06/11/2016

Cette semaine à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier cette semaine ? 
Ce jour là, comme d'habitude, il y avait un peu de tout ...
Quelques véhicules déjà aperçus dans un précédent sujet sur ce weblog
(certains passent plusieurs semaines ici ... le temps d'y travailler mais aussi de recevoir les pièces nécessaires)
Les habitués auront directement vu que le BayWindow 74 était toujours sur un pont ...
Mais surtout l'arrivée de cette sympathique Porsche 912 Targa "Soft Top" rouge de 1968 
Avec une remise en état général, mécanique, direction, freinage et un gros entretien moteur ...

A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop this week ?
That day, as usual, there was a bit of everything ...
Some vehicles already seen in a previous topic or pictures on this weblog
(Some stay several weeks here ... time to work on it but also to receive the necessary parts)
Accustomed of this page have directly seen that the '74 Bay Window Bus was still on the lift 
But above all the arrival of this nice red '68 Porsche 912 Targa "Soft Top"
With a full maintenance, mechanic, steering, braking and a large engine service ...

See you soon for other cars ...

04/11/2016

Projet Silver 77, part 02

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Deuxième partie de ce projet consacré à la restauration d'une cox gris métal de 1977, le Projet Silver 77

Vous souvenez vous (c'était il y a quelques mois ! ) de cette croustillante cox de 77' choucroutée et goudronnée ?
Elle avait été démontée et décaissée ... et ensuite conduite au sablage pour nettoyer les zones sensibles

Voilà quelques photos de la reprise des travaux ...
Placée sur chandelles, la caisse est renforcée par un cadre soudé avant la découpe des deux longerons

On en reparle d'ici quelques jours avec la suite des travaux 



Second part of this project about the restoration of a '77 silver beetle, the '77 silver beetle project
Do you remember (it was a few months ago ! ) of this "crispy" '77 beetle with Sauerkraut putty and tar paint ?
She had been dismantled and body off ... and then driving to sandblasting to clean sensitive areas

Here are some pictures of the actual work ...
Placed on stands, the body is reinforced by a welded frame before cutting the two heather channels

We'll talk in the next few days with further work

02/11/2016

Haut-parleurs à encastrer Retrosoundbord

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Autre "nouveauté" dans notre catalogue de pièces ( et ... en stock actuellement )
Nous proposons déjà plusieurs références de haut-parleurs encastrables Retrosound
Des modèles destinés a être encastrés dans un panneau de porte, dans un panneau latéral ou en plage arrière
Et là où la profondeur d'encastrement pourraient aussi être un problème, nous avons la solution pour vous

Voici donc encore une nouvelle référence dans notre stock :
Un haut-parleurs coaxial 2 voies rond de 8.9cm (3.5 inch) de diamètre 
Très petit diamètre et extra plat (profondeur de montage de 33mm) et d'une puissance de 25w RMS et 50w MAX
Ils sont vendus par paire et livrés avec câblage et fixations de montage mais sans grilles !

C'est un haut-parleur vraiment destiné a être placé dans un emplacement de tableau de bord
( mais il trouvera certainement sa place ailleurs ... plage arrière étroite de berline, panneaux de porte) 
et au départ, ils n'ont pas de correspondance à des emplacements de VW ou Porsche "aircooled" ...  
C'est par exemple la taille qui correspond aux tableau de bord des Golf 2 et à certaines Mercedes des années 80
Mais nous en avons déjà vendu plusieurs paires pour des "US cars" et nous avons décidés de les avoir en stock !

Vous retrouverez l'ensemble des solutions proposées par Retrosound pour vos VW, Porsche et autres
dans la catégorie "Haut-parleurs" de notre site Retrosound.be  




Another NEWS to our parts catalog ( and ... in stock now )
We already offer several references of RetroSound panels mounting speakers
These models are intended to be recessed into a door panel, a side panel or rear shelf of your car
And where the mounting depth could also be a problem, we have the solution for you

Here is a new reference in our stock :
A 3.5 inch ( 8.9cm ) round coaxial 2-way speaker
Small diameter and extra flat (installation depth 1.3 inch) and with 25W RMS and 50W MAX power
They are sold in pairs and come with connecting wiring and mounting hardware but without front grills

This is a loudspeaker really intended to be placed in a dashboard slot
(But it certainly will be elsewhere ... narrow rear deck , door panels)
and initially, they have no connection to VW or Porsche "aircooled" cars ...
This is for example the size that matches the dashboard of VW Golf "2" and some 80's Mercedes cars
But we have already sold several pairs for "US cars" and we decided to have them in stock!

You will find all the solutions proposed by RetroSound for your VW, Porsche or other cars
in the "Speakers" category of our Retrosound.be website

31/10/2016

Un plancher ...

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur une bien sympathique cox "cal look" de 1964
Le plancher passager de celle ci était en bien mauvais état ... une réparation s'imposait vraiment

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
pas d'une restauration qui aurait demandé de décaisser la voiture pour remplacer le plancher complet !

On démarre avec le dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf et du support de cric
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a nice and friendly '64 "cal look" car
The passenger floor of this one was in realy bad shape ... a repair is really necessary

We are talking here of a repair, a clean work but limiting costs as much as possible ...
Not a restauration who asked to body off the car to replace one complete floor !

We start with the partial stripping of the interior and cutting the "damaged" part of the floor,
Fitting, insertion and welding of new floor piece and jack support
It ends with a layer of inside and outside protection coat and repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

29/10/2016

74 BayWindow Bus, part 11

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11e partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 10e épisode était consacré au retour de carrosserie du bus ...
Le voilà au chaud chez nous, les choses sérieuses peuvent enfin reprendre
Aujourd'hui on déballe ce qui avait été masqué

La suite au prochain épisode ... Là, on attaquera le remontage ...  





11th part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 10th episode
was dedicated to the return of the bus from the bodyshop ...
There he is at home, serious things are getting back
Today it unpacks what was masked 

The next episode ... Here, we will attack the reassembly ...

27/10/2016

Fermeture du shop, le lundi 31 octobre

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Information de dernière minute : le Shop sera fermé ce lundi 31 octobre 2016
( et ... rappel pour les gens distraits ... le mardi 1er Novembre est un jour férié ! )  



Last minute information: the Shop will be closed this monday October 31, 2016
( And ... reminder for the distracted people ... Tuesday, November 1st is a public Holiday ! )

26/10/2016

Vendu, Vw Karmann Ghia 1970 Kaki, Sold

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Le coupé Karman Ghia Kaki que nous proposions depuis quelques semaines a trouvé un acheteur cette semaine.
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The Kaki Karmann Ghia coupe we offer for sale for some weeks have found a new owner this week.
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

25/10/2016

VW Tech 83, en stock ...

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Le numéro 83 du VW Tech est sorti et il est en stock chez nous ... 

Je vous le rappelle chaque fois maintenant .. nous avons de nombreux anciens numéros en stock ...
Donc, s'il vous en manque un ... n'hésitez pas ... vous savez où vous pourrez probablement le trouver !

vous trouverez aussi VW Tech sur le Web : http://www.vwtech-magazine.fr
et sur facebook : http://www.facebook.com/?ref=logo#!/VWTech.magazine 

  

 

Issue 83 of VW Tech is out, and we have it in stock...

I remind you
every time now .. we have many back issues in stock ...

So, if you miss one ...

You will also find VW Tech on Web: http://www.vwtech-magazine.fr/
and on facebook: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/VWTech.magazine

23/10/2016

Cette semaine à l'atelier ...

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Et sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier cette semaine ? 
Plein de choses ...  voilà 2 photos qui illustrent assez bien un jour comme les autres ici ...
Ce jour là, Au menu il y avait un peu de tout ...
du Speedster Porsche 356, Speedster 356 replica, VW type 3, Karmann Ghia, Combi et de la Porsche 914 ...
Les plus attentifs auront reconnu le BayWindow 74 sur un pont ... on en reparle début de semaine ...

A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop this week ?
Lots of things ... these 2 pictures that illustrate quite well a day like other here ...
That day, On the menu we a little of everything ...
Speedster Porsche 356, Speedster 356 replica, VW Type 3, Karmann Ghia, Combi and Porsche 914 ...

The most attentive will recognize the '74 Bay Window Bus on the lift ... we'll talk earlier this week ...

See you soon for other cars ...

21/10/2016

70 Japan BayWindow Bus, part 13

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13 ème partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 70 importé du Japon.

Dans le post précédent, ïl était question du remplacement du coin arrière droit ...
Aujourd'hui on répare un morceau de la bordure de hayon qui était endommagé:
mise en forme, découpe et soudure d'un morceau de tôle plate pour dupliquer le profilé
et on termine avec le remplacent de la tôle de batterie et la tôle du coté opposé 
les tôles sont ajustées et ensuite pointées aux traverses et aux deux tôles de coins arrières ...

Le prochain épisode ... ne devrait probablement plus être consacré à l'arrière ... mais ?  






13th part of this project dedicated to the restoration of a '70 Bay Window Bus imported from Japan.

In the previous post, it was the replacement of the rear right corner panel
Today we fix a piece of the tailgate edge that was damaged:
forming, cutting and welding a piece of flat sheet metal to duplicate the profile
and ends with replacing the battery tray and the sheet metal on the opposite side
The two sheets are adjusted and then spot welded to the crossbeams and to the two rear corner panels...

The next episode ... should probably not to be devoted to the back ... but ?

19/10/2016

Haut-parleurs à encastrer Retrosound

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Autre "nouveauté" dans notre catalogue de pièces ( et ... en stock actuellement )
Nous proposons déjà plusieurs références de haut-parleurs encastrables Retrosound
Des modèles destinés a être encastrés dans un panneau de porte, dans un panneau latéral ou en plage arrière
Et là où la profondeur d'encastrement pourraient aussi être un problème, nous avons la solution pour vous

Voici une nouvelle référence :
Un haut-parleurs ovale de 10 x 15 cm (4 x 6 inch) coaxial 2 voies "Flat HQ"
Extra plat (profondeur de montage de 44mm) et d'une puissance de 80w RMS et 150w MAX
Ils sont vendus par paire et livrés avec grilles , câblage et fixations de montage

Notez aussi que des entretoises de montage bien pratiques sont aussi livrées avec ces haut-parleurs
elles permettent le montage dans de nombreux véhicules dont les points de fixations sont souvent différents

L'exemple de montage illustré ici est réalisé sur des caches haut-parleurs d'origine de Porsche 914
Dans l'emplacement qui est situé aux pieds dans la voiture )  
( Ces grilles d'origine de Porsche 914 ne sont pas disponibles séparément ou fournies avec les hautparleurs ! )
Naturellement ce n'est pas leurs seuls usages ... c'est un format d' haut-parleur assez courant en automobile   

Vous retrouverez l'ensemble des solutions proposées par Retrosound pour vos VW, Porsche et autres
dans la catégorie "Haut-parleurs" de notre site Retrosound.be  




Another NEWS to our parts catalog ( and ... in stock now )
We already offer several references of RetroSound panels mounting speakers
These models are intended to be recessed into a door panel, a side panel or rear shelf of your car
And where the mounting depth could also be a problem, we have the solution for you

Here is a new reference:
A 4 x 6 inch ( 10x15cm ) "Flat HQ" Oval coaxial 2-way speaker
Extra flat (installation depth 1.3 inch) and with 80W RMS and 150W MAX power
They are sold in pairs and come with front grills, connecting wiring and mounting hardware

Also note that 2 handy adapter mounting plates are also supplied with these speakers
they allow installation in many vehicles whose attachment points are often different

The fitting example shown here is made on original Porsche 914 loudspeakers grills
Black plastic grills located at the foot in the car ...
( these Porsche 914 original speaker grills are not available separately or included with the speakers ! )
Naturally this is not their only purpose ... it is a speaker size quite common in cars

You will find all the solutions proposed by RetroSound for your VW, Porsche or other cars
in the "Speakers" category of our Retrosound.be website

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17/10/2016

74 BayWindow Bus, part 10

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10e partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 74.

Le 9e épisode était consacré aux derniers travaux de tôlerie et son départ en carrosserie
Dans celui ci ... vous aurez juste les premières photos de son retour chez nous 

Au passage ... vous retrouverez un nouveau bandeau pour la suite du projet ...
maintenant que les couleurs du combi sont connues 

La suite au prochain épisode ... On parlera certainement du remontage ...  





10th part of this project dedicated to the restoration of a '74 Bay Window Bus.

The 9th episode
was dedicated to the last sheet metal work and his start to the bodyshop
Now, you just see the first picture of his return at home ...

You also see a new header for the following of the project on this page
Now, the new color  of the bus are know ...
 
See you on the next episode ... we certainly talk reassembly ...