoncé pour le 12 mars 2017 "dans quelques semaines !" 

Le combi était donc de retour à l'atelier la semaine passée pour lui rajouter un ski de protection
Création de supports et d'un cadre en tube d'acier sur mesure ... suivi d'un gabarit en carton du ski
La cadre a ensuite été traité à l'époxy et le ski découpé dans de l'alu bien épais et plié aux dimensions
Après cela, il ne restait plus qu'a remonter l'ensemble sur le combi 

Vous retrouverez plus d'info sur le voyage ...
et vous pourrez même suivre Martin, Alison et leur combi pendant leur voyage autour du monde 
sur ce site créé spécialement pour l'occasion : https://antsyvan.com

on se retrouve ici très prochainement pour la suite de leurs aventures





The most assiduous of this weblog will recognized the combi for which Pat had assembled a 1915cc
At the time we had called this project: a 1915cc engine for a World Tour ... and it was rightly so !
Because the project of World tour is finalized: the departure is announced for March 12, 2017 "in a few weeks!"

The combi was therefore back in the workshop last week to add a protective rear skid plate
Creation of made-to-measure supports and a frame in steel tube ... followed by a cardboard template of the plate
The frame was then epoxy treated and the skid plate cut in thick aluminum and folded to dimensions
After that, all that remained was to put the protective set back on the combi

You will find more info on the trip ...
And you can even follow Martin, Alison and their combi during their World Trip
On this site created especially for the occasion: https://antsyvan.com

We meet soon here for the rest of their adventures

25/01/2017

Montage et réglage des trompettes ...

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Voici quelques photos de montages et réglages de trompettes réalisés la semaine passée à l'atelier

Que ce soit dans le cadre d'une restauration, d'un changement de boite ou d'un remontage après révision de la boite
Voilà un travail que nous réalisons pour nos clients quand ils ne sentent pas les capacités de le faire
Le réglage de l'oscillation des trompettes, le remplacement des pièces d'usure et le remontage des éléments
n'est pas une chose si aisée que cela pour celui qui ne l'a jamais réalisé ...
Tout cela demande certaines connaissances et un doigté particulier si l'on ne veux pas le recommencer plusieurs fois

A très bientôt ... pour d'autres travaux ou d'autres voitures ...    





Here are some pictures of set-up and swing axles assembly made last week at the workshop

Whether in the context of a restoration, a gearbox replacement or a reassembly after revision of the gearbox
This is a job we do for our clients when they do not feel the capabilities to do it
The adjustment of the oscillation of the swing axles, the replacement of the wear parts and the reassembly of the elements
Is not a thing as easy as that for the one who never realized it ...
All this requires some knowledge and a particular fingering if you do not want to repeat it several times

See you soon ... for other works or other cars ...

17/01/2017

Sinon, en 2017 ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier en ce début d'année ? 
Quelques voitures déjà aperçues l'an passé (Les Porsche 914 et Porsche 356 A coupé ... par exemple )
et plein de nouvelles : Cox Split, Porsche 912, Cox Cabriolet, Combis Split & Bay-Window

Rien de particulier à détailler ici, de la remise en état général, de l'entretien et les habituels soucis à résoudre ...
On se retrouve très prochainement avec plein d'autres voitures à l'atelier ...




Otherwise ... there was "what" at the workshop on this beginning of year?
Some cars already seen last year (The Porsche 914 and Porsche 356 A coupe ... for example)
And lot of new: Split-window beetle, Porsche 912, Convertible beetle, Split-window & Bay-window combis

Nothing special to detail here, general maintenance, service and the usual little worries to solve ...
We meet very soon with lots of other cars in the workshop ...

28/12/2016

Un peu de couleur ...

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Dernier post de l'année sur le sujet "Qu'y avait-il à l'atelier ces jours-ci ? " 
Et comme "souvent" chez nous, il y avait un grand choix de VW "aircooled"  
Mais ces jours-ci un record de voitures de "couleurs très vives" (et assez "tendances" 80's - 90's) 
Du Rouge, du Jaune, Du Turquoise, du Rose et même une "Ovale" Mauve ! (un futur projet de restauration ! )
Il ne manquait vraiment qu'une voiture "Vert pomme" pour compléter cet arc en ciel !
 
Rien de particulier à détailler ici, de la remise en état général, de l'entretien et les habituels soucis à résoudre ...

On se retrouve l'année prochaine pour d'autres voitures ...




Last post of the year on the subject "What was there in the workshop these days?"
As "often" here, there was a large selection of "aircooled" VWs
But these days a record of "very bright colors" cars (and quite 80's - 90's "trends")
Red, Yellow, Turquoise, Rose and even an Mauve "Oval window" beetle ! (A future restoration project!)
It really lacks only an "green apple" car to complete this rainbow !
 
Nothing special to detail here, general maintenance, service and the usual little worries to solve ...

We meet next year for other cars  ...

12/12/2016

Karmann Rally project ... 2016-2017 update

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Premier post consacré aux améliorations "2016-2017" sur le projet Karmann 66 de rallye  
Après sa brillante participation au 6ème Pekin to Paris Challenge 
et avoir terminé à la 8e place au classement général (sur 107 participants) et 1er de sa catégorie.

Là, on rigidifie et on renforce l'avant ... Les zones des contre-ailes qui seront renforcées sont mise à nu. 
Une tôle est découpée suivant un gabarit et est ensuite mise en forme et soudée en place. 
Un support de train avant est ensuite soudé sur cette zone renforcée ...
Voilà quelques-chose qui devrait sérieusement aider sur les terrains accidentés  !

La suite très prochainement ... avec le reste des améliorations ... 

    






First post dedicated to these "2016-201" upgrade on the '66 Karmann rally project
After his participation in the 6th Peking to Paris Motor Challenge
And finished 
in 8th overall position (out of 107 participants) and first in his class

There, we stiffen and reinforce the front of the car...
The zones of the wings that will be reinforced are exposed
A sheet metal is cut from a template and then put in shape and welded in place
A front bracket is then welded on this new reinforced zone ...
This is something that should seriously help on rough terrain !

The following very soon ... with the rest of the improvements ...

08/12/2016

Un peu d'électricité ...

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Que diriez vous d'un peu d'électricité ?

Ce coupé Porsche 356 A de 1956 avait déjà été pas mal "bricolé" par le passé
et le remplacement du câblage complet semblait être "la" solution pour résoudre ses nombreux soucis électrique

Et donc même si cela passe par une dépense conséquente (l'achat d'un câblage neuf de qualité identique à l'origine)
Cette solution radicale est souvent la moins couteuse "au final" ! ... rien qu'en temps de recherche de panne !

Voilà le genre de boulot qui peut sembler facile au premier abord ... tout est préparé et il n'y a qu'a suivre le plan !
Mais qui demande pas mal de temps, de méthode et une bonne dose de réflexion
si l'on ne veut pas à avoir à recommencer une ou plusieurs étapes de l'installation ...





What about some electricity?

This '56 Porsche 356 A Coupe had already been quite "tinkered" in the past
And the replacement of the complete wiring seemed to be "the" solution to solve its many electrical worries

And so even if it involves a substantial expense (purchase of a wiring harness in "original" quality)
This radical solution is often the least expensive "in the end" ! ... Just in time to search for various breakdowns!

This is the kind of job that may seem easy at first ... everything is prepared and there is only to follow the map !
But that requires quite a lot of time, method and a good dose of reflection
If you do not want to have to repeat one or more installation steps ...

04/12/2016

Un jeu de Fuchs ... à placer sous le sapin ...

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Voici quelques photos qui illustrent assez bien les différentes étapes du détaillage d'un jeu de 4 jantes Fuchs.
Ici, les jantes de départ sont des Fuchs replica polies en 5,5" de chez SSP 
Copies de jantes Fuchs assez fidèles et de bonne qualité, elles sont une alternative aux Flat4 plus couteuses  

Chacun fera son calcul au moment d'investir du temps et de l'argent pour les masquer et les repeindre ...
Mais jusqu'ici nous n'avons eu que des clients heureux de leurs Flat 4 et de leurs SSP ...

La hauteur du masquage au Blue FineLine 3M est réalisé précisément selon les mesures prises sur des originales
Elles sont ensuite couvertes, la surface est préparée par un très léger sablage puis peintes en carrosserie ... 
Celles ci sont en peinture actuellement .. et devraient être prête à temps pour terminer au pied du sapin ;-)

Je vous rajoute une petite photo du résultat du précédent set ... qui avait terminé sur une sympathique Cox 67'




Here are some pictures that clearly illustrate the different stages of detailing a set of 4 Fuchs rims ...
We start here with polished 5.5" Fuchs replica wheels from the SSP catalog

Good quality and loyal copies of Fuchs wheels, they are an alternative to more expensive Flat4 replica wheels
Everyone will make his calculation when investing time and money to mask and repaint them ...
But so far we have had only happy customers of their Flat4 and their SSP fuchs replica ...

The height of the 3M Blue tape is copied from original wheels .
They are then taped, the surface is prepared by a very light sandblasting and finally bodyshop painted ...
These are in painting now .. and should be ready in time to finish at the foot of the christmas tree ;-)

I will add a picture of the result of the previous set ... which had ended on a friendly '67 Beetle

30/11/2016

cette semaine ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier cette semaine ? 
Pas mal de voitures déjà aperçues ces dernières semaines et donc de la Porsche 914 et de la Karmann

C'est le retour de la Karmann 66 de rallye après sa brillante participation au 6ème Pekin to Paris Challenge 
Voiture qui avait terminé à la 8è place au classement général (sur 107 participants) et 1er de sa catégorie
Là, on démonte et on met la tôle à nu ... il y a certainement de la modification dans l'air !

On en reparle très prochainement dès que les travaux sont plus avancés et que j'ai plus de photos ...
Et ... A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop this week ?
Many cars already seen in recent weeks and therefore mostly Porsche 914 and Karmann coupe

Its the return of the '66 Karmann rally after his participation in the 6th Peking to Paris Motor Challenge
Car which finished 
in 8th overall position (out of 107 participants) and first in his class
There, we dismantle and put the sheet metal bare ... there is certainly modification in the air!

We will talk again very soon as soon as the work is more advanced and I have more pictures ...
And ... See you soon for other cars ...

26/11/2016

Un plancher de Karmann

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur ce coupé Karmann Ghia noir chaussé de jantes riviera 
En plus des autres travaux mécaniques réalisés, une partie du plancher droit de ce KG était en mauvais état ...
une réparation s'imposait ...

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
Dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf 
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a black Karmann Ghia coupe with riviera wheels
In addition to the other mechanical work carried out, part of the right floor of this KG was in bad condition ...
a repair was necessary ...

We speak here of a repair, a clean job but limiting costs as much as possible ...
Partial stripping of the interior and cutting of the "damaged" part of the floor,
Adjustment, insertion and welding of the new floor piece
We finish with a layer of protective product inside and outside and 
repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

24/11/2016

cette semaine ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier cette semaine ? 
Comme "souvent" chez nous, il y avait un grand choix de VW "aircooled"  
et ce jour là sur les ponts : du VW Type 3 1500S, de la 914 "de course" et un sympathique combi split camper 
Rien de particulier à détailler ici, de la remise en état général, de l'entretien et les habituels soucis à résoudre ...

A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop this week ?
As "often" here, there was a large selection of "aircooled" VWs
And that day on the bridge: VW Type 3 1500S, "race" Porsche 914 and a nice splitwindow VW camper combi
Nothing special to detail here, general maintenance, service and the usual little worries to solve ...

See you soon for other cars ...

16/11/2016

la semaine passée ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier la semaine passée ? 
J'aurais envie de dire ... " Comme d'habitude, il y avait un peu de tout " !

Un début de semaine assez "noir" ... mais noir juste en raison de la couleur de ce trio de voitures !
Et une fin de semaine un peu plus colorée mais surtout très "Karmann Ghia" avec ce trio de KG "US" modèle 70-71'

A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop last week ?
I would like to say ... "As usual, there was a bit of everything"!

A early week pretty "black" ... but black just because of the color of this trio of cars!
And an end of week little bit more colorful but above all very "Karmann Ghia" with this trio of KG "US" 70-71' model

See you soon for other cars ...