19/07/2011

Orange Mécanique ... some work ...

Pat Vw Shop, Vw Volkswagen, Cox, coccinelle, Beetle, plic-ploc, dragster, drag, porto rico, orange mecanique, orange, yves

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Voici quelques images des derniers travaux réalisés à l'atelier sur "Orange Mécanique"
Le remplacement des deux petits breader box Empi par un d'une taille plus adaptée au moteur
ainsi que celui de toutes les durites qui n'étaient pas encore en raccord Aéroquip ...

 

Here are some pictures of recent work done on "Clockwork Orange"
The remplacement of the two small Empi breather boxes by one whose size is a bit more appropriate to the engine size
All hoses that were not Aeroquip fitting were also replaced ...

04/03/2011

Yves's'60 Beetle

pat vw shop, beetle, cox, cooling, fan, oil, filter, yves, 60, 1960,
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Petits travaux sur la 60' ceramic groen d' Yves ...
Histoire d'assurer un peu de refroidissement à son fougueux 2276cc ... avec la pose d'un radiateur d'huile avec Thermo-Ventilateur 
la création de pattes de fixation sur le tube de barre de torsion coté droit assurent une fixation sérieuse et très discrète ...
Le thermostat sur le circuit d'huile et le thermocontact du ventilateur s'occupent de la régulation de température de façon autonome ...
ajouter y quelques mètres de durite et raccords Aeroquip ... et vous obtenez un montage très cohérent.

A bit work on the Yves's'60 ceramic green Beetle ...
To provide a little more cooling to his 2276cc ... with the installation of an oil cooler with Thermo-Fan
the brackets welded to the right torsion bar housing provide strong yet discreet attachment points...
The thermostat on the oil circuit and the fan thermo-switch will take care of temperature control independently ...
add a few lenghts of Aeroquip hose and fittings ... and you get a cohesive mounting.

10/08/2010

Another saturday ... on the dyno ...

Orange Mecanique Dyno 01-879.jpg
Orange Mecanique Dyno 02-877.jpg
c'était donc au tour d' "Orange mecanique" de passer sur le banc ce samedi ...
Et verdict ... 256.8 cv pour ce "petit" 2442cc

Et donc dans la série "rien de tel qu'une petite vidéo" pour apprécier : You Tube



Les autres épisodes de la série "Saturday on the Dyno" sont disponibles dans les archives consacrées à ce feuilleton : Dyno-Test

02/08/2010

Another Saturday on the Dyno ...

60_Yves_Dyno_01_883.jpg
60_Yves_Dyno_02_883.jpg
Voici la dernière voiture passée au Dyno ce samedi ... La 60 Ceramic Groen d'Yves's ("Plic Ploc" pour les intimes)
"on" en espérais (une estimation d'après les pièces utilisées et le travail sur le moteur) un petit 185cv ...
et c'est 188cv qui sortent finalement de ce 2276cc (Testé sans la courroie) ...

Sinon dans la série "rien de tel qu'une petite vidéo" pour apprécier : YouTube

 

"Allez, Tournée générale de caïpirinha pour fêter ça ;-) "

27/07/2010

Orange mécanique ... ça tourne

OrangeMecanique_MotorRun.jpg
Premiers tours moteur pour le 2442cc d'orange mécanique ... "Ouf, ça tourne"

"Et sinon ... dans la série rien de tel qu'une petite vidéo pour bien se rendre compte" :



Et la scène 2 ... quelques minutes plus tard ... avec Yves et Pat dans les rôles principaux ;-)
" Orange mécanique " "Le retour " ... bientôt en salle ...



08/07/2010

Orange Mecanique, la suite ...

850-Orange_verification_00
850-Orange_verification_01
Entre les photos d'"orange mecanique" et celle de la "60 ceramic Groen" ... certains pouraient croire qu'il n'y en a plus que pour Yves ici ...  
Je sais .. 4 posts successifs où l'on parle du même gars (et de ses voitures) "ça suffit"  ... C'est promis !

07/07/2010

Vas y Xav' ...

PlicPloc60_Xav
Petite photo du 2276 d'Yves la semaine passée en plein cablage ... ( 60' Ceramic Groen)

08:45 Publié dans Moteur | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pat vw shop, 2276, 1960, yves, moteur, cox, vw

06/07/2010

Bitburg, le week-end passé ...

Bit-000
Bit-001
Bit-002
Bit-003
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Bit-006
Voilà quelques petites photos du week-end à Bitburg ...
qui ne sont qu'un petit échantillon de ce qui trainait là bas ... mais un bel échantillon néanmoins (on a gardé les moches dans l'appareil)
Street Machine "à gogo" toutes années confondues ..., quelques Cox ...
(et des caisses "tuning" ... normal sur un aérodrôme ... de croiser des avions auquel on a juste brisé les ailes ...)
bref, l'Allemagne dans ce qu'elle peut rassembler de mieux et de pire ... (selon les goûts de chacun ...)  

Au niveau des temps "des gens que l'on connais"...
Après l'ajout de l'injection de méthanol dans la pipe d'admission, qui diminue la température d'admission et la remise en ordre du moteur
Pat' nous a fait un "petit" 12.006 le samedi ... mais le moteur souffre toujours de "quelque chose" ... résultat au démontage ???
C'était aussi les premiers tours de roues sur la piste pour Yves avec sa 60' toute fraichement terminée (et le 2.276cc de son ancien Cab')
Dimanche, il nous a "fait" un 13.049 ... vraiment bien pour une première journée de piste ...

La suite au prochain rendez-vous ...

05/07/2010

Quizz ... la suite ...

OrangeDrag_01
OrangeDrag_02
OrangeDrag_03
Pour ceux qui avaient discutés avec Yves "Plic-Ploc" depuis ces derniers 5 ou 6 mois ... la réponse était bien évidente ...
Mais pour les autres ... ???

je vous passe les détail d'un tel achat à distance surtout provenant d'une ile des caraibes (Porto Rico)
la longue liste de documents et formalités, les mesures sanitaires à effectuer pour qu'elle puisse transiter par les USA (désinfection à la vapeur)
les documents qui ne sont jamais ceux qu'il faut ou qui manquent ou qu'il faut faire traduire! pour qu'elle reparte "enfin" de Miami ...  

mais au final, la voilà "enfin" chez nous ... 
je pense que l'attente valait la peine (le stress, peut être pas ?) car elle est réellement bien cette 71' !

il ne reste "plus que" quelques vérifications d'usage avant de la redémarer ... et en route pour la piste !!! (wait and see ...)
"Dis Yves ... tu as ton Pampers?" car pour une première "Sérieuse" expérience sur la piste cela risque d'être chaud pour tes fesses !