01/02/2018

A vendre, COX 1303 rouge de 1973, For Sale

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A vendre, VW COX 1303 de 1973, couleur Rouge,  intérieur blanc
Moteur 1300cc 44 chevaux, Allumage électronique, Nouveaux freins à disques à l'avant
Jantes alu style Porsche 914 + pneus neufs

Véhicule entretenu régulièrement dans nos ateliers, Contrôle technique en ordre
Roule très bien, Parcours toutes distances, Visible dans notre showroom de Nivelles

Vous trouverez plus de photos de cette voiture dans cette galerie photo

Intéressé ??? contactez nous par téléphone ou par Email 




For sale, VW COX 1303 from 1973, color Red, white interior
44 hp 1300cc engine, Electronic ignition, New front disc brakes
"Porsche 914 style" aluminum wheels + new tires

Vehicle maintained regularly in our workshops, Belgian technical control in order
Drive very well, ready to travel all distances, Visible in our showroom in Nivelles

You will find more pictures of this car in this gallery


Interested ??? contact us by phone or email

24/01/2018

Sièges Baquets de qualité

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Voici une gamme de sièges baquets de qualité dont nous sommes distributeurs 
Sièges qui sont proposés en divers finition : Cuir synthétique (Skai) ou Cuir naturel, avec centre en cuir ou tissu 
En version "fixe" ( modèles 1 et 3 ) ou "basculant et inclinable" ( modèles 2 et 4
Un modèle de siège baquet spécifique aux Porsche 914 est même proposé ! (modèle 914

Des glissières d'adaptation sont proposées pour divers modèles de véhicules 
dont les Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B / C et Porsche 911 / 912  

Nous en avons déjà installés plusieurs modèles dans divers véhicules VW et Porsche  
Par exemple : le modèle 1 dans une Porsche 356, et le modèle 3 dans une Porsche 911 
Les dernières photos illustrent un montage réalisé à l'atelier cette semaine avec le modèle 2 (basculant et inclinable)
Un montage particulier réalisé sur des consoles "maison" sur base d'un mécanisme de siège d'origine VW

A très bientôt pour d'autres pièces ou accessoires ... 




Here is a range of quality sport seats we are distributors
Seats that are available in various finishes: Synthetic leather (Skai) or Natural leather, with leather or fabric center
In "fixed" (models 1 and 3) or "tilting" versions (models 2 and 4)
A model of bucket seat specific to Porsche 914 is even proposed ! (model 914)

Adjustment slides are available for various vehicle models
of which the Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B/ C and Porsche 911 / 912

We have already installed several models in various Vw & Porsche vehicles
For example: the model 1 in a Porsche 356, and the model 3 in a Porsche 911
The latest photos illustrate a montage made at the workshop this week with model 2 (tilting)
A special assembly on "home made" consoles made on the basis of an original VW seat mechanism

See you soon for other parts or accessories ...

22/11/2017

Cabriolet 75 US, part 01

Cabriolet , coccinelle, beetle, convertible, repair réparation, carrosserie, 1303, US, Pat vw Shop, Riverside Motors, ateleir

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Voici quelques photos d'une des voitures sur lesquelles on travaille actuellement à l'atelier.
Un cabriolet 75 U.S. qui est chez nous pour, entre autres, quelques travaux de carrosserie.
Un véhicule très très sain, mais qui avait un petit défaut dans la flanc arrière droit.  
Vu de l'extérieur très peu de choses de visibles, juste quelques très petites boursouflures dans le bas de panneau.
Rien de bien méchant à première vue... mais une fois la voiture dégarnie, le verdict est tout autre!
Les dégâts sont très localisés ... mais imposent une découpe des parties malades à l'extérieur et à l'intérieur.
Le longeron d'origine était suffisament sain pour n'être que très partiellement réparé et la voiture décaissée.
Les planchers étaient eux en moins bon état, et pour faire les choses correctement, ils sont remplacés par des neufs.
Après l'ajustement des supports de siège, le châssis fait un aller-retour en carrosserie pour être passé en peinture type époxy.
La voiture est ensuite re-caissée avant que l'on ne puisse finaliser la soudure du morceau de réparation. 

Là ... elle est quasi prête à retourner en carrosserie pour une peinture du flanc réparé.
La suite au prochain épisode ...  

 

 

Here are some pictures of one of the cars we are currently working on at the workshop
A '75 U.S. convertible beetle that is with us for, among other things, some bodywork
A very healthy car but which had a small defect in the right rear flank
From the outside very few things visible ... just some realy small blisters in the paint the bottom of panel
Nothing really bad at first sight ... but once the car unpacked, the verdict is different !
The damage is very localized ... but impose a cut of the diseased parts outside and inside ...
The original heather channel was healthy enough to be only partially repaired and the car disbursed
The floorpan were in less good condition, to do things correctly, they are replaced by new ones
After adjusting the seat supports, the chassis goes back and forth in the bodywork to be epoxy treated
The car is then re-crated before we can finalize the welding of the repair sheetmetal piece

There ... it is almost ready to go back in bodywork for a painting of the repaired flank 
Story to be continued in the next episode ...

01/08/2016

Vendu, Cox 74 jaune, Sold

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La cox jaune de 1974 que nous proposions à vendre depuis quelques semaines a trouvé un acheteur jeudi passé .
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The '74 yellow beetle that we offer for sale for a few weeks have found a new owner last thusrsday.
" Good things never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

06/05/2016

Vendu, Cox 74 jaune, Sold

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Vendu : Cox jaune de 1974,
Voiture en très bon état général (pas de rouille)
Moteur 1600cc, voiture passée au banc, puissance  : 86CV, 133Nm de couple,
Volant moteur allégé, Arbre à came ENGLE W110, Culasses neuves retravaillées
Double carburateur WEBER 40 IDF, Distributeur 009, Allumage électronique PETRONIX 
Boite de vitesse 8x33, Echappement CSP "Super Comp" en inox neuf

Fusées décalées avec disques à l'avant, Jantes EMPI 8 branches grises quasi neuves 
Pneus Av 165/165R15 en très bon état et Arr. 196/65R15 en excellent état 

Compte tours et manomètre de pression d'huile VDO intégré dans grilles de tableau de bord
Radio d'origine avec haut-parleurs dans la plage arrière 
Intérieur très propre avec kit moquette neuf, Sièges Baquets SPARCO, Volant SPARCO,
Levier de vitesse Gene BERG neuf 

Le véhicule roule vraiment très bien et prêt à parcourir toutes distances ...
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules








Sold : 1974 yellow beetle , Car in very good condition (no rust)
1600cc enginebench tested: power 86HP and 133Nm of torque,
Lightened flywheel, ENGLE W110 camshaft, New reworked cylinder heads,
Dual 40 IDF WEBER carburetor, Bosch 009 Distributor, PETRONIX ignitor
8x33 Gearbox, new Stainless steel CSP "Super Comp" exhaust

Dropped spindles with front discs, Like new gray EMPI 8-spoke Alloy wheels 
165/165R15 front tires in very good condition and Almost new 196/65R15 rear tires 

VDO Tachometer and VDO oil pressure gauge integrated into Dashboard grids
Original radio with speakers in the rear deck
Very clean interior with new carpet kitSPARCO bucket seats, SPARCO steering wheel, New Gene BERG shifter

The vehicle drive really well and ready to go any distance ...
Currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

27/07/2015

Radio retrosound dans une 1303

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Voici les photos d'un montage d'une radio Retrosound réalisé à l'atelier dans une coccinelle 1303 de 1973
Le choix s'est porté sur une Radio Retrosound Model 2 B (Cadre noir - Boutons Noir)
et une Face Avant "Euro 68-85" Black-Chrome et des boutons "Blaupunkt Style"  

Le tableau de bord de celle ci avait la chance de ne pas avoir été attaqué par un précédent montage
et la face bouchant l'emplacement radio était toujours présente !  deux bon points de départ !
Un contour de montage spécifique aux 1303 (disponible en stock) a été utilisé et le branchement électrique réalisé
puis le berceau du "cadre de montage Din Retrosound" verrouillé dans le tableau de bord ...
il ne restait plus qu'a fixer le reste du "Kit DIN" sur la radio avec sa façade et de pousser le tout dans la découpe !
Et voilà le résultat !

Plus d'info sur les Autoradio "vintage look" Retrosound sur le site Retrosound.be








Here are somes pictures of an Retrosound radio installation made in a '73 VW Super Beetle (1303 Model)
A RetroSound Model 2 B radio (Black Frame - Black buttons)
and Black-Chrome "Euro 68-85" front panel and "Blaupunkt Style" control knobs are used

The dashboard of this one was lucky not to have been attacked by a previous installation
and the face plugging the radio location was always present two good starting points !

A special 1303 radio plastic mounting frame (in stock) was used and electrical connection was made
and the cradle of "
RetroSound DIN size cut radio installation" locked in the dashboard ...
It has remained secure the rest of the "DIN kit" on the radio with its front face and push all in the cut !
And here's the result !

More info about Retrosound "vintage look" car radio on Retrosound.be

08/07/2015

VENDU, Cox 1303 Kansas red, SOLD

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La Cox 1303 Kansas red de 1973 que nous proposions depuis quelques semaines a trouvé un acheteur ce lundi.
Celle-ci restera à proximité du shop ... pour la plus grande joie de son nouveau propriétaire ...   

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The 1973 Kansas red Beetle that we offer for sale for few weeks have found a new owner this monday.
This one will remain close to the shop ... to the delight of its new owner ...


Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

28/05/2015

VENDU, Cox 1303 Kansas red, SOLD

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A vendre : Cox 1303 Kansas red de 1973, Voiture super saine avec 69013 km au compteur
Moteur 1300cc, Entretien réalisé dans notre atelier il y a peu de temps (carburateur neuf)  
Voiture partiellement en peinture d'origine
Intérieur en très bon état avec sièges à appuie tête et housses TMI récentes
2 Haut-parleurs sur la plage arrière

Véhicule qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toutes distances
Voiture actuellement en immatriculation "Old Timer" Belge (équivalent à la CG collection Française)

Désolé, cette voiture est vendue ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 







For sale : 1973 Kansas red Super Beetle , Verry healty car with 69013 km on odometer
1300cc engine, serviced on our worrkshop there is little time (with a brand new carburetor)
Car partially in original paint
Interior in very good condition with headrest seats and almost new TMI covers
2 speakers in the rear tray

Vehicle driving very well and is ready to go any distance
Car currently on "old timer" Belgian registration 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

14/04/2015

un 1915 cc pour un cab 1303 US

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Les 1915cc se suivent, mais ne se ressemblent pas forcément ... celui-ci est destiné à un cabriolet 1303 US
On pourrait l'appeler ... un 1915 cc pour un Cab 1303 US'

Voici une partie des composants : 
Bloc d'origine VW + ligne d'arbre et usinage des puits de cylindres pour le passage en 1915cc
Vilebrequin à contrepoids et Volant moteur allégé DPR, Bielles VW rectifiées et équilibrées, Kit Pistons A/A,
Arbre à came W110 ENGLE, Culasses 041 retravaillées en 40x35, 
Pompe à huile BERG gros débit 26mm pour Full flow, Carter d'huile supplémentaire BERG
2 carburateurs Weber 40 IDF sur des pipes CSP et une tringlerie CSP 
Un embrayage 200mm d'origine et un échappement CSP "Super Comp" pour terminer ce descriptif sommaire

Là vous retrouverez quelques photos des différentes étapes de l'assemblage réalisé à l'atelier ...
De l'installation des divers éléments dans le bloc usiné jusqu'aux premiers tours de chauffe.

 



The 1915 cc engine follow, but do not necessarily look alike ... this one is for an US convertible
We could call it ... a 1915cc engine for an U.S. Convertible SuperBeetle

Here are some of the components :
Original VW case machined for the 1915cc, DPR Lightened flywheel and counterweight crankshaft
Revised original VW rods, A/A Pistons kit, Engle W110 camshaft041 Cylinder heads reworked in 40x35
BERG 26mm large flow oil pump, BERG external oil sump, Pair of Weber 40 IDF on CSP manifolds and CSP linkage 
Original 200mm clutch and CSP Super Comp exhaust to complete this summary description

Here you will find some photos of various stages of assembly produced in the workshop ...  
From installation of various elements on machined block to the first warm up lap.

More in an upcoming episode ...


28/05/2014

Projet 1303 Big Gold, part 12

523885774.2.jpg

 

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12ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Après le placement des bandes latérales "BIG" du 11e épisode
On retourne au remontage ... avec le retour des ailes, pare-chocs et des feux arrières ... 
Le remplacement de l'insonorisant de sol, de la roue de secours et du carton de coffre avant
Nouvel entracte "finition" avec le masquage et peinture en noir satiné des Jantes Fuchs réplica "Flat4"
Montage des pneus et placement des roues sur la voiture ... et paré pour un premier essai routier avec le 1915 cc
  
La suite dans un prochain épisode ... avec du remontage ou des finitions ???


  


12th part of the Gold 1303 Big project 
After the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car on the 11th episode
We return to the reassembly ... with the return of the rear wings, bumper and tailights
Fitting the floor insulation kit, spare wheels and cardboard trunkliner 
New "
Finishing" interlude ... with the detailling, masking and painting in satin black of the "Flat4" Fuchs replica wheels
Monting and balancing tires, fitting the wheels on the car ... and ready for a first road test with the 1915cc engine 
 

More in an upcoming episode ... with reassembly or finishing ???

14/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 11

523885774.2.jpg

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11ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Les 8ème, 9ème et 10ème épisodes étaient consacrés au remontage. 
Aujourd'hui, petit entracte "Finition" avec le placement des bandes latérales de cette série spéciale "BIG" ...
Voici les bandes autocollantes reproduites à l'identique et placées par notre spécialiste local.  
  
La suite dans un prochain épisode ... avec ???




  


11th part of the Gold 1303 Big project 

The 8th, 9th and 10th episodes where devoted to reassembly ...
Today, "Finishing" interlude ... with the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car  
These adhesive strips are identically reproduced and placed by our local specialist

More in an upcoming episode ... with ???

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Nous avons profité de l'occasion et fait réaliser d'autres kits de bandes "BIG" identiques ...
Si vous avez une Big et voulez lui rendre son aspect d'origine ... maintenant, vous savez où vous adresser !


We took advantage of the opportunity and did made ​​other identical "BIG" adhesive strips kit ...
So, if you have a "Big" beetle and want restore its original appearance ... now you know where to go !


04/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 10

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10ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 8 lançait l'étape "remontage" ... dans le 9ème, l'opération se poursuivait ...
Pas de raison que cela change dans le 10ème !? 
Retour du réservoir, placement d'un échappement discret mais plus qu'adapté à la nouvelle motorisation.
Un CSP "Super Comp" (inox) avec collecteur 4 en 1 et les 2 silencieux placés le long des caches culbuteurs,
mais dont les 2 sorties sortent dans la jupe arrière "comme d'origine" ! 

Idéalement et discrètement placé derrière la jupe avant ajourée (jupe prévue pour les 1303 avec air-conditionné) , 
un radiateur d'huile supplémentaire fixé au châssis vient compléter le refroidissement de ce 1915cc.
  
La suite dans un prochain épisode ... mais peut être pas avec du remontage !?
  


10th part of the Gold 1303 Big project 

Episode 8 launched the "reassembly" stage ... in the 9th it continued ...
No reason to change that in the 10th !?
Fuel tank is back on the car, fitting a new exhaust system,
discreet but more than adequate to the new engine
"Super Comp" (stainless steel) CSP with 4 in 1 manifold, 2 silencers placed along the rocker covers
But with 2 outputs out in the rear apron "as original"!

Conveniently and discreetly placed behind the perforated front skirt (skirt for 1303 beetle with air-conditioning )
an additional oil cooler is fixed to the frame for a better cooling of the new 1915cc
  
More in an upcoming episode ... but perhaps not with more reassembly?