24/11/2016

cette semaine ... à l'atelier ...

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Sinon ... il y avait "quoi" à l'atelier cette semaine ? 
Comme "souvent" chez nous, il y avait un grand choix de VW "aircooled"  
et ce jour là sur les ponts : du VW Type 3 1500S, de la 914 "de course" et un sympathique combi split camper 
Rien de particulier à détailler ici, de la remise en état général, de l'entretien et les habituels soucis à résoudre ...

A très bientôt pour d'autres voitures ...




Otherwise ... There was 'what' on the workshop this week ?
As "often" here, there was a large selection of "aircooled" VWs
And that day on the bridge: VW Type 3 1500S, "race" Porsche 914 and a nice splitwindow VW camper combi
Nothing special to detail here, general maintenance, service and the usual little worries to solve ...

See you soon for other cars ...

01/10/2015

Austin-Healey 100 sur le banc ...

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Voici la dernière voiture à être passée au banc le weekend passé pour un test de puissance : 
Une Austin-Healey 100 équipé d'un moteur 4 cylindres de 2660cc 
Une voiture que les passionnés du genre ont déjà dù apercevoir au Le Mans Classic ou au Spa Classic 
129 CV au premier test ... et un résultat final de 154 CV après le test & tune ...  

A très bientôt pour un autre épisode "Dyno" ...

 


Here is the last car to pass on the Pat's dyno last weekend for a power test :

An Austin-Healey 100 with a 2.660cc 4 cylinders engine
A car that vintage racing car enthusiasts already seen in the Le Mans Classic or in the Spa Classic
129 HP on the first dyno run ... and a result of 154 HP
 after a Test & Tune ... 


See you soon for the next "Dyno" episode ...

27/06/2015

Monoplace ERA sur le banc ...

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Voici la dernière voiture à être passée au banc le weekend passé pour un test de puissance : 
Une monoplace ERA équipé d'un moteur Ford 4 cyl 1800cc et une boite Hewland
et un résultat de 140CV après quelques modifications et réglages ...  

A très bientôt pour un autre épisode "Dyno" ...

 


Here is the last car to pass on the Pat's dyno last weekend for a power test:
An ERA single seater car with a 1.8L Ford engine and a Hewland gearbox
and a result of 140HP after some modifications and adjustments ... 

See you soon for the next "Dyno" episode ...



 

09/06/2015

Celi Super Vee Formula on the dyno ...

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Voici la dernière voiture à être passée au banc il y a quelques jours pour un test de puissance : 
Une formule Super Vee CELI équipé d'un VW aircooled
La voiture est en pleine évolution et c'est actuellement un simple 2.0 L "Type 4" routier qui propulse cette Super Vee 
et un résultat de 120CV après quelques modifications et réglages ... pas trop mal pour un moteur d'essai !? 

A très bientôt pour un autre épisode "Dyno" ...

 


Here is the last car to pass on the Pat's dyno there a few days ago to a power test:
A CELI Super Vee formula with a aircooled VW engine
The car is in full evolution and it is now a simple 2.0 L "Type 4" road engine powering this Super Vee
and a result of 120HP after some modifications and adjustments ... not too bad for a test engine !?

See you soon for the next "Dyno" episode ...

08/08/2014

911 GT2 on the dyno ...

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Voici la dernière voiture à être passée au banc il y a quelques jours pour un test de puissance : 
Une Porsche 911 GT2 (modèle 993) de 1995 (3.6L Flat 6 Bi-turbo)
Son propriétaire avait l'impression qu'elle manquant de puissance actuellement
Et son estimation était positive ... il n'y avait pas la puissance espérée !

Cette voiture a participé aux 24H du Mans dans les années 90 et terminé dans les 20 premières places à l'époque !
A très bientôt pour un autre épisode "Dyno" ...

 

 


Here is one of the latest car pass on the Pat's dyno some days ago for a power test : 
'95 911 GT2 (993) Porsche (3.6L Flat 6 Bi-turbo)
His owner had the impression it lacked power currently ...
And its estimation was positive ... there was not the expected power

This car race at Le Mans track on the 90's and finish under the 20th place !
See you soon for the next "Dyno" episode ...




01/06/2014

Just another aircooled flat 6 Porsche on the dyno ...

 

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Dernière "Aircooled Car" passée au banc cette semaine ...
Ce n'est pas la première 911 qui passe sur ces rouleaux, mais celle ci méritait bien d'apparaitre ici
Car une RSR verte (même une réplica) cela rend vraiment bien ...  
( Personnellement ... entre vert et orange, j'aurais du mal à choisir ... )

 

 


Last "aircooled car" went to pass on the Pat's dyno this saturday
Its not the first 911 that passes over these rollers, but this one deserved to appear here
Because a green RSR (even replica) that looks really good ... 
( Personally ... between green and orange, i would have a hard time choosing ... )

See you soon for the next "Dyno" episode ...