28/05/2014

Projet 1303 Big Gold, part 12

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12ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Après le placement des bandes latérales "BIG" du 11e épisode
On retourne au remontage ... avec le retour des ailes, pare-chocs et des feux arrières ... 
Le remplacement de l'insonorisant de sol, de la roue de secours et du carton de coffre avant
Nouvel entracte "finition" avec le masquage et peinture en noir satiné des Jantes Fuchs réplica "Flat4"
Montage des pneus et placement des roues sur la voiture ... et paré pour un premier essai routier avec le 1915 cc
  
La suite dans un prochain épisode ... avec du remontage ou des finitions ???


  


12th part of the Gold 1303 Big project 
After the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car on the 11th episode
We return to the reassembly ... with the return of the rear wings, bumper and tailights
Fitting the floor insulation kit, spare wheels and cardboard trunkliner 
New "
Finishing" interlude ... with the detailling, masking and painting in satin black of the "Flat4" Fuchs replica wheels
Monting and balancing tires, fitting the wheels on the car ... and ready for a first road test with the 1915cc engine 
 

More in an upcoming episode ... with reassembly or finishing ???

14/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 11

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11ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

Les 8ème, 9ème et 10ème épisodes étaient consacrés au remontage. 
Aujourd'hui, petit entracte "Finition" avec le placement des bandes latérales de cette série spéciale "BIG" ...
Voici les bandes autocollantes reproduites à l'identique et placées par notre spécialiste local.  
  
La suite dans un prochain épisode ... avec ???




  


11th part of the Gold 1303 Big project 

The 8th, 9th and 10th episodes where devoted to reassembly ...
Today, "Finishing" interlude ... with the placement of the "BIG" limited edition sidebands on the car  
These adhesive strips are identically reproduced and placed by our local specialist

More in an upcoming episode ... with ???

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Nous avons profité de l'occasion et fait réaliser d'autres kits de bandes "BIG" identiques ...
Si vous avez une Big et voulez lui rendre son aspect d'origine ... maintenant, vous savez où vous adresser !


We took advantage of the opportunity and did made ​​other identical "BIG" adhesive strips kit ...
So, if you have a "Big" beetle and want restore its original appearance ... now you know where to go !


04/04/2014

Projet 1303 Big Gold, part 10

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10ème partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 8 lançait l'étape "remontage" ... dans le 9ème, l'opération se poursuivait ...
Pas de raison que cela change dans le 10ème !? 
Retour du réservoir, placement d'un échappement discret mais plus qu'adapté à la nouvelle motorisation.
Un CSP "Super Comp" (inox) avec collecteur 4 en 1 et les 2 silencieux placés le long des caches culbuteurs,
mais dont les 2 sorties sortent dans la jupe arrière "comme d'origine" ! 

Idéalement et discrètement placé derrière la jupe avant ajourée (jupe prévue pour les 1303 avec air-conditionné) , 
un radiateur d'huile supplémentaire fixé au châssis vient compléter le refroidissement de ce 1915cc.
  
La suite dans un prochain épisode ... mais peut être pas avec du remontage !?
  


10th part of the Gold 1303 Big project 

Episode 8 launched the "reassembly" stage ... in the 9th it continued ...
No reason to change that in the 10th !?
Fuel tank is back on the car, fitting a new exhaust system,
discreet but more than adequate to the new engine
"Super Comp" (stainless steel) CSP with 4 in 1 manifold, 2 silencers placed along the rocker covers
But with 2 outputs out in the rear apron "as original"!

Conveniently and discreetly placed behind the perforated front skirt (skirt for 1303 beetle with air-conditioning )
an additional oil cooler is fixed to the frame for a better cooling of the new 1915cc
  
More in an upcoming episode ... but perhaps not with more reassembly?

21/03/2014

Projet 1303 Big Gold, part 09

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Neuvième partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 8 lançait l'étape "remontage" ... on poursuit aujourd'hui.
Un peu d'électricité, de freinage, de la ventilation ... encore de l'électricité, le retour du tableau de bord,
et on termine avec le remontage de quelques éléments extérieurs et du moteur ... 

La suite dans un prochain épisode ... avec certainement encore du remontage ... 

  



Ninth part of the Gold 1303 Big project 

Episode 8 launched the "reassembly" stage ... it continues today ...
Some electricity, braking, ventilation ... more electricity and the return of the dashboard,
And we ends today with the reassembly of a few external elements and engine ...

More in an upcoming episode ... with still reassembly ...

13/03/2014

Projet 1303 Big Gold, part 08

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Huitième partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 7 se terminait avec les photos et le descriptif du moteur.
Rien que pour le plaisir voilà encore quelques photos de la caisse peinte (un vrai lingot d'or),
et on termine avec le retour du châssis sous la caisse et le remontage de quelques éléments mécaniques. 

La suite dans un prochain épisode ... avec encore du remontage ... 

  



Eighth part of the Gold 1303 Big project 

Episode 7 was ending with pictures and description of the engine description
Only for the pleasure ... here is some picture of the painted body on the lift ( a real gold bar )
And ends with the return of the frame under the body and some 
mechanical elements mounting 

More in an upcoming episode ... with still reassembly ...

05/03/2014

Projet 1303 Big Gold, part 07

 

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Septième partie de ce Projet 1303 Big Gold

Dans l'épisode 6 je vous avais promis un peu de couleur,
La voilà avec les premières images de la caisse juste revenue de carrosserie ! 
Sur une carrosserie nue comme ci , ce "Hellas Metalic" est vraiment bien "Gold" ! 

La suite du post sera consacré au moteur de ce projet ... un "petit" 1915cc 
Bloc d'origine 1600cc usiné pour l'augmentation de cylindrée 
Volant moteur allégé, Vilebrequin d'origine, Bielles origine, Kit Pistons A/A Products, Arbre à came 110 ENGLE, 
Culasses CB Performance "Round Port" 044, soupapes en 40 x 35.5,
Pompe à huile 26mm et Full Flow BERG, Carter d'huile supplémentaire CB Performance, Breather Box CSP 
Carburateurs WEBER 40 IDF busés en 32, Pipe d'admission CSP, tringlerie de commande CSP 
Allumeur 009 avec module d'allumage et bobine "Ignitor" PETRONIX

Vous ne les voyez pas encore mais il y aura aussi un échappement "Sport Comp" CSP ...
et un radiateur d'huile supplémentaire qui lui sera placé derrière la jupe avant

La suite dans un prochain épisode ... avec le retour du châssis 


  



Seventh part of the Gold 1303 Big project 

In episode 6, I promised you a "full of color" post,
Here with the first images of the body just back from bodywork!
As a nude body in it, this "Hellas Metalic" is really "Pure Gold" !

Rest of this post will be devoted to the engine of this project ... a 1915cc
Original 1600cc VW case machined for increasing displacement
Lightened flywheel, Original Crankshaft, Original rods, A/A Products Pistons, ENGLE 110 camshaft,
044 "Round Port" CB Performance heads, 40 x 35.5 valves, 
BERG 26mm Oil pump and Full Flow , CB Performance external oil sump, CSP breather box
WEBER 40 IDF Carburetor, CSP intake manifold, CSP linkage
009 distributor with Ignitor" PETRONIX ignition module and coil,

You do not see but there will also an CSP "Sport Comp" exhaust ...
and an additional oil cooler that will be placed behind the front skirt

More in an upcoming episode ... with the return of the chassis

25/02/2014

Projet 1303 Big Gold, part 06

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Sixième partie de ce Projet 1303 Big Gold

L'épisode 5 se terminait avec la fin de la tôlerie et le montage à blanc des éléments de carrosserie.
Aujourd'hui on poursuit avec la restauration du châssis.

Démontage du châssis qui part au sablage, métallisation et traitement époxy avec les lames et bras obliques.
Le reste des éléments mécaniques comme le train avant par exemple est traité et repeint en noir satiné.

De retour du sablage, le châssis est passé au nettoyeur haute pression pour retirer le sable caché dans le tunnel.
Une fois qu'il est bien sec, nous nous attaquons au remontage.

Ce n'est pas le premier châssis que nous présentons ici ... 
je vous laisse apprécier le soin apporté au remontage.

La suite dans un prochain épisode ... avec probablement un peu de couleur ... 


  



Sixth part of the Gold 1303 Big project 

Episode 5 was ending with sheet metal work and dry build of the exterior elements...
Today we speak about the frame restoration

Disassembly the frame to go to sanding, plating and epoxy treatment with suspension plates and trailer arms
The rest of the mechanical elements as the front beam for example is treated and satin black painted

Back from the sanding, the frame is passed to the pressure washer to remove the hidden sand in the tunnel
Once it is dry, we deal with the reassembly of all the mechanical elements on the chassis.

This is not the first frame restoration that we present here ... and i think the pictures speak for itself ...
I leave you to enjoy the work.

More in an upcoming episode ... then there should be full of color ...

17/02/2014

Projet 1303 Big Gold, part 05

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Cinquième partie de ce Projet 1303 Big Gold
Pour des raisons encore inconnues et indépendantes de ma volonté ... ce sujet avait été interrompu l'an passé !?
Alors qu'il y avait encore du contenu en attente de publication sur cette page ! (trop de Big ensemble tue la Big sur ce blog ?)
Là, la voiture devrait sortir bientôt de carrosserie ... mais voilà d'abord les photos des travaux réalisés auparavant. 

Dans l'épisode 4 on terminais de la tôlerie ...
on poursuit avec le pointage et la soudure de la face avant , le remplacement du remplissage d'essence 
et on termine avec la mise à nu et le passage à l'acide des dessous et la réparation d'un coin de la cloison avant 

Vient ensuite la phase du montage à blanc et de l'ajustage des éléments de carrosserie extérieurs
Là, elle est prête à partir ...

La suite dans un prochain épisode ... on parlera du châssis ... 


  



Fifth part of the Gold 1303 Big project 
For unknown reasons, independent my control ... this subject was interrupted last year?
While there were still content awaiting publication on this page! (Too much "Big" project kills the Big on this weblog ?)
Now, the car should be out soon of the bodywork
but before here are the pictures of the earlier work.

Episode 4 was finishing with sheet metal work ...
Followed today with the spot welding and welding of the front face, the replacement of the fuel filling
and ends with the stripping and acid treatment of below and repairing a corner of the front bulkhead

The next phase is dry build and adjustment of the exterior body panels
Here she is ready to go ...

More in an upcoming episode ... we speak about the chassis ...

25/12/2013

The Blue Big, part 06

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Sixième et dernière partie de ce projet consacré aux travaux de tôlerie sur une 1303S série BIG : The Blue Big project

Dans l'épisode précédent nous terminions avec la remise en état des contre aile avant.
L'ensemble des zones réparées ont été protégées et repeintes, le remontage des éléments peut ensuite démarrer

Au final, les zones à réparer étaient plus étendues que prévu au départ (comme souvent, malheureusement).
Mais nous avons malgré tout réussi à les réaliser sans devoir passer en carrosserie pour peindre un élément extérieur.
Au final, seule une toute petite retouche de couleur dans un coin de bas de panneau à été faite ... 

Malgré un budget serré, et le fait que nous n'étions ici que sur des travaux de réparation ...
il n'étais pas question de laisser de la rouille ou de faire les choses à moitié ...

La voilà entièrement remontée ... elle n'attend plus maintenant que son propriétaire.
Un projet de plus achevé pour 2013 ...    
 




Sixth and last part of this project about sheet metal work on a 1303s beetle BIG series  : The Blue Big project
In the previous episode we finish with
the overhaul of the front inner wheelhouse

All repaired areas areas have been protected and repainted, the assembly of removed components can now start

In the end, Repair areas were more extensive than originally planned (as often, unfortunately)
But we still managed to achieve without going in bodyshop for paint an outside element
In the end, only a tiny touch of color in a botom corner of a side panel has been done ...

Despite a tight budget, we were here on repairs ... not a full restoration ...
it was not the question to leave rust or do things by halves ...

Fully put back together here ... Now she is waiting for its owner
Here is just another completed project for 2013 ...

17/12/2013

The Blue Big, part 05

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Cinquième partie de ce projet consacré aux travaux de tôlerie sur une 1303S série BIG : The Blue Big project
Dans l'épisode précédent nous terminions avec la remise en état de la contre aile arrière droite.

Maintenant nous poursuivons à l'avant ...
Où là aussi les même travaux sont nécessaires pour supprimer les endroits endommagés par la rouille. 
Découpe des diverses zones sensibles (parfois sur plusieurs niveaux) suivis de la mise en forme et soudure des tôles formées.
Meulage, neutralisation, primer ...   

La suite dans un prochain épisode ... il reste du travail mais la fin est proche ...




Fifth part of this project about sheet metal work on a 1303s beetle BIG series  : The Blue Big project
In the previous episode we finish with
the overhaul of the rear right inner wheelhouse

Now we continue on the front side
Where again the same work is needed to remove damaged areas by rust

Cutting various sensitive areas (sometimes several levels) followed by shaping and welding of shaped metal sheets
After grinding welds, acid neutralization and a thin layer of primer ... who would say that it has been repaired?

More in an upcoming episode ... there is more work but the end is near ...

03/12/2013

The Blue Big, part 04

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Quatrième partie de ce projet consacré aux travaux de tôlerie sur une 1303S série BIG : The Blue Big project
Dans l'épisode précédent nous terminions avec la remise en état de la contre aile arrière gauche.

Maintenant nous poursuivons de l'autre coté avec la remise en état du coin de caisse et de la contre aile droite ...
Découpe et dépointage des divers éléments ... suivis de la mise en forme et soudure des tôles de remplacement.
Après neutralisation à l'acide et une petite couche de primer ... qui irait dire que cela a été réparé ?   

La suite dans un prochain épisode ... Je pense qu' il y a encore du travail devant ...





Fourth part of this project about sheet metal work on a 1303s beetle BIG series  : The Blue Big project
In the previous episode we finish with
the overhaul of the rear left inner wheelhouse

Now we continue on the right side with the repair of the rear body corner and overhaul of the inner wheelhouse
Like on the left side ... De-pointing, Cutting, shaping, welding, neutralizing and primer spray 

More in an upcoming episode ... I think there is still work on the front ...

19/11/2013

The Blue Big, part 03

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Troisième partie de ce projet consacré aux travaux de tôlerie sur une 1303S série BIG : The Blue Big project
Dans l'épisode précédent nous terminions avec la remise en état du coin de caisse sous banquette gauche
Maintenant nous poursuivons avec une petite réparation du longeron et une grosse remise en état de la contre-aile arrière 
Découpe et dépointage des divers éléments ... suivis de la mise en forme et soudure des tôles de remplacement
Après neutralisation à l'acide et une petite couche de primer ... qui irait dire que cela a été réparé ?   

La suite dans un prochain épisode ... il y a encore du travail de l'autre coté ...





Thirth part of this project about sheet metal work on a 1303s beetle BIG series  : The Blue Big project
In the previous episode we finish with the restoration of the left rear body corner

Now we continue on the same side with a small repair of the Heather channel and a big overhaul of the rear inner wheelhouse
Cutting and de-pointing of the various elements ... followed by shaping and welding of the replacement plates
After neutralizing with acid and a thin layer of primer ... who would say that it has been repaired ?

More in
an upcoming episode ... there is still work on the other side ...