02/08/2016

Radio retrosound dans un combi VW de 1977

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Voici les photos d'un montage réalisé à l'atelier par Xavier dans son combi VW de 1977 
Vu l'absence de chrome dans le tableau de bord, il a choisi une radio Retrosound Model 2 B (Cadre+Boutons Noir)
et l'a complété avec une Face avant "Euro 68-85" noire et les nouveaux boutons "Blaupunkt Style" noir/noir

Voilà un parfait exemple de discrétion et d'intégration au tableau de bord ! 
Au premier coup d'œil il est très difficile de dire que la radio n'est pas d'origine ... ou qu'elle est moderne !

Ces panneaux de portes avaient été percés par le précédent propriétaire et les H-P étaient très mal en point
Il les a remplacé par une paire de haut-parleurs 13cm coaxial 2 voies Retrosound très discrets

Plus d'info sur les Autoradio "vintage look" ou les haut-parleurs Retrosound sur le site Retrosound.be




Here are somes pictures of an installation by Xavier in his '77 VW bus in the workshops 
Given the lack of chrome in the dashboard, he chose a RetroSound radio Model 2 B (Black frame & knobs)
and topped with a "Euro 68-85" black front panel and our new black/black "Blaupunkt Style" control knobs

This is a perfect example of discretion and integration into the Dashboard !
At first glance its difficult to say that the radio is not original ... or that it is a modern radio !

These door panels had been drilled by the previous owner and the period H-P was in very bad shape
He replaced them with a pair of very discrete RetroSound 13cm 2-way coaxial speakers

More info about Retrosound "vintage look" car radio and speakers on Retrosound.be

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Ce post illustre parfaitement la dernière nouveauté rajoutée à notre stock de pièces Retrosound
Le bouton "Blaupunkt Style" "Noir-noir" qui vient compléter la version "Noir-chrome" déjà existante

Il est étonnant de constater la différence que fait l'absence ou la présence d'une petite touche de chrome
dans les faces et boutons de ces deux radio pourtant identiques (Retrosound Model 2 B )



This post illustrates perfectly the latest NEWS added to our RetroSound parts stock
The "Black-black" "Blaupunkt Style" knob that completes the "Black-chrome" existing version

It's amazing to note the difference makes the absence or presence of a touch of chrome
in the faces and buttons of these two radio yet identical (RetroSound Model 2 B)

04/04/2016

Le Kombi voyageur ...

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Certaines voitures de nos visiteurs et clients méritent de figurer sur ce blog ...
Ce sont parfois des VW ou Porsche anciennes ou plus récentes. 

Le Kombi de ce sympathique voyageur Argentin qui est passé il y a quelques jours méritait bien quelques photos
Un Combi Brésilien de 1985, acheté et immatriculé au Péru et piloté par un Argentin ...
(un visiteur très sympathique et aussi surprenant que son combi (combi surnommé "Causita"))  
Débarqué du container à Bremen en Allemagne quelques jours plus tôt ... il traversait l'Europe (et plus ...)
Après quelques petits achats au shop ... il prenais la route pour Paris (vers de la famille et un autre shop VW)  
et au moment où j'écris ces lignes ... il était déjà au Caire en Egypte ! en voilà un qui n'est pas prêt de s'arrêter !

Vous pourrez suivre son parcours sur se page Facebook : https://www.facebook.com/TrebolTravelers/
ou sur son Weblog : http://en.treboltravelers.com.ar/p/home.html

Bonne route Martin ...

 

 

Some of our visitors and customers cars deserve to appear on this weblog...
These are sometimes some old or modern VW or Porsche  ... 

The "Kombi" of this friendly Argentine traveler who passed a few days ago deserved some pictures
A 1985 Brazilian Combi , bought and registered in Peru and driven by an Argentine guy ...
(A very friendly visitor and as surprising as her combi (fridge nicknamed "Causita"))
The container landed in Bremen in Germany a few days ago ... he crossed Europe (an lot more country !)
After some purchases in the shop ... he took the road to Paris (to the family and an another shop VW)
and as I write this ... it was already in Cairo, Egypt! here is one who is not ready to stop!

You can follow his trip on is Facebook page: https://www.facebook.com/TrebolTravelers/
or on his Weblog: http://en.treboltravelers.com.ar/p/home.html

Have a safe trip Martin ...

31/10/2014

Un peu de cire pour un Kombi Last Edition

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Je vous en parlais l'année passée lors de l'annonce officielle par Volkswagen d'arrêter sa production ...
Voilà l'exemplaire qu'un client nous a confié pour lui rajouter une petite couche de cire de protection.

Le climat du brésil est loin d'être comparable à celui des pays Européens, 
et ces véhicules sortent des chaînes de production avec peu de protection contre la corrosion.
Ceux qui ont déjà vu une Coccinelle Mexicaine comprendront directement ce qui risque d'arriver à ce bus.

Tout ce qui était démontable et nécessaire au traitement des corps creux à été démonté,
puis une couche de cire à été patiemment appliquée (ou introduite de force).
Voilà un Brésilien qui vient de gagner quelques années de répit vis à vis des attaques de l'humidité. 

J'ai profité de sa présence sur un pont pour prendre de nombreux autres clichés des dessous,
ce qui me permettra de vous détailler les diverses évolutions qui le sépare de la production des baywindows 70's.
La suite dans un tout prochain épisode ... 
  



I told you about last year when the announcement by VW to stop his production...
Here is the one from a customer brought to our workshop to add a coat of wax protection

The climate of Brazil is far from being comparable to that of European countries
and his vehicles come out of production lines without any rust protection
Those who have already seen a Mexican Beetle understand directly what could happen to this bus

All that was dismantled and required to process hollow body was disassembled
then a layer of wax was applied patiently (or force introduced)
Here's a Brazilian who just won a few years of respite against moisture and corrosion attacks

I took advantage of his presence on a car lift to take many more shots from below
This will allow me to detail the various evolution that separates this one to the 70's baywindow bus production
Following in the very next episode ...

27/09/2014

Kombi Last Edition 0208 - 1200

 

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Je vous en parlais l'année passée lors de l'annonce officielle par Volkswagen ... et en voilà un à l'atelier à Nivelles
A l'époque il était question d'une série limitée à 600 exemplaires de "Last Edition" 56 anos Kombi ...
et à en croire la plaquette sur celui ci : 0208/1200 ... au final, la série de 600 a été multipliée par 2 !   

Là, on le découvre juste comme vous ... mais on en reparle quand on y travaille à l'atelier,
Car niveau "mécanique" il y a "quelques" différences vis a vis d'un combi baywindow de 1975 ... 


  



I told you about last year when the announcement by VW ... and now there's one in our workshop
At the time there was talk of a limited edition of 600 copies of "Last Edition" 56 anos Kombi series ...
and believe the plate on this one: 0208/1200 ... At end, the production series of 600 was multiplied by 2 !  

There we discovered just like you ... but we speaks again about when we're working on it,
because at the "mechanical" level there is "a few" differences compared to a '75 baywindow combi ...

01/09/2013

C'est la fin du Kombi ...

Je pense que ce n'est plus un mystère pour personne, la presse écrite, radio et télévisée nous en a assez parlé.
VW "Brazil" a annoncé qu'ils arrêtaient la production du Kombi ... détenant un record de longévité de production de 56 ans !
La presse suit ce qu'annonce VW et ne semble pas avoir vu les changements opérés par VW entre les premiers Bus "Split-window" nés en 1952, les bus "Bay-window" nés en 1967 et le Kombi Brésilien actuel!
( Pour nous, la production du premier combi s'était déjà arrêtée en 1967 et celui du BayWindow en 1979 ! )


Pour l'occasion la RTBF nous a rendu visite et a réalisé un petit sujet pour le journal de 13h.
Voici la vidéo du sujet extrait du journal :



I think it is no longer a mystery for anyone, newspapers, radio and television talked enough about it!
VW "Brazil" has announced that it stopped the production of the Kombi ... holding a production longevity record  of 56 years!
The press follows what announces VW and does not seem to have seen the changes made by VW between the first "split-window" bus born in 1952, the "Bay window" bus born in 1967 and the current Brazilian Kombi!
(For us, the first Combi production had already stopped in 1967 and the production of the BayWindow stopped in 1979 ! )


For the occasion RTBF (Belgian Television) had visited us and made a subject for the 13h00 newscast
Here is the video extracted subject of the news:




La vidéo originale est rediffusée sur le site de la RTBF, (le sujet démarre vers les 25minutes) 
The original video is rebroadcast on the site of the RTBF (the subject starts to 25minutes)




Ce que la presse ne vous a pas toujours,dit c'est que VW Brazil profite de l'occasion pour lancer une dernière série spéciale
"Last Edition" 56 anos Kombi ... limitée à 600 exemplaires et vendue à 85.000 real Brésilien (27.000 euro)
Alors que le modèle de base "en blanc" ne vaut que 50.000 real Brésilien (16.000 euro)
(quand je dis de base, c'est que le kombi n'est vendu qu'en une couleur ... et il n'y a pas d'option au catalogue)
Avec un moteur 1.4L Total Flex "watercooled" (carburant Essence ou Ethanol) 80CV (essence) et 78CV (ethanol)  

Je vous laisse seuls juges sur le super mix de couleurs et le judicieux choix d'options opéré par VW Brazil pour cette ultime série. Voici les photos : 
  


What the press did not tell you is that VW Brazil took the opportunity to launch a final special series
"Last Edition" 56 anos Kombi ... limited to 600 units and sold 85,000 Brazilian real (27,000 euro).
While the base model "in white" is only 50,000 Brazilian real (16,000 euro).
(when I say base model, it's that the kombi is only available in one color ... and there are no options in the catalog).
With a Watercooled Total Flex 1.4L engine (gasoline or ethanol fuel80HP on gasoline and 78HP with ethanol.

I'll let you only judge on the nice mix of colors and the judicious choice of options made ​​by VW Brazil for this very last edition.

Here are the pictures :

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36.15 qui n'en veut ? ... qui est prêt à investir et spéculer en conservant un tel "bijoux" dans son garage pendant 30 ans ?
Who wants one ? ... who is willing to invest and speculate by keeping "such a jewel" in his garage for 30 years ?
Clin d'œil

24/02/2013

VW Kombi et Transporter ... De fidèles serviteurs ...

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Cette semaine Dimitri Urbain est passé nous présenter son nouveau livre consacré aux VW combi et transporter : 
"VW Kombi et Transporter De fidèles serviteurs"
En matière de livre, Dimitri n'est pas un novice car il a déjà réalisé un ouvrage identique consacré aux Golf Mk1 et Mk2   
Son nom vous est probablement inconnu mais son visage et sa voix doivent certainement être familiers à de nombreux fans de VW aircooled 
Car il est aussi le présentateur francophone (au coté de Dyno Don) des divers European Bug-in qui ont eu lieu à Chimay  

Mais en dehors de cela ... ce livre est vraiment bien réalisé et richement illustré avec des photos et croquis d'époque 
Il devrait autant plaire aux inconditionnels des Kombi qu'aux personnes qui découvrirent à peine ce sympathique véhicule ... 

Nous ne vendons pas ce livre ... mais il est disponible sur tous les sites de vente de livre en ligne (Fnac, Amazon.fr, etc ...)
voici le lien vers le site de l'éditeur : http://www.librairie-passionautomobile.com

 

 

 

This week Dimitri Urbain went to present his new book dedicated to VW combi and transporter:
 "VW Kombi et Transporter, de fidèles serviteurs" (VW Kombi and Transporter, the faithful servants)
In terms of book, Dimitri is not new as it has already done a similar book devoted to Mk1 and Mk2 VW Golf
His name is probably unknown but his face and his voice should certainly be familiar to many fans of aircooled VW
Because it is also the French speaker (the guy next to Dyno Don on the track) of various European Bug-in that took place in Chimay

But apart from that ... this book is really well done and richly illustrated with photographs and drawings of the period
It should appeal to all Kombi fan and to people who just discovered this nice vehicle ...

We dont sell this book ... but it is available on all book sellers websites (Fnac, Amazon.fr, etc ...)
here is the link to the publisher's website : http://www.librairie-passionautomobile.com