04/12/2016

Un jeu de Fuchs ... à placer sous le sapin ...

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Voici quelques photos qui illustrent assez bien les différentes étapes du détaillage d'un jeu de 4 jantes Fuchs.
Ici, les jantes de départ sont des Fuchs replica polies en 5,5" de chez SSP 
Copies de jantes Fuchs assez fidèles et de bonne qualité, elles sont une alternative aux Flat4 plus couteuses  

Chacun fera son calcul au moment d'investir du temps et de l'argent pour les masquer et les repeindre ...
Mais jusqu'ici nous n'avons eu que des clients heureux de leurs Flat 4 et de leurs SSP ...

La hauteur du masquage au Blue FineLine 3M est réalisé précisément selon les mesures prises sur des originales
Elles sont ensuite couvertes, la surface est préparée par un très léger sablage puis peintes en carrosserie ... 
Celles ci sont en peinture actuellement .. et devraient être prête à temps pour terminer au pied du sapin ;-)

Je vous rajoute une petite photo du résultat du précédent set ... qui avait terminé sur une sympathique Cox 67'




Here are some pictures that clearly illustrate the different stages of detailing a set of 4 Fuchs rims ...
We start here with polished 5.5" Fuchs replica wheels from the SSP catalog

Good quality and loyal copies of Fuchs wheels, they are an alternative to more expensive Flat4 replica wheels
Everyone will make his calculation when investing time and money to mask and repaint them ...
But so far we have had only happy customers of their Flat4 and their SSP fuchs replica ...

The height of the 3M Blue tape is copied from original wheels .
They are then taped, the surface is prepared by a very light sandblasting and finally bodyshop painted ...
These are in painting now .. and should be ready in time to finish at the foot of the christmas tree ;-)

I will add a picture of the result of the previous set ... which had ended on a friendly '67 Beetle

04/08/2016

Cerclage Cox après 74 en inox poli Flat4

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Voilà un nouveau produit au catalogue pour les possesseurs de VW coccinelle après 1974 (et uniquement eux !).

Ce cerclage chromé n'étant plus disponible en HELLA (ceux annoncés comme étant du HELLA n'en étant plus ! )  
Pour satisfaire ceux qui cherche un produit de qualité et qui n'aiment pas les cerclages en plastique chromés
ou les cerclages en acier chromés qui rouillent tout seul rien qu'en les regardant de trop près ...  

Nous proposons et avons en stock des cerclages de phare en inox poli Flat4 JAPAN (après 74', fixation à "1 vis" )
Un produit d'une qualité bien supérieure aux autres produits proposés pour cette application ...  

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This is a new product on our catalog for "74' and after" VW Beetle owners ( and only them ! )

This headlight chrome ring model is no longer available from HELLA (and those advertised from HELLA was not!)
So, to satisfy those looking for a quality product and who do not like the "plastic" chrome ring
or headlight chromed steel ring rusting alone just by looking at them too closely ...

We propose and have in stock polished stainless headlight chrome ring from Flat4 JAPAN ('74 after, "one screw" fixing)
A product far superior to other products offered for this application ...

See you soon for other parts ...

21/07/2015

63 Beryl Green ...

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Voici quelques photos de cette cox 63' découvrable Beryllgrun (L478) qui était à l'atelier la semaine passée

Au programme : Rabaissement, freinage plus puissant et un nouveau jeu de jantes ... 
A quelques détails près ... c'est le même travail que sur la sympathique 57' CapriBlau du mois passé 

Placement d'un Kit Sway-a-way sur le train avant, celle ci reste à hauteur d'origine derrière 
Freinage plus récent à l'arrière et un kit frein à disque maison à l'avant ... 
Pour rappel, notre kit "maison" se place sur les fusées d'origine, nul besoin de changer pour des fusées "pour disque"
le tout passé en perçage 5x130 Porsche (et en gougeons) pour le placement d'un jeu de jantes FUCHS replica by Flat4
Jantes en 5.5" à l'avant et 6" à l'arrière qui ont été détaillées en noir et une 4.5" non détaillée en roue de secours   

Et même si elle n'est pas parfaite ... comme cela, elle est tout de suite bien mieux !  





Here are some pictures of this '63 ragtop beetle (Beryl Green L478) that was in the workshop last week

On the menu : Lowering the front, more powerful braking and a new wheels set ...
Almost the same work as the friendly 57 'CapriBlau that you see here the past month


Sway-A-Way Kit on the front beamthis one remains at original height on rear
Late model brake at the rear and a home made disc brake kit at the front ...
As a reminder, our "home made" kit is design to put on the original spindles, no need to change for "disc" spindles
All on 5x130 porsche lug patern (and studs) for the fitment of a FLAT4 Fuchs 911 replica wheels set 
Wheels 5.5" on front and 6" at the back which were detailed in black and a 4.5" not detailed wheels in spare tire

And although it is not perfect ... like this, it is immediately much nice !

 

15/06/2015

57 Capriblau ...

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Voici quelques photos de cette cox 57' découvrable Capri blau (L335) qui était à l'atelier depuis quelques jours

Au programme : Entretien général moteur et révision complète de la mécanique,
Kit Sway-a-way sur le train avant, freinage plus récent à l' arrière et un kit frein à disque maison à l'avant ... 
le tout en perçage 5x130 pour le placement d'un jeu de jantes FUCHS replica by Flat 4 qui ont été détaillées en noir

Et même si elle n'est pas parfaite ... comme cela, elle est vraiment très très sympathique ...
Au point de lui consacrer quelques clichés à l'extérieur ! 





Here are some pictures of this '57 ragtop beetle (Capri Blue L335) that was in the workshop for some days

On the menu : Engine full maintenance and complete mechanics revision,
Sway-A-Way Kit on the front beamLate model brake at the rear and a home made disc brake kit at the front ...
All on 5x130 lug patern for the fitment of a FLAT4 Fuchs 911 replica wheels set which were detailed in black

And although it is not perfect ... like this, it is really really nice ...
At the point to dedicate some pictures outside ! 

21/03/2015

Porsche 356 BT5 Cabriolet 1960, le moteur : part 2

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Retour sur le blog du moteur de cette Porsche 356 B/T5 Cabriolet 60'.

Dans le post précédent, je vous détaillais les travaux réalisés sur le bas moteur ... voilà la suite :
Les culasses d'origine ont été retravaillées "style S90"
Les cylindres ont été honés et les pistons d'origine re-segmentés
On rajoute une paire de carburateurs Weber 40 IDF posés sur des pipes BUGPACK,
Une paire de filtre à air "Knecht" by FLAT4 qui ont un look "vintage" quasi identique aux filtres d'époque, 
Un petit "upgrade" de tringlerie by CSP, un allumeur 009 et un module d'allumage électronique IGNITOR,
Nouvel embrayage, nouvelles boites de chauffage et un nouvel échappement ... pour achever l'ensemble !

Le voilà sur le banc pour ces premiers tours de chauffe ... on en reparle, une fois qu'il retrouve son compartiment !   
      

 


 
Back to the weblog of the '60 356 Porsche B/T5 convertible engine  ...

In the previous post, I talked about the work done on the short block ... here's the rest :
The original heads were "S90 style" reworked
The cylinders were honed and original pistons were re-segmented
We add a pair of 40 IDF WEBER carburetors on BUGPACK intake manifolds,
An pair of "Knecht" air filter by FLAT4 they have an "vintage" look almost identical with original filters,
A small CSP linkage "upgrade" , an 009 igniter and an IGNITOR electronic ignition module,
New clutch, new heather boxes and a new exhaust ... to complete the set !

Here he is on the bench for the first warm up ... one speaks again here, once it finds its compartment !


28/05/2014

Projet 1303 Big Gold, part 12

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12ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Après le placement des bandes latérales "BIG" du 11e épisode
On retourne au remontage ... avec le retour des ailes, pare-chocs et des feux arrières ... 
Le remplacement de l'insonorisant de sol, de la roue de secours et du carton de coffre avant
Nouvel entracte "finition" avec le masquage et peinture en noir satiné des Jantes Fuchs réplica "Flat4"
Montage des pneus et placement des roues sur la voiture ... et paré pour un premier essai routier avec le 1915 cc
  
La suite dans un prochain épisode ... avec du remontage ou des finitions ???


  


12th part of the Gold 1303 Big project 
After the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car on the 11th episode
We return to the reassembly ... with the return of the rear wings, bumper and tailights
Fitting the floor insulation kit, spare wheels and cardboard trunkliner 
New "
Finishing" interlude ... with the detailling, masking and painting in satin black of the "Flat4" Fuchs replica wheels
Monting and balancing tires, fitting the wheels on the car ... and ready for a first road test with the 1915cc engine 
 

More in an upcoming episode ... with reassembly or finishing ???

05/12/2013

Projet Porsche 356 C 1964 ... Transmission, shifter and wheels

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Suite des travaux sur le Projet 356 C 1964
Le dernier épisode était consacré à la création des supports de la boite VW et à la modification des boîtes de chauffage VW.

Dans cette épisode-ci, on poursuit avec la transmission.
Avec l'assemblage des trompettes de Porsche 356 sur la boite VW complété avec des disques de Porsche 944.
Montage à blanc d'une Fuchs avec pneu pour vérifier l'espace disponible dans les ailes arrières.   
Le montage final sera un jeu de Fuchs Flat 4 "deep 6" (reproductions d'excellente qualité).  
Viennent ensuite les modifications supplémentaires liées à la boite de vitesse placée plus haut dans la voiture.
La tringlerie VW passe maintenant au dessus du tunnel, elle est raccourcie et connectée à la boîte via un kit réglable.
Puis fabrication d'un box pour placer le levier à la bonne hauteur, le tout avec un levier BERG.   

La suite au prochain épisode ...

 

 

 

 

 

Further work on the '64 356 C Project
The last episode was devoted to the creation of the VW gearbox supports and VW heather boxes modifications

In this episode it is continued with the transmission work
With the assembly of Porsche 356 swing axles on the VW gearbox, fitted with Porsche 944 brake discs
Dry mounting a set of Fuchs and tires to check the space available in the fenders
The final choice is made on a set of 4 "Flat 4" Fuchs 911 replica deep 6" high quality wheels

Followed by additional modifications related to the gearbox placed higher in the car
VW Linkage now goes over the tunnel, it is shortened and an adjustable kit is added at he end.
Then making a box to set the shifter to the correct height, here the choice fell on a BERG shifter

The rest in a next episode
...

15/03/2012

Another new quality parts in stock ...

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Voici une autre série de nouvelles pièces "en stock" ...

1* Une gamme de planchers de qualité ... réellement équivalent à du VW d'origine
que ce soit en épaisseur (sur ceux ci, on peut y poser les pieds sans les déformer !)
ou en finition (sur leurs glissières ... nul besoin de travailler 2 heures pour que les sièges coulissent enfin !)
Disponibles pour tous modèles de cox jusque 1972.     

2* LA poulie de dynamo/alternateur FLAT4 ... identique en tout point aux poulies VW de l'époque ...
Forme, fonction, finition bi-chromatée ... tout y est !
" ... s'il n'y avait pas ce logo Flat4, elles pourraient être siglées VW ! ... " 

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...





Here is another new parts "In stock Now" ... 

1 * A range of quality floor panel ... realy equivalent to the original VW
whether in thickness (of those, you can put your feet without bending !)
or finish (on their slides ... no need to work two hours for the seats slide finally !)
Available for all beetle models until 1972.

2 * THE FLAT4 dynamo / alternator pulley ... identical in every way to VW pulleys of the time ...
Form, function, bi-chromate finish ... all there!
"... If you do not already see the Flat4 logo, one could see the VW logo ! ..."

See you soon for another new parts ...

08/10/2011

Some news from Marseilles ...

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Nous venons de recevoir quelques nouvelles du combi 63' tolé que nous avons vendu à Alex en Fevrier de cette année
( je vous avais déja parlé de son trajet Nivelles - Marseilles )
Le voici maintenant après le placement de vitre safari avant et arrière et de son aménagement discret en camper

" Voilà un bus heureux qui a parcouru 10.000km "sans réglages et sans problèmes" depuis son arrivée dans le sud "

 

 

We just got some news of the '63 panelvan split bus that we sold to Alex in February of this year
( i had already talked about his trip Nivelles to Marseilles )
Here it is after fitting front and rear safari windows and its discrete "camper" upgrade. 

" This is a happy bus that has traveled 10.000 kms "withouth any tune up or problem" since its arrival in the south "

29/09/2011

VENDU: Cox Mexico ... Mexico beetle, Sold

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VENDU ... Cox Mexico "1ère imatriculation 06/1996", Moteur 1600cc injection, peinture vert métal
94.250 km réels, Radio K7, Alarme VV1 (coupe circuit), feux arrières assombris, 
Disques avant et Tambours arrière neufs (5x130 Porsche)
Jantes Fuchs replica en 15" neuves, pneus avant en 175/55 et 185/65 à l'arrière en très bon état
Intérieur d'origine en très bon état exepté une petite usure sur le siège conducteur et un trou de cigarette dans le siège passager
Notez qu'il y a quelques petits coups de stationnements et quelques petites traces de corrosion qui ont été retouchées

Je vous conseille vraiment la visite de cette galerie Photo , vous y retrouverez plus de photos de ce véhicule

Désolé ... cette voiture est vendu ... n'hesitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...

 



SOLD ​​Mexico Beetle "1st registration 06/1996", 1600cc, Fuel injected, metalic green
94.250 km, Radio & casette player, VV1 Alarm, black rear taillights, brand new (5x130 Porsche) front disc and rear drums,
Brand new Fuchs replica aluminium 15" wheels with 175/55 front and 185/65 rear tyres in good condition
Complete interior in very good condition except a little wear on the driver's seat and a cigarette hole on the passager seat
Note that there are a few dings on the body, as well some signs of corrosion that have been retouched

I really recommend visiting this picture gallery , you'll find more pictures of this vehicle

Sorry ... This car is sold ... Please consult the listing of our other vehicles ...

14/05/2011

Fuchs 15" vs 17"

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Ces quelques photos permettent directement de faire la comparaison entre des Fuchs replica en 5.5" x 15" et en 7" x 17"
Mais en matière de taille, de largeur comme de couleur, tout est question de goût ... et d'usage !
Car ces 17" ne semblent réellement pas "trop" ... quand elles sont placées sur un Vw transporter comme celui ci.

 

These few pictures allows to make a direct comparison between 5,5" x 15" and 7" x 17" Fuchs replica wheels
But in term of size, width and colors, everything is a matter of taste ... and use !
Because these 17" wheels does not really seem "Too big" ... when they are mounted on Vw transporter like this one.fuchs,replica,pat vw shop,jante alu,cox,coccinelle,vw,911 style wheel,flat4,flat 4,911,5 5x15,7x 17

 

29/04/2011

Mexico, Sold ...

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Oui, VENDU ... et celle ci bat un record ... l'annonce est restée 2 jours en ligne ! 


Yes, SOLD ... and this one break the record ... Ad remains online 2 days !