07/10/2016

New parts in stock ...

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Voilà un nouveau produit au catalogue pour toutes les voitures qui ont un moteur VW Type 1. (Cox, KG, etc ...)

Un jeu de connexions de chauffage de qualité "CSP" (entre les flexibles et les boites de chauffage)
Nous les proposons et dès aujourd'hui nous les avons en stock permanent ...   

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This is a new product added to our catalog for all cars with VW Type 1 engine (Beetle, KG, etc ...)

A set of "CSP" quality heating connections  (between flexible and heating boxes)
We offer now and after today we have in our permanent stock ...

See you soon for other parts ...

20/08/2016

Clips d'enjoliveur pour jante VW 5x205

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Ce produit n'est vraiment pas une nouveauté au catalogue
Mais il intéressera certainement les possesseurs de Cox et Combi ayant des jantes en tôle en perçage 5x205
Des jantes fraichement restaurées ou plus simplement des jantes auxquelles il manque des clips d'enjoliveurs !
Nous proposons et avons en stock des kit de clips et rivets "en super qualité" made by Wolfsburg West
( Pas les clips "de base" trop durs, qui se montent mal et qui cassent tout seul au moindre regard de trop près ! )

Une petite pièce qui a toute son importance si l'on veut monter et conserver sur la voiture ces enjoliveurs ...

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This product is really not new to our parts catalog
But it certainly will appeal to Beetle and Combi owners with original 5x205 steel wheels 
Freshly restored rims or simply rims which lack of hubcaps clips !
We propose and have in stock "clips & rivets" kit in "super quality" made by Wolfsburg West
(No usual "basic" clips ...wich are too hard, which fit like evil and break alone in the slightest look too closely! )

A small parts that has all its importance if you want put and keep those hubcaps on the car ...

See you soon for other parts ...

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04/08/2016

Cerclage Cox après 74 en inox poli Flat4

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Voilà un nouveau produit au catalogue pour les possesseurs de VW coccinelle après 1974 (et uniquement eux !).

Ce cerclage chromé n'étant plus disponible en HELLA (ceux annoncés comme étant du HELLA n'en étant plus ! )  
Pour satisfaire ceux qui cherche un produit de qualité et qui n'aiment pas les cerclages en plastique chromés
ou les cerclages en acier chromés qui rouillent tout seul rien qu'en les regardant de trop près ...  

Nous proposons et avons en stock des cerclages de phare en inox poli Flat4 JAPAN (après 74', fixation à "1 vis" )
Un produit d'une qualité bien supérieure aux autres produits proposés pour cette application ...  

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This is a new product on our catalog for "74' and after" VW Beetle owners ( and only them ! )

This headlight chrome ring model is no longer available from HELLA (and those advertised from HELLA was not!)
So, to satisfy those looking for a quality product and who do not like the "plastic" chrome ring
or headlight chromed steel ring rusting alone just by looking at them too closely ...

We propose and have in stock polished stainless headlight chrome ring from Flat4 JAPAN ('74 after, "one screw" fixing)
A product far superior to other products offered for this application ...

See you soon for other parts ...

09/07/2016

Nous sommes revendeur "FrenchSlammer" parts ...

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Ce n'est pas la première fois que nous parlons et que nous détaillons le montage à l'atelier de ces produits
( trains avant rétrécis, fusées décalées ou lames de suspension réglables ... entre autres ... )

Mais vu les questions posées par nos clients ... une piqure de rappel n'est jamais inutile : 
Oui, nous sommes revendeur des produits "FrenchSlammer" by Vintage Autohaus ...
Le dernière commande reçue qui illustre ce post était un train avant rétrécis (et réglable) pour combi T2B 

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...





This is not the first time that we speak and that we detail in the workshop assembling these products
(Narrowed front beam, dropped spindles or adjustable plates ... among others ...)

But given the questions asked by our clients ... a wakeup call never hurts:
Yes, we are "FrenchSlammer" by Vintage Autohaus dealer and reseller 
The last received command that illustrates this post was a narrowed front beam for T2B bus

Soon for other news items ...

23/06/2016

New repair parts for baywindow

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Voilà un nouveau produit au catalogue pour les possesseurs de bus "Bay Window" (et uniquement eux!).
Une tôle de réparation de coin arrière pour les combi T2A de 1968 à 1971.
Tôle de réparation qui remonte jusqu'à la gouttière,
Réalisée en épaisseur "standard" mais l'emboutis est vraiment très propre et les galbes sont réalisés sans plis !
Une pièce qui jusqu'à présent n'était proposée que pour les T2B (72 à 79') 

Il n'existe toujours pas de coin "bas" ou "mi-hauteur" pour ces T2A ...
Ce coin complet pourrait donc dépanner plus d'un restaurateur de ce modèle ! 
Voilà maintenant de quoi vous aider à traiter parfaitement ces dégâts arrières

Ces "nouveaux" coins sont disponibles (rapidement) uniquement sur commande ...

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This is a new product on our catalog for BayWindow combi owners ( and only them ! )

A "complete "corner repair panel for VW "Bay Window" bus from '68 to '71 models
A Repair panel that goes to the gutter,
Made of "standard" thickness steel but the embossed is very clean and the curve is achieved without folds!
A piece that until now was only offered for T2B ('72 to '79 models)

There is still no "low" or "half-height" corner repair panels for these T2A ...
This whole panels could help more of a worker on this model!
It is now something perfectly help you deal with these rear damage

These "new" corners are available (quickly) to order ...

See you soon for other parts ...

04/02/2016

New repair parts for baywindow

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Voilà un nouveau produit qui intéressera les possesseurs de bus "Bay Window" (et uniquement eux!).
Une tôle de réparation de coin arrière pour les combi de 1973 à 1979.
Elle est de meilleure qualité que les tôle de réparation "standard" mais surtout elle remonte plus haut !
Ce coin mesure 68cm de haut ... (18cm au dessus de la découpe de feu arrière)  
La tôle est plus épaisse que les tôles "standard", l'emboutis vraiment très propre et le galbe est réalisé sans plis !

Les coins "moins haut" existent toujours aussi mais en qualité "standard" (eux, vont jusqu'à la moitié du feu)
et des coins complets pour modèles 72' à 79' sont aussi au catalogue (ils remontent jusqu'à la gouttière de toit)

Voilà maintenant de quoi vous aider à traiter parfaitement ces dégâts arrières

Ces "nouveaux" coins ainsi que les coins "bas" standard sont en stock actuellement à Nivelles
Les coins complets (jusqu'au toit) eux sont disponibles (rapidement) uniquement sur commande ...

A très bientôt pour d'autres pièces ...






This is a new product that will interest BayWindow combi owners ( and only them ! )

A corner repair panel for VW "Bay Window" bus from '73 to '79 models
It is better quality than the "standard" repair panel but above all it goes up higher!
This corner measuring 68cm high ... (18cm above the taillight cutout)
The sheet metal is thicker than the "standard", the embossed is very clean and the curve is achieved without folds!

The "less high" corners still exist but in "standard" quality (they go to the middle of the taillight )
and complete corner for '72 to '79 models also exists in our catalog (they go up to the roof gutter)

It is now something perfectly help you deal with these rear damage

These "new" corners as well as the "lower" standard corners are currently in stock in Nivelles
Full corners (to the roof) they are available (quickly) to order ...

See you soon for other parts ...

27/06/2014

63 split Bus ... Now Full Frenchslammé ...

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Voilà un bus split 63 ... dont j'avais presque oublié de vous parler (avec les préparatifs du Pat Swap) ...
Ce bus était déjà en freinage CSP et avait un kit Frenchslammer réglable arrière, que nous avions placé ici il y a quelques temps

Maintenant c'était l'avant qui y passait ... avec ce train avant rétrécis de 11cm équipé de fusées décalées 
Après le montage de ce kit très bien conçu, le voilà maintenant "Full FrenchSlammer equipped" ...  

Voilà un client heureux de plus ...prêt à cruiser à la hauteur désirée avec le moins de soucis possible !

Ce n'est pas la 1ere fois que j'en parle ici, mais nous distribuons les produits FrenchSlammer by Vintage Autohaus 






This is a '63 split bus ... I had "almost" forgotten to tell you about (with Pat Swap preparation) ...
This bus was already equipped with CSP brake disc kit and rear adjustable Frenchslammer kit, placed here some time ago 

Now it is front that was transformed ... with this "-4inch" front narrowing beam equipped with dropped spindles
After assembling this very well designed kit, this bus is now "Full FrenchSlammer equipped" ...

Here's a happy customer ... now ready to cruise at the desired height with the least hassle possible !

This is not the first time i speak about here, but we are distributor of FrenchSlammer product by Vintage Autohaus

05/06/2013

64 Karmann Cabriolet

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Petit coup de projecteur sur cette Karmann Cabriolet 64' Française à l'atelier pour le remplacement de sa capote
( Une Karmann de plus, qui était déjà chez nous mais n'était pas dans le "Karmann Corner" de la semaine passée)

Là, ce n'est que le début ... La bâche est à peine retirée de son armature ...

Les prochaines étapes dans un prochain post ...

 

Small highlight on this French '64 Convertible Karmann at the workshop to replace its convertible top
(Karmann more, which was already home but was not in the "Karmann Corner" of the past week)

There is only the beginning ... The top cover is only removed from his frame ...

The next steps in a next post ...

26/04/2013

Black Oval

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Sujet "Vintage VW car" avec cette sympathique ovale noire d'origine qui était à l'atelier la semaine passée
Révision complète des freins et de la mécanique et le passage au contrôle technique pour l'immatriculation

Et le détail final ... qui fait parfois toute la différence sur une telle voiture (Non ! ... pas une casquette de pare-brise Clin d'œil ) 
Le détaillage à main levée du logo VW des enjoliveurs "par PAT en personne" 
réalisé sur un jeu d'enjoliveur HQ "made in Germany" comparable en qualité aux VW d'origine de l'époque ... 
(pas du "Made in Taiwan" qu'il faut polisher toute les semaines si l'on ne veut pas les jeter avant un an, piqués par la rouille) 



"Vintage VW car" topic with this nice original black oval car who was at the workshop last week
Complete overhaul of brake and mechanics and go through technical inspection for registration

And the final touch ... which sometimes makes all the difference on such a car (No, ... not windshield cap Clin d'œil )

The hubcap's VW logo freehand detailed "by PAT himself"
On "Made in Germany" HQ Hubcap ... quality comparable to VW's original of the time ...
(not some "Made in Taiwan" need polishing every week if you do not want to throw away for a year bitten by rust)

22/01/2013

Destockage, Kit moquette "qualité +" ... Clearance sale

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Promo "Destockage" sur deux kits de moquettes en qualité Allemande "comme d'origine"
( Une qualité bien au dessus de la qualité "correcte" que propose TMI )
Ils sont proposés avec 20% de remise sur le prix public 

Le premier jeu en gris anthracite est destiné aux cox cabriolets "modèles de 1956 à 1964" 
il est a completer par les tapis de sol caoutchouc d'origine ...

Le second jeu en gris clair est destiné aux Karmann cabriolets "de toutes années"
et lui comprend en plus les tapis de sol en moquette coordonés 

Interessé ? ou besoin de plus d'info's : contactez nous ou via E-mail

Nous pouvons vous fournir d'autres kits adaptés à votre véhicule dans les coloris d'époque disponible à l'origine
Mais sur commande uniquement !

 

 

"Clearance" sale on two carpets kits , made in German quality "Like original factory"
(A quality far above the "standard" quality that offers TMI)
They are available with a 20% discount on public price

The first set in charcoal gray is for a "from '56 to '64 model" beetle convertible 
And it is to be completed by the original rubber floor mats ...

The second set in light grey is for "all year" Karmann convertible 
and it includes carpet floor mats coordinated

Interested? or need more info's: contact us or via E-mail

We can provide you other carpet kits for your vehicle in the period correct colors like available at the factory
But on order only!

04/09/2012

Another quality parts in stock ...

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Voici une autre série de nouvelles pièces "en stock" ...

1* Des tubes de chauffage d'excellente qualité "comme d'origine" destinés aux Coccinelles jusque 1964 avec moteur d'origine
Ils mesurent 50mm de diamêtre intérieur et se placent entre les boites de chauffage et la carrosserie
Mais il est important de vérifier sur votre voiture le diamètre nécessaire des deux cotés !
Car certaines boites de chauffages ont des diamêtres plus important !  

 

2* Des compas de capots destinés aux coccinelles jusque 1961 ... en excellente qualité
(il vous permettra de remettre au placard le manche a balais qui trainait sous votre capot ...)

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...





Here is another new parts "In stock Now" ...

1 * High quality "Like original factory" heater tubes for 1964 and early beetles with stock engine
50mm inside diameter , Heater box to body
But its important to check the diameter of both sides on your car, because some heater boxes have larger diameters !


2 * Front hood support for 1961 and early beetles ... in excellent quality.
(This will allow you to return your brushes handle that was lying under your hood to your closet ...)

See you soon for another new parts ...

02/08/2012

Jantes Cragar S/S Wheels

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Voici un nouveau rappel concernant des pièces de qualité qui sont au catalogue et que nous importons pour nos clients ...

Voici un modèle de la marque Cragar (celui que nous avons de stock en 6x15 et 8x15) la Cragar S/S (sortie en 1964)
Modèle que l'on ne présente plus tant on en retrouve aux USA sur un nombre impressionant de modèles de voitures
Mustang, Chevelle, Corvette, Ford 55 ou 57, Classic car, Hot rod ... j'en oublie certainement des dizaines !
Mais aussi aux VW (en passant par des disques ou tambour re-perçés) Voilà une combinaison idéale pour un Buggy, par exemple ...

Celles que nous proposons ici ont en plus la possibilité de s'adapter à 3 perçages US différents (et de nombreuses marques US)
le perçage oval Uni Lug permet de les placer sur des véhicules ayant un perçage 5x4.5", 5x4.75" ou 5x5" (5x114.3, 5x120.65, 5x127) 

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...




Here is a new reminder about quality parts who are in our catalog and we import for our customers ...

Here is a model of the Cragar brand (the one we have in stock in 6x15 and 8x15) the Cragar S / S (released in 1964) Model that needs no introduction as we find in the U.S. on an impressive number of car models
Mustang, Chevelle, Corvette, 55 or 57 Ford, Classic car, Hot Rod ... I forget certainly dozens!
But also on VW (by use re-drilled disk or drum) This is an ideal combination for a buggy, for example ...

The ones we offer here have the possibility to adapt to 3 different U.S. drilling (and many U.S. car brands)
Oval drilling "Uni Lug" allows fitting on cars (or trucks) with 5x4.5 ", 5x4.75" or 5x5 " drilling (5x114.3, 5x120.65, 5x127mm)

See you soon for another new parts ...