20/11/2016

un 1915 cc pour un Speedster 356

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Voici un autre 1915 cc en construction à l'atelier moteur ...
et celui-ci est destiné à un "Vintage Speedster" Porsche 356 replica
Après 12.000km ... L'arbre à came du moteur de celui ci avait décidé de se briser au niveau du pignon
De nombreux morceaux en ont profités pour promener dans le bloc grignotant celui ci a leur passage
Ce n'est malheureusement pas le 1er moteur de ce fabricant qui rend les armes après aussi peu de kilomètres !
Voilà le genre de chose que l'on peut retrouver sur un moteur (mal et vite) assemblé à la chaine en usine
 
Retour à la case départ avec un bloc alu neuf, un arbre à came neuf, des coussinets neufs
Un polissage du vilebrequin et un équilibrage de toutes les pièces mobiles
On nettoie et on remonte tous les autres éléments préservés par les morceaux et la limaille
On remplace le radiateur d'huile par un neuf pour éviter tout risque de surprises avec des morceaux "cachés"    On remplace aussi la pompe à huile par un modèle avec filtre externe ... histoire d'améliorer le filtrage ...

Là vous retrouverez toutes les photos de l'assemblage du bloc jusqu'à ses premiers tours de chauffe au banc

On se retrouve très bientôt ... pour un autre moteur ...
 



Here is another 1915 cc under construction in the engine workshop ... 
and this one is for a "Vintage Speedster" Porsche 356 replica

After 7.200 miles (12,000km) the camshaft of the engine of this one decided to break at the level of the pinion
Many pieces have taken advantage of it to walk in the block nibbling this one has their passage
It is unfortunately not the first engine of this manufacturer that surrenders arms after so few miles !
Sadly, this is the kind of thing that can be found on an engine (badly & quickly) assembled on a factory chain

Back to starting lane with a new aluminum engine block, new camshaft, new bearings
Crankshaft polishing and balancing of all moving parts
All the other elements preserved by the "moving" broken parts are cleaned and reassembled
We replace the oil cooler with a new one to avoid any risk of surprises with "hidden" metal parts.
We also replace the oil pump by a model with external filter ... history to improve filtering ...

There you will find all the photos of the assembly of the block until its first heating run on the bench

See you soon ... for another engine ...


28/05/2015

VENDU, Porsche 356 Speedster Carrera Replica, SOLD

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Le Speedster 356 Carrera Replica que nous avons annoncé vendredi passé  
a trouvé un nouveau propriétaire dès ce lundi ! (vente rapide ? qui a dit rapide ? )
Le temps du transfert de l'acompte et de conclure la vente ... le voilà déjà désannoncé   

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ... 

 

  




The Original '59 low light Convertible VW Karmann Ghia that we offer for sale last friday 
found a new owner this monday ! (quick sale, wo said quick ?)
The time of transfer of the deposit and to complete the sale ... he is already un-announced

Check the listing of our other vehicles ...

23/05/2015

Vendu, Porsche 356 Speedster Carrera Replica, Sold

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VENDU, Porsche 356 Speedster Carrera Replica "Vintage Speedster", immatriculation 1964, 7658 km au compteur 
Couleur extérieur "Noir" brillant, intérieur cuir "noir" à passepoil rouge,
Etat exceptionnel - Véhicule entièrement repeint il y a très peu de temps 
Capote en Alpaga, vitres latérales, sur-tapis en coco, Volant NARDI
Freins à disques à l'avant + cover aluminium "Porsche brake look" aux 4 roues
Jantes en tôle Porsche 356 look avec enjoliveur chromé et pneus en très bon état

Moteur 1915cc d'origine, 2 carburateurs Weber 40, Filtre à air K&N, tringlerie CSP,
Breather box CSP, Allumeur 009, Bobine bleue BOSCH, Alternateur
Echappement CSP "SuperComp", Capot arrière "Carrera Look" 

Véhicule vraiment très bien fini et complet (tous les chromes et les badges sont présents sur le véhicule)
" La moulure de pare-chocs avant manquante sur les photos sera remplacée avant la vente "

Actuellement en immatriculation "ancêtre" belge ... (équivalent à la CG "collection" Francaise)

Désolé, cette voiture est vendue ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...  

 

 

SOLD ... Porsche 356 Speedster Carrera Replica "Vintage Speedster", 1964 registration 
Exterior color brillant "Black","Black" leather interior with red piping,
Exceptional condition - car completely repainted there is very little time - 7658 km on the odometer
Top in Alpaga, side windows, Coco floor mats, Nardi steering wheels
Front disc brakes, "Porsche Brake look" aluminum cover on 4 wheels
Porsche 356 look silver metallic steel wheels with chrome hubcaps and 4 tyres in very good condition

Original 1915cc engine, 2 Weber 40 IDF carburettors, K&N air Filter and CSP linkage,
CSP Breather box, 009 igniter, BOSCH blue coil, Alternator
CSP "SuperComp" exhaust , "Carrera Look" engine lid


Very well finished and complete car (all chrome and badges are present on the car)
"The black rubber front bumper trim missing on the pictures will be replaced before the sale"

She is curently running a Belgian "oldtimer" registration ... 

Sorry, this car is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

02/10/2014

VENDU, Porsche 356 Speedster Replica, SOLD

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Le speedster 356 replica que nous avons annoncé la semaine passée a trouvé un nouveau propriétaire hier ... 
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   




The 356 speedster replica that we offer for sale last week have found a new owner yesterday ...
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

26/09/2014

Vendu, Porsche 356 Speedster Replica, Sold

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Vendu, Porsche 356 Speedster Replica, 1ère immatriculation en 1962
Coque "Vintage Speedster" sur Châssis Apal speedster, Couleur extérieur ivoire, intérieur cuir "beige",
Capote et couvre capote en Alpaga, vitres latérales, sur-tapis en coco, Baquets Speedster
Véhicule très bien fini et complet (tous les chromes, baguettes, butoirs et les badges sont présents sur le véhicule)
Moteur 1915cc révisé, il a parcouru très peu de km depuis cette révision
Double carburateur 34, Allumeur 009, Bobine  bleue, Poulie en Aluminium, 
Freins à disques à l'avant, Jantes chromées en 5.5" de large avec pneus en très bon état
Radio-CD KENWOOD sous le tableau de bord avec 2 haut-parleurs dans les portières

Documents d'immatriculation et certificat de conformité APAL
Actuellement en immatriculation "ancêtre" belge ... (équivalent à la CG "collection" Francaise)

Désolé, ce speedster est vendu ...
N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...   


 

 

Sold ... Porsche 356 Speedster Replica, 1st registration on 1962
"Vintage Speedster" body on APAL speedster chassis, Exterior color ivory, Beige "tan" leather interior,
Top and top cover in Alpaca, side windows, Coco floor Mats, Optional Speedster bucket seats
Very well finished and complete vehicle (all chrome, trims, bumpers protect and badges are on the vehicle)
1915cc overhauled engine, he traveled very few km from this review
Dual 34 carburetor, 009 Ignitor, Blue Coil, Aluminum Pulley,
Front Disc brakes, 5.5" wide chrome wheels with tires in very good condition
KENWOOD Radio - CD player Under the dash with 2 speakers on doors 

Registration documents and APAL conformity certificate
Currently on "Old Timer" belgian registration ... (equivalent to the CG "collection" Francaise)

Sorry, this convertible is sold !
Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

19/10/2012

VENDU, Porsche 356 Speedster Replica, SOLD

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La Porsche 356 speedster replica que nous avions en vente a trouvé un nouveau propriétaire fin de semaine passée ...
Et ce coup ci, ce n'est pas une fausse alerte ... elle vient de passer au contrôle technique pour la ré-immatriculation

N'hésitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...




The 356 speedster that we have for sale have found a new owner last week.

Don't hesitate to check the listing of our other vehicles ...

27/07/2012

VENDU, Porsche 356 Speedster Replica, SOLD

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VENDU, Porsche 356 Speedster Replica "Vintage Speedster" Construction 2011, immatriculation 1963
Couleur extérieur "gris anthracite" métalisé, intérieur cuir "gris anthracite",
Capote et couvre capote en Alpaga, vitres latérales, sur-tapis en coco, frein à disques à l'avant.
Véhicule très bien fini et complet (tous les chromes et les badges sont présents sur le véhicule)
Moteur 1915cc "préparé" (et garantis "0 km" par PAT), plus performant et plus fiable
Vilbrequin à contrepoids, Arbre à camme 110, l'ensemble est entièrement équilibré,
Culasses 40x35.5 avec conduits retravaillés et doubles ressorts.

Actuellement en immatriculation "ancêtre" belge ... (équivalent à la CG "collection" Francaise)

Désolé ... cette voiture est vendue ... n'hesitez pas à consulter le listing de nos autres véhicules ...

 

 

SOLD ... Porsche 356 Speedster Replica "Vintage Speedster" Construction 2011, registration 1963
Exterior color "Anthracite gray" Metallic,"Anthracite gray" leather interior,
Top and cover top in Alpaga, side windows, Coco floor mats, front disc brakes.
Very well finished and complete car (all chrome and badges are present on the car)
1915cc engine "tuned" (and guaranteed  "0 km" by PAT), more powerful and more reliable
Counterweight Crankshaft, 110 Camshaft, everything is balanced,
40x35.5 cylinder heads with reworked ports and double springs.

She is curently running a Belgian "oldtimer" registration ...

Sorry ... This car is sold ... Please consult the listing of our other vehicles ...

20/03/2012

Another Vintage speedster 1915cc engine, part 2 ...

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Voici la suite des photos consacrées au moteur 1915 cc provenant d'un speedster 356 replica "Vintage Speedster"
qui était à l'atelier suite à quelques soucis internes ...

Le voilà dans son compartiment ... prêt pour un premier essai routier. 

 

Here's more pictures devoted to the 1915cc engine from a "Vintage Speedster" 356 speedster replica 
wich was at the workshop due to some internal troubles ...


He is in his compartment ... ready for a first test drive.

16/03/2012

Another Vintage speedster 1915cc engine ...

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Voici un autre 1915 cc provenant d'un speedster 356 replica "Vintage Speedster" qui est à l'atelier suite à quelques soucis internes ... 
"Malheureusement" ce n'est pas le premier moteur venant de chez eux que nous ouvrons ...

A chaque fois ce qui manque le plus cruellement à l'intérieur ... ce sont les pièces de qualité !
Et malheureusement cette recette termine toujours en soupe de limaille !  

 

Here's another 1915cc engine from a "Vintage Speedster" 356 speedster replica wich is in the shop due to some internal troubles ...
"Unfortunately" is not the first engine from this origin we open ...

Each time it is missing most cruelly inside ... it's the quality parts !
And unfortunately this recipe always ends in iron chip soup!

26/11/2011

Vintage speedster 1915cc ...

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Voici le 1915 cc d'un speedster 356 replica "Vintage Speedster" qui est à l'atelier suite à quelques soucis internes ... 
Celui ci ne totalise pourtant que 2.000 km au compteur et pourtant il sera nécessaire de l'ouvrir !

Ce n'est pas le premier moteur de chez eux qui arrive chez nous ...
Ici, comme à chaque fois ... c'est la qualité des pièces utilisées pour l'assemblage du moteur qui est la cause de la panne !
Cette fois ci c'est le pignon d'arbre à came qui est la cause de la présence de toute cette limaille dans l'huile moteur !
Bilan : vilbrequin et coussinets de vilbrequin "griffés" ... poussoirs, arbre à came et poulie d'A/C hors d'usage ...

Bref, pour remettre le tout en ordre : 
Un bon polissage suffira à sauver le vilbrequin mais l'on remplace l'arbre à came, sa poulie, les coussinets et les poussoirs.

 

 

Here is a 1915cc from a "Vintage Speedster" 356 speedster replica wich is in the shop due to some internal troubles ...
Even though it only 2000 km on the odometer, it will be necessary to open it !

This is not the first engine that comes to us for repair ... coming from them ...
Here, as usual ... it's the quality of the parts used during the assembly of the engine that have caused the failure !
This time it's the camshaft gear that is the cause of metalic residue in the engine oil !
Result: Crankshaft & crankshaft bearings are "scratched" ... lifters, camshaft & camshaft gear are "dead".

In short, to put everything on order:
A good polishing will be enough to save the crankshaft, be we'll have to replace the camshaft, the gears, the crankshaft bearings and the lifters ... 

06/08/2011

Attachez vos ceintures ...

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Passage à l'atelier de ce sympathique 356 Vintage Speedster replica pour y placer un jeu de ceintures arrières ... 

 

 

Small visit to the workshop for this nice 356 Vintage Speedster replica to place a set of back seat belts ...