13/05/2016

Vendu: Ovale 55 De Luxe, Sold

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L'Ovale de luxe de 1955 que nous proposions depuis une semaine a trouvé un acheteur ce lundi .
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The 1955 De Luxe Oval beetle that we offer for sale for a week have found a new owner this monday.
" Good things never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

03/05/2016

Vendu, Ovale 55 De Luxe, Sold

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Vendu : Ovale De Luxe de 1955 , couleur "strato silver" (L227)
Voiture restaurée et repeinte il y a un peu plus de 10 ans
Véhicule en très bon état qui a été entretenu à l'atelier 

Mécanique d'origine : Moteur "pied moulé" 30cv , boite "Split Case" et freins à tambours
Intérieur d'origine en bon état ( prévoir moquette )
4 Jantes Porsche 356 chromées avec pneus récents en très bon état

Le véhicule roule vraiment très bien et prêt à parcourir toutes distances ...
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique 

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules


 

 

Sold : 1955 De Luxe Oval "with semaphore" beetle, in Strato silver color (L227)
Car was restored and painted  there a little over 10 years
Vehicle in very good condition that was maintained in our workshop

Original Mechanic: 30hp "Slanted air" engine, "Split Case" gearbox and drum brakes
Original interior in good condition (need carpets)
4 Porsche 356 chrome wheels with recent tires in very good condition

The vehicle drive really well and ready to go any distance ...
Currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
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02/12/2013

VENDU, Ovale Standard 57 à restaurer, SOLD

SOLD OVALE blog.jpg

 

L'ovale standard grise que nous avions annoncé a trouvé un nouveau propriétaire hier ...

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The 1957 Standard Oval "semaphore" beetle that we offer for sale have found a new owner yesterday.

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

06/09/2013

VENDU, Ovale Standard 57 à restaurer, SOLD

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A vendre : Ovale Standard de 1957 , couleur gris Jupiter "JupiterGrau" (L225)
Véhicule dans son jus, à restaurer, "prévoir des travaux de soudures"
( au niveau des longerons, dans les passages de roues et dans le bas des panneaux de custode )
Les supports de pare-choc arrière et la jupe arrière sont en très bon état
Capot avant d'origine d'ovale ( prévoir soudures dans le bas et sur les cotés)
Bac de roue de secours très sain ( mais le véhicule a dû subir un très léger choc à l'avant )
Capot arrière d'origine d'ovale (prévoir soudures dans le bas )
L'aile avant droite et les 2 ailes arrière sont d'ovales d'origine, L'aile avant gauche est plus récente,
Les portes sont très saines et en très bon état.
Moteur "pied moulé" 30cv d'origine "6 Volt" , il est en très bon état et  tourne vraiment très bien ! 
Les 4 rapports de la boîte de vitesse passent impeccablement !
Intérieur en tissus et ciel de toit d'origine. 
Les freins ont été refaits récemment, les câbles et patins ont été remplacés  

Le véhicule roule vraiment très bien et est prêt à parcourir toutes distances ...
( participation aux derniers meeting "vintage" de Bad Camberg et d'Hessisch Oldendorf par la route )
Il est néanmoins vendu comme un véhicule "à restaurer" sans contrôle technique  

Désolé ... cette voiture est vendue ... n'hesitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...








For Sale: 1957 Standard Oval "semaphore" beetle, in Jupiter grey color (L225)
Vehicle to be restored, "Welding and bodywork required"
(On the heater channels, in the wheel arches and the lower quarter panel)
Rear bumper supports and rear skirt are
in very good condition.
Original oval beetle front bonnet (welding required at the bottom and on the sides)
very healthy tray wheel (but the vehicle probably had a very slight damage in front)
Original oval beetle rear deck lid (welding required at the bottom)
The right front and 2 rear fenders are oval beetle original (period correct), the left front wing is more recent,
The doors are very healthy and in good condition.
30hp "slanted air" original engine "6 Volt", it is in very good condition and runs very well!
The 
4 gears of the transmission shift flawlessly!
Original Upholstery 
and roof lining.
The brakes have been recently redone, cables and brake pads have been replaced


The car runs really great and is ready to go all distances ...
(took part in the last Bad Camberg and Hessisch Oldendorf "vintage" meeting by road)
However, it is sold as a vehicle "to be restored" without technical control

Sorry ... This car is sold ... Please consult the listing of our other vehicles ... 

 

08/02/2013

VENDU, Cox 1200 1957, SOLD

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La Cox 57' (modèle 58' à flèches) que nous avions en vente a trouvé un nouveau propriétaire cette semaine ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...




The '57 beetle ('58 Model with semaphore) that we have for sale have found a new owner this weekend.
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

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Au passage ... vous remarquerez que rien n'est épargné pour constater l'état réel des véhicules qui sont mis en vente
Nous proposons la visite des "dessous de la belle" aux clients intéressés  

By the way ... you will notice that nothing is spared to see the actual shape of the cars that are on sale

We offer visiting the "underneath of the beauty" to interested clients
 

23/10/2012

Vendu, Cox 1200 1957, Sold

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Vendu: Cox 1200 de 1957 "Glacier Blue" (L334)... Modèle 58' à flèches !
la voiture vient de passer 15 ans à l'arrêt ! ... sa carrosserie en très bon état général, il y a peu de soudures à prévoir,
Les 4 ailes, les 2 capots et les 2 portes sont des éléments d'origine de la voiture et sont en bon état
La voiture a été repeinte à l'époque dans un bleu très proche du Glacier Blue d'origine
L'intérieur est d'origine mais les sièges ont été rehoussés à l'époque dans un tissus proche de celui d'origine
Rare rétroviseur intérieur jour-nuit , Rétroviseur extérieur spécifique 58-59
Moteur pied moulé 30cv d'origine "il faut prévoir une remise en route" (15 ans à l'arrêt)
Véhicule complêtement d'origine "sauf feux arrières plus récents avec clignoteurs)

Désolé ... cette voiture est vendue ... n'hesitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...

 

 

 

Sold, 1200 Beetle, 1957 (L 334) Glacier Blue ... '58 Model with semaphore !
The car has spent 15 years off ! ... body in very good condition, verry few welds to foresee ...
The four wings, two hoods and two doors are original of the car and are in good condition
The car was repainted at the time in a blue very close to the original Glacier Blue
The interior is original but the seats were re-covers at the time with a cloth close to the original
Rare day-night inside rearview mirror, outside mirror '58-'59 specific
Original 30 HP engine "there should be a re-started" (the car has spent 15 years off)
Vehicle completly original "except for the most recent taillights with flashing"

Sorry ... This car is sold ... Please consult the listing of our other vehicles ... 

22/02/2011

Un petit moteur ... a small engine ... part 2

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Le "petit" 30cv a entièrement été réassemblé et ensuite testé au banc ...
avant de retourner sous le capot de la 60' a qui il manquait cruellement ... (déja, rien que pour la faire avancer ...)  

The "small" 30hp was completely reassembled and then tested on the bench ...
before going back under the hood of the '60 which was sorely missing it ... (already, just to be able to move ...)

18/02/2011

Un petit moteur ... a small engine ...

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Pied Moulé, Cox, Beetle, Coccinelle, Ovale, Standart, Moteur, Motor, Engine, 30cv, Vw, Volkswagen, Assemblage, Remontage
Preuve est faite avec ce moteur que nous ne travaillons pas uniquement sur des moteurs "haute performance" ...
ce "pied moulé" 30cv mérite tout autant d'attention et d'intérêt qu'un 2.3L (surtout pour son propriétaire)

Nous voilà ici au remontage après une rectification de la ligne d'arbre, la révision des bielles d'origine
et le remplacement de l'arbre à cames par un "N.O.S", de tiges poussoirs et d'un vilebrequin polis ...

La suite au prochain épisode ...

Here is the proof that we do not work only on "high performance" engines ...
this "stale air" 30hp deserves as much attention and interest than 2.3L (especially for its owner)

We currently tackling reassembly after line bore, rebushing of the original rods
replacement of the camshaft by a "NOS" one, Polishing of the push rods and the crankshaft ...

To be continued ...