31/01/2017

Pat Open Day 2017 ... on y travaille ... V2.0

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Vu le nombre de demandes ces derniers jours concernant l'Open Day 2017 ...
Et bien que l'on en ai parlé ici même il y a 3 semaines ... un petit post semble être plus que bienvenu aujourd'hui

Nous sommes passés à la phase 2 avec l'impression des cartes ... qui viennent d'arriver ici ...  
Sinon, rien de changé au niveau de la date de ce Pat Open Day 2017 le mercredi 28 juin 2017

Vous êtes tous les bienvenu à partir de 11h ...
Après la fermeture du shop... un départ aura lieu vers le "D.A.S cruising" au McDonalds de Waterloo en soirée. 

Pour rappel ... cet évènement se place en plein milieu de la "Belgian Week" :
Hessisch Oldendorf (DE) ... 23-25 juin  ( http://www.uraltkaefer.de )
Pat's Open Day, Nivelles ... 28 juin ( http://patvw.skynetblogs.be/tag/open+day+2017 )
Cruise Night @ Mc Donalds, Waterloo ... 28 juin  "en soirée"
7th European Bug-In, Chimay ... 30 juin - 2 Juillet ( http://www.europeanbugin.com )

Et si les informations se confirment :
d'autres évènements "aircooled VW" devraient se rajouter à ses dates !  

On en reparle ici et sur Facebook ... dès que cela se précise ...




Considering the number of requests over the last few days concerning our 2017 Open Day ...
And although we also talked about it 3 weeks ago ... a little post is more than welcome today

We went to phase 2 with the printing of the cards ... which have just arrived here ...
Otherwise, nothing changed concerning the date of our Pat Open Day 2017Wednesday 28 June 2017

You are all welcome from 11am ...
After the store closes ... a group start is planned to the "D.A.S cruising" at the McDonalds of Waterloo

As a reminder ... this event takes place in the middle of the "Belgian Week":
Hessisch Oldendorf (DE) ... June 23-25  ( http://www.uraltkaefer.de )
Pat's Open Day, Nivelles ... 28 June ( http://patvw.skynetblogs.be/tag/open+day+2017 )
Cruise Night @ Mc Donalds, Waterloo ... 28 June  "in the evening"
7th European Bug-In, Chimay ... June 30 - July 2 ( http://www.europeanbugin.com )

And if the information is confirmed other "aircooled VW" events must be added to its dates!

We talk about it here and on Facebook ... as soon as it becomes clear ...

29/01/2017

2017 ... 21 windows, auction price world record

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Où étiez vous le weekend passé ? en Arizona peut être ?
Car un 21 fenêtres "custom" de 65 était à la vente aux enchères Barrett-Jackson à Scottsdale en Arizona
Ce combi VW "customisé" a terminé à 302.500 $US (approx' 281.000 euro actuellement) frais de vente inclus

Celui ci était pourtant loin d'être d'origine ... et pourtant son prix est bel et bien astronomique 
Peinture 2 tons (teinte Bentley & Mercedes), intérieur personnalisé, jantes en grand diamètre, moteur "perfo".
Une belle réalisation pour les amateurs de véhicules "Custom" modifiés made in USA 
Mais il y avait là, vraiment de quoi faire fuir le réel amateur de VW restaurée "comme à l'origine"

Pour rappel un 21 fenêtres entièrement restauré avait terminé à 126.500 $US (109.000 euro à l'époque) frais de vente inclus en 2015 à cette même vente ...
Et le record était jusqu'à ce jour tenu par un 23 fenêtres restauré vendu en 2011 avait terminé à 152.000 euro aux USA
Et même si nous ne sommes pas aux USA, où ces ventes sont des vrais show-spectacles retransmis en live à la TV et sur le web
cela reste des prix qui ne peuvent laisser indifférents ... même en Europe

Voilà de quoi faire réfléchir les rêveurs qui espèrent encore en trouver "un tout pareil" pour 20.000 euro
(ou qui espèreraient qu'en payant 20.000 euro, ils auront un véhicule sain et entièrement restauré)  

Plus d'info sur ce bus : https://www.barrett-jackson.com/1965-VOLKSWAGEN-TYPE-II-2...
Il y avait des nombreux autres véhicules à cette vente étalée sur 7 jours !
Des voitures d'origine, de sport, muscle cars US ou ayant été réalisées pour des célébrités
à vous de faire votre choix : https://www.barrett-jackson.com/Events/Scottsdale-2017...





Where were you last weekend? In Arizona maybe?
Because a "custom" '65 21-window bus was at Barrett-Jackson auction  in Scottsdale Arizona
This "customized" VW combi finished at US $ 302,500 (approx. 281,000 euro currently) sales fees included

This one was however far from original ... and yet its price is indeed astronomical
2-tone paint (Bentley & Mercedes color), custom interior, large diameter wheels, "Performance" engine.
A great realization for the amateurs of "Custom" vehicles made in USA
But there was, really enough to make flee the real amateur of VW restored "like origin"

As a reminder a 21-window completely restored had end at 126,500 $ US (109.000 eur) sale fees included in 2015 in this same sale ...
And the record was until now held by a restored 23-window sold in 2011 has ended at 152.000 eur in U.S.
And even if we are not in the USA, where these sales are real show broadcasted live on TV and on the web
It remains prices that can not leave indifferent ... even in Europe

This is what make think dreamers who still hope to find "a whole similar" for 20,000 euro
(Or who would hope that by paying 20,000 euro, they will have a healthy and fully restored vehicle)

More information on this bus: https://www.barrett-jackson.com/1965-VOLKSWAGEN-21-WINDOW...
There were many other vehicles at this sale spread over 7 days!
Original, sports, muscle cars US or having been made for celebrities
You can make your choice: https://www.barrett-jackson.com/Events/Scottsdale-2017...

27/01/2017

Projet Silver 77, part 12

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12e partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox gris métal de 1977, le Projet Silver 77
L'épisode précédent terminais avec le démontage du châssis 
Aujourd'hui on s'occupe de lui et on en découpe toute les parties endommagées avant le sablage
Dans la plupart des cas, il y a quasiment toujours des surprises ... et elles sont rarement bonnes
Celui ci est percé à plusieurs endroits ... on retrouve même des "réparations" réalisées à la "choucroute"

Là, il est au sablage ... on en reparle dès son retour dans le prochain épisode







12th part of this project about the restoration of a '77 silver beetle, the '77 silver beetle project
The previous episode ended with the disassembly of the chassis
Today we take care of him and we cut out all the damaged parts before sandblasting
In most cases, there are almost always surprises ... and they are rarely good
This one is pierced in several places ... we even find "repairs" made to with Polyester Fiberglass bondo

There he went to sandblasting ... we talk about it again on his return in the next episode

25/01/2017

Montage et réglage des trompettes ...

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Voici quelques photos de montages et réglages de trompettes réalisés la semaine passée à l'atelier

Que ce soit dans le cadre d'une restauration, d'un changement de boite ou d'un remontage après révision de la boite
Voilà un travail que nous réalisons pour nos clients quand ils ne sentent pas les capacités de le faire
Le réglage de l'oscillation des trompettes, le remplacement des pièces d'usure et le remontage des éléments
n'est pas une chose si aisée que cela pour celui qui ne l'a jamais réalisé ...
Tout cela demande certaines connaissances et un doigté particulier si l'on ne veux pas le recommencer plusieurs fois

A très bientôt ... pour d'autres travaux ou d'autres voitures ...    





Here are some pictures of set-up and swing axles assembly made last week at the workshop

Whether in the context of a restoration, a gearbox replacement or a reassembly after revision of the gearbox
This is a job we do for our clients when they do not feel the capabilities to do it
The adjustment of the oscillation of the swing axles, the replacement of the wear parts and the reassembly of the elements
Is not a thing as easy as that for the one who never realized it ...
All this requires some knowledge and a particular fingering if you do not want to repeat it several times

See you soon ... for other works or other cars ...

23/01/2017

70 Japan BayWindow Bus, part 15

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15 ème partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 70 importé du Japon.

Nous nous étions arrêté en 2016 avec l'ajustement du plancher avant et des passages de roues ...
Aujourd'hui on reste à l'avant : modification du plancher et réparation de quelques zones aux alentours.  

Un plancher de Bay-Window "VW d'origine" devrait se placer nickel ... mais malheureusement ce n'est pas le cas
Ceux qui sont disponibles actuellement sont destinés aux combi (Bay-Window) Brésilien ...
et demandent quelques modifications pour correspondre aux modèles de combi Européens

On se retrouve très prochainement avec la suite du travail ... 







15th part of this project dedicated to the restoration of a '70 Bay Window Bus imported from Japan.

We stopped in 2016 with the adjustment of the front floor and the wheel arches ...
Today we stay at the front: modification of the front floor and repair of some areas around this floor.

A "original VW" Bay-Window front floor should be fit perfectly ... but unfortunately that's not the case
Those that are currently available are for the Brazilian (Bay-Window) combi ...
And require some modifications to match the European combi models

We meet very soon with the continuation of the work ...

21/01/2017

Freddy Files 2017 ... in 7 weeks ...

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Petit rappel pour les distraits ... 
Freddy Files 2017: the Squareback squadron edition, c'est le 12 mars ... dans 7 semaines !
L'occasion parfaite pour sortir votre VW d'hibernation (si ce n'est pas déjà fait avant ! )
Une édition qui se consacre plus particulièrement cette année aux VW Squareback (les Break "Type 3") 
( Comme vous aurez aisément pu le deviner en voyant le dessin que Pat à réalisé pour l'évènement )

Plus d'info concernant le meeting : http://freddyfiles2017.skynetblogs.be/ ou https://www.facebook.com/Freddyfiles2017

 

 

Quick reminder for distracted people : 
Freddy Files 2017 VW meeting: the squareback squadron it's March 12 ... in 7 weeks!
The perfect opportunity to get your VW out of hibernation (if not already done before!)
This year's edition focuses on VW Squareback (VW "Type 3" wagon)
(As you could easily guess by seeing the drawing that Pat made for the event)

More info about this meeting : http://freddyfiles2017.skynetblogs.be... or https://www.facebook.com/Freddyfiles2017...

19/01/2017

Projet Silver 77, part 11

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11e partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox gris métal de 1977, le Projet Silver 77
L'épisode précédent était consacré à de multiples réparations sur la voiture.
Aujourd'hui on retire la caisse de la rôtisserie pour la poser sur son châssis
Ceci va permettre de pouvoir placer et souder les renforts supports de caisse arrière  
On profite que l'avant est accessible pour souder le dernier morceau de profil du joint de capot avant ... 
Dernière étape pour aujourd'hui ... re-séparation du châssis pour s'occuper de son démontage ...sis   

Allez, on reparle dans le prochain post avec la suite des travaux sur le châssis ...  





11th part of this project about the restoration of a '77 silver beetle, the '77 silver beetle project
In the previous episode, we talk about a lot of repairs around the car
Today we remove the body from the car rotisserie to put it on its chassis
This will make it possible to place and weld the renforcement wheel arch & body supports
Take advantage that the front is accessible to weld the last piece of the profiles which hold the front hood seal ..
Last step for today ... re-separation of the chassis to take care of its disassembly ...

We talk again in the next post with more work on the chassis ...

17/01/2017

Sinon, en 2017 ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier en ce début d'année ? 
Quelques voitures déjà aperçues l'an passé (Les Porsche 914 et Porsche 356 A coupé ... par exemple )
et plein de nouvelles : Cox Split, Porsche 912, Cox Cabriolet, Combis Split & Bay-Window

Rien de particulier à détailler ici, de la remise en état général, de l'entretien et les habituels soucis à résoudre ...
On se retrouve très prochainement avec plein d'autres voitures à l'atelier ...




Otherwise ... there was "what" at the workshop on this beginning of year?
Some cars already seen last year (The Porsche 914 and Porsche 356 A coupe ... for example)
And lot of new: Split-window beetle, Porsche 912, Convertible beetle, Split-window & Bay-window combis

Nothing special to detail here, general maintenance, service and the usual little worries to solve ...
We meet very soon with lots of other cars in the workshop ...

15/01/2017

Tôles en stock ...

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Petit rappel de saison ...
Rappel qui concerne notre stock de pièces de tôlerie de bus (et de cox ) de qualité ...
Ces Renforts, traverses et panneaux de bus Split que nous conservons en stock au shop tout au long de l'année.
( le stock de pièces de Bay et de Cox "de cette qualité" est plus limité ... mais en régulière augmentation )

Voilà des pièces en repro' qui tombent réellement bien ... et réalisées en tôle d'excellente qualité !
De la pièce idéale pour celui qui s'attaque à une restauration de qualité ...
et qui n'aime pas devoir tricher ou chipoter avec des tôles qui ne se placent pas toujours bien !

A très bientôt pour d'autres pièces ...




Small "seasonal" reminder ...
Reminder regarding our stock of high quality sheet metal bus restauration panels ...
These Split window bus Reinforcements and panels that we keep in stock on our shop throughout the year.
(The stock of Bay-windox and beetle parts "of this quality" is more limited ... but in steady increase )

There are reproduction parts that fit realy well ... and made in excellent quality steel!
The ideal parts for those who start a qualitity restoration ...
and who do not want to cheat or fiddle with parts that don't fit !
 

See you soon for another parts ...

13/01/2017

C'est Dimanche ... Dreamcollector Cars & Drink @ Pat

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Dernier rappel pour le Dreamcollector Cars & Drink qui est organisé chez Pat ... C'est CE dimanche ! 

Rendez vous le Dimanche 15 Janvier 2017 de 9h à 13h chez PAT
Une première balade avec votre ancêtre ou classic car ...
Quelque soit la météo n'hésitez pas à venir boire un verre bien au chaud dans nos bâtiments....

Et pour ceux qui ne le sauraient pas encore ... nous sommes au 8, rue de la Maîtrise (Zoning Sud) à 1400 Nivelles

Le drink organisé il y a 2 ans avait été un franc succès ... il n'y a pas de raison que cela change ...
Vous retrouverez les photos du précédent dans la galerie crée sur Facebook (accessible à tous)

N'hésitez pas à vous inscrire (ou à confirmer votre passage) sur la page Facebook de l'évènement :
https://www.facebook.com/events/1043800492395475

11/01/2017

Projet Silver 77, part 10

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10e partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox gris métal de 1977, le Projet Silver 77
L'épisode précédent était consacré à l'ajustement et la soudure des deux coins de caisse arrière.

Aujourd'hui on démarre avec quelques petites réparations à la baie de pare-brise
On poursuis avec l'ajustement et la soudure de la tôle pose roue de secours
On s'occupe ensuite de la réparation des 2 coins de fond de coffre qui n'attendais que cela
Et on termine avec le pointage des profils du joint de capot avant ...

Allez, on en reparle dans le prochain post avec la suite des réparations ... 





10th part of this project about the restoration of a '77 silver beetle, the '77 silver beetle project
In the previous episode, we talk about the adjustment and welding of the two rear crossmember

Today we start with some small repairs to the windshield bay
Followed with the adjustment and spot welding of the spare wheel support sheet metal
We then take care of the repair of the 2 corners of the bottom of luggage compartment that waited only that
And we finish with the spot welding of the profiles which hold the front hood seal ..

We talk about it again in the next post with the rest of the repairs ...

09/01/2017

un 1967 cc pour un Combi BayWindow

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Premier moteur pour 2017 ... et le premier 1967cc dont je parle ici ( je pense ) 
Celui-ci est destiné à un combi VW BayWindow ... on pourrait l'appeler : un 1967 cc pour un Bay
Voilà une cylindrée bien peu courante vis à vis des "presque habituels" 1915cc et de 2276cc 
Ce 1967cc est en fait une cylindrée de 1835 cc mais avec une course de vilebrequin plus longue ...
Une combinaison réalisée pour obtenir un moteur bien plus coupleux qu'un 1915cc
Les chemises épaisses du kit piston se chargent elles de rendre ce moteur ultra fiable   

Voici une partie des composants : 
Bloc d'origine VW + ligne d'arbre et usinage des puits de cylindres en 94 (pistons en 92 mais à chemises épaisses)
Bielles CB H-Beam, Vilebrequin à contrepoids en 74 et Volant moteur en 215mm 
Comme à l'habitude l'ensemble des éléments mobiles ont été équilibrés 
Kit pistons 92 à chemises épaisses A/A Racing, arbre à cames W100 ENGLE, 
Poussoirs BILSTEIN, Tiges-poussoirs et culbuteurs d'origine, Culasses DRD LC3

2 carburateurs Weber 40 IDF devraient alimenter cet ensemble
Là vous avez quelques photos de l'assemblage jusqu'à la fermeture du bloc ...
A très bientôt pour la suite du descriptif et plus de photos quand Pat sera plus loin dans l'assemblage ... 
  
 

 

First engine for 2017 ... and the first 1967cc engine of which i speak here (I think)
This one is destined to a combi VW BayWindow ... it could be called: a 1967 cc for a Baywindow combi
This is a very uncommon displacement compared to the "almost usual" 1915cc and 2276cc engines
This 1967cc is actually a 1835cc displacement but with a longer crankshaft stroke ...
A combination made to obtain a engine with more torque than a 1915cc
The thick jackets of the piston kit are responsible for making this engine ultra reliable

Here are some of the components:
Original VW case + shaft line and cylinder shaft machining in 94 (for 82 pistons with thick sleeves)
CB H-Beam rods, 74 Counterweight Crankshaft and 215mm Flywheel 
As usual here, the set of moving elements were balanced
Thick sleeve 82 A/A Racing Pistons kit, Engle W100 camshaft,
BILSTEIN lifters, Original pushrods and rockers,DRD LC3 cylinder heads

Two Weber 40 IDF carburettors should feed this engine
There you have some pictures of the assembly until the closing of the block ...
See you for the continuation of the description and more pictures when Pat will be further in the assembly ...