27/08/2016

Cox 48 ... Demain !

 

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Petit rappel pour Cox 48 ... c'est demain ! 
C'est un rassemblement VW aircooled au profit de Cap 48 .  
(CAP 48 est une initiative bénévole de la RTBF qui aide à financer des projets pour les personnes à mobilité réduite
Dimanche 28 Août 2016, sur le circuit de Mettet ... C'est un événement Pure FM et Classic 21.
5ème édition de cet évènement né en 2012 ... 

Les organisateurs nous promettent un rassemblement VW, une Parade, des animations, des concerts et bien plus
( Le détail précis n'est pas encore connu à ce jour ...  )
Tout cela devrait vous aider à passer une bonne journée "VW aircooled" dans un cadre bien sympa 
Voilà une bonne occasion pour sortir votre VW et d'oeuvrer pour une bonne cause ! 

Plus d'info sur Cox48 sur FacebookCap48.be  et www.circuit-mettet.be

 

 

Quick reminder for Cox 48 ... Its toomorrow !
A VW aircooled meeting in favor of Cap 48.

(CAP 48 is a voluntary initiative of the RTBF that helps finance projects for disabled people)

Sunday August 28 2016, on the "Circuit de Mettet" ... This event is a Pure Classic FM and 21.
That's a good opportunity to get out your aircooled VW and work for a good cause!

More info on Cox 48 Facebook pageCap48.be and www.circuit-mettet.be

26/08/2016

Vendu, Vw Karmann Ghia 1970 Kaki, Sold

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VENDU, Coupé Vw Karmann Ghia 1970 "Import US" Vert Kaki 
Voiture ultra saine, pas de rouille, pas de mastic ... pas de surprises !!!
( Les traces qui peuvent apparaître sur les photos des "dessous" sont seulement de la cire et de la poussière ! )
Moteur 1600cc double admission, Bobinne NEUVE, Alumeur NEUF, Pompe à essence NEUVE, Régulateur NEUF,
Le moteur (AB) et la boite de vitesse (AH) ont été révisés
Mécanique totalement restaurée avec uniquement de la pièce neuve de qualité :
Train avant "VW d'origine" NEUF avec kit de rabaissement CSP, Rotules de directions & suspension NEUVES
Amortisseurs NEUFS, Freins à disque avant NEUFS, freins arrière révisés avec des pièces NEUVES 
Les bras de suspension arrière ont été restaurés et les cardans révisés
Les 2 planchers sont NEUFS et le châssis a été entièrement été restauré :
il a été sablé, métallisé, peint en époxy noir et recouvert de cire de protection,
La carrosserie a été séparée du châssis et entièrement repeinte en kaki (intérieurs & extérieurs)  

4 Jantes "type Porsche 356" chromées avec pneus 165R15 en très bon état
Circuit électrique NEUF, Revêtement de tableau de bord NEUF, Moquette NEUVE, joints NEUFS
2 sièges baquets SCAT "Procar-Seat" avec recouvrement de banquette et panneaux de porte assortis
Ciel de toit NEUF, Volant en cuir MOUTNEY, Radio CD SONY

Les 2 pare-chocs sont en état moyen et la voiture n'a actuellement pas de chauffage 

La voiture roule vraiment très bien et est prête à parcourir toutes distances ...
Il n'y a réellement aucun travaux mécanique à prévoir
et il ne manquerais qu'une préparation et une peinture dans une teinte d'origine pour parfaire le résultat !
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

SOLD, 1970 Karman Ghia coupe, "US Import" Khaki Green color
Ultra healty car, no rust, no bondo ... no surprises !!!
(The marks and traces that can appear on "under the car" pictures are only wax and dust ! )
Dual admission 1600cc engine, NEW ignition coil, NEW distributor, NEW Fuel Pump, NEW Load regulator ,
The (AB) engine and (AH) gearbox were revised
Mechanical totally restored with only the new quality parts :
NEW "original VW" front end with CSP lowering kit, NEW direction and suspension ball joints,
NEW shock absorbers, NEW front disc brakes, revised rear brakes with NEW parts
The rear suspension arms have been restored and the drive axle revised
2 NEW floor pan and the chassis has been fully restored:
it was sandblasted, metallized, black epoxy painted and protective wax coated,
The body was separated from the châssis and completely repainted in khaki (interior & exterior)
4 "Porsche 356 style" chrome wheels with 165R15 tires in very good condition
NEW electric circuit, NEW black Dashboard covering, NEW carpet, NEW rubber seals
2 SCAT "Procar-Seat" bucket seats, with matching cover bench and matching door panels
NEW Headliner, Leather MOUNTNEY steering wheel, SONY radio CD player

The 2 bumpers are in fair condition and the car does not have heating

The car drive really well and is ready to go all distances ...
There is really no mechanical work needed
and he would not miss a preparation and painting in an original color for perfect results!
She is currently running a Belgian "Old Timer" registration. 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the
listing of our other vehicles ...

25/08/2016

70 Japan BayWindow Bus, part 7

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7ème partie de ce projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 70 importé du Japon.

Dans le post précédent, on retirais la face avant et on terminais sur la mise en place du 1er renfort de face avant
Aujourd'hui on continue à l'avant avec le remplacement du second renfort inférieur et la face avant
Le renfort est ajusté, traité puis pointé sur les zones qui avaient été préalablement traitées  
Si l'on veux conserver au maximum l'aspect d'origine, le travail sur la face avant est plus fastidieux
Après être ajustée, elle doit être pointée, soudée et même brasée dans les ouvertures de portes  

Là, on est parti pour quelques posts consacrés à l'avant, on reparle de la suite très prochainement ...  





Seventh part of this project dedicated to the restoration of a '70 Bay Window Bus imported from Japan.

In the previous post, the front face was removed and we finish with the installation of the first reinforcing front
Today we continue to proceed with the replacement of the second lower reinforcement and the front face
The reinforcement is adjusted, treated then spot welded at the areas that had been previously treated
If we want to retain the maximum original appearance, work on the front is more tedious
After being adjusted, it must be spot welded, welded and even brazed in some point of the door openings

There, we went to some posts dedicated to the front, w
e talking about the following very soon ...

20/08/2016

Clips d'enjoliveur pour jante VW 5x205

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Ce produit n'est vraiment pas une nouveauté au catalogue
Mais il intéressera certainement les possesseurs de Cox et Combi ayant des jantes en tôle en perçage 5x205
Des jantes fraichement restaurées ou plus simplement des jantes auxquelles il manque des clips d'enjoliveurs !
Nous proposons et avons en stock des kit de clips et rivets "en super qualité" made by Wolfsburg West
( Pas les clips "de base" trop durs, qui se montent mal et qui cassent tout seul au moindre regard de trop près ! )

Une petite pièce qui a toute son importance si l'on veut monter et conserver sur la voiture ces enjoliveurs ...

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This product is really not new to our parts catalog
But it certainly will appeal to Beetle and Combi owners with original 5x205 steel wheels 
Freshly restored rims or simply rims which lack of hubcaps clips !
We propose and have in stock "clips & rivets" kit in "super quality" made by Wolfsburg West
(No usual "basic" clips ...wich are too hard, which fit like evil and break alone in the slightest look too closely! )

A small parts that has all its importance if you want put and keep those hubcaps on the car ...

See you soon for other parts ...

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18/08/2016

70 Japan BayWindow Bus, part 6

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Sixième partie de ce nouveau projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 70 importé du Japon.

Dans le post précédent, vous aviez pu voir le dépointage et la découpe du passage de roue avant droit ...
Là on travaille sur la face avant ... au programme : découpe et réparation
Et pour effectuer un travail cohérent après cette précédente "superbe réparation" en braille,
Il n'y pas d'autre alternative que de retirer toute la face avant !
Ensuite diverses petites réparations du nez de châssis et mise en place du renfort inférieur de face avant  

Là, on est parti pour quelques posts consacrés à l'avant, on reparle de la suite très prochainement ...  





Sixth part of this project dedicated to the restoration of a '70 Bay Window Bus imported from Japan.

In the previous post, you could have seen the de-soldering and cutting the right front wheel arch ...
Then we are working on the front ... the program: cutting and repairs
And to make a coherent work after this last "superb past reparation" in Braille,
There is no alternative but to remove the entire front face !
Then various small repairs at chassis nose and implementation of lower front face reinforcement

There, we went to some posts dedicated to the front, w
e talking about the following very soon ...

14/08/2016

14th DasDragDay 2016 ... dans 1 mois !




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Voilà ... plus qu'un mois avant le 14th DasDragDay !
Un évènement incontournable pour de nombreux fans de Drag' VW aircooled 

J'ignore si c'est encore nécessaire de le rappeler mais ce sera les 16-18 Septembre à Bitburg (DE)
(et pour les plus fans de drag, il reste une dernière session à Bitburg pour 2016 ... les 30 septembre-2 Octobre)

Plus d'info très prochainement sur : http://1on1-motorsports.de 
 

 

 

That's it ... no more than a month before the 14th DasDragDay !
A major event for many fans of VW aircooled drag racing

I do not know if it's even necessary to remind you but it will be on 16-18 September in Bitburg (DE)
(And for the fans of drag, there remains one last session in Bitburg in 2016 ... the 30 September to 2 October)

More info soon on : http://1on1-motorsports.de

12/08/2016

Vendu, VW 181 beige ex-militaire 1972, Sold

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Le VW 181 de 1972, Couleur beige mat que nous proposions depuis la semaine passée a trouvé un acheteur hier .
" Les produits de saison (cabriolet) et les choses rares (un 181 très sain) ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The beige '72 VW typ 181 "Thing" we offer for sale since last week have found a new owner yesterday.
"Seasonal products (convertible VW) and the rarest things (a very healthy VW 181) never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

10/08/2016

Une 65 vitaminée ...

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Voici quelques photos de la sympathique Cox 65' de Valentin
Une voiture entièrement restaurée (avec soin) et modifiée (avec goût) par son propriétaire
Elle était chez nous pour son premier entretien (après le placement du moteur 2.4L assemblé par Pat)
Un entretien qui s'est finalisé par une mise au point moteur sur notre Dyno' SuperFlow...
Quelques chiffres ? : 190 CV et 244 Nm et une vitesse de pointe de 273 km/h sur le banc ! (à 7.000 tr/min) 

Il n'est vraiment pas certain qu'elle puisse atteindre cette vitesse de pointe là sur l'asphalte (sans risques)
Mais avec sa boite 5 Berg, il y a certainement  moyen de prendre beaucoup de plaisir à son volant sur la route 




Here are some pictures of the friendly Valentin's '65 beetle
A car (carefully) fully restored and (tastefully) modified by its owner !
She was here for his first service (after the installation of his new 2.4L engine built by Pat)
An service that was finalized by an engine tuning on our SuperFlow Dyno' bench...
Some numbers ? 190 HP and 244 Nm and a top speed of 273 km/h on the bench ! (At 7000 rev/min)

There really is not sure she can reach this top speed on asphalt (safely)

But with its Berg 5 gearbox, there certainly means taking a lot of fun driving it on the road

08/08/2016

70 Japan BayWindow Bus, part 5

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Cinquième partie de ce nouveau projet consacré à la restauration d'un Bus Bay Window 70 importé du Japon.

Dans le post précédent, vous aviez pu voir quelques unes des découvertes faites après son sablage
Là, il est installé sur le pont dans la zone de tôlerie ... 
Profitant de la hauteur, vous retrouverez d'autres photos de découvertes
et un petit "Avant - Après sablage" qui illustre bien ce qui peut rester cacher sous la peinture (et sous le mastic)

Ce que l'on voit de l'extérieur (trous de rouille ou petites boursouflures dans la peinture)
N'est que trop souvent (voir toujours) juste que la pointe de l'iceberg ! 

"Cette remarque est plus particulièrement destinée à ceux qui nous envoient un dossier photo par email
qui accompagne une demande de prix basée sur une liste de travaux définis par le client !" (sans rien démonter)
Dans de tels cas ... comment estimer à l'avance jusqu'où l'on va devoir aller dans les découpes et réparations ! ?


Les dernières photos illustrent le début des hostilités
Ici on démarre avec le dépointage et la découpe du passage de roue avant droit ...
On reparle de la suite des travaux très prochainement ...  





Fifth part of this project dedicated to the restoration of a '70 Bay Window Bus imported from Japan.

In the previous post, you have seen some discoveries made after sandblasting
There it is installed on the lift in our ​​sheet metal area ...
Taking advantage of the height, you will find more pictures of discoveries
and a small "Before - After sandblasting" which illustrates what can remain hidden under the paint (and putty !)

What we see from the outside (rust holes or small blisters in the paint)
Are too often (or even always) just the tip of the iceberg !

"This remark is particularly inteted to those who send us a picture gallery by email
accompanying a price request based on a list of jobs defined by the customer ! "(without removing anything)
In such cases ... how to estimate in advance how far you will have to go into the cutouts and repairs !?

The latest pictures show the beginning of hostilities
Here we start with the de-soldering and cutting the right front wheel arch ...
We talking about the following of the work very soon ...

06/08/2016

Super Vw ... spécial Buggy

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Les abonnés au Super Vw l'ont certainement déjà en main et pour les autres il sera en kiosque dans quelques jours.
Il y a 4 pages dans ce "Spécial Buggy" concernant la réalisation d'un de nos clients
Elles sont consacrées au prototype du buggy Solar Crown TC300 qui est dans notre show-room actuellement 
Une réplique très fidèle du buggy que pilote Steve Mc Queen dans le film L'affaire Thomas Crown
Un exemplaire unique de ce buggy (le prototype de la série) qu'il est possible d'acquérir en nous contactant ! 

Les 2 photos des 2 doubles pages sont cliquables, afin que vous puissiez les lire en grand format !
(ou cliquer ici : Page 1&2 ... Page 3&4 )
Mais que cela ne vous empêche pas d'en acheter une copie en Kiosque, naturellement ...   
Bonne lecture ...





Super Vw's subscribers have certainly already in hand and for others it will be on newsstands in a few days
There are 4 pages in this "Special Buggy" on the implementation of one of our clients
They was devoted to the prototype of the Solar Crown TC300 buggy that is in our showroom now
A very faithful replica of the buggy drived by Steve McQueen in the "The Thomas Crown Affair" movie
A single copy of the buggy (the prototype of the series) that can be acquired by contacting us !

The two "double pages" are clickable, so you can read them in bigger size !
(or click here : Page 1&2 ... Page 3&4 )
But this does not prevent you from buying a copy in your local Library stand, naturally ...
Happy reading
...

05/08/2016

Vendu, Porsche 912 rouge 1969, Sold

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a vendre, for sale, porsche, 912, 4 cyl, pat vw shop, 69, polo red, paint #6802, econo parts, riverside motors, 1969, long wheel base, european car, fuchs

VENDU: Porsche 912 "Long wheel base" de 1969, couleur "Rouge Polo" (code couleur 6802, couleur n° 012)
Véhicule Européen en très bon état général , 79992 km au compteur
Nouveaux planchers, nouveaux sous-bassement, peinture récente dans sa teinte d'origine
Moteur 4 cylindres 1600cc d'origine bien entretenu et qui fonctionne parfaitement

Intérieur d'origine, complet et en bon état , 4 jantes FUCHS originales en 6 x15"
Voiture prête à parcourir toutes distances
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

 

SOLD, 04/1969 "long Wheel base" Porsche 912, Polo Red color (code 6802, paint number 012)
European car in very good condition with 79992 km on the odometer,
New floorpans, new underbody, recent painting in its original color
Original 1600cc 4 cylinders engine well maintained and works perfectly

Interior original, complete and in good condition, 4 original FUCHS rims in 6 x15" size
Car ready to run any distances
She is currently running a Belgian "Old Timer" registration. 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the
listing of our other vehicles ...

Vendu, VW 181 beige ex-militaire 1972, Sold

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vw 181, typ 181, vw, volkswagen, militaire, military, germany, beige, sand beige, 70's, cabriolet, convertible, summer product, summer car, pat vw shop, a vendre, for sale, 1972, 72

VENDU : VW 181 ex-militaire de 1972, Couleur beige mat
Véhicule vraiment très sain (pas de rouille perforante) et entretenu régulièrement
Moteur 1600cc double admission d'origine qui tourne très bien
Boite de vitesse à réducteur d'origine dont les vitesses passent très bien
Intérieur d'origine en très bon état, compte-tours, horloge et manomètre de pression d'huile VDO
Bâche d'origine en très bon état, Vitres latérales neuves
Chauffage auxiliaire à essence, Pneus en très bon état ayant très peu de kilomètres  

Véhicule prêt à parcourir toute distance et qui est actuellement immatriculé en "Old Timer" en Belgique 

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules






SOLD: '72 VW typ 181 "Thing" ex military, matte beige color
Very healthy vehicle (no piercing rust) and maintained regularly
Original dual admission 1600cc engine that runs very well
Original reduction gearbox transmission with speeds going very well
Original interior in very good condition, VDO tachometer, clock and oil pressure gauge
Original convertible top in very good condition, new side windows
Auxiliary fuel heating, tires in very good condition with very few kilometers

Vehicle ready to go any distance and is currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
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