08/12/2016

Un peu d'électricité ...

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Que diriez vous d'un peu d'électricité ?

Ce coupé Porsche 356 A de 1956 avait déjà été pas mal "bricolé" par le passé
et le remplacement du câblage complet semblait être "la" solution pour résoudre ses nombreux soucis électrique

Et donc même si cela passe par une dépense conséquente (l'achat d'un câblage neuf de qualité identique à l'origine)
Cette solution radicale est souvent la moins couteuse "au final" ! ... rien qu'en temps de recherche de panne !

Voilà le genre de boulot qui peut sembler facile au premier abord ... tout est préparé et il n'y a qu'a suivre le plan !
Mais qui demande pas mal de temps, de méthode et une bonne dose de réflexion
si l'on ne veut pas à avoir à recommencer une ou plusieurs étapes de l'installation ...





What about some electricity?

This '56 Porsche 356 A Coupe had already been quite "tinkered" in the past
And the replacement of the complete wiring seemed to be "the" solution to solve its many electrical worries

And so even if it involves a substantial expense (purchase of a wiring harness in "original" quality)
This radical solution is often the least expensive "in the end" ! ... Just in time to search for various breakdowns!

This is the kind of job that may seem easy at first ... everything is prepared and there is only to follow the map !
But that requires quite a lot of time, method and a good dose of reflection
If you do not want to have to repeat one or more installation steps ...

05/02/2014

Projet Porsche 356 Speedster 1956, part 21

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Poursuite de notre second projet de restauration de Porsche 356 ... Le Projet 356 Speedster 1956
avec le remontage des divers éléments sur la caisse. 

Cette semaine on continue avec un peu d'électricité ...
Voilà le moment de placer le câblage électrique neuf de qualité (proposé dans la rubrique pièce il y a quelques temps).

C'est l'occasion de retrouver des éléments qui apparaissent d'un coup "presque" décoratifs sur la voiture
Les feux arrière et catadioptres, l'éclaire et le porte plaque, les logo et même les instruments de bord.    

La suite dans un prochain épisode ...

 

 

 

Continuation of our second Porsche 356 restoration project: The '56 356 Speedster Project
with the reassembly of the various elements on the body

This week we follow with electricity ...
Now is the time to put the new Quality wiring harness (proposed in parts section there some time)

This is an opportunity to find elements that appear suddenly "almost" decorative on the car
The rear lights and reflectors, License lights and holder, the rear logo and even onboard instruments

The rest in a next episode ...

22/01/2014

Exclusive new parts ...

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Nous continuons nos posts concernant des pièces de qualité qui sont au catalogue (certaines sont aussi en stock).

En premier, un pot d'échappement céramisé de Buggy "Sidewinder" pour Meyer Manx en 1-1/2" de diamètre.
Finition céramisée sans défauts.
Une construction de qualité avec un look "nostalgia" identique aux pots produits à l'époque.  

En second, des câblages de qualité pour Porsche 356 et 912 réalisés artisanalement d'après des câblages d'époque.
Les couleurs correspondent aux couleurs d'origine, chaque groupe de fils est labélisé et chaque fil numéroté,
Les terminaisons de câbles sont étamées et pourvues d'une cosse là où c'est nécessaire.  

Une liste (en Anglais) reprend l'ensemble des connections, les couleurs, destinations et numéro de chaque câble.
Mais je pense que les photos parlent d'elle-même ... la qualité est au rendez-vous (Made in Germany).

C'est un câblage de 356 A Speedster qui illustre ce post. 
Chaque modèle de câblage est différent mais la totalité des modèles est proposée (356 Pre-A/A/B T5/B T6/C).

A très bientôt pour d'autres nouvelles pièces ...




We continue our posts about quality parts who are in our catalog (and we have some in stock).

First, a "Sidewinder ceramized VW Buggy exhaust by Meyer Manx in 1-1/2" diam.
With a ceramized faultless finish for excellent durability over time
A quality construction with a "nostalgia" look identical to the exhaust products at the time

Secondly, Quality wiring harness for 356 & 912 Porsche handcrafted from vintage wiring (Made in Germany)
The colors match the original colors, each wire group harness is labeled and each wire numbered,
The cable terminals are tin plated and come with a cable lug where it is needed on the car

An user diagram (in English) includes all the connections, colors and number of each cable
But I think the pictures speak for themselves ... quality is at the "rendez-vous"

This is a wiring 356 A Speedster that illustrates this post
Each model is different, but the wholes models are proposed (356 Pre-A/A/B T5/B T6/C)


See you soon for another new parts ...

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