31/10/2016

Un plancher ...

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur une bien sympathique cox "cal look" de 1964
Le plancher passager de celle ci était en bien mauvais état ... une réparation s'imposait vraiment

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
pas d'une restauration qui aurait demandé de décaisser la voiture pour remplacer le plancher complet !

On démarre avec le dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf et du support de cric
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a nice and friendly '64 "cal look" car
The passenger floor of this one was in realy bad shape ... a repair is really necessary

We are talking here of a repair, a clean work but limiting costs as much as possible ...
Not a restauration who asked to body off the car to replace one complete floor !

We start with the partial stripping of the interior and cutting the "damaged" part of the floor,
Fitting, insertion and welding of new floor piece and jack support
It ends with a layer of inside and outside protection coat and repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

21/10/2015

64 split combi ...

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Lors du dernier post "quoi de neuf à l'atelier", j'avais promis de vous parler de ce combi split 64' ... le voilà.
Première visite à l'atelier pour ce combi fraichement importé d'Oregon ... avec une belle liste de travaux à réaliser.

Il est "amusant" de faire remarquer que celui-ci est arrivé à l'atelier avec 4 marches arrière et une marche avant
(le vendeur en Oregon a remplacé la boite de bus par une boite de cox, en remontant les réducteurs mais sans inverser le différentiel!) 

Donc ... révision moteur (culasses neuves et nouveaux cylindres), révision complète du freinage et de la direction.
Installation de fusées décalées et d'un kit de réglage sur le train avant.
Installation d'une boite à cardan de cox révisée et d'un kit de lames réglables Frenchslammer (kit qui supprime les réducteurs et permet le placement d'une boite à cardan cox et des bras obliques de cox).
On termine avec les 4 jantes en tôle "Sprinstar" en 5.5" x 15 (avec un déport différent à l'avant et à l'arrière).  

A très bientôt pour un autre véhicule à l'atelier






In the last post "what's new in the workshop," I promised to talk about this '64 combi ... here it is
First visit to the workshop for this split combi freshly imported from Oregon ... with a nice list of work to do ...

It is "fun" to point out that this one came to the workshop with four steps back and one forward speed
(The seller on Oregon put a beetle gearbox in this bus (for the sale?)  ... without reversing the differential)

So ... big engine overhaul (new cylinder heads and new cylinders) Complete revision of braking and steering

Installing dropped spindles and CSP "sway-a-way" style adjustable kit on the front beam
Installing a revised IRS Beetle gearbox and a Frenchslammer "IRS gearbox T2" kit in the back
(kit which eliminates gear reduction housing and allows the placement of a beetle IRS gearbox and IRS arm pivot)
And finish this list with 4 "Sprinstar" steel wheels in 5.5x 15" (with a different offset on rear)

Se you soon for another vehicle on the workshop

11/10/2015

Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ?

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Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ? ... 
Voici quelques photos d'ambiance. 
Et comme souvent il y en a vraiment pour tous les goûts ... Des entretiens, du freinage, de la révision moteur ...  
En avant plan, la première visite de cette sympathique 356 SC cabriolet blanche 64' pour un entretien complet ...
Mais aussi des combi, des Karmann, des cox et un buggy.

Là je n'ai pas trop la place pour le faire, mais promis ... je vous détaille très prochainement deux de ces véhicules:
le combi split beige qui a été "frenchsl.... " et la reprise des travaux sur la Karmann Offroad.
 
 

 

What's new in the workshop? ... 
Here are some atmosphere pictures : "These last days at the workshop"
And as often there really for all the tastes ... Some services, Brake rebuild , Engine rebuild ...
Here are some pictures of atmosphere "in recent days in the workshop"
In the foreground, the first visit of this friendly white '64 Porsche 356 SC Convertible for complete maintenance ...
But also somes Split and baywindow combis, some Karmann, some beetles and a buggy

There I not too much space to do it, but I promise you ... I detail very soon two of these vehicles :
The beige split combi that was "frenchsl ...." and the return of the Karmann Offroad project for his 2016 upgrade.

23/03/2015

Last week ...

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"Photo d'ambiance de la semaine", avec quelques Porsche 356 à l'atelier la semaine passée
Sur le pont du fond, Le coupé bleu de 59' dont je vous ai parlé il y a quelques jours ...
En avant plan, Le cabriolet rouge 61' sur le pont qui attend que l'on s'occupe de son freinage ...
et au fond, le second cabriolet rouge 64' juste arrivé ...   

Mais on reparle de tout cela très prochainement ...       

 

 

 

"Atmosphere picture of the week" with some Porsche 356 in the workshop last week.
On the last car lift, the blue '59 coupe I told you there is some days ...
In the first lift, a red '61 convertible waiting to be taken care of its braking ...
and at the bottom of the workshop, the second red '64 convertible newly arrived ...

But we'll talk of it soon ...

25/07/2011

From Solex to Weber ...

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Passage à l'atelier de cette sympathique Porsche 356 SC (64') pour remplacer ses carburateurs Solex capricieux par des Weber 40 IDF 

 

 

Small visit to the workshop for this nice Porsche 356 SC ('64) to swap the fiddly Solex carburators for a pair of 40 IDF Webers

14/05/2010

Notchback Duo ...

850-Notchback_Duo
Petit duo sympa de notchback ... le rouge (d'un client) avec sa couleur "rouille-chocolat" (apparement pas une teinte d'origine) était des plus sympa ... 

Quand au Notch' blanc ... il est à vendre ...
Alors, si vous cherchez un Notchback sympa (1500S Pearlweiss de 1964)  ... toutes les info sont sur le site: Pat.Be