26/11/2016

Un plancher de Karmann

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur ce coupé Karmann Ghia noir chaussé de jantes riviera 
En plus des autres travaux mécaniques réalisés, une partie du plancher droit de ce KG était en mauvais état ...
une réparation s'imposait ...

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
Dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf 
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a black Karmann Ghia coupe with riviera wheels
In addition to the other mechanical work carried out, part of the right floor of this KG was in bad condition ...
a repair was necessary ...

We speak here of a repair, a clean job but limiting costs as much as possible ...
Partial stripping of the interior and cutting of the "damaged" part of the floor,
Adjustment, insertion and welding of the new floor piece
We finish with a layer of protective product inside and outside and 
repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

26/10/2016

Vendu, Vw Karmann Ghia 1970 Kaki, Sold

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Le coupé Karman Ghia Kaki que nous proposions depuis quelques semaines a trouvé un acheteur cette semaine.
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The Kaki Karmann Ghia coupe we offer for sale for some weeks have found a new owner this week.
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

26/08/2016

Vendu, Vw Karmann Ghia 1970 Kaki, Sold

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VENDU, Coupé Vw Karmann Ghia 1970 "Import US" Vert Kaki 
Voiture ultra saine, pas de rouille, pas de mastic ... pas de surprises !!!
( Les traces qui peuvent apparaître sur les photos des "dessous" sont seulement de la cire et de la poussière ! )
Moteur 1600cc double admission, Bobinne NEUVE, Alumeur NEUF, Pompe à essence NEUVE, Régulateur NEUF,
Le moteur (AB) et la boite de vitesse (AH) ont été révisés
Mécanique totalement restaurée avec uniquement de la pièce neuve de qualité :
Train avant "VW d'origine" NEUF avec kit de rabaissement CSP, Rotules de directions & suspension NEUVES
Amortisseurs NEUFS, Freins à disque avant NEUFS, freins arrière révisés avec des pièces NEUVES 
Les bras de suspension arrière ont été restaurés et les cardans révisés
Les 2 planchers sont NEUFS et le châssis a été entièrement été restauré :
il a été sablé, métallisé, peint en époxy noir et recouvert de cire de protection,
La carrosserie a été séparée du châssis et entièrement repeinte en kaki (intérieurs & extérieurs)  

4 Jantes "type Porsche 356" chromées avec pneus 165R15 en très bon état
Circuit électrique NEUF, Revêtement de tableau de bord NEUF, Moquette NEUVE, joints NEUFS
2 sièges baquets SCAT "Procar-Seat" avec recouvrement de banquette et panneaux de porte assortis
Ciel de toit NEUF, Volant en cuir MOUTNEY, Radio CD SONY

Les 2 pare-chocs sont en état moyen et la voiture n'a actuellement pas de chauffage 

La voiture roule vraiment très bien et est prête à parcourir toutes distances ...
Il n'y a réellement aucun travaux mécanique à prévoir
et il ne manquerais qu'une préparation et une peinture dans une teinte d'origine pour parfaire le résultat !
Actuellement immatriculée en "Old Timer" en Belgique

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

SOLD, 1970 Karman Ghia coupe, "US Import" Khaki Green color
Ultra healty car, no rust, no bondo ... no surprises !!!
(The marks and traces that can appear on "under the car" pictures are only wax and dust ! )
Dual admission 1600cc engine, NEW ignition coil, NEW distributor, NEW Fuel Pump, NEW Load regulator ,
The (AB) engine and (AH) gearbox were revised
Mechanical totally restored with only the new quality parts :
NEW "original VW" front end with CSP lowering kit, NEW direction and suspension ball joints,
NEW shock absorbers, NEW front disc brakes, revised rear brakes with NEW parts
The rear suspension arms have been restored and the drive axle revised
2 NEW floor pan and the chassis has been fully restored:
it was sandblasted, metallized, black epoxy painted and protective wax coated,
The body was separated from the châssis and completely repainted in khaki (interior & exterior)
4 "Porsche 356 style" chrome wheels with 165R15 tires in very good condition
NEW electric circuit, NEW black Dashboard covering, NEW carpet, NEW rubber seals
2 SCAT "Procar-Seat" bucket seats, with matching cover bench and matching door panels
NEW Headliner, Leather MOUNTNEY steering wheel, SONY radio CD player

The 2 bumpers are in fair condition and the car does not have heating

The car drive really well and is ready to go all distances ...
There is really no mechanical work needed
and he would not miss a preparation and painting in an original color for perfect results!
She is currently running a Belgian "Old Timer" registration. 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the
listing of our other vehicles ...

23/09/2015

Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ?

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Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ? ... 
Histoire de commencer la semaine en rythme ... voici quelques photos d'ambiance : "ces derniers jours à l'atelier"   
Et comme souvent il y en a vraiment pour tous les goûts ... Des entretiens, du freinage, de la révision moteur ...  
Des VW : Combi's Split et BayWindow, Cox, Cox cabriolet ... et des Porsche : 356 coupé et cabriolet. 
 

 

And if not ... What's new in the workshop? ... 
Story to start the week in rythm ... here are some atmosphere pictures : "These last days at the workshop"
And as often there really for all the tastes ... Some services, Brake rebuild , Engine rebuild ...
Some VW'sSplit and baywindow combis, Beetle, Beetle convertible ... and Porsche : 356 coupe and convertible.

07/09/2015

Vendu: Coupé Karmann "US Import" 69 Beige clair, Sold

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Le coupé Karmann beige de 1969 que nous proposions depuis une semaine a trouvé un acheteur vendredi passé.
" Les bonnes choses ne durent jamais ..."  

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The 69 beige Karmann coupe that we offer for sale for a week have found a new owner last friday.
" Good things never last ..."

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28/08/2015

Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ?

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Et sinon ... quoi de neuf à l'atelier ? ... ça bosse ... tout le monde n'est pas en vacance !

Histoire de terminer la semaine en beauté ... voici quelques photos d'ambiance : " Cette semaine à l'atelier"   
Et comme souvent il y en a vraiment pour tous les goûts ...et de quoi faire plaisir à tout le monde ... 
VW : Combi's Split et BayWindow, Cox, Cox cabriolet ... Porsche : 356 speedster, coupé et cabriolet ... 
 

 

And if not ... What's new in the workshop? ... We work ... everyone is not on vacation !

Story to end the week in style ... here are some atmosphere pictures : "This week in the workshop"
And as often there really for all the tastes ... and something to please everyone ...
VWSplit and baywindow combis, Beetle, Beetle convertible ... Porsche : 356 speedster, coupe and convertible ...

27/08/2015

Vendu: Coupé Karmann "US Import" 69 Beige clair, Sold

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Vendu: Coupé Karmann type 14 "US Import" de 1969, couleur Beige clair  
Véhicule en très bon état, très sain, qui roule très bien et qui est prêt à parcourir toute distance

Moteur 1600 simple admission, Frein à disques à l'avant, Train arrière à cardan
Intérieur en cuir rouge NEUF, Moquette rouge TMI NEUVE, Ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière
Phares avant NEUFS, Radio d'époque, Roues en tôle d'origine avec enjoliveur et pneus à flanc blanc en bon état 

Véhicule entretenu dans notre atelier (plus de 2500 euro de factures) 
Carburateur NEUF, Génératrice NEUVE, Régulateur NEUF, Allumeur Bosch 009 NEUF, Bobine BOSCH bleue NEUVE,
Batterie NEUVE, l'ensemble du freinage a été entièrement révisé, 2 légers défauts dans les ailes arrières

Désolé cette voiture est vendue !
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules

 

 

Sold: 1969 "US import" Type 14 Karmann coupe, Light beige color
Vehicle in very good condition, very healty, wich runs verry well and is ready to go any distance

Single intake 1600cc engine, Front disc brakes, IRS 
NEW red leather interior, NEW TMi red carpets, Front and rear seatbelts, NEW Headlights,
Vintage radio, Original steel wheels with hubcaps and real whitewall tires in good condition

Vehicle serviced in our workshop (over 2500 euro bills)
NEW carburetor, NEW generator, NEW regulator, NEW Bosch 009 , NEW Bosch blue coil,
NEW battery, the entire braking system has been completely revised, 2 slight defects in rear panels

Sorry, this car is sold !
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04/08/2015

Apal coupé

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Autre jour, autre voiture ... et congés scolaires ou pas, on arrête pas à l'atelier
Voilà le coupé Apal ( superbement réalisé ) que vous avez pu apercevoir à l'atelier il y a quelques jours.
Pour son premier passage ici, rien d'exceptionnel : un entretien et quelques adaptations et modifications ...
Comme par exemple rajouter un peu de mordant pour une utilisation sportive & circuit à ces deux 2 kits disques CSP
Deux jeu de plaquettes RS Pagid Racing (les bleue) bien rodées devraient solutionner cela.
Et on clôture les travaux avec un test de puissance sur le banc : 
Ici pas de gain possible : 85cv pour ce Type 4 2.0L qui était déjà parfaitement réglé après son entretien chez nous ...  





Another day, another car ... and school holidays or not, no one stops in the workshop
That's this (superbly finished) Apal coupe that you could see on pictures at the workshop a few days ago.
For his first visit, nothing exceptional: maintenance and a few adaptations and modifications ...
For example add some grip for racetrack and sport use to these 2 CSP discs brake kits
Two set of Pagid Racing RS brake pads (the blue one) properly broken should solve this problem.
And we finish the work with a power test on the bench :
No possible gain here : 85cv for this 2.0L Type 4 engine which was already perfectly tuned after his maintenance ...

29/07/2015

Porsche 356 Coupe BT6 1963

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Autres jours, autres voitures ...voilà le coupé 356 BT6 de 63 que vous avez pu apercevoir à l'atelier il y a quelques jours.
Celle ci n'en est pas à sa première visite chez nous et cette fois venait principalement pour un upgrade au freinage :
Révision des pivots et placement d'un kit frein à disques CSP à l'avant
Pour rappel : un kit CSP qui se place "sans modifications à la voiture" et qui permet un retour à l'origine sans traces 

La voilà de retour sur ses roues ... il reste encore a s'occuper des quelques autres petits détails ... 





Other days, other cars ... Here is the '63 356 BT6 coupe that you see on the workshop some days ago.
This one is not on his first visit at the workshop and this time she came mostly for a brake upgrade :
Link pin revision and placing a CSP front brake disc kit 
Reminder: a CSP kit that fits "without modification to the car" and allows a return to the origin without traces

Now, the're back on its wheels ... he still has to take care of few other little détails ...

13/07/2015

Last week ...

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Juste pour vous prouver que tout le monde n'est pas en vacance !
et qu'a Nivelles nous ne sommes pas là que pour manger des glaces et pour profiter du soleil ...

voici quelques photos d'ambiance : " La semaine passée à l'atelier"   
Une belle lignée de couleurs et de modèles sur les ponts
Combi's, Ovale découvrable, 1303 cabriolet, Karmann's, coupé Porsche 356 et même une Apal coupé ...
Pas à dire ... il y en avait pour tous les goûts !   

 

Just to prove to you that everyone is not on holiday!
and in Nivelles we are not there only to eat ice cream and enjoy the sun ...

Here are some atmosphere pictures : "Last week on the workshop"
A beautiful line of colors and car models on the decks
Combi's, Oval ragtop, Convertible super beetle, Karmann's, Porsche 356 coupe and even a Apal coupe ...
Nothing to say ... there was something for everyone taste !

21/03/2015

Porsche 356 BT5 Cabriolet 1960, le moteur : part 2

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Retour sur le blog du moteur de cette Porsche 356 B/T5 Cabriolet 60'.

Dans le post précédent, je vous détaillais les travaux réalisés sur le bas moteur ... voilà la suite :
Les culasses d'origine ont été retravaillées "style S90"
Les cylindres ont été honés et les pistons d'origine re-segmentés
On rajoute une paire de carburateurs Weber 40 IDF posés sur des pipes BUGPACK,
Une paire de filtre à air "Knecht" by FLAT4 qui ont un look "vintage" quasi identique aux filtres d'époque, 
Un petit "upgrade" de tringlerie by CSP, un allumeur 009 et un module d'allumage électronique IGNITOR,
Nouvel embrayage, nouvelles boites de chauffage et un nouvel échappement ... pour achever l'ensemble !

Le voilà sur le banc pour ces premiers tours de chauffe ... on en reparle, une fois qu'il retrouve son compartiment !   
      

 


 
Back to the weblog of the '60 356 Porsche B/T5 convertible engine  ...

In the previous post, I talked about the work done on the short block ... here's the rest :
The original heads were "S90 style" reworked
The cylinders were honed and original pistons were re-segmented
We add a pair of 40 IDF WEBER carburetors on BUGPACK intake manifolds,
An pair of "Knecht" air filter by FLAT4 they have an "vintage" look almost identical with original filters,
A small CSP linkage "upgrade" , an 009 igniter and an IGNITOR electronic ignition module,
New clutch, new heather boxes and a new exhaust ... to complete the set !

Here he is on the bench for the first warm up ... one speaks again here, once it finds its compartment !


04/02/2015

Porsche 356 BT5 Cabriolet 1960, le moteur

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Retour sur le blog de cette Porsche 356 B/T5 Cabriolet 60' qui était à l'atelier pour quelques travaux en 2014.
Niveau moteur, l'entretien et les quelques petits soucis se sont transformés en une immobilisation de la voiture 
Et l'ouverture du bloc a confirmé nos soupçons et révélé que l'arbre à came devait être remplacé

Bilan : rectification pour le bloc moteur, qui aura droit à une nouvelle ligne d'arbre au passage
Rectification pour le volant moteur, le vilebrequin et les bielles ... et un arbre à came et coussinets neufs ... 

Là, les éléments sont de retour et le bloc est juste refermé ...
Il reste à prendre quelques décisions concernant la cylindrée avant de poursuivre ...
Nous en reparlerons ici lors du prochain post.      

 


 
Back to the weblog of the '60 356 Porsche B/T5 convertible which was at the workshop in 2014.

Engine side, maintenance and few problems have turned into a immobilization of the car
And opening of the engine block confirmed our suspicions and revealed that the camshaft should be replaced

Review: rectification for the engine block and line boring in the move
Rectification for the flywheel, crankshaft and connecting rods ... and a new camshaft and bearings ...

There, Parts are just back and the engine block is just closed ...
It remains to make some decisions about the engine capacity to continue ...

We'll talk about here in the next post.