02/11/2015

Black Box ...

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Dans la série "J'en avais un en mains alors pourquoi ne pas vous en parler et vous le montrer !? "
Voici une nouveauté de chez CSP que nous venons de rajouter à notre catalogue ET à notre stock ...

Le Breather Box CSP en inox d'une capacité d'1.8L est maintenant proposé en finition époxy noir! 
Un produit souvent utilisé et apprécié (mais en version inox poli) à l'atelier avec les moteurs performants  ...
Nous l'avons maintenant en stock ... en inox finition poli et finition époxy noir ...

A très bientôt pour d'autres pièces ...





In the series "I had one in hand ... So why do not you talk about it and show it to you?"
Here is a new product from CSP we just added to our catalog and to our stock ...

The CSP stainless steel Breather Box (6 outputs) with a capacity of 1.8L is now available in black epoxy finish !
A product often used (and appreciated) at the workshop with high performance engines (in polished stainless steel)
We stock now ... in polished and in black epoxy finish ...

See you soon for more parts ...

30/08/2015

Carter supplémentaire moteur type 4

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J'avais en mains un carter supplémentaire pour moteur type 4, un produit que nous avons au catalogue et en stock
Alors pourquoi ne pas vous en parler et vous le montrer !?

C'est un carter d'huile supplémentaire SCAT d'une capacité de 1.5L ... livré avec tous le nécessaire de montage
(Notez que le plaque de vidange, le joint et la crépine sont ceux d'un Type 1 ... important au moment de la vidange )

A très bientôt pour d'autres pièces ...





I had in hand an type 4 engine oïl sump , a product that we have on our catalog and in stock
So why do not you talk about it and show it to you?

This is an SCAT oïl sump with a capacity of 1.5L ... and it comes with all necessary hardware
(Note that the drain plate, gasket and oil screen are those of a Type 1 engine ... important for the next oil change)

See you soon for more parts ...

06/05/2015

Un peu d'huile ...

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Nous venons de rajouter à notre gamme de produits de qualité ... deux références d'huile MOTUL
la classique 20W50 (100% Minérale) et la 300V Le Mans 20W60 (100% synthétique) (disponibles en bidons de 2L)
Voilà de quoi lubrifier au mieux les moteurs de VW et Porsche anciennes les plus exigeants

Notez aussi que nous conservons toujours à notre gamme d'huile moteur la GULF 20W60 en bidon de 1L et 5 L 

(Vous trouverez les spécifications de ces huiles sur le site MOTUL : Mineral 20W50 & 300V Le Mans 20W60 )



We have just added to our range of quality products ... two MOTUL oïl references
The Classical 20W50 (100% Mineral) and 300V Le Mans 20W60 (100% synthetic) (available in 2L cans)
That's what very well lubricate even the most demanding old VW's & Porsche's engines

But we always keep our motor oïl range, the GULF 20W60 in 1L and 5L cans

( You find the full specification of these oïl on the MOTUL website : Mineral 20W50 & 300V Le Mans 20W60 )

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10/04/2013

Gene Berg external oil sump

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Berg, Gene Berg, GB 210, Oil Sump, carter huile, suplémentaire, carter sup, carter suplémentaire, huile, 1.7L, 1.5 quart, Pat Vw Shop, moteur, Race, drag, road, Type 1, Cox, Coccinelle, Volkswagen, VW
Ces carters d'huile supplémentaires pour moteurs Type 1 "1.5 Quart" (1.7L) Gene Berg sont tellement rares en Europe,
qu'il était opportun de vous le signaler dès nous arrivons à en avoir en stock
D'un design prévu pour conserver une bonne garde au sol tout en offrant la capacité d'huile supplémentaire nécessaire
Ils sont prévu pour un usage routier "musclé" où pour la piste et ils sont "Made in USA" quality

Que demander de plus ? 

 

 

 

 

These Gene Berg 1.5 quart (1.7L) aluminium sumps for Type 1 engines are so rare in Europe,
it was appropriate to report you when we come to have in stock
From a design intended to maintain good ground clearance while providing the necessary additional oil capacity
They are intended for "muscled" road use and for the track race and where they are "Made in USA" quality

What could ask for more ?