25/10/2017

A vendre, Cox 1302 LS Cabriolet 72 Noir, For Sale

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A vendre, Cox 1302 LS Cabriolet de 1972, couleur Noir 
VA vendre, Cox 1302 LS Cabriolet de 1972, couleur Noir 
Voiture entièrement restaurée chez Pat et qui a parcouru peu de kilomètres depuis sa restauration
La caisse a été séparée du châssis, le châssis a été sablé, métallisé et passé à l'epoxy
La voiture a entièrement été repeinte et traitée au Dinitrol
L'ensemble des éléments mécaniques sont neufs (Direction, suspension, freinage, roulements, etc)
Circuit électrique neuf, Tableau de bord neuf, 
Les housses de sièges, panneaux de portes et moquettes ont étés remplacés pas des éléments TMI neufs,
L'ensemble des chromes, l'ensemble des joints, les pare-chocs et les phares sont neufs
La bâche, le rembourrage et le ciel de toit sont neufs, l'armature de bâche a été sablée et passée à l'Epoxy,
Volant EMPI GTV, Levier de changement de vitesse BERG, manomètres de pression et température d'huile,

Moteur 1600cc avec boite de vitesse longue et freins avant à disques d'origine
Le moteur a été monté en double carburateurs avec des Weber 40 IDF et une tringlerie CB Performance, 
Allumeur 009 avec allumage électronique et Bobine Bleu BOSCH, Pot d'échappement BAS, 
4 Jantes EMPI 8 branches "replica" avec pneus Continental en 165/65R15 et 195/65R15 comme neufs

Véhicule en parfait état qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toutes distances
Il sera vendu prêt à immatriculer et entretenu   
Voiture immatriculable normalement ou en Old Timer

Vous trouverez beaucoup plus de photos de cette voiture dans cette galerie photo

Intéressé ??? contactez nous par téléphone ou par Email 




For sale, 1972 Convertible 1302 LS Beetle, Black color

Car completely restored in our workshop and which has traveled few kilometers since its restoration
The body was separated from the chassis, the chassis was sandblasted, metallized and epoxy
The car was fully repainted and DINITROL treated 
All the mechanical elements are new (Steering, suspension, braking, bearings, etc.)
New electrical circuit, New dashboard,
Seat covers, door panels and carpets have been replaced by new TMI elements,
All the chrome, all the joints, the bumpers and the headlights are new
The Cover, padding and headliner are new, the cover frame has been sandblasted and epoxy treated,
GTV EMPI steering wheel, BERG gearshift lever, oil temperature and oil pressure gauges,

Original 1600cc engine with freeway flyer gearbox and front disc brakes
The engine was modified in dual carburettors with Weber 40 IDF and CB Performance Linkage,
009 igniter with electronic igition and Blue BOSCH Coil, BAS Muffler,
4 EMPI 8-spoke "replica" alloy wheels with "like new" Continental tires in 165/65R15 and 195/65R15 size.

Car in perfect condition that drive very well and is ready to travel all distances
It will be sold ready to register and maintained

You find lot more pictures of this car on this web gallery


Interested ??? contact us by phone or email

29/09/2016

Tripmaster Brantz rallymaster

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Voici quelques photos de quelques unes des voitures qui étaient à l'atelier la semaine passée ...
Ce jour là, il y avait de l'ovale et de la cabriolet ...
Je vais vous parler de ce cabriolet 72 orange sur lequel on ajoutais un kit frein à disque maison et un tripmaster
L'outil idéal pour ces futures participations à des rallyes de régularité
Ce Brantz "International 2 Pro" Rallymeter est livré avec une commande à distance et une sonde à fixer à la roue
Le boitier afficheur est ici monté sur une platine fabriquée sur mesure qui s'accroche à la porte de boite à gant
un montage "amovible" qui permet de conserver l'aspect d'origine du véhicule en dehors des rallyes ... 
car rien n'est visible du montage une fois le boitier enlevé (en 10 secondes)

A très bientôt pour d'autres véhicules à l' atelier et d'autres montages ... 


  
Here are pictures of some of the cars that were in the workshop last week ...
That day, there was the oval window and convertibles beetle ...
I'll tell you about this '72 orange convertible on which we added one "home made" disc brake kit and a tripmaster
The ideal tool for these future participation in regularity rallies
This Brantz "International 2 Pro" Rallymeter comes with a remote control and a wheel rotation probe
The display case is here mounted on a custom-made plate that clings to the glove box door
a "removable" mounting which keeps the original appearance of the car when it is not used in rally ...
because nothing is visible mounting after removing the case (in 10 seconds)

See you soon for other vehicles in the workshop and other works ...

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30/08/2016

C'est la rentrée ...

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Après quelques semaines au ralenti à l'atelier ... là, tout le monde est de retour ... 
(vous remarquerez avec cette photo prise lundi ... que ce sera un début de semaine très cabriolet ... )



After a few weeks in slow motion in the workshop ... there, everyone is back ...
(You will notice with this picture that was taken Monday ... it will be a beginning of the week very convertible...)

12/08/2016

Vendu, VW 181 beige ex-militaire 1972, Sold

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Le VW 181 de 1972, Couleur beige mat que nous proposions depuis la semaine passée a trouvé un acheteur hier .
" Les produits de saison (cabriolet) et les choses rares (un 181 très sain) ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The beige '72 VW typ 181 "Thing" we offer for sale since last week have found a new owner yesterday.
"Seasonal products (convertible VW) and the rarest things (a very healthy VW 181) never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

05/08/2016

Vendu, VW 181 beige ex-militaire 1972, Sold

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VENDU : VW 181 ex-militaire de 1972, Couleur beige mat
Véhicule vraiment très sain (pas de rouille perforante) et entretenu régulièrement
Moteur 1600cc double admission d'origine qui tourne très bien
Boite de vitesse à réducteur d'origine dont les vitesses passent très bien
Intérieur d'origine en très bon état, compte-tours, horloge et manomètre de pression d'huile VDO
Bâche d'origine en très bon état, Vitres latérales neuves
Chauffage auxiliaire à essence, Pneus en très bon état ayant très peu de kilomètres  

Véhicule prêt à parcourir toute distance et qui est actuellement immatriculé en "Old Timer" en Belgique 

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules






SOLD: '72 VW typ 181 "Thing" ex military, matte beige color
Very healthy vehicle (no piercing rust) and maintained regularly
Original dual admission 1600cc engine that runs very well
Original reduction gearbox transmission with speeds going very well
Original interior in very good condition, VDO tachometer, clock and oil pressure gauge
Original convertible top in very good condition, new side windows
Auxiliary fuel heating, tires in very good condition with very few kilometers

Vehicle ready to go any distance and is currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the
listing of our other vehicles ...

03/08/2016

Vendu, Cox 1302 Cabriolet 1972 import US Orange, Sold

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La Cox 1302 Cabriolet orange que nous proposions depuis moins d'une semaine a trouvé un acheteur hier .
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The '72 1302 Convertible Beetle that we offer for sale for less than 1 week have found a new owner yesterday.
" Good things never last ..."

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

27/07/2016

Vendu, Cox 72 Cabriolet 1302 Orange, Sold

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1302,cox,coccinelle,cabriolet,beetle,convertible,pat vw shop,vw,volkswagen,a vendre,for sale,1972,72,orange,tangerine

VENDU: Cox 1302 Cabriolet 1972 import US  , Couleur Orange
Voiture très saine et en excellent état d'origine, qui a est entretenue dans nos ateliers
Véhicule qui n'a jamais été accidenté et qui totalise 98700 km au compteur
  
Moteur 1600 en très bon état, entièrement rejointoyé lors du gros entretien réalisé en 2015
avec carburateur neuf, embrayage neuf et amortisseur de direction neuf (facture de 2500euro)
4 jantes Empi 8 branches "polie" avec 4 pneus Neufs (165/80r15) remplacés en 2016 (il y a 150km)   

Ceintures de sécurité à enrouleur à l'avant et ceintures ventrales à l'arrière, Radio CD Pioneer
Intérieur d'origine en parfait état, tapis d'origine "non percé" et sur-tapis, Volant 15" Mountney en cuir,
La capote en Alpage est très récente et en excellent état , Le ciel de toit est comme neuf,
Le couvre capote en alpaga est en excellent état

Le véhicule roule vraiment très bien et prêt à parcourir toutes distances ...
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules




SOLD: 1972 1302 Convertible Beetle "US Import" , orange color

Very healthy car in excellent original condition, which is maintained in our workshop
Vehicle that has never been damaged and have 98700 km on the odometer
  
1600 engine in very good condition, fully re-grouted at his last big maintenance service in 2015
with new carburetor, new clutch and new direction damper (invoice of 2500euro)
4 "polished" 8 spokes EMPI alloy wheels with 4 new tires (165/80r15) replaced in 2016 (there are 150km)

Retractable seat belts in the front and 2-point belts in the rear, Pioneer Radio CD
Original interior in perfect condition, original carpet in excellent condtion with over mat,
Mountney 15" Leather steering wheel , the headliner is like new,
The Alpaga convertible top is almost new and in excellent condition, The Alpaga cover top is in excellent condition

The car drive really well and ready to go any distance ...
Currently registered in "Old Timer" in Belgium

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

22/02/2016

Projet Bamboo 59, part 04

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Quatrième post consacré à ce projet : le remontage d'un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241)
Un remontage n'est jamais qu'un remontage ...
Certains éléments démontés et sablés ... doivent être retravaillés avant d'être repeints ...
Voilà le parfait exemple avec ces assises de sièges !
dont les articulations doivent être dégrippées et dont la structure doit être réparée ou même reconstruite !

La suite très prochainement ...
Vous retrouverez l'ensemble des posts consacrés à ce projet en suivant ce lien : Projet Bamboo 59





Fourth post dedicated to this project: reassembly of a '59 bamboo (L241) convertible beetle  H
A reassembly is never just a reassembly ...
Some elements disassembled and sanded ... must be reworked before being repainted ...
That's the perfect example with these seats structure !
whose joints must be loosens and the structure must be repaired or even rebuilt !

Following soon ...
You find all posts devoted to this project by following this link: 
'59 Bamboo beetle project

12/02/2016

Projet Bamboo 59, part 03

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Troisième post consacré à ce projet : le remontage d'un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241)
Voici quelques photos des étapes suivante du remontage de la voiture : 
Placement des feux avant et arrière, compteur, grilles, porte de boite à gant, marchepieds et baguettes.

La suite très prochainement ...
Vous retrouverez l'ensemble des posts consacrés à ce projet en suivant ce lien : Projet Bamboo 59





Third post dedicated to this project: reassembly of a '59 bamboo (L241) convertible beetle 
Here are some pictures of the following steps reassembling the car : 
Fitting front and rear lights, tachometer, grilles, glove box door, running boards and body molds

Following soon ...
You find all posts devoted to this project by following this link: 
'59 Bamboo beetle project

20/12/2015

Un 1915cc pour une 1303 cabriolet

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Voici un autre 1915 cc en construction à l'atelier moteur ... et celui-ci est destiné à une cox 1303 cabriolet. 
Un moteur routier idéal pour ce type de cabriolet, on pourrait l'appeler un 1915 pour un Cab 1303

Voici un petit descriptif du contenu :
Bloc VW AS41 d'origine + ligne d'arbre et usinage des puits de cylindres pour le passage en 1915cc
Vilebrequin d'origine, volant moteur 200mm d'origine percé en 8 pions, bielles d'origine VW révisées,
L'ensemble des pièces mobiles a naturellement été équilibré ...
Kit pistons cylindres 94mm AA racing, arbre à cames W100 ENGLE, poussoirs FEBY Bilstein,
Culasses d'origine révisées, tiges poussoirs d'origine, pompe à huile gros débit avec filtre à huile externe
Carter d'huile supplémentaire CB, allumeur 009 avec module électronique PETRONIX
2 carburateurs Weber 40 IDF, pipes CSP 40mm, tringlerie de commande CSP
Et on termine la liste avec un échappement CSP "Super Comp"    

Cette fois vous n'aurez que peu de photo de l'assemblage de ce bloc ... Pat a été plus rapide que moi !
(et au final celui-ci n'a rien de plus exceptionnel que les autres ... alors ce n'est qu'un demi-mal )
Il faudra attendre la suite pour d'autres photos ... dans un second épisode.
  
 

 



Here is another 1915 cc under construction in the engine workshop ... and this one is for a Convertible Beetle
An ideal road engine for this type of convertible ... It could be called 1915cc engine for a convertible


Here is a short description of the content:
Original VW AS41 case + shaft line and machining for passage to 1915cc
Original crankshaft, Original 200mm flywheel modified to 8 dowels,
All the moving parts was naturally balanced ...
Revised original VW rods, A/A Racing 94 piston kit, Engle W100 camshaft, FEBY Bilstein lifters, 
Revised original cylinder heads, Original pushrods, Large flow oil pump with external oil filter,
CB Performance external oil sump, 009 igniter with PETRONIX electronic ignition,
2 WEBER 40 IDF carburetors, CSP 40mm intake pipe, CSP control linkage
And we end the list with the exhaust which should be a CSP "Super Comp" 

This time you will have only few photos of the assembly of this block ... Pat was faster than me!
(and finally this engine is not more exceptional than others 1915cc ... so it's not a real problem)
You had to wait later for other photos ... in a second episode.

18/12/2015

Projet Bamboo 59, part 02

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Second post consacré à ce projet : le remontage d'un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241)
Voici les étapes suivantes du remontage de la voiture : 
Finalisation du freinage avant, traitement des corps creux , placement de la caisse sur le chassis,
fixation des premiers éléments extérieurs et placement du circuit électrique ...

La suite très prochainement ...
Vous retrouverez l'ensemble des posts consacrés à ce projet en suivant ce lien : Projet Bamboo 59





Second post dedicated to this project: reassembly of a '59 bamboo (L241) convertible beetle 
Here are the following steps reassembling the car : 
Fitting the front brakes, treatment of hollow bodies, placement of the body on the chassis,
Attaching the first external elements and placement of electrical circuit ...

Following soon ...
You find all posts devoted to this project by following this link: 
'59 Bamboo beetle project

06/12/2015

Projet Bamboo 59, part 01

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Premier post consacré à ce projet : le remontage d'un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241)
Nous avions récupéré la carrosserie et le chassis fraichement peints juste avant notre porte ouverte
Ceux qui étaient passés ce jour là avaient d'ailleurs pu assister au remontage de la mécanique sur le chassis

Nous venons de reprendre le remontage de la voiture ...
Mais avant cela ... voici les photos des travaux réalisés le jour de la porte ouverte :
Assemblage et montage du train avant, de la transmission et du circuit de freinage sur le chassis

Vous retrouverez progressivement les posts consacrés à ce projet en suivant ce lien : Projet Bamboo 59





First post dedicated to this project: reassembly of a '59 bamboo (L241) convertible beetle 
We had recovered the body and frame freshly painted just before our Open Day
Those who had passed that day were also able to see guys working on the chassis 

We continue the reassembly of the car ...
But before that ... here are the pictures of the work done on the day of the open door:
Assembly and installation of the front axle, transmission and brake system on the chassis

You gradually find posts devoted to this project by following this link: 
'59 Bamboo beetle project