31/01/2018

VENDU, PUMA GTE de 1978, SOLD

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VENDU,  PUMA GTE de 1978, Rouge intérieur noir
Véhicule en polyester sur châssis VW Brasilia, Voiture de sport très populaire au Brésil et très rare en Europe
Moteur 1600cc double carburateur solex simple corps, Boite Longue, Freins à disques avant
Véhicule en très bon état, entièrement révisée dans nos ateliers (freins, direction, suspension, moteur, etc.)
Voiture avec tous ses accessoires d’époque : badge, logo, pare-chocs et jantes d’origine.
Châssis en très bon état, sans corrosion 

Très légère et très efficace, Ces véhicules ont participé à de nombreuses courses au Brésil
Idéale pour le rallye de régularité
Véhicule facile à l'usage et bon marché à l’entretien grâce à sa mécanique 100% VW COX
Voiture prête à parcourir toutes distances, Vendue avec contrôle technique et visible dans notre showroom

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules




SOLD, PUMA GTE 1978, Red withblack interior
Brazilian Polyester car on VW Brasilia chassis, very popular sports car in Brazil & very rare in Europe
1600cc Engine with double Solex Carburetor, Freeway flyer gearbox, Front Disc Brakes
Car in very good condition, completely revised in our workshops (brakes, steering, suspension, engine, etc.)
Car with all its original accessories: badge, logo, bumper and original wheels.
Chassis in very good condition, without corrosion

Very light and very efficient, These vehicles participated in many races in Brazil
Ideal for regularity rally
Vehicle easy to use and cheap for maintenance thanks to its 100% VW beetle mechanic 
Car ready to travel all distances, sold with Belgian technical control and visible in our showroom

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the 
listing of our other vehicles ...

04/04/2016

Le Kombi voyageur ...

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Certaines voitures de nos visiteurs et clients méritent de figurer sur ce blog ...
Ce sont parfois des VW ou Porsche anciennes ou plus récentes. 

Le Kombi de ce sympathique voyageur Argentin qui est passé il y a quelques jours méritait bien quelques photos
Un Combi Brésilien de 1985, acheté et immatriculé au Péru et piloté par un Argentin ...
(un visiteur très sympathique et aussi surprenant que son combi (combi surnommé "Causita"))  
Débarqué du container à Bremen en Allemagne quelques jours plus tôt ... il traversait l'Europe (et plus ...)
Après quelques petits achats au shop ... il prenais la route pour Paris (vers de la famille et un autre shop VW)  
et au moment où j'écris ces lignes ... il était déjà au Caire en Egypte ! en voilà un qui n'est pas prêt de s'arrêter !

Vous pourrez suivre son parcours sur se page Facebook : https://www.facebook.com/TrebolTravelers/
ou sur son Weblog : http://en.treboltravelers.com.ar/p/home.html

Bonne route Martin ...

 

 

Some of our visitors and customers cars deserve to appear on this weblog...
These are sometimes some old or modern VW or Porsche  ... 

The "Kombi" of this friendly Argentine traveler who passed a few days ago deserved some pictures
A 1985 Brazilian Combi , bought and registered in Peru and driven by an Argentine guy ...
(A very friendly visitor and as surprising as her combi (fridge nicknamed "Causita"))
The container landed in Bremen in Germany a few days ago ... he crossed Europe (an lot more country !)
After some purchases in the shop ... he took the road to Paris (to the family and an another shop VW)
and as I write this ... it was already in Cairo, Egypt! here is one who is not ready to stop!

You can follow his trip on is Facebook page: https://www.facebook.com/TrebolTravelers/
or on his Weblog: http://en.treboltravelers.com.ar/p/home.html

Have a safe trip Martin ...

25/06/2015

Made in Brazil ...

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Ce post est consacré à un cabriolet de 1971 et son moteur 1.6L VW d'origine neuf "made in Brazil" ...
Moteur "VW d'origine" neuf ... dont la qualité n'est pas toujours celle attendue pour une pièce annoncée d'origine !
Ainsi après peu de kilomètres parcourus, un bruit est apparu au niveau de la distribution de celui ci
Nous obligeant à déposer le moteur pour procéder à une analyse du problème
et découvrir une usure prématurée au niveau d'un poussoir !
ce "défaut" entrainant un démontage nettoyage et remontage complet du moteur et à remplacer quelques pièces :
Arbre à came, poussoirs et coussinets de vilebrequin et d'arbre à came ... abimés par la limaille du poussoir défaillant

Ce que l'on pourrait retirer de cette histoire ... est que tout ce qui est neuf n'est pas forcément de qualité !
et qu'il faut souvent préférer un moteur d'époque "made in Germany" refait à un moteur VW neuf "made in Brazil"
c'est probablement pour cela que nous ne proposons pas ce genre de moteur neuf ou d'échange standard ! 




This post is dedicated to a '71 convertible and its brand new "Made in Brazil" 1.6L original VW engine ...
Brand new "original VW" engine ... whose quality is not always that expected from an advertised original parts !
So after a few kilometers, a noise appeared at the distribution of this one
Forcing us to drop the engine to carry out an analysis of the problem
And discover premature wear at one lifter !
This "defect" resulting in a fully disassembly, cleaning and reassembly of the engine and replacing parts:
Camshaft, Lifters, crankshaft and camshaft bearings ... damaged by the filings of the failed lifter

What one could withdraw as teaching of this story ... Everything that is new is not necessarily quality !
and must often prefer a remade "made in Germany" vintage engine to a new "made in Brazil" VW engine
that's probably why we do not offer this kind of new or remanufactured engine !

29/08/2011

Back in Time ... Made in Brazil ...

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Un autre "voyage dans le temps" ... toujours en 2005 ...
avec les photos de ces voitures "Made in Brazil" qui étaient à l'atelier à cette époque là ...
VW Brazilia, VW coupé SP2 et un duo d'Envemo Super 90

 

Another "time travel" ... still in 2005 ...
with photos of this "Made in Brazil" cars that were in the workshop at that time ...
VW Brazilia, VW coupe SP2 and a duo of Envemo Super 90