24/01/2018

Sièges Baquets de qualité

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Voici une gamme de sièges baquets de qualité dont nous sommes distributeurs 
Sièges qui sont proposés en divers finition : Cuir synthétique (Skai) ou Cuir naturel, avec centre en cuir ou tissu 
En version "fixe" ( modèles 1 et 3 ) ou "basculant et inclinable" ( modèles 2 et 4
Un modèle de siège baquet spécifique aux Porsche 914 est même proposé ! (modèle 914

Des glissières d'adaptation sont proposées pour divers modèles de véhicules 
dont les Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B / C et Porsche 911 / 912  

Nous en avons déjà installés plusieurs modèles dans divers véhicules VW et Porsche  
Par exemple : le modèle 1 dans une Porsche 356, et le modèle 3 dans une Porsche 911 
Les dernières photos illustrent un montage réalisé à l'atelier cette semaine avec le modèle 2 (basculant et inclinable)
Un montage particulier réalisé sur des consoles "maison" sur base d'un mécanisme de siège d'origine VW

A très bientôt pour d'autres pièces ou accessoires ... 




Here is a range of quality sport seats we are distributors
Seats that are available in various finishes: Synthetic leather (Skai) or Natural leather, with leather or fabric center
In "fixed" (models 1 and 3) or "tilting" versions (models 2 and 4)
A model of bucket seat specific to Porsche 914 is even proposed ! (model 914)

Adjustment slides are available for various vehicle models
of which the Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B/ C and Porsche 911 / 912

We have already installed several models in various Vw & Porsche vehicles
For example: the model 1 in a Porsche 356, and the model 3 in a Porsche 911
The latest photos illustrate a montage made at the workshop this week with model 2 (tilting)
A special assembly on "home made" consoles made on the basis of an original VW seat mechanism

See you soon for other parts or accessories ...

25/10/2017

A vendre, Cox 1302 LS Cabriolet 72 Noir, For Sale

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A vendre, Cox 1302 LS Cabriolet de 1972, couleur Noir 
 
Voiture entièrement restaurée chez Pat et qui a parcouru peu de kilomètres depuis sa restauration.
La caisse a été séparée du châssis, le châssis a été sablé, métallisé et passé à l'époxy.
La voiture a été entièrement repeinte et traitée au Dinitrol.
L'ensemble des éléments mécaniques sont neufs (direction, suspension, freinage, roulements, etc)
Circuit électrique neuf, tableau de bord neuf.
Les housses de sièges, panneaux de portes et moquettes ont étés remplacés pas des éléments TMI neufs,
l'ensemble des chromes, l'ensemble des joints, les pare-chocs et les phares sont neufs.
La bâche, le rembourrage et le ciel de toit sont neufs, l'armature de bâche a été sablée et passée à l'epoxy,
Volant EMPI GTV, levier de changement de vitesse BERG, manomètres de pression et température d'huile.

Moteur 1600cc avec boite de vitesse longue et freins avant à disques d'origine.
Le moteur a été monté en double carburateurs avec des Weber 40 IDF et une tringlerie CB Performance, 
allumeur 009 avec allumage électronique et Bobine Bleu BOSCH, pot d'échappement BAS, 
4 Jantes EMPI 8 branches "replica" avec pneus Continental en 165/65R15 et 195/65R15 comme neufs.

Véhicule en parfait état qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toutes distances.
Il sera vendu prêt à immatriculer et entretenu.   
Immatriculable normalement ou en Old Timer.

Vous trouverez beaucoup plus de photos de cette voiture dans cette galerie photo

Intéressé ??? contactez nous par téléphone ou par Email 




For sale, 1972 Convertible 1302 LS Beetle, Black color

Car completely restored in our workshop and which has traveled few kilometers since its restoration
The body was separated from the chassis, the chassis was sandblasted, metallized and epoxy
The car was fully repainted and DINITROL treated 
All the mechanical elements are new (Steering, suspension, braking, bearings, etc.)
New electrical circuit, New dashboard,
Seat covers, door panels and carpets have been replaced by new TMI elements,
All the chrome, all the joints, the bumpers and the headlights are new
The Cover, padding and headliner are new, the cover frame has been sandblasted and epoxy treated,
GTV EMPI steering wheel, BERG gearshift lever, oil temperature and oil pressure gauges,

Original 1600cc engine with freeway flyer gearbox and front disc brakes
The engine was modified in dual carburettors with Weber 40 IDF and CB Performance Linkage,
009 igniter with electronic igition and Blue BOSCH Coil, BAS Muffler,
4 EMPI 8-spoke "replica" alloy wheels with "like new" Continental tires in 165/65R15 and 195/65R15 size.

Car in perfect condition that drive very well and is ready to travel all distances
It will be sold ready to register and maintained

You find lot more pictures of this car on this web gallery


Interested ??? contact us by phone or email

03/08/2016

Vendu, Cox 1302 Cabriolet 1972 import US Orange, Sold

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La Cox 1302 Cabriolet orange que nous proposions depuis moins d'une semaine a trouvé un acheteur hier .
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The '72 1302 Convertible Beetle that we offer for sale for less than 1 week have found a new owner yesterday.
" Good things never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

27/07/2016

Vendu, Cox 72 Cabriolet 1302 Orange, Sold

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VENDU: Cox 1302 Cabriolet 1972 import US  , Couleur Orange
Voiture très saine et en excellent état d'origine, qui a est entretenue dans nos ateliers
Véhicule qui n'a jamais été accidenté et qui totalise 98700 km au compteur
  
Moteur 1600 en très bon état, entièrement rejointoyé lors du gros entretien réalisé en 2015
avec carburateur neuf, embrayage neuf et amortisseur de direction neuf (facture de 2500euro)
4 jantes Empi 8 branches "polie" avec 4 pneus Neufs (165/80r15) remplacés en 2016 (il y a 150km)   

Ceintures de sécurité à enrouleur à l'avant et ceintures ventrales à l'arrière, Radio CD Pioneer
Intérieur d'origine en parfait état, tapis d'origine "non percé" et sur-tapis, Volant 15" Mountney en cuir,
La capote en Alpage est très récente et en excellent état , Le ciel de toit est comme neuf,
Le couvre capote en alpaga est en excellent état

Le véhicule roule vraiment très bien et prêt à parcourir toutes distances ...
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules




SOLD: 1972 1302 Convertible Beetle "US Import" , orange color

Very healthy car in excellent original condition, which is maintained in our workshop
Vehicle that has never been damaged and have 98700 km on the odometer
  
1600 engine in very good condition, fully re-grouted at his last big maintenance service in 2015
with new carburetor, new clutch and new direction damper (invoice of 2500euro)
4 "polished" 8 spokes EMPI alloy wheels with 4 new tires (165/80r15) replaced in 2016 (there are 150km)

Retractable seat belts in the front and 2-point belts in the rear, Pioneer Radio CD
Original interior in perfect condition, original carpet in excellent condtion with over mat,
Mountney 15" Leather steering wheel , the headliner is like new,
The Alpaga convertible top is almost new and in excellent condition, The Alpaga cover top is in excellent condition

The car drive really well and ready to go any distance ...
Currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

25/03/2015

Restauration d'un Chassis 1302.

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Ce n'est pas le premier travail de restauration d'un chassis cox' que nous réalisons pour un client
Mais ce genre de chose mérite d'être remis en lumière, tellement l'état de ces châssis est différent
Celui de cette 1302 de 1972 est une nouvelle preuve que les dégâts sont souvent assez important !

il a rapidement été sondé et débarrassé des morceaux de tôle inutiles ... (les planchers)
Puis placé sur notre cadre-gabarit ... afin de procéder au remplacement du nez de châssis complet !
une fois posé sur les gabarits adaptés "il n'y a plus qu'a couper" et nettoyer ce qui reste
Quelques petites réparation de la poutre ... puis le nouveau nez de châssis est ressoudé en place
Suivi de près par le chapeau de napoléon et les 2 planchers neufs ...
Quelques découpes, adaptations et soudures plus tard, le voilà prêt pour le rendre au client qui le fera sabler.  

 

 

This is not the first restauration work on a beetle chassis that we made for a client
But this sort of work needs to be brought back to light, such the condition of these chassis are always different
That of this '72 1302 beetle is further proof that the damage is often quite important!

it was quickly probed and cleaned of unnecessary pieces of sheet metal ... (floors)
Then placed on our template framework ... to proceed with the replacement of the full nose frame !
Once placed on the appropriate templates "there is just than to cut" and clean up what's left
Some small repair on the beam ... and the new nose frame is soldered in place
Followed closely by the "Napoleon hat" and two new floors ...
Some cuts, adaptations and welds later, it's ready for the customer who will sandblast .

27/11/2014

VENDU, The ultimate EMPI GTV replica, SOLD

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La 1302 Californienne KUL GTV que nous proposions depuis quelques mois a trouvé un acheteur la semaine passée.
Celle-ci restera donc en Belgique ... pour la plus grande joie de son nouveau propriétaire ...   

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The Californian Super Bettle KUL GTV that we offer for sale for some months have found a new owner last week.
This one will remain in Belgium ... to the delight of its new owner ...

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23/06/2014

Projet 72 cabriolet verte, part 03

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4ème partie du "Green '72 convertible project"

Contrairement aux précédents projets concernant des cabriolets, cette 1302-ci n'est pas arrivée ici pour de la carrosserie.
Elle était à l'atelier pour divers travaux de fiabilisation en vue d'un périple de plusieurs milliers de km l'été prochain. 
Vérification générale, assemblage d'un 1915cc, placement d'une boîte longue et de freins à disque à l'avant.

On quitte le garnissage l'espace d'un post ... avec un peu de mécanique et l'assemblage du 1915cc
Sans entrer dans tous les détails ... voici la liste des principaux composants :
Bloc VW d'origine réalésé et ligne d'arbre réalisée pour le passage en 1915cc, Vilbrequin et Bielles d'origine,
Kit cylindres-pistons A/A 94, arbre à came Engle 100, Culasses type 041 (39x35.5)
Pompe à huile avec filtre intégré, Carter Supplémentaire CB performance
Tringlerie CSP et une paire de carburateurs Weber 40 IDF pour faire respirer ce moteur routier

Démontage, nettoyage du bloc et des composants réutilisés ...  réalésage et remontage du bloc
Montage à blanc des tôles moteur, démontage, peinture et remontage final ...
Rodage au banc ... montage d'une nouvelle cloison moteur ... et là il est prêt à remonté dans la voiture.  

Mais les plus assidus d'entre vous auront certainement remarqués le collecteur d'échappement du "SuperComp" CSP
et la présence de nouvelles Jantes Sprintstar replica en Alu dans la 1ere photo (bye bye ...les tôles élargies grises)  
Mais de cela ... on en reparle ici très prochainement ... dès que le remontage se poursuivra.  

 

  

Fourth part of "the Green '72 convertible project"

Unlike previous convertibles projects, this 1302 beetle did not come on the workshop for the body
She was at the workshop for various works of reliability for a several thousand miles vacation trip next summer
General maintenance, Assembling a 1915cc, freeway-flyer gearbox and front disc brakes ...

We leave the upholtery time of this post ... with a little mechanical and assembly of the 1915cc engine 

Without going into all the details ... here is the list of the main components:
Original VW case bored out and line shaft made ​​for the passage 1915cc, Original crankshaft and connecting rods 
A/A cylinder-pistons kit , Engle 100 camshaft, "type 041" heads (39x35.5) 
Oil pump with integrated filterCB performance Oil sump
CSP linkage and a pair of 40 IDF Weber carburetors to let breathe this road engine

Dismantling, cleaning block and reused components ... rebore and reassembly of the block
Dry mounting, disassembly, painting and final reassembly of the engine tin ...
Fitting a new quality engine compartement sound absorber ... and then it is ready to back in the car.

But the most assiduous of you will certainly noticed the "SuperComp" CSP exhaust manifold
and the presence of new aluminium Sprintstar replica wheels in the first picture (bye bye ... wide steel wheels)

But this ... we'll talk here very soon ... as soon as the reassembly will continue.

26/05/2014

Projet 72 cabriolet verte, part 03

 

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3ème partie du "Green '72 convertible project"

Contrairement aux précédents projets concernant des cabriolets, cette 1302-ci n'est pas arrivée ici pour de la carrosserie.
Elle était à l'atelier pour divers travaux de fiabilisation en vue d'un périple de plusieurs milliers de km l'été prochain. 
Vérification générale, assemblage d'un 1915cc, placement d'une boîte longue et de freins à disque à l'avant.

De retour de carrosserie où les divers panneaux endommagés ont étés repeints,
nous voici à l'étape garnissage ... et où le Beige d'origine cède la place à un très classique intérieur noir/moquette grise.
On commence par le remplacements des moquettes par un kit TMI.
Ensuite, dégarnissage des sièges et banquette ... et recouvrement avec des housses TMI "comme d'origine". 

C'est tout pour aujourd'hui, on en reparle très prochainement ... ce sera de "Moteur" avec le 1915cc à l'assemblage.      

 


 
 

Tirth part of "the Green '72 convertible project"

Unlike previous convertibles projects, this 1302 beetle did not come on the workshop for the body
She was at the workshop for various works of reliability for a several thousand miles vacation trip next summer
General maintenance, Assembling a 1915cc, freeway-flyer gearbox and front disc brakes ...

Back from bodywork where various damaged panels have been painted

Here we are at the upholstery stage ... and where the original Beige gives way to a classic black interior with gray carpet
It begins with carpets and their replacements by a TMI kit
Then stripping the seats and cover with "as original" TMI covers

That's all for today, we'll talk together ... about "Engine" with his 1915cc at the assembly stage.

13/05/2014

Vendu, Cox 71 Cabriolet 1302 Blanche, Sold

 

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La Cox 1302 Cabriolet blanche de 71 que nous avions annoncée la semaine passée a trouvé un nouveau propriétaire hier ...
( Oui, la semaine passée ... )   
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The white 1971 1302 Beetle Convertible that we offer for sale last week have found a new owner yesterday.
( Yes, last week ...)
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06/05/2014

Vendu, Cox 71 Cabriolet 1302 Blanche, Sold

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VENDU, Cox 1302 Cabriolet 1971, Couleur Blanche (Pastel white L90D)
Voiture comme d'origine et en très bon état 
Elle a été restaurée en 1992, mais elle a vraiment très peu roulé depuis sa restauration
4 nouvelles ailes, 2 nouvelles portes en VW d'origine, Phares neufs,
L'ensemble des joints est neuf, les moulures de caisse chromées sont neuves 
Pare-chocs d'origine en bon état, petit coup sur le PC avant et le PC arrière est légèrement oxydé 
( ces petits défauts sont visibles sur la dernière photo de la galerie) 
La capote en Alpage est neuve, Ciel de toit neuf, couvre capote d'origine en toile noir en très bon état
Nouvelle moquette, Panneaux et housses de sièges neuves

Moteur 1600 AD en très bon état, entièrement révisé avec nouveau kit piston-cylindre et nouvelles culasses,
Nouvelle pompe à essence, Allumeur 009 et bobine bleue BOSCH récentes
Tôles moteur repeintes, Echappement comme d'origine en Inox,

L'ensemble des éléments mécaniques (frein, direction, suspension) sera révisé
(avec remplacement des pièces d'usure nécessaires)

Et un gros entretien sera réalisé avant la livraison

Le véhicule sera prêt à prendre la route et à parcourir toutes distances

Désolé, ce cabriolet est vendu ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   

 

 

 

 

SOLD, 1971 1302 Beetle Convertible , white color (pastel white L90D)

Car as original and in very good condition
It was restored in 1992 , but it has very little running since its restoration
4 New wings, 2 New "VW original" doors, New Headlight,
All rubber joints are New, Body chrome moldings are New,
Original bumper in good condition , little twist on the front bumper and rear bumper is slightly oxidized,
( These small defects are visible in the last picture in the gallery)
New Alpaga convertible top, New Headliner, Original black cloth top cover in very good condition
New carpet, New panels and seat covers

1600 AD engine in very good condition, fully revised with New piston & cylinder kit and New cylinder heads ,
New fuel pump, recent 009 ignitor and recent BOSCH blue coil
Engine tin painted, Stainless steel "as original model" exhaust in very good condition,

All mechanical components (brakes, steering, suspension) will be revised
(with replacement of wear parts required)
A
nd major maintenance will be carried out before delivery

The vehicle will be ready to hit the road and go all distances

Sorry, this convertible is sold !
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25/03/2014

Projet 72 cabriolet verte, part 02

2149712768.jpg

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riverside motors,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,green 72 convertible project,1302,1972,l61b,sumatragrun,cabriolet,convertible,tôlerie,work

 riverside motors,beetle,cox,coccinelle,vw,volkswagen,pat vw shop,green 72 convertible project,1302,1972,l61b,sumatragrun,cabriolet,convertible,tôlerie,work

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2ème partie de ce projet consacré aux travaux sur une 1302 cabriolet de 72' : "the Green '72 convertible project"
Contrairement aux précédents projets concernant des cabriolets, cette 1302-ci n'est pas arrivée ici pour de la carrosserie.
Elle était à l'atelier pour divers travaux de fiabilisation en vue d'un périple de plusieurs milliers de km l'été prochain. 
Vérification générale, assemblage d'un 1915cc, placement d'une boîte longue et de freins à disque à l'avant.

Aujourd'hui, la découpe effectuée à droite est refermée, traitée et protégée (jusqu'au passage en carrosserie)
Ensuite on réalise quasiment le même travail à l'avant gauche ...
Etape suivante des travaux : placement du kit frein à disque à l'avant.

C'est tout pour aujourd'hui, on en reparle à son retour de carrosserie.      

 


 
 

Second part of this project about work on a '72 "1302" convertible "the Green '72 convertible project"
Unlike previous convertibles projects, this 1302 beetle did not come on the workshop for the body
She was at the workshop for various works of reliability for a several thousand miles vacation trip next summer
General maintenance, Assembling a 1915cc, freeway-flyer gearbox and front disc brakes ...

Today, the cuting on the front right side is closed, acid treated and protected (until his preparation and painting)
Almost the same work is performed on the front left side.

Next stage of work: mounting the kit front disc brake.

That's all for today, we'll talk together after his return from painting.

07/02/2014

Projet 72 cabriolet verte, part 01

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1ère partie de ce projet consacré aux travaux sur une 1302 cabriolet de 72' : "the Green '72 convertible project"
Contrairement aux précédents projets concernant des cabriolets, cette 1302-ci n'est pas arrivée ici pour de la carrosserie.
Elle était à l'atelier pour divers travaux de fiabilisation en vue d'un périple de plusieurs milliers de km l'été prochain. 
Vérification générale, assemblage d'un 1915cc, placement d'une boîte longue et de freins à disque à l'avant ...

Vu de l'extérieur, ce cabriolet fraîchement importé d'Italie semblait vraiment très propre sur lui ...
Malheureusement c'était sans compter sur ce que nous allions découvrir dans les passages de roues avant !
"Quelqu'un" aidé de carton, mastic et anti-gravillon, avait savamment camouflé des trous de rouille dans les 2 contre-ailes !
Voilà le genre de découverte aussi désagréable à annoncer ... qu'a entendre au téléphone ...
Et qui ne laisse que peu d'options à son propriétaire s'il veut conserver son véhicule ... il faut réparer ! 

Voici donc les découpes des zones endommagées, le traitement et la protection des corps creux.
Ensuite viennent le façonnage et la soudure des premières tôles de réparation.

C'est tout pour aujourd'hui ... mais vous vous doutez que ce n'est pas terminé "pour l'avant".     

 


 
 

First part of this project about work on a '72 "1302" convertible "the Green '72 convertible project"
Unlike previous convertibles projects, this 1302 beetle did not come on the workshop for the body
She was at the workshop for various works of reliability for a several thousand miles vacation trip next summer
General maintenance, Assembling a 1915cc, freeway-flyer gearbox and front disc brakes ...

From outside, this convertible freshly imported from Italy really seemed very clean ...
Unfortunately they did not count what we would find in the front wheel arches !
"Somebody " helped by cardboard, filler and anti-gravel had cleverly camouflaged a rust hole in the 2 wheel arches!
This is the kind of discovery as unpleasant to announce ... as much as hear on the phone ...
And that leaves few options to its owner if he wants to keep his vehicle ... This must be repaired !

Here are the cuting of the damaged areas , treatment and protection of the hollow body
Followed by shaping and welding of the first sheet metal repair


That's all for today ... but you suspect that this is not done for the front ...