27/06/2010

Flat 6 on the Dyno ...

Flat6_Dyno01
Flat6_Dyno02
Les voitures qui passent sur le banc se suivent mais ne se ressemblent pas forcement ...
Et ici, avec ce Flat 6 (Porsche 911 73') ... la puissance n'est pas forcement si eloignée des Flat 4 qui étaient passés avant ...
mais le "bruit" moteur et la courbe de développement ...  le sont ...  
 
Bilan du test: 235 Cv et 204 km/h à 6000.rpm pour ce "petit" 3.0L "préparé"
voilà un engin qui devrait se montrer intéressant à conduire sur une piste saharienne ...  

Sinon ... dans le genre ...rien de tel qu'une petite vidéo pour se rendre compte :

see you soon for the next "Dyno" episode ...

10/06/2010

Mexico on the Dyno ...

Herve_Mexico_01
Herve_Mexico_02
Petite séance de Dyno hier pour la Mexico d'Hervé ... 
Le bilan n'est pas mauvais ... son Type 4 de 2.4L développe 149.8 CV (et 226Nm)avec une pointe de vitesse de 213.4 km/h à 6.000 tours ...

Pas trop mal pour un usage routier ...

18/05/2010

Dynotest ... ça roule ...

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Voilà les 2 premiers "clients" sur le banc ... 
qui avaient faits quelques Kilomètres (venus de France) pour l'occasion (et pour Bitburg ... aussi ...) 

"Le Banc ... c'est une histoire qui roule ..."

12/05/2010

Dynotest, First run ...

850-Dynotest_First_Run
"Voilà c'est fait" (Enfin ...) et evidement ... tout cela le "dernier" jour ... (avant le Frenchy's Private Dynoday de demain)
Les ancrages manquants en même temps que le technicien pour la mise en route du banc de puissance
et les techniciens pour installer l'extracteur de gaz d'echappement ...

C'est donc le Notch 1500S de Van's qui aura eu l'honneur de passer en premier sur le rouleau
la seconde voiture sera certainement le Drag 58' de Pat ... et probablement "cette nuit" ... ;-)
  
"Dans la série ... Rien de tel qu'une petite vidéo pour se rendre compte du résultat : go to YouTube "  

24/04/2010

Week-end, week-end work ...

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Les dimanches se suivent ... mais ne se ressemblent vraiment pas ...
Et ce coup ci ... "on cloisonne" ...

avec la création d'un local un peu moins technique que celui du banc moteur ... (bien que posé au dessus)
mais tout aussi important ! (pour les gens qui travaillent ici) avec le montage des murs du "new réfectoire"

"à très bientôt donc, pour de nouvelles surprises ... celles, du prochain week-end"

18/04/2010

Même le dimanche ...

850-Banc_Cloison_01
850-Banc_Cloison_02
Les dimanches se suivent ... mais ne se ressemblent pas forcement ...
un coup "on cloisonne", un coup "on peint" ...

La seule certitude ... "cela avance" ... le banc de puissance est à moitié "fermé"
"Une vitre, un volet roulant et on en parle plus ..."

17/04/2010

Banc de puissance

850-Banc_Inserts_01
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Voilà déja quelques semaines que le banc de puissance Superflow  Autodyn était placé ...
Mais l'engin seul ne suffisait "évidement" pas ... il fallait de quoi retenir les véhicules placés sur les rouleaux
il manquait les trous dans le sol et les ancrages pour cela (une livraison au compte goute "à l'américaine") ...
Les trous ... "Ca, c'est fait !" ...
Les ancrages ... "Là, on en a déja 4" (sur les 6 commandés ...)

"La suite à la prochaine livraison" ... avec les ancrages manquants et les sangles ... (puisque l'on vous dit que c'est au compte-goute ... la livraison

12/02/2010

ALLELUIA!

Ce matin nous avons enfin reçu notre banc d'éssai, qu'il a fallut placer, ajuster et mettre de niveau.

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