04/07/2017

Good job ... Nice Karmann ...

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Petite visite hier d'un de nos clients avec sa Karmann 69' US fraichement terminée ...
Une voiture que nous lui avions vendu il y a quasi 2 ans (et qui était beige à l'époque ... voir photos plus bas ) 
Et au final voilà une voiture très sympathique repeinte en noir et chaussée de jantes "Gasburner"



  
Yesterday's visit from one of our customers with his newly completed '69 US'Model Karmann coupe ...
A car that we had sold to him almost 2 years ago (and that was beige at the time ... see pictures below)
And in the end here is a very nice car repainted in black with his "Gasburner" wheels

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05/09/2016

Vendu, Porsche 912 rouge 1969, Sold

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La Porsche 912 rouge de 1969 que nous proposions depuis moins d'un mois a trouvé un acheteur la semaine passée.
"les choses rares (une sympathique Porsche 912 à un prix correct) ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

  




The red Porsche 912 we offer for sale for less than a month have found a new owner last week.
"Rarest things (a nice Porsche 912 at a fair price) never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

05/08/2016

Vendu, Porsche 912 rouge 1969, Sold

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VENDU: Porsche 912 "Long wheel base" de 1969, couleur "Rouge Polo" (code couleur 6802, couleur n° 012)
Véhicule Européen en très bon état général , 79992 km au compteur
Nouveaux planchers, nouveaux sous-bassement, peinture récente dans sa teinte d'origine
Moteur 4 cylindres 1600cc d'origine bien entretenu et qui fonctionne parfaitement

Intérieur d'origine, complet et en bon état , 4 jantes FUCHS originales en 6 x15"
Voiture prête à parcourir toutes distances
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

 

SOLD, 04/1969 "long Wheel base" Porsche 912, Polo Red color (code 6802, paint number 012)
European car in very good condition with 79992 km on the odometer,
New floorpans, new underbody, recent painting in its original color
Original 1600cc 4 cylinders engine well maintained and works perfectly

Interior original, complete and in good condition, 4 original FUCHS rims in 6 x15" size
Car ready to run any distances
She is currently running a Belgian "Old Timer" registration. 

Sorry, this car is sold !
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07/09/2015

Vendu: Coupé Karmann "US Import" 69 Beige clair, Sold

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Le coupé Karmann beige de 1969 que nous proposions depuis une semaine a trouvé un acheteur vendredi passé.
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The 69 beige Karmann coupe that we offer for sale for a week have found a new owner last friday.
" Good things never last ..."

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27/08/2015

Vendu: Coupé Karmann "US Import" 69 Beige clair, Sold

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Vendu: Coupé Karmann type 14 "US Import" de 1969, couleur Beige clair  
Véhicule en très bon état, très sain, qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toute distance

Moteur 1600 simple admission, Frein à disques à l'avant, Train arrière à cardan
Intérieur en cuir rouge NEUF, Moquette rouge TMI NEUVE, Ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière
Phares avant NEUFS, Radio d'époque, Roues en tôle d'origine avec enjoliveur et pneus à flanc blanc en bon état 

Véhicule entretenu dans notre atelier (plus de 2500 euro de factures) 
Carburateur NEUF, Génératrice NEUVE, Régulateur NEUF, Allumeur Bosch 009 NEUF, Bobine BOSCH bleue NEUVE,
Batterie NEUVE, l'ensemble du freinage a été entièrement révisé, 2 légers défauts dans les ailes arrières

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

Sold: 1969 "US import" Type 14 Karmann coupe, Light beige color
Vehicle in very good condition, very healty, wich runs verry well and is ready to go any distance

Single intake 1600cc engine, Front disc brakes, IRS 
NEW red leather interior, NEW TMi red carpets, Front and rear seatbelts, NEW Headlights,
Vintage radio, Original steel wheels with hubcaps and real whitewall tires in good condition

Vehicle serviced in our workshop (over 2500 euro bills)
NEW carburetor, NEW generator, NEW regulator, NEW Bosch 009 , NEW Bosch blue coil,
NEW battery, the entire braking system has been completely revised, 2 slight defects in rear panels

Sorry, this car is sold !
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17/01/2015

Radio Retrosound dans une cox 69'

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Voici les photos d'un montage radio réalisé à l'atelier dans une cox 69' la semaine passée
Un autoradio Retrosound Model 2 Chrome avec une face avant "Becker" (avec inserts noir) et boutons "Becker Style"

Voilà un bel exemple du sauvetage d'un tableau de bord découpé il y a quelques années pour un autoradio "moderne"
En général la taille de cette découpe ne permet pas aisément de retour en arrière et d'y replacer une radio d'époque
Mais heureusement Retrosound propose des façades qui recouvrent correctement cette grande découpe ISO-DIN

à très bientôt pour d'autres installations Retrosound




Here are pictures of an radio installation made at the workshop last week in a '69 beetle
RetroSound Chrome Model 2 car radio with "Becker" front face (with black inserts) and "Becker" control knobs

It is an example of the rescue of a dashboard cut it a few years ago for a "modern" car stereo
Usually the size of this cut does not readily allow rollback and to put a vintage radio
Fortunately RetroSound offers front faces that successfully cover this large ISO-DIN cutout

See you soon for other RetroSound installations

20/09/2012

Running Sausage wagon ...

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Photo d'ambiance de la semaine : "Hier à l'atelier" avec ce sympathique VW squareback de 69' Toga weiss (L90C)
Le dernier achat de rol' ... vraiment très sympa avec ces jantes Cosmic "vintage". 

 

Atmosphere picture of the week : "Yesterday in the workshop" with this nice Toga white '69 VW Squareback ...
Roland's last buy ... Very nice stance with his "vintage" Cosmic Wheels.

25/04/2012

1915 cc for a '69, part 6 ... On Dyno ...

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Voici les dernières photos de la 69 dont le moteur 1915 cc était à l'assemblage chez nous en fin d'année 2011  ... 
Lors de l'épisode précédent, le moteur retournais dans la voiture ...

Après son rôdage, la voici chez nous pour son premier entretien et un Test and Tune sur les rouleaux du banc.
Et un verdict assez sympathique de 126.4 CV pour ce 1915 cc après quelques réglages ... 





Here are the last pictures of this '69 and this 1915cc engine was in the assembly line last year ... 
In the previous episode, the engine was back in the car ...


After his running-in, here is for his first oil change and a Test and Tune on the rolls of the bench.
And a pretty nice verdict of 126.4 HP for this 1915 cc after a few adjustments ...

 

04/04/2012

69' Karmann duo

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Atmosphere picture of the week : "another day in Walifornia" with this nice '69 Karmann coupe duo ...

Very shiny under this unexpected Walifornian spring sun ...  

15/11/2011

1915 cc for a '69, part 5 ...

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Voici les dernières photos du moteur 1915 cc qui était à l'assemblage chez nous ... celui pour la 69'
Lors de l'épisode précédent, il tournait sur le banc pour son rodage ...

Le voilà en place ... avec un échappement CSP Super Comp en prime ...   




Here are the last pictures of this 1915cc engine was in the assembly line ... this one is for a '69 beetle
In the previous episode, it was on the bench for running in ...

Here it is in place ... with an CSP Super Comp exhaust as a bonus ...

24/10/2011

1915 cc for a '69, part 4 ...

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Voici quelques photos de l'avancement du moteur 1915 cc à l'assemblage actuellement ... celui pour la 69'
Lors de l'épisode précédent il ne manquait peu de choses pour qu'il tourne : Les carbu's, boites de chauffages et caches soupapes.

Le voici maintenant sur le banc pour son rodage ...





Here are some pictures of the progress on this 1915cc engine curently in the assembly line ... this one is for a '69 beetle
In the previous episode it only needed a few things to run : The carburettors, heather boxes, and the valve covers.

Here it is now on the bench for the running in ... 

13/10/2011

1915 cc for a '69, part 3 ...

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Voici quelques photos de l'avancement du moteur 1915 cc à l'assemblage actuellement ... celui pour la 69'
Lors de l'épisode précédent c'était le réglage du jeu axial qui était illustré ...
Dans celui-ci, c'est la mesure de "deck height", une opération nécessaire pour calculer le rapport volumétrique du moteur.
Puis une seconde série de photos (avec notre modèle) au moment du serrage des culasses à la clé dynamométrique.
Et un "Avant-Après" ... illustré par le montage à blanc des tôles avant peinture ... et après leur retour de carrosserie ...    




Here are some pictures of the progress on this 1915cc engine curently in the assembly line ... this one is for a '69 beetle
In the previous episode the flywheel endplay was set ... 
In this one, the deck height is measured, an operation necessary to calculate the compression ratio
Then a second set of photos (with our top model) tightening the cylinder head with the torque wench.
And a "Before-After" illustrated by dry mounting the engine tin before paint ... and after their return from the body shop ...