29/04/2017

1967 only meet ... à l'atomium ... rappel ...

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Petit rappel concernant le "1967 Only Meet" organisé à l'Atomium le 07 mai 2017 (Dimanche prochain ! ) 
Le Meeting consacré aux 50 ans du modèle VW 1967
il est ouvert à toutes les VW Aircooled et pas seulement aux '67 !
Un grand espace leur est réservé mais il y aura de la place pour tout le monde afin de venir les admirer.
Rendez-vous : 1 avenue de l'Atomium à 1020 Bruxelles ... c'est à 30m de l'Atomium !
Voilà un cadre qui se prêtera certainement à merveille à la réalisation de ce genre d'alignement ... 

Vous trouverez tous les détails et pourrez contacter les organisateurs via la page Facebook de l'évènement
https://www.facebook.com/events/1193332230755109......






Little reminder about the "1967 Only Meet" held at the Atomium on May 07, 2017 (next Sunday!)
The meeting devoted to the 50th anniversary of the VW 1967 model
It is open to all VW Aircooled and not only to '67 !
A large space is reserved for them but there will be room for everyone to come and admire them.
Meeting place: 1 avenue de l'Atomium in 1020 Brussels ... it's 30m from the Atomium!
This is a place that will certainly lend itself perfectly to the realization of this kind of alignment ...


You will find all the details and will be able to contact the organizers via the Facebook page of the event
https://www.facebook.com/events/1193332230755109......

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18/03/2017

1967 only meet ... à l'atomium ...

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Voici une nouvelle date de meeting qui vient de se rajouter à notre agenda 2017 
Le "1967 Only Meet" organisé à l'Atomium le 07 mai 2017 (07-05-2017) pour célébrer les 50 ans du modèle 67' 
Evènement pour les VW 67' ... Mais pas uniquement ... 
Les autres modèles de Vw Aircooled sont aussi les bienvenu à ce meeting 
De plus, le cadre de l'Atomium se prêtera certainement à merveille à la réalisation de ce genre d'alignement       

Vous trouverez tous les détails et pourrez contacter les organisateurs via la page Facebook de l'évènement
https://www.facebook.com/events/1193332230755109...

A très bientôt pour d'autres dates ...





Here is a new meeting date that has just been added to our 2017 agenda
The "1967 Only Meet" organized at the Atomium on May 07, 2017 (07-05-2017) to celebrate the 50 years of the '67 model
Event for the '67 VWs ... But not only ...
Other Aircooled VW models are also welcome at this meeting
Moreover, the Atomium will certainly be perfectly suited to the realization of this kind of alignment

You will find all the details and will be able to contact the organizers via the Facebook page of the event
https://www.facebook.com/events/1193332230755109...

See you soon for other dates ...

09/01/2017

un 1967 cc pour un Combi BayWindow

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Premier moteur pour 2017 ... et le premier 1967cc dont je parle ici ( je pense ) 
Celui-ci est destiné à un combi VW BayWindow ... on pourrait l'appeler : un 1967 cc pour un Bay
Voilà une cylindrée bien peu courante vis à vis des "presque habituels" 1915cc et de 2276cc 
Ce 1967cc est en fait une cylindrée de 1835 cc mais avec une course de vilebrequin plus longue ...
Une combinaison réalisée pour obtenir un moteur bien plus coupleux qu'un 1915cc
Les chemises épaisses du kit piston se chargent elles de rendre ce moteur ultra fiable   

Voici une partie des composants : 
Bloc d'origine VW + ligne d'arbre et usinage des puits de cylindres en 94 (pistons en 92 mais à chemises épaisses)
Bielles CB H-Beam, Vilebrequin à contrepoids en 74 et Volant moteur en 215mm 
Comme à l'habitude l'ensemble des éléments mobiles ont été équilibrés 
Kit pistons 92 à chemises épaisses A/A Racing, arbre à cames W100 ENGLE, 
Poussoirs BILSTEIN, Tiges-poussoirs et culbuteurs d'origine, Culasses DRD LC3

2 carburateurs Weber 40 IDF devraient alimenter cet ensemble
Là vous avez quelques photos de l'assemblage jusqu'à la fermeture du bloc ...
A très bientôt pour la suite du descriptif et plus de photos quand Pat sera plus loin dans l'assemblage ... 
  
 

 

First engine for 2017 ... and the first 1967cc engine of which i speak here (I think)
This one is destined to a combi VW BayWindow ... it could be called: a 1967 cc for a Baywindow combi
This is a very uncommon displacement compared to the "almost usual" 1915cc and 2276cc engines
This 1967cc is actually a 1835cc displacement but with a longer crankshaft stroke ...
A combination made to obtain a engine with more torque than a 1915cc
The thick jackets of the piston kit are responsible for making this engine ultra reliable

Here are some of the components:
Original VW case + shaft line and cylinder shaft machining in 94 (for 82 pistons with thick sleeves)
CB H-Beam rods, 74 Counterweight Crankshaft and 215mm Flywheel 
As usual here, the set of moving elements were balanced
Thick sleeve 82 A/A Racing Pistons kit, Engle W100 camshaft,
BILSTEIN lifters, Original pushrods and rockers,DRD LC3 cylinder heads

Two Weber 40 IDF carburettors should feed this engine
There you have some pictures of the assembly until the closing of the block ...
See you for the continuation of the description and more pictures when Pat will be further in the assembly ...

04/12/2016

Un jeu de Fuchs ... à placer sous le sapin ...

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Voici quelques photos qui illustrent assez bien les différentes étapes du détaillage d'un jeu de 4 jantes Fuchs.
Ici, les jantes de départ sont des Fuchs replica polies en 5,5" de chez SSP 
Copies de jantes Fuchs assez fidèles et de bonne qualité, elles sont une alternative aux Flat4 plus couteuses  

Chacun fera son calcul au moment d'investir du temps et de l'argent pour les masquer et les repeindre ...
Mais jusqu'ici nous n'avons eu que des clients heureux de leurs Flat 4 et de leurs SSP ...

La hauteur du masquage au Blue FineLine 3M est réalisé précisément selon les mesures prises sur des originales
Elles sont ensuite couvertes, la surface est préparée par un très léger sablage puis peintes en carrosserie ... 
Celles ci sont en peinture actuellement .. et devraient être prête à temps pour terminer au pied du sapin ;-)

Je vous rajoute une petite photo du résultat du précédent set ... qui avait terminé sur une sympathique Cox 67'




Here are some pictures that clearly illustrate the different stages of detailing a set of 4 Fuchs rims ...
We start here with polished 5.5" Fuchs replica wheels from the SSP catalog

Good quality and loyal copies of Fuchs wheels, they are an alternative to more expensive Flat4 replica wheels
Everyone will make his calculation when investing time and money to mask and repaint them ...
But so far we have had only happy customers of their Flat4 and their SSP fuchs replica ...

The height of the 3M Blue tape is copied from original wheels .
They are then taped, the surface is prepared by a very light sandblasting and finally bodyshop painted ...
These are in painting now .. and should be ready in time to finish at the foot of the christmas tree ;-)

I will add a picture of the result of the previous set ... which had ended on a friendly '67 Beetle

21/09/2016

Jantes Fuchs replica sur une 67

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Voici quelques photos de cette sympathique 67 qui était à l'atelier il y a quelques jours
Pour divers travaux mécaniques ... (qui sont un peu sans intérêt pour cette page)
mais aussi pour échanger ses jantes EMPI pour des FUCHS réplica polie fraichement détaillées par Pat
( Après avoir "changé" l'entraxe du freinage de 5x205 à 5x130 ...  )
Un montage en 4,5"x15" à l'avant et en 5.5x15" à l'arrière ... ( et 145R15 et 195R15 en taille de pneus )  
Un "classique" indémodable du genre ... dont on ne se lasse pas ... 




Here are some pictures of this friendly 67 who was in the workshop last few days
For various mechanical works ... (that are somewhat uninteresting for this page)
but also to exchange its EMPI 5 spoke rims for polished FUCHS replica freshly detailed by Pat
(After "modified" the center bore of the brake from 5x205 to 5x130 ...)
Here in 4.5 "x15" on front and 5.5x15 on "rear" ... (and 145R15 and 195R15 tire size)
A timeless "classic" like that ... which we does not weary ...

21/10/2014

67 ruby red cal look ...

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Voici la cox 67' "ruby red" typée "cal look" dont vous aviez vu quelques photos le mois passé.
Elle était à l'atelier pour quelques réglages après sa sortie de restauration et pour le remplacement de son train avant (un train d'origine neuf repeint remplace maintenant celui qui avait été mal rétréci (massacré !) dans un autre shop VW) 

Là ... la 67' est juste comme il faut !  




Here is the '67 "ruby red" cal look beetle that you saw some pictures last month
She was in the worshop for some adjustments after leaving restoration and to replace his front beam
(an original detailed front beam now replaces one that had been badly narrowed (massacred!) in an another workshop)

There ... this '67 is just nice !

17/09/2014

Gobi or Ruby ?

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Post en direct "live" de l'atelier avec ces deux sympathiques cox "Cal look" ...

La 1ère, la 63' Gobi beige en American Racing de Fred' devrait être connue de tous (ou presque ...)
Quand à la 2è, la 67' Ruby Red en Fuchs ... avec sa peinture fraiche, j'imagine que c'est une découverte pour beaucoup !

Mon petit doigt me dit ... que partout, les préparatifs vont bon train pour le DDDAY de ce weekend ...





Post in direct "live" from the workshop with these two nice "Cal Look" beetle ...
The 1st, Fred' '63 Gobi beige on American racing wheels should be known to all (or almost ...)
As for the 2nd, '67 Ruby Red on Fuchs wheels ... with his fresh paint, I guess it's a discovery for many of us!

My little finger tells me ... that everywhere the preparations are well underway for the DDDAY this weekend ... 

07/03/2014

Split de luxe 13 fenêtres 67'

 

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Voici quelques photos de ce sympathique bus split 13 fenêtres "de luxe" de 67' fraichement importé des USA
(Cette combinaison de couleur Samtgrun & Perlweiss donne vraiment bien sur un bus split ... ) 

Au programme : Check-up complet du véhicule ... tout y passe ... mécanique, suspension, freinage.  
Un travail loin d'être inutile sur un véhicule importé qui présente pourtant très bien.  
Surtout quand, comme ici, on trouve des pièces montées à l'envers ou des bricolages "à l'américaine".





Here are some pictures of this cool '67 "de luxe" 13-window split bus freshly imported from USA
(This Velvet green & Pearl white color combination is realy nice on a split bus ...)

Workshop program: Complete check-up of the bus ... all passes there ... mechanical, suspension, braking.
Work far from useless on an imported vehicle ... Yet that seems to be as well
Especially when as here there are parts assembled upside down or DIY "American way" work       

23/06/2013

Tangerine Dream ...

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Certaines voitures de nos visiteurs et clients méritent de figurer sur ce blog ...
Ce sont parfois d'autres VW ou Porsche plus récentes ... parfois des anciennes sur lesquelles nous n'avons pas encore travaillé.

En voilà une "très très" sympa ... ( autant pour l'année-modèle, l'état de la voiture ... que pour sa couleur )
Une Porsche 911 Tangerine de 1967 ... 

 

 

 

 

 

Some of our visitors and customers cars deserve to appear on this weblog...
These are sometimes other modern VW or Porsche  ... sometimes old on which we have not worked.

Here's a "very very" nice ... (Both for the model year, the overall condition of the car ... than for his color)
A Tangerine '67 Porsche 911 ...

 

06/05/2013

Last week ...

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"Photo d'ambiance de la semaine", avec quelques voitures à l'atelier la semaine passée
dont cette sympatique 67' jaune paille (Moteur 2.3L, Frein à disques NEAL aux 4 coins) chez nous pour un upgrade "routier" :
Placement d'une nouvelle boite KCR "routière" (bye bye la ProDrag) et d'un radiateur d'huile suplémentaire          

 

 

 

"Atmosphere picture of the week" with some cars in the workshop last week.
with this nice pale yellow '67 beetle (2.3L engine, NEAL brake discs on the 4 corners) here for a "road" upgrade:
Placing a new KCR "road" gearbox (bye bye ProDrag) and an additional oil cooler

28/03/2013

Vendu, Cox 67 Savannah beige, Classic Cal Look, Sold

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La Cox découvrable Cal Look de 1967 que nous avions en vente a trouvé un nouveau propriétaire cette semaine.
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...




The '67 Ragtop Beetle that we have for sale have found a new owner this week.
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

11/01/2013

Vendu, Cox 67 Savannah beige, Classic Cal Look, Sold

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Vendu : Cox découvrable Cal Look de 1967 Savannah Beige (L620) ... en très bon état !
Voiture restaurée il y a 10 ans : Peinture complète avec nouveau ciel de toit et découvrable, elle a peu roulé depuis
Capot Arrière Cabriolet, Vitres pop-out, joints d'aile et recouvrement de marche-pied couleur carrosserie
Joints et chromes NEUFS, Phares avants "droit, Style US", clignoteurs LUCAS,
Jantes BRM 5.5x15 Neuves, Pneus avant 145/15 en bon état et pneus arrière 175/15 NEUFS,
intérieur d'origine en très bon état, Levier vitesse BERG, Harnais 2 points "style Simpson",
Compte-tours et manomètres de température et pression d'huile AUTOMETER "Sport-Comp",
Moteur Type 1, 1641cc , A.C. 110, Culasses 041, 2 carburateurs WEBER 040, Allumage electronique PERTRONIX
Pompe à essence et régulateur HOLLEY, Pompe à huile avec filtre extérieur,
Collecteur échappement "4 en 1" Merged avec silencieux simple T-Bird
Train avant VW NEUF rétrécis -5cm et réglable avec un sway-a-way "by PAT", rotules de direction et de suspension NEUVES,
Fusées décalées NEUVES, Kit frein à disques Av. 5x205 CSP NEUF, Amortisseurs Koni et KYB, barre stabilisatrice av. "gros diamètre"

Désolé ... cette voiture est vendue ... n'hesitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...

 

 

 

 

Sold : '67 Ragtop Beetle, Savannah Beige(L620) ... in very good condition!
Restored 10 years ago : Full painted car with new headliner and ragtop cover, she was very few driving since
Convertible deck lid, Pop out windows, "body color" footboard cover and fender beadings,
NEW chromes and wheatherstrips, "US style" front headlights with LUCAS flashers,
NEW 5.5x15 BRM alu rims fitted 145/15 front tires in good condition and NEW 175/15 rear tires,
Original interior in very good condition, BERG shifter, "Simpson style" 2 points Harness,
AUTOMETER "Sport-Comp" Tachometer and temperature & oil pressure gauges,
Type 1 engine, 1641cc, 110 camshaft, 041 Cylinder Heads, two WEBER 040 carburetors, Pertronix electronic Ignition,
HOLLEY Fuel pump and regulator , Oil pump with external filter,
"4 in 1" Merged Exhaust manifold and single T-Bird
NEW VW front beam -5cm narrowed and sway-a-way adjustable "by PAT", NEW steering and suspension knuckles,
NEW
dropped spindles, NEW CSP 5x205 front disc brake kit, Koni & KYB Shocks, Big size front stabilizer bar

Sorry ... This car is sold ... Please consult the listing of our other vehicles ...