27/02/2018

Projet 53 Ragtop Oval, part 09

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Neuvième partie de ce projet de restauration d'un ovale découvrable de 1953 : le projet 53 Ragtop Oval
Le dernier post terminait par quelques photos des dessous de la caisse ...
Aujourd'hui on s'attaque à la soudure des griffes de ciel de toit et on termine avec la réparation des deux portes

Voilà c'est tout pour pour le moment ... là elle est prête à partir en carrosserie ...      




Ninth part of this project about restoration of an 53 ragtop oval beetle: the 53 Ragtop Oval Project
The last post ended with the underside body view ... 
Today we are tackling the welding of headliner claws and we finish with the repair of the two doors

That's all for the moment ... here she is ready to go in bodyshop ...

21/02/2018

Pat's Off-road, 2018 Upgrade ... On the wall

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Voici les dernières news de la cox "tout terrain" de Pat après sa participation au Libya Rallye 2016.
Après avoir décoré le showroom pendant quelques mois
et surtout après s'être résigné à l'idée qu'elle était irréparable et ne retournerai plus sur la piste  
Il était temps de se décider à trouver une petite place à la voiture chez nous 

Après un démontage du châssis et de la mécanique, la voilà allégée comme elle ne l'a jamais été
Il ne manquait plus alors que de percer 2 trous dans le mur (dans une poutre en acier)
et de la soulever avec l'élévateur pour l'accrocher au mur du showroom occasion ... 

 

 

 

Here are the latest news of the Pat's "Off-road" beetle after his participation in Libya Rally 2016.  
After decorating the showroom for a few months
And especially after he resigned to the idea that it was beyond repair and will not return more on the track
It was time to decide to find a small place for the car here

After chassis and mechanics disassembly, it is lightened as it has never been
There was nothing left then to drill 2 holes in the wall (in a steel beam)
and lift it with the elevator to hang it on the wall of the showroom ...

19/02/2018

Projet 53 Ragtop Oval, part 08

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Huitième partie de ce projet de restauration d'un ovale découvrable de 1953 : le projet 53 Ragtop Oval
Le dernier post terminais par le remplacement des support de pare-chocs et des tôles latérales de compartiment moteur.
Aujourd'hui on approche de la fin des travaux de tôlerie, alors voici quelques vues de la caisse "pour le plaisir"
Et je profite que la caisse est de retour sur la rôtissoire pour vous poster quelques photos des dessous 
Histoire de se rendre compte de la qualité du travail réalisé jusqu’à maintenant ...   

C'est tout pour aujourd'hui, à très bientôt pour la suite ...      




Eighth part of this project about restoration of an 53 ragtop oval beetle: the 53 Ragtop Oval Project
The last post ended with the bumper supports and the engine compartment side plates replacement.
Today we are approaching the end of sheet metal work, so here are some view of the body "for fun"
And I take the opportunity that the body is back on the rotisserie to post you some pictures of the underside

Story to realize the quality of work done until now ...

That's all for today, see you soon for more ... 

11/02/2018

Projet 53 Ragtop Oval, part 07

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Septième partie de ce projet de restauration d'un ovale découvrable de 1953 : le projet 53 Ragtop Oval
Le dernier post était consacré aux finitions de la contre aile gauche et la réparation du coin arrière gauche ...
Aujourd'hui on repose la caisse sur son châssis pour pouvoir travailler les contre-ailes et les supports de caisse
ensuite on s'attaque au remplacement des support de pare-chocs et des tôles latérales de compartiment moteur 

C'est tout pour aujourd'hui, à très bientôt pour la suite ...      




Seventh part of this new project about restoration of an 53 ragtop oval beetle: the 53 Ragtop Oval Project
The last post was devoted to the finish on the left front inner fender and repair the left back corner ... 
Today we are resting the body on its floorpan to be able to work the inner-wings and the body supports
then we follow with the bumper supports and the engine compartment side plates

It is finished for today, see you very soon for the continuation ... 

03/02/2018

Projet 53 Ragtop Oval, part 06

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Sixième partie de ce projet de restauration d'un ovale découvrable de 1953 : le projet 53 Ragtop Oval
Le dernier post était consacré au remplacement de la contre aile avant gauche et la tôle de fond de coffre avant
On poursuis les soudures de la contre-aile, on soude le bac de roue de secours et on ajuste la jupe avant
On rajoute quelques éléments dans le compartiment avant et on répare le coin arrière gauche ...

C'est fini pour aujourd'hui, à très bientôt pour la suite ...      




Sixth part of this new project about restoration of an 53 ragtop oval beetle: the 53 Ragtop Oval Project
The last post was devoted to the replacement of the left front inner fender and the trunk bottom plate
We continue the welds of the inner fender, we weld the spare wheel tray and we adjust the front skirt
We add some elements in the front compartment and repair the left back corner ...

 

It is finished for today, see you very soon for the continuation ... 

01/02/2018

A vendre, COX 1303 rouge de 1973, For Sale

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A vendre, VW COX 1303 de 1973, couleur Rouge,  intérieur blanc
Moteur 1300cc 44 chevaux, Allumage électronique, Nouveaux freins à disques à l'avant
Jantes alu style Porsche 914 + pneus neufs

Véhicule entretenu régulièrement dans nos ateliers, Contrôle technique en ordre
Roule très bien, Parcours toutes distances, Visible dans notre showroom de Nivelles

Vous trouverez plus de photos de cette voiture dans cette galerie photo

Intéressé ??? contactez nous par téléphone ou par Email 




For sale, VW COX 1303 from 1973, color Red, white interior
44 hp 1300cc engine, Electronic ignition, New front disc brakes
"Porsche 914 style" aluminum wheels + new tires

Vehicle maintained regularly in our workshops, Belgian technical control in order
Drive very well, ready to travel all distances, Visible in our showroom in Nivelles

You will find more pictures of this car in this gallery


Interested ??? contact us by phone or email

31/01/2018

A vendre, Cox Mexico 1986, For Sale

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A vendre, VW COX Mexico de 1986 , Bleu marine intérieur en velour gris clair
Moteur 1600cc injection pot catalytique, Freins révisés
Voiture très saine et en peinture d’origine, Entretien et contrôle technique en ordre
Idéale pour un usage régulier, Prête à parcourir toutes distances
Voiture visible actuellement dans notre showroom

Vous trouverez plus de photos de cette voiture dans cette galerie photo

Intéressé ??? contactez nous 
par téléphone ou par Email 


For sale, 1986 VW Mexico Beetle, Navy blue with light grey velvet interior
1600cc injection engine with catalytic converter, revised brakes
Very healthy car in original paint, maintenance ready and technical control in order
Ideal for regular use, ready to travel all distances
Car currently visible in our showroom

You will find more pictures of this car in this photo gallery

Interested ??? contact us 
by phone or email

30/01/2018

Split Window Judson

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Voici quelques photos du montage finalisé il y a quelques jours à l'atelier ... 
Celui d'un kit Judson révisé sur le moteur de cette sympathique split de 1952. 

A très bientôt pour d'autres voitures ou d'autres news de l'atelier ...  



Here are some pictures of the assembly completed a few days ago in the workshop ...
The one of a revised Judson kit on the engine of this nice '52 split window beetle. 

See you soon for other cars or other news from the workshop ...

26/01/2018

Projet 53 Ragtop Oval, part 05

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Cinquième partie de ce projet de restauration d'un ovale découvrable de 1953 : le projet 53 Ragtop Oval
Le dernier post était consacré au travail sur les longerons et la première présentation de la nouvelle contre-aile
Aujourd'hui on procède au remplacement de la contre aile avant gauche et de la tôle de fond de coffre avant  

C'est fini pour aujourd'hui, à très bientôt pour la suite ...      




Fifth part of this new project about restoration of an 53 ragtop oval beetle: the 53 Ragtop Oval Project
Last time i show you pictures of the heather channels members and the first presentation of the new inner wing
Today we work on the left front inner wing and the front trunk sheetmetal 

It is finished for today, see you very soon for the continuation ... 

24/01/2018

Sièges Baquets de qualité

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Voici une gamme de sièges baquets de qualité dont nous sommes distributeurs 
Sièges qui sont proposés en divers finition : Cuir synthétique (Skai) ou Cuir naturel, avec centre en cuir ou tissu 
En version "fixe" ( modèles 1 et 3 ) ou "basculant et inclinable" ( modèles 2 et 4
Un modèle de siège baquet spécifique aux Porsche 914 est même proposé ! (modèle 914

Des glissières d'adaptation sont proposées pour divers modèles de véhicules 
dont les Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B / C et Porsche 911 / 912  

Nous en avons déjà installés plusieurs modèles dans divers véhicules VW et Porsche  
Par exemple : le modèle 1 dans une Porsche 356, et le modèle 3 dans une Porsche 911 
Les dernières photos illustrent un montage réalisé à l'atelier cette semaine avec le modèle 2 (basculant et inclinable)
Un montage particulier réalisé sur des consoles "maison" sur base d'un mécanisme de siège d'origine VW

A très bientôt pour d'autres pièces ou accessoires ... 




Here is a range of quality sport seats we are distributors
Seats that are available in various finishes: Synthetic leather (Skai) or Natural leather, with leather or fabric center
In "fixed" (models 1 and 3) or "tilting" versions (models 2 and 4)
A model of bucket seat specific to Porsche 914 is even proposed ! (model 914)

Adjustment slides are available for various vehicle models
of which the Vw type 1 1300/1302, 1303 ... Porsche 356 B/ C and Porsche 911 / 912

We have already installed several models in various Vw & Porsche vehicles
For example: the model 1 in a Porsche 356, and the model 3 in a Porsche 911
The latest photos illustrate a montage made at the workshop this week with model 2 (tilting)
A special assembly on "home made" consoles made on the basis of an original VW seat mechanism

See you soon for other parts or accessories ...

08/12/2017

Workshop News ... En décembre ...

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Je profite de quelques instants de libre pour vous poster quelques photos de l'atelier en cette fin d'année ...
On est loin de la haute saison et pourtant l'atelier est loin d'être vide pour autant ...
Et on retrouve comme toujours, un grand choix de modèles et de couleurs ... en VW et en Porsche aircooled.



I take a few free moments to post some pictures of the workshop at the end of the year ...
It is far from high season and the workshop is far from empty  ...
And we find as always, a large choice of models and colors ... in aircooled VW and Porsche.

22/11/2017

Cabriolet 75 US, part 01

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Voici quelques photos d'une des voitures sur lesquelles on travaille actuellement à l'atelier.
Un cabriolet 75 U.S. qui est chez nous pour, entre autres, quelques travaux de carrosserie.
Un véhicule très très sain, mais qui avait un petit défaut dans la flanc arrière droit.  
Vu de l'extérieur très peu de choses de visibles, juste quelques très petites boursouflures dans le bas de panneau.
Rien de bien méchant à première vue... mais une fois la voiture dégarnie, le verdict est tout autre!
Les dégâts sont très localisés ... mais imposent une découpe des parties malades à l'extérieur et à l'intérieur.
Le longeron d'origine était suffisament sain pour n'être que très partiellement réparé et la voiture décaissée.
Les planchers étaient eux en moins bon état, et pour faire les choses correctement, ils sont remplacés par des neufs.
Après l'ajustement des supports de siège, le châssis fait un aller-retour en carrosserie pour être passé en peinture type époxy.
La voiture est ensuite re-caissée avant que l'on ne puisse finaliser la soudure du morceau de réparation. 

Là ... elle est quasi prête à retourner en carrosserie pour une peinture du flanc réparé.
La suite au prochain épisode ...  

 

 

Here are some pictures of one of the cars we are currently working on at the workshop
A '75 U.S. convertible beetle that is with us for, among other things, some bodywork
A very healthy car but which had a small defect in the right rear flank
From the outside very few things visible ... just some realy small blisters in the paint the bottom of panel
Nothing really bad at first sight ... but once the car unpacked, the verdict is different !
The damage is very localized ... but impose a cut of the diseased parts outside and inside ...
The original heather channel was healthy enough to be only partially repaired and the car disbursed
The floorpan were in less good condition, to do things correctly, they are replaced by new ones
After adjusting the seat supports, the chassis goes back and forth in the bodywork to be epoxy treated
The car is then re-crated before we can finalize the welding of the repair sheetmetal piece

There ... it is almost ready to go back in bodywork for a painting of the repaired flank 
Story to be continued in the next episode ...