15/01/2017

Tôles en stock ...

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Petit rappel de saison ...
Rappel qui concerne notre stock de pièces de tôlerie de bus (et de cox ) de qualité ...
Ces Renforts, traverses et panneaux de bus Split que nous conservons en stock au shop tout au long de l'année.
( le stock de pièces de Bay et de Cox "de cette qualité" est plus limité ... mais en régulière augmentation )

Voilà des pièces en repro' qui tombent réellement bien ... et réalisées en tôle d'excellente qualité !
De la pièce idéale pour celui qui s'attaque à une restauration de qualité ...
et qui n'aime pas devoir tricher ou chipoter avec des tôles qui ne se placent pas toujours bien !

A très bientôt pour d'autres pièces ...




Small "seasonal" reminder ...
Reminder regarding our stock of high quality sheet metal bus restauration panels ...
These Split window bus Reinforcements and panels that we keep in stock on our shop throughout the year.
(The stock of Bay-windox and beetle parts "of this quality" is more limited ... but in steady increase )

There are reproduction parts that fit realy well ... and made in excellent quality steel!
The ideal parts for those who start a qualitity restoration ...
and who do not want to cheat or fiddle with parts that don't fit !
 

See you soon for another parts ...

26/11/2016

Un plancher de Karmann

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur ce coupé Karmann Ghia noir chaussé de jantes riviera 
En plus des autres travaux mécaniques réalisés, une partie du plancher droit de ce KG était en mauvais état ...
une réparation s'imposait ...

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
Dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf 
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a black Karmann Ghia coupe with riviera wheels
In addition to the other mechanical work carried out, part of the right floor of this KG was in bad condition ...
a repair was necessary ...

We speak here of a repair, a clean job but limiting costs as much as possible ...
Partial stripping of the interior and cutting of the "damaged" part of the floor,
Adjustment, insertion and welding of the new floor piece
We finish with a layer of protective product inside and outside and 
repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

31/10/2016

Un plancher ...

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Voici quelques photos d'une réparation réalisée sur une bien sympathique cox "cal look" de 1964
Le plancher passager de celle ci était en bien mauvais état ... une réparation s'imposait vraiment

On parle bien ici d'une réparation, d'un travail propre mais en limitant les couts autant que possible...
pas d'une restauration qui aurait demandé de décaisser la voiture pour remplacer le plancher complet !

On démarre avec le dégarnissage partiel de l'intérieur et la découpe de la partie "endommagée" du plancher,
Ajustage, insertion et soudure du morceau de plancher neuf et du support de cric
On termine par une couche de produit de protection à l'intérieur et à l'extérieur et on remonte le tout ...

A très bientôt ... pour une autre voiture ...




Here are some pictures of a repair performed on a nice and friendly '64 "cal look" car
The passenger floor of this one was in realy bad shape ... a repair is really necessary

We are talking here of a repair, a clean work but limiting costs as much as possible ...
Not a restauration who asked to body off the car to replace one complete floor !

We start with the partial stripping of the interior and cutting the "damaged" part of the floor,
Fitting, insertion and welding of new floor piece and jack support
It ends with a layer of inside and outside protection coat and repacks it all ...

See you soon ... for an another car ... 

22/05/2015

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 29

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Suite et fin de notre Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post il était surtout question de sellerie
Cette semaine on alterne un instant avec la réparation et la restauration des boites de chauffage ...
Les sièges "non terminés" sont rapidement installés pour le contrôle technique en vue de l'immatriculation

Et on termine avec les dernières finitions et le remontage des derniers éléments de l'intérieur
La livraison au client a eu lieu le jour convenu ... mais après une dernière journée au finish !
La voilà fin prête, juste à temps pour son premier meeting le lendemain : http://porsche356meeting2015.be

Voilà un projet de terminé ... au suivant ... 







Continuation and end of our '56 356 Speedster Project

In
the last post the main subject was upholstery
This week we alternate a moment with the repair and restoration of the heather valves ...
"Unfinished" seats are quickly installed for technical inspection for the registration


And ends with the latest finishes and reassembly of the last elements of the interior
Customer delivery took place the agreed day ... but after a final day to finish !
The're ready, just in time for its first meeting the following day : http://porsche356meeting2015.be

This is a finished project ... to the next ...

18/05/2015

La semaine passée ...

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Voici quelques photos de quelques une des voitures qui était à l'atelier la semaine passée
On retrouve des combi, des cox (on reparle prochainement de cette sympathique cox 57 bleue)
et ces 356 dont le Projet 356 Speedster 1956, qui se termine doucement (plus en détail prochainement)
Là, il venait juste de passer "avec succès" au contrôle technique pour son immatriculation !

 

 

Here are some pictures of some cars that was in the workshop last week
We find bus, beetle (we'll talk soon of this friendly blue '57 beetle)

and Porsche 356 of which our '56 356 Speedster Project, which ends gently (more detail shortly)
There he had just passed "with success" the technical inspection for its registration !

16/04/2015

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 28

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Poursuite de notre Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec les premières photos des travaux de sellerie
Cette semaine on continue avec la moquette qui retrouve progressivement sa place dans l'habitacle
Au tour du pare-brise et son cadre ... l'armature de bâche ... et on termine avec une photo du gabarit de la capote

On ne s'arrête pas en aussi bon chemin ... on continue avec un peu de mécanique (et de garnissage mécanique)
avec le placement de l'insonorisant moteur spécifique aux speedster et le retour du moteur dans son compartiment.
Pour le plaisir je vous ai rajouté quelques photos des trains roulants avant et arrière, tellement c'est beau à voir !

La suite dans un prochain épisode ...

 

 

 

Continuation of our '56 356 Speedster Project

In the last post we end with the first pictures of the upholstery work
This week we continue with the carpet that gradually finds its place in the cockpit
Then it was the turn of the windshield and his frame , the canvas frame and ends with a picture of the top template

It does not stop in so good way ... we continue with some mechanics (and mechanical lining)
with the placement of the engine compartment tarpaper speedster's specific and the return of engine into its place.
For fun I added some photos of the front and rear axle assemblies, so nice to see!


More in an upcoming episode ...

24/02/2015

Des petits trous ... encore des petits trous ...

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La semaine passée à l'atelier ... il y avait de la cox, du combi ... ( presque "comme d'habitude" )
Et plus précisément ce Bay Window 78' orange, chez nous pour un peu de tôlerie ...

Il n'est plus très frais mais il mérite malgré tout que l'on s'occupe de quelques uns de ces points sensibles
On commence avec les marchepieds avant et les zones perforées dans les passages de roues
Le bas de caisse gauche et son renfort ne sont pas mieux ... ils seront aussi découpés et remplacés ...
Et on termine avec le même travail à droite ... qui n'étais pas plus beau ! 

La particularité de ce travail est d'être réalisé par étape (selon un budget prédéfini par le client)
On arrête là, la prochaine étape suivra dès que de nouveaux fonds seront disponibles ... car il reste des trous.




Last week at the workshop ... there was beetle and bus  ... (almost "as usual")
And specifically this '78 orange BayWindow bus with us for some sheet metal work ...

It is not very fresh but it still deserves that we take care of some of these sensitive points (rust, rust, rust .... )
We begin on the left with the front running boards and perforated zones in the front wheel arches
The left sill and its reinforcement are not better ... they will be also cut and replaced ...
And ends with the same job at right ... that was not more nice !

The particularity of this work is to be achieved in stages (according to a predefined budget by the customer)
We stop there, the next stage will follow as soon as new funds become available ... because there are still rust holes.

16/02/2015

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 27

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Poursuite de notre Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec la restauration des fixations de sièges.
Cette semaine on vous montre tout autre chose
Le moteur qui était quasi terminé dans un précédent post, tourne et a réalisé ses tours de chauffe au banc
Les 2 photos des intérieurs de porte devraient illustrer le traitement à la cire ... une chose très peu visible sur photo
Et on termine avec le début des minutieux travaux de sellerie entamés depuis quelques jours
Là, les choses commencent à prendre forme, cette touche de rouge tranche vraiment avec cette masse de blanc

La suite dans un prochain épisode ...

 

 

 

Continuation of our '56 356 Speedster Project

In the last post we end with the restoration of the seats frames.
This week we show you something completely different
The engine that was almost completed in a previous post, it runs and realized his warm up laps on the bench
The 2 pictures of inner door panel should illustrate the inner wax treatment ... a hardly visible thing on picture !
And ends with the onset of meticulous upholstery work started a few days
There, things begin to take shape, this touch of red makes it really well with this mass of white.

More in an upcoming episode ...

12/12/2014

Manx and Buggy parts ...

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Nous continuons nos posts concernant des pièces de qualité qui sont au catalogue (certaines sont aussi en stock).

Celui ci concerne plus les Buggy avec certains accessoires dédiés: Baquets, jantes, volants tulipés
Et les dernières pièces et accessoires siglés "Manx" que nous venons de rentrer en stock 

* Pot d'échappement céramisé "Sidewinder" by Meyer Manx en 1-1/2" de diamètre (pour Manx ou autres Buggy )
Finition céramisée sans défauts, construction de qualité et look "nostalgia" identique aux pots produits à l'époque.
* Parre-chocs avant ... Cache soupape ... et porte plaque "Meyer Manx"

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...




We continue our posts about quality parts who are in our catalog (and we have some in stock).

This one is more related to Buggy's with dedicated accessories: bucket seats, rims, tulip-shaped steering wheels
And the latest parts and accessories "Manx" branded we just added to our stock

* "Sidewinder" ceramized VW Buggy exhaust by Meyer Manx in 1-1/2" diam. (For Meyer Manx and other Buggy's).
Ceramized faultless finish, quality construction and "nostalgia" look identical to the exhaust products at the time
* "Meyer Manx" front Bumper, Valve cover and license plate frame  

See you soon for another new parts ...

29/10/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 26

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Poursuite de notre Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on coupait la routine avec un petit entracte "moteur".
Cette semaine on poursuit le remontage des différents éléments sur la voiture.
Le volant restauré a retrouvé sa colonne, les phares eux aussi restaurés ont retrouvé leurs logements.
On termine avec la remise en état des armatures de siège dont les fixations n'étaient plus très en forme ... 

La suite dans un prochain épisode ...

 

 

 

Continuation of our '56 356 Speedster Project

In the last post we would cut the routine with a small "engine" interlude.
This week we pursue the reassembly of different parts on the car.
The restored steering wheel has regained its column, headlights also restored have found their housings.
It ends with the restoration of seat frames whose bindings were not in great shape ...

More in an upcoming episode ...

28/08/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 25

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Poursuite de notre second projet de restauration de Porsche 356 : Le Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec le remontage du réservoir et de ses accessoires
Cette semaine on continue avec le moteur dont le remontage des accessoires se poursuit



La suite dans un prochain épisode ... 






Continuation of our second Porsche 356 restoration project: The '56 356 Speedster Project

In the last post we finishing with reassembly of the fuel tank and the accessories
This week we pursuing with the engine whose accessories reassembly continues



More in an upcoming episode ...

20/08/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 24

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Poursuite de notre second projet de restauration de Porsche 356 : Le Projet 356 Speedster 1956

Dans le dernier post on terminais avec les glissières et les bases de sièges
Cette semaine on poursuis les dernières vérifications de l'armature de bâche (qui avait été réparée) avant sa peinture
Et le remontage du réservoir et de ces accessoires ... 

La suite dans un prochain épisode ... et ce sera de moteur que l'on parlera  

 

 

 

Continuation of our second Porsche 356 restoration project: The '56 356 Speedster Project

In the last post we finishing with slides and seat bases
This week we pursuing with final checks on the cover frame (that was rebuilt) before painting
And reassembly of the fuel tank and the accessories ...

More in an upcoming episode ... and it will be about the engine that will be discussed